DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

5 Pages < 1 2 3 4 5 > 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> botul masini lasat jos

vierme_ha
post 15 Jun 2004, 16:58
Post #61


Membrul


Group: Members
Posts: 386
Joined: 6 January 04
From: Fetesti/Bucuresti




mi se pare ca am stabilit...ca sa coboram botul daciei se taie din amortizor...cu flexul...din partea de jos a lui...merge taiat si fiind fixat de capatul de sus in caroserie(adica unde este el) asta sigur merge ca am un prieten care a facut asa...
bafta :roll:


--------------------
Dacia 1310 TLX fost 1.8 16v 99kw 1990 - IL-02-XFP
Semnat: eu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SPAWN
post 15 Jun 2004, 17:48
Post #62


Membru autentic


Group: Members
Posts: 243
Joined: 26 May 04
From: BUCURESTI DR TABEREI




eu am zis si mai sus ca nu prea e avantajos in bucuresti o lasi mai jos ca dai cu ea in gropi de o rupi dar treaba voastra :|


--------------------
CU DACIA DEVII MECANIC LA SIGUR
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vierme_ha
post 16 Jun 2004, 12:34
Post #63


Membrul


Group: Members
Posts: 386
Joined: 6 January 04
From: Fetesti/Bucuresti




care vrea sa isi adune baia de ulei si scutul din gropi..."go ahead"... :twisted:


--------------------
Dacia 1310 TLX fost 1.8 16v 99kw 1990 - IL-02-XFP
Semnat: eu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
driverx
post 16 Jun 2004, 15:04
Post #64


--- Membru cu ralanti ---


Group: Members
Posts: 7.656
Joined: 21 November 03




Ce va luati de om?Daca masina arata mai "sport" si el ii mai smecher, ce conteaza ca lasa baia de ulei pe drum si mai merge inca 1 KM fara ea? Are masina "tare"...e tot ce conteaza :roll:

:shock:


--------------------
Mitsubishi Lancer 2008
Univega Alpina HT-LTD Disc Deore 2011
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Al Cap0nE
post 16 Jun 2004, 15:12
Post #65


Lex talionis


Group: Members
Posts: 407
Joined: 19 February 04
From: Bucuresti




mai bine ii pui niste inaltatoare pe spate si lasi botul asa cum e si nu mai lasi nimic in urma 8)


--------------------
Dacia 1310 84 - KPN
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bytzu
post 16 Jun 2004, 15:35
Post #66


Membru


Group: Members
Posts: 176
Joined: 11 March 04
From: Bucuresti




oricum a-ti dao trebuie un echilibru intre fata si spate
a mea arata prea belea acum, dear totusi mai trebuie o idee inaltata de spate


--------------------
Renault 12 - B-22-MZN
also...BMW E28 524TD, Ford Capri MK3 V6 2.8i Flame Edition, Oltcit Club '83 38000km, Dacia 1310 rea
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SPAWN
post 16 Jun 2004, 18:39
Post #67


Membru autentic


Group: Members
Posts: 243
Joined: 26 May 04
From: BUCURESTI DR TABEREI




a mea mai tre inaltata de fata ca dau cu ea in tote gropile posibile :vmad: .si ha la a mea nu a trebuit sa scimb nimic pt ca are arcurile si amortizoarele varza pe fata :mrgreen:


--------------------
CU DACIA DEVII MECANIC LA SIGUR
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ag63kry
post 16 Jun 2004, 21:53
Post #68


Membru incepator


Group: Members
Posts: 71
Joined: 3 March 04




salut. revin prin a va spune ca cel mai bine este sa lasi masina asa cum e de bot si daca o vrei mai lasata, faci o bara mai joasa.


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SPAWN
post 16 Jun 2004, 21:58
Post #69


Membru autentic


Group: Members
Posts: 243
Joined: 26 May 04
From: BUCURESTI DR TABEREI




da macar asa spargi bara nu imprastii baia de ulei :wink:


--------------------
CU DACIA DEVII MECANIC LA SIGUR
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ag63kry
post 17 Jun 2004, 09:34
Post #70


Membru incepator


Group: Members
Posts: 71
Joined: 3 March 04




nu cred ca o spargi. o am de vreo 4 luni si are 2 palme distanta de pamant(2 palme verticale) si adevarul este ca am mai dat cu ea dar nu s-a spart. nu pot urca borduri evident decat cele joase, dar pentru aspect eu zic ca merita


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vierme_ha
post 17 Jun 2004, 10:18
Post #71


Membrul


Group: Members
Posts: 386
Joined: 6 January 04
From: Fetesti/Bucuresti




daca eram intro tara unde nu se parctica off-road pe carosabil...ii taiam din amortizoare pana cand vedeam ca face scantei scutul cu asfaltul la cea mai mica franare....
si pentru cei care nu au probleme cu botul lasat jos: cred ca ati avut noroc...parerea mea... laugh.gif


--------------------
Dacia 1310 TLX fost 1.8 16v 99kw 1990 - IL-02-XFP
Semnat: eu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bytzu
post 17 Jun 2004, 15:28
Post #72


Membru


Group: Members
Posts: 176
Joined: 11 March 04
From: Bucuresti




bah voi sunteti nebuni de tot!!!
pai cu asfaltarea asta ce se va incheia probabil in 200coispe si cu canalele in mijlocul drumului. nu mai zic de cratere, voi vreti micsorare, cand pana si aia cu Geepuri au probleme
astia de la dacia or sa inceapa sa faca tancuri special pt strazile noastre
mai bine blindati-va podeaua si compartimentul motor!


--------------------
Renault 12 - B-22-MZN
also...BMW E28 524TD, Ford Capri MK3 V6 2.8i Flame Edition, Oltcit Club '83 38000km, Dacia 1310 rea
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vierme_ha
post 17 Jun 2004, 22:01
Post #73


Membrul


Group: Members
Posts: 386
Joined: 6 January 04
From: Fetesti/Bucuresti




Bytzu, tu ai vazut poza cu o dacia lu nos( parca)?...cred ca baiatul matura asflatul laugh.gif


--------------------
Dacia 1310 TLX fost 1.8 16v 99kw 1990 - IL-02-XFP
Semnat: eu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
VS-02-MVO
post 17 Jun 2004, 22:55
Post #74


Dacia fan.


Group: Members
Posts: 58
Joined: 8 June 04
From: Sinaia-Bucuresti-Constanta




ag63kry sunt curios cum tzi-ai facut tu bara, daca esti amabil sa-mi spui shi mie sau sa ma invetzi
revin ]


--------------------
Dacia 1310 CLI 2001 - PH-88-WIS
Dacia Logan Preferance 2006 1.6 PH-88-WSP.
Dacia Sandero Laureate 2008 1.6 B -88- WIS.
"Diferenta dintre copii si barbati e pretul jucariilor !"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
geodezul
post 17 Jun 2004, 23:10
Post #75


Membru incepator


Group: Banned
Posts: 4
Joined: 17 June 04
From: ROMANIA




Cea mai buna solutie este cu taierea din axul telescopului .Pierzi cel mai mult la stbilitate in viraje strinse la viteza mai mare si la faptul ca nu poti sa mai intri cu ea la padure peste tot ca o sa iti loveasca burta de pamint.Daca vrei poti sa faci si altceva,te duci in tirg si ei de pe o masina la care demonteaza flacai arcurile de fata de la o masina care sta cum iti place tie de bot,si faci o proba sa vezi daca iti place.
Daca nu le duci inapoi si atit.Faza cu arcurile de nova nu merge,sint calculate pt altfel de sarcina,nu uita ca nova are motorul pus invers si alt centru de greutate.SPOR LA TREABA.
:twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SGN_1310
post 17 Jun 2004, 23:17
Post #76


sgn_1310


Group: Banned
Posts: 484
Joined: 9 June 03
From: Buftea, judetul CALIFORNIA




Puneti ma cauciucuri cu talon mai mare pe spate shi nu mai aveti treaba cu taiatu.
Probleme sunt atunci cand sunt gropi adanci sau cand traversezi santuri, dar numai dai cu scutul de pamant in rest e oki. Daca voi vreti sa faceti cum spuneti trebuie sa circulati numai prin centrul bucurestiului, plus ca umblati la sistemele importante ale masinii respunzatoare de distanta de franare, de confort shi de siguranta.


--------------------
Dacia 1310 - B-xx-XSK
Inaction it's a weapon of mass destruction.....
Agitatorul sef!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bytzu
post 19 Jun 2004, 11:19
Post #77


Membru


Group: Members
Posts: 176
Joined: 11 March 04
From: Bucuresti




masina lu' NOS e la mine la servici pe Desktop
aia e superfacuta si doar de expozitie si plimbare prin centru


--------------------
Renault 12 - B-22-MZN
also...BMW E28 524TD, Ford Capri MK3 V6 2.8i Flame Edition, Oltcit Club '83 38000km, Dacia 1310 rea
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
B-34-SGM
post 19 Jun 2004, 13:23
Post #78


Membru de partid


Group: Members
Posts: 1.397
Joined: 16 February 04
From: Drumul Taberei Customs




Cam asa ceva e suficient de lasata, nu dai in gropi, si ai si stabilitate,asta cu conditia schimbatii barilor stabilizatoare cu unele mai groase

Attached thumbnail(s)
aaz.sized.jpeg ( Size: 105.82k ) Number of downloads: 328


--------------------
Dacia 1310 RACING 1991 full fara piele - B 34 SGM
www.prelucrariSIRA2000.ro
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
B-34-SGM
post 19 Jun 2004, 13:27
Post #79


Membru de partid


Group: Members
Posts: 1.397
Joined: 16 February 04
From: Drumul Taberei Customs




Asta e mult prea lasata, cred ca are arcuri super tari,cu 5 persoane in masina nu prea se lasa, si cam sare la gropi.Cu 5 cm mai ridicata era perfect.

In legatura cu franarea, dupa ce tai din arcuri, reglezi repartitorul sa dea presiunea corespunzatoare pe spate, si totul e ok

Attached thumbnail(s)
low-rider.jpg ( Size: 85.33k ) Number of downloads: 333


--------------------
Dacia 1310 RACING 1991 full fara piele - B 34 SGM
www.prelucrariSIRA2000.ro
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ag63kry
post 20 Jun 2004, 21:53
Post #80


Membru incepator


Group: Members
Posts: 71
Joined: 3 March 04




VS-02-MVO, detalii iti pot da pe private dc vrei. bara e facuta in pitesti de o firma de tunning, nu de mine ca nu am asa scule. oricum m-a costat in jur de 2, 5 mil . io zic ca se merita pt ce design ii da masinii


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cipanu
post 26 Jun 2004, 20:47
Post #81


Membru incepator


Group: Members
Posts: 19
Joined: 26 June 04
From: suceava




solutia cea mai buna : doua borduri puse cat mai in fata .rezultat:o inaltime a botului aceste masini reglabile in functie de carosabil......succes


--------------------
cool soooooc
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ag63kry
post 26 Jun 2004, 23:43
Post #82


Membru incepator


Group: Members
Posts: 71
Joined: 3 March 04




cipanule, nu am inteles nimic din ultima ta fraza.poate mai repeti


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Muttley
post 4 Sep 2004, 19:31
Post #83


__________________


Group: Members
Posts: 13.013
Joined: 4 September 04
From: -




[quote]
Am vazut in oras multe Dacii la care partea din fata a masinii este foarte joasa. Arata destul de bine. Intrebarea mea este cum pot realiza acest lucru la Dacia mea
[/quote]
Iti pot spune ce-am facut eu in sensul asta. Mai ales daca masina ta-i saltata mult. Gasesti p-unul care are botu' prea plonjat la masina lui si vrea sa-l ridice(de ex. ca merge mult pe la tzara) si-i propui targul. Nu dai bani pe arcuri si-ti faci moftu'


--------------------
Dacia 1310 TLX 1988
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tazzz
post 5 Sep 2004, 02:29
Post #84


Membru autentic


Group: Members
Posts: 521
Joined: 26 August 04
From: Iasi - Romania




:arrow: ag63kry adica iei 2 borduri de la trotuar si le pui pe capota...daca vrei masina mai lasata le muti mai infata...daca o vrei mai echilibrata le pui mai in spate :hohote: :wink: :beat:


--------------------
Dacia Logan Laureat 1.6 - IS XX TAZ
si aici ar fii semnatura nu? :)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
kerosen
post 8 Nov 2004, 00:06
Post #85


Membru incepator


Group: Members
Posts: 8
Joined: 2 September 04
From: Resita




Ia uitati aici frumusete de dacia, eu inca simt ca mor cand o vad... asa mult imi doresc macar 1/5 din a mea sa arate ca aia smile.gif. [attachmentid=2650] [attachmentid=2651]


--------------------
Dacia 1310 TLE - CS 01 NDU
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
whitesorcerer12
post 8 Nov 2004, 00:57
Post #86


Membru autentic


Group: Members
Posts: 667
Joined: 15 February 04
From: Bucuresti




daca taiem din capatul amortizorului, cum facem sa nu stricam filetu si sa mai vina piulitza inapoi???


--------------------
MEGANE BICORP 115 CP
RENAULT MEGANE BICORP, 1,6, 16V, 115 CP,192KMH
FULL OPTIONS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
clau lcf
post 27 Feb 2005, 21:58
Post #87


Membru autentic


Group: Members
Posts: 264
Joined: 23 February 05
From: Constanta




Infiletezi o piulita inainte sa tai. Dupa ce ai taiat desfaci piulita. OK


--------------------
Volskwagen Corrado 1995 - CT 29 VRG
VW Corrado VR6 2.9 & Opel Astra G caravan 2.0 DTL.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
clau lcf
post 27 Feb 2005, 22:25
Post #88


Membru autentic


Group: Members
Posts: 264
Joined: 23 February 05
From: Constanta




Vreau sa pun pe fata arcuri de Nova si telescoape Bilsten pe gaz. Dati-mi o parere.Am 1300 si zici ca e tanc. bafta
Ce sa ii fac pe spate sa fie mai joasa.Sa fie egala garda.


--------------------
Volskwagen Corrado 1995 - CT 29 VRG
VW Corrado VR6 2.9 & Opel Astra G caravan 2.0 DTL.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
B-34-SGM
post 28 Feb 2005, 01:38
Post #89


Membru de partid


Group: Members
Posts: 1.397
Joined: 16 February 04
From: Drumul Taberei Customs




asa arata Dacia mea.

Attached thumbnail(s)
S3010245.JPG ( Size: 253.04k ) Number of downloads: 229
S3010244.JPG ( Size: 229.97k ) Number of downloads: 172


--------------------
Dacia 1310 RACING 1991 full fara piele - B 34 SGM
www.prelucrariSIRA2000.ro
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vierme_ha
post 28 Feb 2005, 12:51
Post #90


Membrul


Group: Members
Posts: 386
Joined: 6 January 04
From: Fetesti/Bucuresti




mai spal-o si tu tongue.gif
glumesc.
garda pe fata e egala cu garda pe spate?...intelegi tu


--------------------
Dacia 1310 TLX fost 1.8 16v 99kw 1990 - IL-02-XFP
Semnat: eu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
5 Pages < 1 2 3 4 5 >
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

ETask
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 9th June 2024 - 03:21
Forum Renault