Outline · [ Standard ] · Linear+ cursa selector aer interior blocata

Nu crede ca pentru aia renunti la masina

Nu crede ca pentru aia renunti la masina

da, exista un halou legat de duster incat toata lumea pare convinsa ca e masina secolului. au facut treaba buna cu marketingul. pacat ca tehnicul nici nu se vede in spatele departamentului cu promovarea. vorba e: cum sa cumperi dacie?!?

nu o refuz, mai, dar sa faca bine inginerii aia de la dacia care au proeictat-o prost sa isi deplaseze fundurile pana aici si sa o faca dintr-o bucata, nu sa ii dea bordul jos de mii de ori ca au fost ei incompetenti.

Bordul il vor da jos de mai multe ori din cauza ta, ca nu vrei sa lasi masina in service si ma rog de unde reiese ca masina a fost proiectata prost?
Tu chiar nu intelegi ca in afara de tine nu s-a mai plans nimeni de problema asta...

This post has been edited by bobo77: 6 Dec 2010, 21:52

pai inseamna ca daca nu s-a mai plans nimeni, problema nu exista iar eu spun basme. crezi ca toti posesorii de duster sunt membrii pe daciaclub? sau daca ne facem ca nu vedem problema, ea nu exista?

da, exista un halou legat de duster incat toata lumea pare convinsa ca e masina secolului. au facut treaba buna cu marketingul. pacat ca tehnicul nici nu se vede in spatele departamentului cu promovarea. vorba e: cum sa cumperi dacie?!?

Niste pareri mai avizate despre duster:

http://daciagroup.com/ultima-ora/dacia-dus...-year-2011.html

http://www.automarket.ro/stiri/analiza-cum...acia-34876.html.

This post has been edited by asgard1955: 6 Dec 2010, 23:06

impresionant! primul din coada. asta puteam sa prezic si eu fara sa mai citesc articolele alea.
intr-alta ordine de idei, am primit mesajul de confirmare de a receptionarii mesajului transmis catre VC inca de vineri. probabil ca mailul a prins vreo bariera pe undeva pe la tara de mi-au raspuns tocmai acum.
pe scurt, mi se multumeste din nou pentru increderea acordata firmei dacia. astia cred ca nici nu citesc ce scrie prin mailuri; mi se comunica ca voi fi contactat ulterior. sper sa ma sune inainte sa iasa masina din garantie.

Amice, esti chiar penal. Esti absurd.

Am inteles cu totii ca ti-a aprut o problema, la un c.acat de masina de 15 000e. O problema minora, ce se poate rezolva relativ simplu, numai ca tu esti atat de incuiat incat nu vrei sa vezi in stanga si in dreapta, o tii pe-a ta...

Acum ce vrei sa faca inginerii de la Dacia, sa vina si sa-si ceara scuze ca ti-au montat o aeroterma naspa in masina? Cine crezi tu ca sta sa-ti testeze tie in fabrica daca la cald se misca niste clapete? Ca daca e s-o luam asa, ar trebui facut test de anduranta cu fiecare masina iesita pe poarta fabricii... Dupa care vine clientul si o cumpara cu cateva sute de km la bord... Ti-ar fi convenit asa?


Imi pare rau ca iti vorbesc pe tonul asta, pentru ca nu te cunosc, dar devii absurd cu ideile tale si umplii forumul cu chestiuni inutile.

Bun, nu vrei s-o repari, te-ai suparat asa tare, du-te nene cu ea in targ si fa-i ce i-oi face, numai nu te mai scalambaia pe aici, ca nu sade bine.

O problema singulara de genul asta NU inseamna ca un model de masina a fost prost proiectat. Pur si simplu s-a intamplat la tine. Aceeasi aeroterma se gaseste si la Logan PH2, si la Sandero si nu am mai auzit pana acum de intamplarea asta. Deci este clar o greseala, care se va rezolva.

Galagiosule!

cenzurat sau pisat scris fara punct este limbaj vulgar? iar cenzurat cu punct Nu este vulgar?
nu de alta dar eu am fost penalizat cand am indraznit ceva mult mai dulce.
succesuri ....

`Nu s-a vrut a fi atac la persoana, s-a dorit doar o extrapolare prin vorbe, o nuantare, pentru ca al nostru coleg sa inteleaga faptul ca problema dumnealui nu este una generala si nici grava.

Pentru cine se considera jignit, imi cer scuze.

@arson: amice, esti prea carcotas. Iti fac o lista de probleme de la Loganul pe care-l conduc de 6 ani, in primul an de garantie:

- la vreo 2000 km s-au inlocuit clantele interioare de pe fata
- inlocuit amortizor spate la vreo 6000 km
- zgomot centuri spate la 8000 km
- zgomot in bord la peste 8000 km (dat bordul jos in service, "omorat" greiere)
- scurgere ulei in zona distributiei (surub etansat in doru' lelii, rezolvat in service)

Astea-s chestiuni MINORE, ca de altfel si a ta, cu selectorul de aer, care se va rezolva. De acord ca sunt enervante, asa cum au fost si cele de mai sus pentru mine. Masina mea functioneaza foarte bine si in ziua de azi.

marksman, pot spune ca ai avut putin ghinion pt ca ai enumerat cateva probleme dar ai dreptate nu sunt probleme grave. eu sunt la al 6 lea logan si cu cele 2 dustere = 8 . cea mai mare problema am avut-o intradevar la loganul de 1,2 16v ajuns acum la 60.000 . Pe la 15.000 a picat pompa de servo directie datorita unui defect de fabricatie al pompei. cretinii de la flamicom valcea mi-au spus sa merg cu ea asa. am ramas pe autostrada. mi-au inlocuit-o in 3 saptamani. la 2 ore a picat din nou pt ca pilitura creata datorita mersului initial fara ulei ( la indicatia lor las-o ca merge asa....) a intrat si in caseta de directie. schimbat a doua pompa + caseta directie dupa alte 3 saptamani. dupa 3 luni a sosit si o rola de la alternator. de atunci masina merge perfect. are 60.000 . consuma 5. nu am cuvinte.

cu celelalte loganuri nu am avut si nu am nici un fel de probleme. rar cate un bec de faza scurta.

salut din nou.
revin cu update-uri. m-au sunat in sfarsit de la vocea clientului si mi-au oferit ca solutie demontarea bordului, constatarea defectiunii, remontarea si apoi solutionarea prin redemontare, implementare si re-remontare. sincer sa fiu, ii inteleg. cum sa iti bati capul cu atata lucru, ca doar e dacie!?
drept urmare, la vizionarea de catre clienti a masinii continuu tactica distragerii atentiei de la comutatorul cu pricina (ex: ia uitati-va ce de airbaguri are!). deocamdata am sorti slabi de izbanda, dar sunt increzator. o sa va fac cunoscut pretul de revanzare imediat ce dau peste o victima, ca sa putem intelege fenomenul devalorizarii in cazul dusterului.
cu bine tuturor!

@arson: si tu cum vroiai sa se rezolve? Probabil vroiai o alta masina sau banii inapoi. E normal sa dea bordul jos daca nu au localizat problema la nivelul comutatorului. E normal sa ti-l monteze la loc pana gasesc solutia, daca nu e posibila implementarea ei pe loc, sau daca nu sunt piese (corespunzatoare) pe stoc. Sau vrei sa stea masina in service cu bordul demontat?

Te-ai gandit ca o fi un defect care a aparut pentru prima data? La masina mea au strans clantele interioare in dusmanie pe linia de productie si in timp au crapat. Am fost primul care a semnalat asa ceva, s-a discutat cu Pitestiul, s-a lamurit problema, s-au inlocuit clantele.

Mi se pare ca nu stii ce se intampla totusi cand apare o problema de genul asta, cu care nu s-au mai confruntat. Si mi se pare ca se fac eforturi pentru a ti se rezolva problema: nu esti ignorat, nu ti s-a spus "asa face toate", ti s-a oferit asistenta. Tu crezi ca daca era vorba de alta marca lucrurile se petreceau diferit? Eventual chemau unul sau mai multi specialisti in subsistemul de climatizare si se puneau aia pe studiat masina ta, ceea ce nu e exclus sa se intample si acum, daca mecanicii din service nu reusesc sa-i dea de cap. Deplasarea unui om sau a mai multora pe teren costa. Tu esti, inca o data spun, cam carcotas. Sfatul meu este sa nu vinzi masina, pentru ca vei iesi in pierdere.

El traieste cu impresia ca numai la dacia se pot intampla astfel de lucruri la o masina noua.
@arson stai linistit ca nici la alte marci nu umbla ciinii cu covringii in coada, bine nici situatia ta nu-i prea placuta dar tu prea dramatizezi ...daca-ti povestesc ce am patit eu cu chevrolet, tu esti pantaloni scurti.

cunosc povestile cu superioritatea daciei vs alti producatori, deci nu mai comentez.
insa atat timp cat masina asta nu a putut sa se ridice la minime asteptari pe termen scurt, nu vad rostul sa o pastrez. pur si simplu nu am incredere in ea. sunt atat de dezamagit incat m-am impacat cu gandul ca e posibil sa pierd la revanzare. nu cred insa ca o sa fie o suma mare.
oricum, va promit ca voi pune un atasament cu contractul de vanzare-cumparare, ca sa nu mai fiu acuzat ca sunt clona. sunt doar un client nemultumit de dacia.

Adica pentru tine un plastic cu bavurile inegale, de la clapeta de dirijare a aerului inseamna neincredere in... planetare, sa zicem?

Weekend-ul asta am dat clasa SUV-urilor cu pretentii la Predeal. Am patruns in zapezi atinse doar de ATV-uri, fara sa am vreodata senzatia de teama ca raman intepenit pe acolo. Si da, se manifesta si la mine treaba cu clapetele de dirijare la cald, cel putin se misca un pic ciudat in capat de cursa, la dirijarea catre parbriz. Insa functioneaza dirijarea conform pozitiei comutatorului. Pe mine nu ma ingrijoreaza

atat timp cat masina asta nu a putut sa se ridice la minime asteptari pe termen scurt, nu vad rostul sa o pastrez. pur si simplu nu am incredere in ea.

Cred ca daca ai fi avut Dacia Nova din primele modele le puneai bomba la fabrica. Ia-o si tu in mare, e o gramada de piese, daca a avut o problemuta la un rahat de climatizare lasa-i sa o faca, nu iti bate capul....
Personale sau de serviciu am avut / condus o gramada de masini, nici una nu e perfecta.

salut tuturor si la multi ani!
vin cu vesti bune (pentru mine) la inceput de an: am vandut masina!
total paguba: vreo 200 lei, ceva nervi si accesoriile alea - huse, presuri, cotiera etcPicture.jpg ( Size: 825.29k ) Number of downloads: 1093
.
pentru carcotasi si firi indoielnice, iata dovada, asa cum am promis:
numai bine!

This post has been edited by arson: 16 Jan 2011, 16:20

La Dacia nu masinile sunt proaste ci partea de Service si remedierea defectiunilor aparute in garantie e de doata jena.Daca nu sunt in stare sa repare masina intr-o zi nu e nici o problema dar sa-i dea clientului o masina de schimb pe perioada reparatiei, ca omul a luat masina sa o foloseasca nu s-o tina la Dacia Service in curte.
Am fost anul trecut la ei la revizie si cand imi predau masia imi spun ca e gata dar sa nu circul cu ea ca trebuie schimbate placutele de frana si ei nu au decat peste o saptamana.Asta este respectul fata de client.Este inadmisibil la un service de marca sa nu ai pe stoc consumabile pentru marca pe care o vinzi.

This post has been edited by cielo99: 16 Jan 2011, 08:05

subscriu si eu la ce au scris colegii mai sus:

1. orice masina are probleme , poate daca arson isi ia un ferrari va fi mai fericit
2. Nu masinile sunt problema ci SERVICE-urile INFECTE din tara asta unde ORICE marca si ORICE masina am cumpara tot MIZERABIL se poarta hotii proprietari de service la intelegere cu OPC-ul si cu ANPC-ul...etc.

Nu a vandut nici o masina. Asa se pozeaza un contract de vanzare-cumparare. E anume pozat asa, ca sa nu vedem ce fel de contract este. Si este si neclar. S-a dat mare ca o vinde imediat in aceeasi suma.
Nu a vandut nimic. E o contrafacere. Chiar credeti ca a vandut ceva. Eu daca ma bateam cu pumnii in piept ca am vandut-o si etc. puneam o poza de contract clara, completa, cu date si cifre exacte.
Nu vedeti ce ingramadit e pozat. Anume e facuta asa. Si scrisul neclar. Iar cerneala aia albastra e ciudat de clara fata de restul. E o facatura, iar el inca se chinuie cu masina.

Calmi ca n-a vandut nimic.

Si poza e din 2005.

contractul ala mai contine si numele vanzatorului si al cumparatorului, adrese, vin-ul si alte chestii care nu va intereseaza pe voi. si totusi, se poate vinde repede fara sa iesi in pierdere daca sunt implinite conditiile pe care le-am arata in posturi mai inainte. calitatea pozei e proasta, asta e, iar data a ramas setata in camera in parametrii prestabiliti dupa ce am reincarcat acumulatorii si nu am mai reintrodus-o. luati lucrurile ca atare, necredinciosilor!

Felicitari pentru ca ai avut curajul sa faci pasul asta. Dacia va fi mereu masina celor cu posibilitati modeste pentru care economia de bani e importanta si nu se mai uita la calitate. La banii aia poti sa cumperi o Octavia care e peste Dacia oricand.

Dacia duster numai pentru cei cu venituri modeste nu este.

contractul ala mai contine si numele vanzatorului si al cumparatorului, adrese, vin-ul si alte chestii care nu va intereseaza pe voi. si totusi, se poate vinde repede fara sa iesi in pierdere daca sunt implinite conditiile pe care le-am arata in posturi mai inainte. calitatea pozei e proasta, asta e, iar data a ramas setata in camera in parametrii prestabiliti  dupa ce am reincarcat acumulatorii si nu am mai reintrodus-o. luati lucrurile ca atare, necredinciosilor!

Dar macar acopereai numele vanzatorului - cumparatorului. Nici macar titlul contractului nu se vede.

Dar de faptul ca poza e din 2005 nu ai nimic de spus?

Ce se vede, ar fi "obiectul contractului" si apare la un inceput de coala alba. Deci incepe cu "obiectul". Nici un contract nu incepe cu obiectul, ci cu partile.

Nu ai vandut-o. Mai bine spuneai adevarul, nu ai ascunde anumite frustrari intr-o idee aruncata catre noi, cei de pe forum.

This post has been edited by Imparatul: 19 Jan 2011, 17:27

Despre data a spus deja de cateva ori... Nu a mai setat data corecta in meniul aparatului foto dupa ce a schimbat acumulatorii.

Eu zic sa vinzi si aparatul foto. Nici in 2005 nu cred ca se vindeau aparate foto la care sa se reseteze data de fiecare data cind scoti bateriile din el. Eventual daca l-ai tinut 3 luni fara baterii. Mai ales la ceva asa de gurmand de energie cum e un aparat foto cu 100-200 poze pe set de baterii.
Lasind off-topicu la o parte nu pot sa spun ca te condamn pentru miscarea facuta. Daca eram asa de incrincenat ca tine si traiam intr-o asa de mare necunoastere a propriei persoane ca si tine faceam la fel. Si ei m-as fi incrincenat sa scap de obiectul care mi-ar fi adus aminte de investitia asa de proasta pe care am facut-o.
In schimb eu ma stiu pe mine si asa cum sunt, imi iau duster doar pentru ca nu am bani acuma de ceva mai bun, chiar daca traiesc cu visul ca o sa imi permit un tuareg sau A6. Asa ca fugi si ia-ti o masina de la vag si data viitoare nu iti lua nimic de la care sa ceri mai mult decit face ca vei ajunge sa fii mai tot timpul dezamagit si face rau la inima.

PS: mi-am facut poarta la garaj de 2.35m inaltime sa stiu sigur ca ies cu tuaregu din el. Dar acuma nu am bani nici de acces auto/rampa, ce sa spun de porti de garaj, si iarna asta tot in fata casei mi-am tinut masina.

arson, ca din imagine nu se vede foarte clar, care e pretul de acolo, 13.300, 13.500 sau 15.500?

La banii aia poti sa cumperi o Octavia care e peste Dacia oricand.

Sa-mi arati si mie la banii aia o skoda octavia noua cu 4x4 diesel, si o cumpar pe loc...
Mai da-te jos din copac, ca ti se vad rasinile...

bine punctat klaus.

si pana la urma ce ne tot freaca cu vandutul masinii? ce conteaza o aiureala la 350.000 de bucati mai putin aiurite? acum trebuie sa dramatizam toti? eu ce sa zic ca am schimba prima planetara pe stanga si peste o saptamana o schimb si pe cealalta? sa vand o masina care nu cere un ban si care suporta zilnic sute de km in orice conditii? ca nu troncane dupa atatea zeci de mii? ca nu are o problema la directie, frane, articulatii? asta este. nu sunt cu nimic mai nemultumit. regret ca am apelat la mizeria aia de service flamicom. ca am crezut in ei. ca am cumparat de acolo. etc. in rest nu pot decat sa ma bucur ca la autoeuropa mi-au schimbat pe loc prima planetara si acum la a doua au fost la fel de prompti. a fost o neglijenta. nu s-a rupt. nu s-a intamplat nimic. pur si simplu o cota gresita de cei de la uzina. o fi un lot de cateva sute. nu stiu.se schimba. am 47.000 fara probleme. am mai scris. cand am LUAT masina cap de serie mi-am asumat TOT ce va urma. pe banii mei. si colegu care vrei sa vinzi....pune-o pe un site in germania ca o ia un "fraier" de neamt sa se "chinuie" cu ea.

Eu am 2: una dci si una benzina si nu le-as vinde pe nici una pe vreo octavia din aia cu 13 mii 4x4.......

ca sa fiti multumiti:Picture_002.jpg ( Size: 359.31k ) Number of downloads: 797
. astept alte observatii, presupuneri si neclaritati de lamurit.