consum prea mare solenza
consum prea mare solenza
Reed |
10 Dec 2007, 18:14
Post
#31
|
||
Membru autentic Group: Members Posts: 773 Joined: 16 June 05 From: Cluj-Napoca |
|
||
--------------------
Seat
Toledo Signo 1,6 16V
2002
- - former Solenza Prima 1,4 8V
|
|||
mark`` |
10 Dec 2007, 21:23
Post
#32
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.821 Joined: 12 February 06 From: Tg.Mures |
Deci daca imi sta acul in plaja de 1/4-1/2 nu e problema cu termostatul nu?
|
--------------------
Renault
Espace IV
2012 / 2.0 DCi 150CP
|
|
Reed |
10 Dec 2007, 22:06
Post
#33
|
Membru autentic Group: Members Posts: 773 Joined: 16 June 05 From: Cluj-Napoca |
Ma refeream la faptul ca inlocuirea termostatului DUREAZA 1/4-1/2h.
|
--------------------
Seat
Toledo Signo 1,6 16V
2002
- - former Solenza Prima 1,4 8V
|
|
nh1980ro |
11 Dec 2007, 11:27
Post
#34
|
Membru Group: Members Posts: 3.612 Joined: 7 February 07 From: Togo-Togo. |
QUOTE(mark`` @ 10 Dec 2007, 22:23) Deci daca imi sta acul in plaja de 1/4-1/2 nu e problema cu termostatul nu? Nu cred. Daca ti-ar cadea sub 1/4 (termostat blocat deschis) dupa ce s-a incalzit sau sa treaca frecvent de 3/4 (termostat blocat pe inchis), atunci e nasol. |
--------------------
Kona/Renault
Lana'i/Clio 3
2007/2009
|
|
macariecristi |
11 Dec 2007, 11:31
Post
#35
|
Membru incepator Group: Members Posts: 34 Joined: 20 November 07 |
pt psychoo.....ti-ai mai schimbat termostatul luni asa cum ai spus??cum e ? ai vazut vreo diferenta?
ms mult macariecristi@yahoo.com poate vb mai multe pe mess |
--------------------
dacia
solenza
2003 scala
- BC-86-CRS
|
|
Zippy |
11 Dec 2007, 21:01
Post
#36
|
Membru din 2003 Group: Members Posts: 917 Joined: 26 October 03 From: Bucuresti |
Readuc in discutie problema consumului. Nu stiu ce se intampla dar in ultima vreme mi se pare ca are un consum exagerat.
In ultima luna in Bucuresti mi-a consumat intre 12-13%. Omv Carrera 95 drumuri relativ scurte (max 10 km), bujii schimbate la 30.000, filtru de aer la 40.000. Acum masina are 43.000. Nu merg subturat dar nici sportiv. Sugestii? |
--------------------
[ Ex SLZ 2003 |.|
VW JETTA
2014
- B 97 Z I P ] Viteza ucide! Centura de siguranta salveaza vieti!
|
|
nh1980ro |
11 Dec 2007, 21:24
Post
#37
|
Membru Group: Members Posts: 3.612 Joined: 7 February 07 From: Togo-Togo. |
Asa a facut si la mine. 90% de vina e traficul 'lejer' din ultima vreme. 'Soferii' din Bucuresti cum dau putin de ploaie se kk pe ei si blocheaza toate intersectiile. (tot carera 95 folosesc si eu).
Totusi la mine n-a depasit 12%, dar am mai prins drumuri lejere de duminica, atunci stateam doar de cate 2 ori la un semafor, fata de 15-20 de minute cat stau in timpul saptamanii This post has been edited by nh1980ro: 11 Dec 2007, 21:25 |
--------------------
Kona/Renault
Lana'i/Clio 3
2007/2009
|
|
psychoo |
12 Dec 2007, 13:10
Post
#38
|
Membru Group: Members Posts: 3.416 Joined: 23 August 07 From: Timisoara |
nu am apucat inca sa schimb termostatul pentru ca am fost tot plecat cu munca, dar astazi l`am cumparat si urmeaza schimbarea ori azi ori maine. m`a costat mai mult antigelul decat termostatul 66 RON 3 litri de glaceol, iar termostatul a fost 35 RON (vernet france, 91*C, clio1)
|
--------------------
Ford
Focus
Titanium, 2.0 TDCI, 2013 Legea lui Ohm: Esti Om cu mine, sunt Om cu tine!
|
|
crintea1949 |
12 Dec 2007, 16:11
Post
#39
|
Membru incepator Group: Members Posts: 92 Joined: 24 April 05 |
In oras, cum este bucurestiul cu circulatia brambura, zilnic, 26 km, 36 stopuri, cam 1000m mers bara la bara, si stationarea de circa 1,5 ore pe zi cvu motorul in mers, am ajuns la 11 litri la suta de km, sau mai fericit caz la 130 km, pe saptamana de circulatie. Am testat la drum spre Pitesti si cam 10 km intr-o comuna la capatul autostrazii. la 260 km, 14 litri, din care 30 km mers in bucuresti, aproape bara la bara. Merge bine daca ai drum bun, corect fara aglomeratia nebuna. La 200km in condiu, cu 4 pers, portbagaj plin, traversat carpatii de trei ori am ajuns la 5,8/5,9 l pe suta.
|
--------------------
dacia
solenza
- B33HRZ
|
|
mark`` |
13 Dec 2007, 10:03
Post
#40
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.821 Joined: 12 February 06 From: Tg.Mures |
Cu alte cuvinte eu zic ca pt orase mari ca Bucurestiu sau altele asemenea cel mai bine ne luam masini din clasa mica: incepaand cu Matiz si terminand cu Corse sau Puntouri, 206 si de ce nu si diesel (desi vad ca motorina incepe sa se scumpeasca mai mult decat benzina) pt aceleasi versiuni si atunci o sa vedem o schimbare, pana atunci...
|
--------------------
Renault
Espace IV
2012 / 2.0 DCi 150CP
|
|
play_nickos |
13 Dec 2007, 11:09
Post
#41
|
V!0-L3nT Group: Members Posts: 71 Joined: 28 November 07 From: Bucuresti |
ha`ha ...nu`i o idee cu matizu ..legat de consum ...va zic eu ..k lucrez zilnic cu el ..si merg in jur de 100-130 km/zi (bucuresti)...si consumul este de 10-11 ...mers ..un pic rapid ...nu sportiv ! asa k ...faceti voi legatura ..oricum ..avantajul lui este ...dimensiunile ... si ....cam atat
QUOTE(mark`` @ 13 Dec 2007, 10:03) Cu alte cuvinte eu zic ca pt orase mari ca Bucurestiu sau altele asemenea cel mai bine ne luam masini din clasa mica: incepaand cu Matiz si terminand cu Corse sau Puntouri, 206 si de ce nu si diesel (desi vad ca motorina incepe sa se scumpeasca mai mult decat benzina) pt aceleasi versiuni si atunci o sa vedem o schimbare, pana atunci... This post has been edited by play_nickos: 13 Dec 2007, 11:09 |
--------------------
Dacia
SLZ
2004
- B-66-XXL Nu crede in franele de dacie, bazeaza-te pe ele
|
|
nh1980ro |
13 Dec 2007, 11:39
Post
#42
|
Membru Group: Members Posts: 3.612 Joined: 7 February 07 From: Togo-Togo. |
QUOTE(mark`` @ 13 Dec 2007, 11:03) Cu alte cuvinte eu zic ca pt orase mari ca Bucurestiu sau altele asemenea cel mai bine ne luam masini din clasa mica: incepaand cu Matiz si terminand cu Corse sau Puntouri, 206 si de ce nu si diesel (desi vad ca motorina incepe sa se scumpeasca mai mult decat benzina) pt aceleasi versiuni si atunci o sa vedem o schimbare, pana atunci... Pentru un consum cat mai mic, folositi masina in Bucuresti numai cand e absoluta nevoie .. In rest metroul e de baza. |
--------------------
Kona/Renault
Lana'i/Clio 3
2007/2009
|
|
david79 |
13 Dec 2007, 13:29
Post
#43
|
Membru autentic Group: Members Posts: 888 Joined: 19 March 05 |
psychoo, la clio scrie pe termostat 91 grd ? De unde l-ai luat ?
|
--------------------
Toyota
corolla 2.0 d4d ; auris hybrid ;
2008 / 2011
|
|
Reed |
13 Dec 2007, 19:49
Post
#44
|
Membru autentic Group: Members Posts: 773 Joined: 16 June 05 From: Cluj-Napoca |
Vreti sa nu mai simtiti asa un gol prin buzunare??? -puneti-va GPL (asta in caz ca nu carati prea multe prin portbagaj) sau luati-va automobile hibride.
|
--------------------
Seat
Toledo Signo 1,6 16V
2002
- - former Solenza Prima 1,4 8V
|
|
nh1980ro |
13 Dec 2007, 20:43
Post
#45
|
Membru Group: Members Posts: 3.612 Joined: 7 February 07 From: Togo-Togo. |
Probabil ai uitat pe ce forum esti ..
Autoturisme hibride.... |
--------------------
Kona/Renault
Lana'i/Clio 3
2007/2009
|
|
marius80_eugen |
13 Dec 2007, 22:06
Post
#46
|
Membru autentic Group: Members Posts: 7.978 Joined: 9 December 05 From: Bucuresti |
Tu nu vezi ce avatar are ... de , si cu capul este prin nori .
Referitor la consum , concluzia mea este ca si daca ne luam diesel-uri , consumul tot va fi o problema , dar nu usa asa de mare ca timpul pierdut . Eu fac peste 70 de min din Drumul Taberei pana la Rosetti . ( in cel mai bun caz am facut 45 de min ziua - dimineata pe la 8.30 - 9.30 , iar noaptea , la 11 pm fac 22 min , iar la kilometrii este vb de 12,3 km ) . La mine se mentine inca in norme ok consumul 8,5 - 9,2 % , dar uite ca tocmai acum 4 ore a inceput sa ninga si de maine si eu voi fi ratb-ist ca nu se mai merita cu masina . Am curatat si senzorul de turatie si mi-am pus si un tratament pt alimentare ( curata injectoare , pompa , supape ... ) de la Liqui Moly . Reed la un consum de 11 % pe benzina , ajungi la 13% pe gaz + greutate in plus ... deja nu se mai merita . Daca era vb de masina mai mare si ca volum si ca greutate si ca putere , atunci da , se merita , dar pt masinutele noastre nu consider ca se merita si ca dovada ca nu se mai vand astfel de instalatii , nu mai e reclama si nici atata valva cat s-a facut la aparitia lor . Multi au renuntat la ele sau si-au schimbat deja masinile cu unele diesel . |
--------------------
Reno / de toate
Reno
2003 - 2017
|
|
psychoo |
14 Dec 2007, 13:59
Post
#47
|
Membru Group: Members Posts: 3.416 Joined: 23 August 07 From: Timisoara |
revin cu detalii dupa ce am schimbat termostatul. acesta este vernet made in france, este pt modelul clio 1 cu motor E7J de 55KW, 1390cmc si pe el scrie 91*C, are codul 7700858802 si l`am luat de la un magazin micut unde se aduc piese pe comanda de import (petrosani).
o precizare ar fi ca nu seamana termostatul de clio 1 cu cel de slz. cel de slz este mai compact si mai prost gandit(dupa parerea mea) deoarece capacelul de cupru se misca cu totul si freca de carcasa metalica, cauza pt care cred ca si ramanea blocat. pentru a putea introduce noul termostat de clio a trebuit sa rup putin dintr`o nervura de plastic dinauntrul carcasei termostatului care nu avea alt rol decat sa impiedice folosirea altui tip de termostat. am schimbat si lichidul de racire...cred ca tot...am si suflat in radiator sa incerc sa scot tot dar nu au mai intrat inapoi decat 5L desi in carte scrie aprox 6L...cine stie...o fi ramas in calorifer imediat dupa finalizarea operatiunilor a urmat testul fotografiat cu telefonul (scuze de calitate) acum pot sa zic ca sta unde trebuie acul si o sa urmeze un test de consum cu primul drum mai lung de 200km(dus-intors) Attached thumbnail(s) Img_429_.jpg ( Size: 38.83k ) Number of downloads: 329 |
--------------------
Ford
Focus
Titanium, 2.0 TDCI, 2013 Legea lui Ohm: Esti Om cu mine, sunt Om cu tine!
|
|
dr_mKe |
14 Dec 2007, 14:11
Post
#48
|
Membru cu stetoscop Group: Members Posts: 7.217 Joined: 25 November 06 From: Deva |
Nu ai gasit la Dacia Service din Petrosani unul "original" ? Garnitura noua sper ca ai pus
|
--------------------
RENAULT
LAGUNA COUPÉ GT 4CONTROL & DACIA DUSTER 1.3 tCE
2010 / 2022
|
|
psychoo |
14 Dec 2007, 14:33
Post
#49
|
Membru Group: Members Posts: 3.416 Joined: 23 August 07 From: Timisoara |
dr_mKe nu am vrut unul original. motorul este de pe clio, deci pun piese de clio. ma simt eu mai bine asa. in plus, dupa cum am spus termostatul original este mai prost conceput decat asta care l`am luat eu. la cel original se misca tot capacelul de cupru cu ceara inauntru care este atasat de valva aceea pe cand la cel nou capacelul este fix si se misca doar tija cu valva. si da, am pus si garnitura noua care trebuie cumparata separat.
|
--------------------
Ford
Focus
Titanium, 2.0 TDCI, 2013 Legea lui Ohm: Esti Om cu mine, sunt Om cu tine!
|
|
nh1980ro |
14 Dec 2007, 17:47
Post
#50
|
Membru Group: Members Posts: 3.612 Joined: 7 February 07 From: Togo-Togo. |
Azi stateam in trafic si am vazut ca temperatura a urcat la 1/4 si vreo 3 liniute, desi e mult mai frig afara decat zilele trecute.
Cred ca daca trece de 1/4 si cand e foarte frig, e in regula .. |
--------------------
Kona/Renault
Lana'i/Clio 3
2007/2009
|
|
marius80_eugen |
15 Dec 2007, 12:11
Post
#51
|
Membru autentic Group: Members Posts: 7.978 Joined: 9 December 05 From: Bucuresti |
Schimbarea termostatului si a lichidului de racire e buna pt motor , cam la 2 ani sau 30.000 km ar fi indicat sa se faca . Daca il schimbi mai des , prelungesti viata pompei de apa , care costa mult mai mult .
Acum revenind : spuneti de CONSUM ! |
--------------------
Reno / de toate
Reno
2003 - 2017
|
|
GabyT |
15 Dec 2007, 19:00
Post
#52
|
Membru autentic Group: Members Posts: 641 Joined: 18 January 07 From: Bucuresti |
9.96 % ultima medie calculata in ideea in care dimineata am inceput sa merg mai mult cu metroul...
P.S. cred ca era mai ok sa postam in vechiul topic legat de consum...; poate ne "aude" vre-un moderator si muta discutiile acolo |
--------------------
Dacia
Solenza
Scala / 2003 Dacia Logan Laureat Plus / 2006
Renault Clio 3 / 2006 MIO C520 |
|
psychoo |
17 Dec 2007, 08:47
Post
#53
|
Membru Group: Members Posts: 3.416 Joined: 23 August 07 From: Timisoara |
consum scos dupa modificarile facute folosind metoda plin/plin (pana da afara din rezervor la umplere). distanta parcursa 204.2 km (petrosani-deva, deva-petrosani), in poza atasata se vede indicatorul acului benzina. litri de benzina completati: 11.83, consum 5.79% fata de 7-7.5 cat am scos inainte de schimb(acelasi stil de condus, cam acelasi trafic, acelasi traseu). la mine a fost eficient. sper sa va fie de folos.
bafta Attached thumbnail(s) Img_433_.jpg ( Size: 23.21k ) Number of downloads: 315 |
--------------------
Ford
Focus
Titanium, 2.0 TDCI, 2013 Legea lui Ohm: Esti Om cu mine, sunt Om cu tine!
|
|
nh1980ro |
18 Dec 2007, 23:53
Post
#54
|
Membru Group: Members Posts: 3.612 Joined: 7 February 07 From: Togo-Togo. |
Off-Topic @psychoo Incearca sa nu mai umpli "ochi" rezervorul, ca s-ar putea sa strici canistra de carbon sau alte chestii. PLinul se face pana se iopreste singura pompa de benzina, eventual mai incerci de 2 ori sa mai bagi benzina pana se opreste pompa, ca sa fii sigur ca nu s-a oprit de la spuma.
|
--------------------
Kona/Renault
Lana'i/Clio 3
2007/2009
|
|
psychoo |
20 Dec 2007, 09:13
Post
#55
|
Membru Group: Members Posts: 3.416 Joined: 23 August 07 From: Timisoara |
off-topic: de obicei nu fac asa...asa fac doar cand vreau sa fac consumul si nu o las sa stea asa plina ca sa aiba de suferit din cauza dilatarii ci ma sui direct in ea si plec la drum. mersi oricum pt sfat
|
--------------------
Ford
Focus
Titanium, 2.0 TDCI, 2013 Legea lui Ohm: Esti Om cu mine, sunt Om cu tine!
|
|
wind |
20 Dec 2007, 13:14
Post
#56
|
Membru autentic Group: Members Posts: 630 Joined: 19 January 07 From: bucuresti |
se circula minunat in bucuresti. am reusit si eu sa scot 13 % luna aceasta. traseu zilnic bd timisoara-iancului 10 km. aprox 1 h.
|
--------------------
Dacia
Solenza
2004 Scala
|
|
negrucvj |
20 Dec 2007, 13:19
Post
#57
|
Membru Group: Members Posts: 198 Joined: 10 October 07 |
ha, deci nu sunt singuru' care obtine un "scor" asemanator chiar si cu dansu' pe linga masina pornita 10 min dim.
|
--------------------
dacia
solenza
2004 scala
- b38xxx
|
|
Tetelu1980 |
20 Dec 2007, 14:51
Post
#58
|
Membru Group: Members Posts: 162 Joined: 20 December 07 From: Bucuresti |
In primul rand multumesc membrilor forumului. Mi-am luat si eu o Solenza din 2005, 26k km. Deja dinainte sa o cumpar am studiat tot ce se putea studia pe forumul asta... si multumita voua... am avut ce invata.
On topic: cam asa am facut cand am vazut cat de repede se duce benzina din rezervor, dar mi-am zis ca asa trebuie sa fie in Bucuresti, pana am vazut ca dupa un drum spitalul Sf. Pantelimon - Plazza Romania nu-mi urca temperatura la lichidul de racire mai mult de 1/4..... deci.... dupa sfatul vostru.... termostat nou de origine de la magazinele din Pantelimon... antigel Glaceol ('tulai da' scump e!), schimbat obectul la un prieten bun cu manopera 0 (multumesc unchiu' ). Acum temperatura imi urca intre 1/4 - 1/2 undeva la jumatate intre ele. Acum sper sa fie mai cuminte solnitza mea la benzina... preventiv am curatat si senzorul oxigen.... indicatii cum se face... ia ghiciti de unde (multumesc). Urmeaza un drum Bucuresti - Oradea - Bucuresti... tineti-mi pumnii sa nu ma intorc cu bani de imprumut. Poate apuc sa vad si eu consum de ~6% extra si ~8% in Buc, cum cica au reusit unii meseriasi de pe aici. |
--------------------
Dacia
Logan Laureate 1.4 MPI
2005
- B-XX-SLT Dacia Logan Laureate 1.4 MPI PH1 (2005) B-XX-SLT
|
|
macariecristi |
21 Dec 2007, 14:16
Post
#59
|
Membru incepator Group: Members Posts: 34 Joined: 20 November 07 |
am schimbat si eu termostatul!! intr-adevar o prima diferenta am vazut-o la acul de la temperatura, sta aproape de jumate acum. astept sa vad care e treaba cu consumul poate mai scade si el:D!!!Multumesc pt toate sfaturile voastre!!!
|
--------------------
dacia
solenza
2003 scala
- BC-86-CRS
|
|
nh1980ro |
21 Dec 2007, 15:21
Post
#60
|
Membru Group: Members Posts: 3.612 Joined: 7 February 07 From: Togo-Togo. |
Daca nu ai pus termostat de origine (si ai pus din ala cu temperatura de deschidere mai mare), sa fii atent la vara la temperatura sa nu supraincalzesti motorul.
|
--------------------
Kona/Renault
Lana'i/Clio 3
2007/2009
|
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 4th May 2024 - 10:15 |