Outline · [ Standard ] · Linear+ Ajutor cu un mecanic meserias in Galati, nu stiu pe nimeni la Galati

Caut un mecanic meserias bun si ieftin (adica sa nu ma jupoaie ca la Service) in Galati. In concediul de vara (eu sunt profesor de meserie) stau la parintii socri la Giurgiulesti, Republica Moldova (8 km de Galati) si nu stiu pe nimeni, nu cunosc pe nimeni, sunt "un copil care abia a vazut lumina zilei la Galati" Am urmatoarele probleme de rezolvat la masina: 1) s-a dus tamponul de la teava de esapament (partea din spate, undeva pe langa toba) si masina dardaie chiar enervant uneori; 2) verificat franele la rotile din fata (garniturile de etrier, aerisit) caci miroase a placute de frana si jentile sunt incinse); 3) se aude un scartait insistent in partea de mijloc fata cand iau volanul usor stanga. Revin cu un PM (va las si un numar de telefon) daca gasiti pe cineva. Cu stima deosebita, Dragos 27 Jun 2007, 21:17: up! This post has been edited by dragoselu: 27 Jun 2007, 20:17

Caut un mecanic meserias bun si ieftin (adica sa nu ma

jupoaie ca la Service) in Galati. In concediul de vara

(eu sunt profesor de meserie) stau la parintii socri

la Giurgiulesti, Republica Moldova (8 km de Galati)

si nu stiu pe nimeni, nu cunosc pe nimeni, sunt

"un copil care abia a vazut lumina zilei la Galati"

Am urmatoarele probleme de rezolvat la masina:

1) s-a dus tamponul de la teava de esapament (partea din spate,

undeva pe langa toba) si masina dardaie chiar enervant uneori;

2) verificat franele la rotile din fata (garniturile de etrier,

aerisit) caci miroase a placute de frana si jentile sunt incinse);

3) se aude un scartait insistent in partea de mijloc fata cand iau volanul

usor stanga.

Revin cu un PM (va las si un numar de telefon) daca gasiti pe cineva.

Cu stima deosebita,

Dragos

27 Jun 2007, 21:17:
up!

This post has been edited by dragoselu: 27 Jun 2007, 20:17

up?

up?

Domnu Argon, eu unul fac haz de necaz de data aceasta...

Asa, un "nene" priceput, stiu. Da' nu stiu daca e pe acasa. Iti dau maine un PM. Daca vrei o verificare serioasa, relativ ieftina, in Micro 17, la "piata rusilor", intreaba de "servisu' nou", e undeva prin spate.

This post has been edited by YO4RLP: 27 Jun 2007, 22:42

pe luni cred ca o sa-ti pot da si eu un raspuns. Ajung maine in galati (la parinti) si vorbesc cu cineva.

Mai sunt meseriasi buni in Galati?

cred ca da!
Diseara ajung akolo si in cel mai scur timp ma interesez.
Dar un raspuns sigur de-abia pe duminica....

Mai sunt meseriasi buni in Galati? 

Da mai sunt sa stii, eu mi-am tinut daciuta cat de bine am putut si am dat-o exact in starea in care am lua-o, adica foarte buna. Am luat-o la 20k km si la 60k mergea perfect de la motor pana la orice beculet. Nici probleme mari cu ea nu am avut decat bucsaraia si pompa de frana. Dragoselu, daca te intereseaza da-mi un PM. Problema ca nu e cel mai ieftin din Galati da oricum face treaba foarte buna plus ca da si garantie( verbala) pe unde a pus el mana.

am gasit, am rezolvat. O cunostinta f. apropiata si f. serioasa.
Da-mi un PM si iti dau nr de tel.

babaieti, deci rad ca idiotul de juma de ora

Patroane iti trimit prin fax factura pentru un monitor nou

Ciavetzi ma? De ce va radeti de Nelutzu?

Io nu ma rad ca nu-s muiere.

Moldoveanu' rade ca a ras patronu' lui. Ai uitat cum era sa razi la comanda?

Nu stiu ce aveti voi,dar omul mi se pare destul de inventiv,e de apreciat ingeniozitatea cu care trateaza problemele
&feature=channel_video_title

Moldoveanu' rade ca a ras patronu' lui. Ai uitat cum era sa razi la comanda?

Vezi ca ma confunzi

... Ai uitat cum era sa razi la comanda?

ariutochin'tomi?

Ba voi clar nu le aveti cu glumatul.

Probabil fix asta i-o reglat pana la urma masina lui dragoselu... http://www.daciaclub.ro/Probleme-cu-batran...na-t216978.html

Unde mama naibii gasiti toti distrusii astia? Pardon, asta stiu. Ce naiba cautati de aflati de existenta lor?

Ma lasi si pe mine sa trec la pui?
Tot cam asa imi reglau si mie culbutorii si nu am avut probleme.

This post has been edited by dizzy: 16 Jul 2011, 06:10

Nu stiu ce aveti voi,dar omul mi se pare destul de inventiv,e de apreciat ingeniozitatea cu care trateaza problemele

Da...

Probabil fix asta i-o reglat pana la urma masina lui dragoselu... http://www.daciaclub.ro/Probleme-cu-batran...na-t216978.html

Unde mama naibii gasiti toti distrusii astia? Pardon, asta stiu. Ce naiba cautati de aflati de existenta lor?

Filmuletele de mai sus sunt ale colegului PH-06-BOA,adica el e in filmuletele alea

Da...

Poate e in spirit de gluma,dar sa faci un tutorial,fie el despre reglarea culbutorilor,nu e usor,omul imi pare un fel de "handyman",mai citeam pe un topic ca se pricepe sa vopseasca intr-un singur loc(adica nu tot elementul) fara ca sa se observe diferenta.Fiecare apreciaza omul in felul lui,mi-a lasat o impresie buna despre cata mecanica cunoaste, are o masina de alezat chiulase facuta de el si una de facut geometria.Pana mea,poate multora li se pare ceva amuzant,dar eu le vad ca pe lucruri destul de constructive(si aici nu ma refer la faza cu unghiile,ci la cele ce tin strict de mecanica),lucruri care multi nu au habar si nici nu sunt in stare sa le faca.....Parerea mea!

This post has been edited by vallyyy: 16 Jul 2011, 01:11

Filmuletele de mai sus sunt ale colegului PH-06-BOA,adica el e in filmuletele alea
Poate e in spirit de gluma...

Sper, ca asa-mi plac mie "meseriasii" care fac asemenea reglaje fara sa puna mana pe lera...

Sper, ca asa-mi plac mie "meseriasii" care fac asemenea reglaje fara sa puna mana pe lera...

Bine punctat, sa stii ca la orice motor actual am mari pretentii de la mecanici sa aiba scule,gen dinamometrica(strangerea suruburile la cuplul prevazut de producator),pasta de blocare ,truse dedicate,insa motorul de dacie dupa cum stim cu totii, a mers si merge din pacate/fericire cu tot felul de improvizatii romanesti,motoarele alea au mers cu gazolina,sistemul de franare merge lejer cu alcool,sampon sau apa cu sapun in loc de lichid de frana,sarma era baza la dacie etc. d-aia ma gandesc ca nu pot condamna omul pentru ingeniozitatea lui in cazul motorului ala, e de apreciat totusi ca a incercat sa ajute cu un tutorial

This post has been edited by vallyyy: 16 Jul 2011, 01:22

are o masina [...] de facut geometria.

El l-a inventat si-l detine pe argon?

Bine punctat, sa stii ca la orice motor actual am mari pretentii de la mecanici sa aiba  scule,gen dinamometrica(strangerea suruburile la cuplul prevazut de producator),pasta de blocare ,truse dedicate,insa  motorul de dacie dupa cum stim cu totii, a mers si merge din pacate/fericire cu tot felul de improvizatii romanesti,motoarele alea au mers cu gazolina,sistemul de franare merge lejer cu alcool,sampon sau apa cu sapun in loc de lichid de frana,sarma era baza la dacie etc. d-aia ma gandesc ca nu pot condamna omul pentru ingeniozitatea lui in cazul motorului ala, e de apreciat totusi ca a incercat sa ajute cu un tutorial

Si tot din cauza unor meseriasi din astia injuri Daciile la care s-au facut reglaje (de precizie) cu aparatul de masura absolut "Nelu". Daca filmuletul e la misto foarte bine, altfel...

Acum vreo mie de ani am condus si eu Dacii

Bine, prima a fost a lui batranu', un 1300 deosebit (de prost). Cu asta ma duceam si eu la un mecanic d-asta priceput si pitoresc, undeva prin Pieptanari, pe langa Ferentari. Deosebita zona, aveam grija sa merg acolo doar pe lumina

Sandu (asa îl chema) era foarte priceput. Tot asa, avea si un mic atelier în curte, cu scule de scule (multe aduse din Germania, era fii-su sofer de TIR). Problema era ca era un pic alcoolic, asa ca faceam tot posibilul sa merg dimineata la el, pentru "interventii". Desi era mahmur, îl lasam sa bage o cafea si doua beri în el, altfel era inutil. Insa asa, doar slab alcoolizat, functiona la parametrii maximi.

Cand am trecut la 1310 (p-asta mi-am cumparat-o eu, nou-nouta ), a trecut si Sandu în lumea celor drepti, rapus de ciroza. Asa ca a trebuit sa apelez la servisuri

Si tot din cauza unor meseriasi din astia injuri Daciile la care s-au facut reglaje (de precizie) cu aparatul de masura absolut "Nelu". Daca filmuletul e la misto foarte bine, altfel...

Depinde,eu unul nu am reglat platina nici macar o data in 2 ani cu lera,o reglam cu cartonul de la un pachet de tigari si mergea si tinea reglajul mult si bine,la dacie nu-mi pasa prea mult de detalii,la masinile actuale dau mare importanta detaliilor si acum sa intreb si pe aici,cand vi s-a schimbat distributia la masini,au folosit mecanicii diapaz? trusa dedicata pentru distributii Renault ?S-au strans suruburile la cuplu ?