Mi-am montat filtru de aer sport
Mi-am montat filtru de aer sport
G I M |
12 Aug 2010, 15:37
Post
#271
|
||
Membru cu indemanare Group: Members Posts: 2.191 Joined: 26 April 08 From: Brasov |
|
||
--------------------
Una
d'aia
cu 5 roti Fii atent la volan! Cineva drag te asteapta acasa!
|
|||
B_i_t_z_a |
12 Aug 2010, 15:57
Post
#272
|
Membru autentic Group: Members Posts: 745 Joined: 8 May 09 From: The Land Of Opportunities |
Nu are rost sa fim offtopic,mi`am montat un filtru sport!
|
--------------------
Dacia
SuperNova
2003 Clima
- BH-85-BIT
|
|
Cosmin.nova |
12 Aug 2010, 19:42
Post
#273
|
Membru autentic Group: Members Posts: 688 Joined: 20 April 09 From: Bucuresti |
hai ca s-a ajuns la certuri; eu glumeam cand am spus ca ti-ai luat teapa. Fiecare face ce vrea cu banii lui, atata timp cat crezi in ceva parerile altora sunt nule.
|
--------------------
Logan 1.6MPi 05'
/
Papuc 1.9D dropside 05'
|
|
B_i_t_z_a |
12 Aug 2010, 21:22
Post
#274
|
Membru autentic Group: Members Posts: 745 Joined: 8 May 09 From: The Land Of Opportunities |
Stai linistit...e un fel de cadou oricum,nu este vorba de certuri avem doar pareri contradictori care chiar nu isi au rostul,pentru ca niciunul dintre noi nu are dovezi clar,in special Neagu...el are cu totul alta motorizare si cu totul alt filtru,e si normal ca la masina lui sa nu fie nici cea mai mica diferenta,dar dupa cum spuneam un test dyno ar fi cel mai corect,din pacate in Oradea inca nu avem...sau si daca avem e foarte scump.Bafta
|
--------------------
Dacia
SuperNova
2003 Clima
- BH-85-BIT
|
|
G I M |
12 Aug 2010, 22:28
Post
#275
|
Membru cu indemanare Group: Members Posts: 2.191 Joined: 26 April 08 From: Brasov |
Dar nu m-am certat cu nimeni, ca nu am de ce, pur si simplu mi-am expus parerea...proasta buna cum este, ca daia este forum. Nu e treaba mea ce a cumparat Bitza atata timp cat nu a cumparat din banii mei. Altii si-au pus filtre de 7-8 milioane...asa ca nu vad unde e sf. Dar cum am mai spus, un filtru oricum ar fi el nu are cum sa creasca puterea motorului, e ca si cum ai merge fara filtru de aer. Daca ai avea o tubulatura de inox, cu priza de aer rece pe unde sa intre aerul fortat, ar mai fi ceva.
|
--------------------
Una
d'aia
cu 5 roti Fii atent la volan! Cineva drag te asteapta acasa!
|
|
andreiy |
13 Aug 2010, 13:12
Post
#276
|
Membru autentic Group: Members Posts: 431 Joined: 21 February 09 From: Pitesti |
|
--------------------
Dacia
SuperNova
2002 Imi place stilul tau, tunezi si apartamente?
|
|
Cosmin.nova |
13 Aug 2010, 13:39
Post
#277
|
Membru autentic Group: Members Posts: 688 Joined: 20 April 09 From: Bucuresti |
de miscarea 'inainte' a masinii.
|
--------------------
Logan 1.6MPi 05'
/
Papuc 1.9D dropside 05'
|
|
G I M |
13 Aug 2010, 14:46
Post
#278
|
Membru cu indemanare Group: Members Posts: 2.191 Joined: 26 April 08 From: Brasov |
Unii sunt mai grei de cap...sau doar nebagati in seama?
|
--------------------
Una
d'aia
cu 5 roti Fii atent la volan! Cineva drag te asteapta acasa!
|
|
caphonne |
13 Aug 2010, 14:54
Post
#279
|
Membru autentic Group: Members Posts: 968 Joined: 22 August 06 From: Buc. Drumul taberei si Berceni |
Mai baieti nu va mai tot certati fiecare face ce vrea cu banul.Filtru sport este un moft pe care il pui daca vrei si iti permiti.Nu are cum sa influenteze puterea motorului este ca si cum eu sau oricare din voi ne-am pune un nas mai mare cu nari mai groase sa respiram mai bine si am incerca sa alergam mai mult sau mai tare.Nu vom reusi pentru ca inima/plamanii nu vor face fata decat dupa un antrenament indelung.Asa si cu motorul daca nu il antrenezi umbland la el nu rezolvi nimic.Vericul meu are un Ford K cu filtru sport original K&N asa l-a cumparat nu l-a montat el.In afara de un sunet interesant in rest nimic deosebit.
|
--------------------
Dacia
Supernova
2003 Rapsodie rosu imperial Skoda Octavia Facelift 1.6 MPI
|
|
dragoescu |
11 Sep 2010, 18:39
Post
#280
|
Membru incepator Group: Members Posts: 47 Joined: 10 September 09 From: Bucuresti |
Salutare,
Am si eu o intrebare. Corpul clapeta este tinut fix de cutia filtrului (in cazul filtrului original)? Adik am scos filtrul si am soc apoi fff usor corpul clapeta. nu are ceva care sa il tina presat acolo pe garnitura? Multumesc, |
--------------------
Dacia SN
Clima
2002
|
|
andri1940 |
11 Sep 2010, 20:02
Post
#281
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.741 Joined: 23 March 08 From: Pitesti |
Da, cutia filtrului tine si corpul clapeta pe pozitie
|
--------------------
Renault
Laguna 2 1.8 16v
Dynamique 2002
|
|
Maskatu |
11 Sep 2010, 20:55
Post
#282
|
.. Group: Moderatori Posts: 13.966 Joined: 2 July 08 From: zuzu |
Exact, de aceea este necesar, ca carcasa filtrului de aer sa fie fixata corect pe pozitie, pentru ca motorul sa nu traga "aer fals".
|
--------------------
.
.
.
- ---
|
|
ramsen |
11 Sep 2010, 22:07
Post
#283
|
My Solenza Group: Members Posts: 3.368 Joined: 15 May 08 From: Pitesti - ARGES |
pentru montarea unui filtru de aer sport va trebuie un colier sa tina corpul clapeta fix pe galeria de admisie aer intre cele doua brate unde se prindea carcasa originala a filtrului de aer
|
--------------------
DACIA
SOLENZA
CLIMA 1.4 Mpi E2 / 2004
- Inca o mai DETIN
|
|
B_i_t_z_a |
21 Sep 2010, 17:59
Post
#284
|
Membru autentic Group: Members Posts: 745 Joined: 8 May 09 From: The Land Of Opportunities |
Revin cu pareri dupa mai multe teste...nu stiu daca imi da sau imi i`a cai,cert este ca masina trage liniar pana la 6200....plus motorul are un sunet mai placut
|
--------------------
Dacia
SuperNova
2003 Clima
- BH-85-BIT
|
|
Maskatu |
21 Sep 2010, 18:06
Post
#285
|
.. Group: Moderatori Posts: 13.966 Joined: 2 July 08 From: zuzu |
Sa inteleg ca inainte nu iti tragea aer "liniar" si sunetul motorului nu era unul placut?
This post has been edited by Maskatu: 21 Sep 2010, 18:56 |
--------------------
.
.
.
- ---
|
|
B_i_t_z_a |
21 Sep 2010, 18:10
Post
#286
|
Membru autentic Group: Members Posts: 745 Joined: 8 May 09 From: The Land Of Opportunities |
Masina trage mai liniar,sunet motorului este mai placut de la 5400 + rmp
|
--------------------
Dacia
SuperNova
2003 Clima
- BH-85-BIT
|
|
caphonne |
21 Sep 2010, 18:12
Post
#287
|
Membru autentic Group: Members Posts: 968 Joined: 22 August 06 From: Buc. Drumul taberei si Berceni |
Scoate-i si catalizatorul sau goleste-l sa vezi pe urma.
|
--------------------
Dacia
Supernova
2003 Rapsodie rosu imperial Skoda Octavia Facelift 1.6 MPI
|
|
B_i_t_z_a |
21 Sep 2010, 18:14
Post
#288
|
Membru autentic Group: Members Posts: 745 Joined: 8 May 09 From: The Land Of Opportunities |
|
--------------------
Dacia
SuperNova
2003 Clima
- BH-85-BIT
|
|
melomanuu |
21 Sep 2010, 21:38
Post
#289
|
Membru autentic Group: Members Posts: 600 Joined: 10 March 07 From: Timisoara |
Hai sa o luam pe alta parte.... Daca scoatem de tot filtrul de aer masina teoretic trage mai bine, nesimtitor dar trage pentru ca primeste un flux de aer mult mai usor, nefiind impiedicat de nimeni. Asta este avantajul, dar dejavantajul e ca se umple motorul de praf, lucru care nu-i chiar bun.
Filtru sport, cu cat este el mai de firma cu atat indeplineste astea 2 lucruri mai bine. Nu stiu de ce cred unii de pe aici ca daca ti-ai pus un filtru sport, o finala sport si o resoftare ai castigat o caruta cu cai. Sa nu uitam ca un motor poate trage mai bine si in functie de presiunea atmosferica. La dyno se da o marja de pana la 10% pentru presiunea atmosferica. Asa ca daca masina trage mai liniar cu un filtru sport este adevarat, ceea ce spuneau altii ca si-au mutat furtunul de la filtru si ca in a 5-a la 3000 rpm nu mai aveau 100 ci 110 kmh aia sunt batuti in cap |
--------------------
dacia
super nova
2001 clima
- TM86SRG
|
|
Relu_GTT |
21 Sep 2010, 22:34
Post
#290
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.502 Joined: 11 May 08 From: BRASOV |
cu a 5-a la 3000 de ture ai cam 115km/h
|
--------------------
Dacia
SuperNova
2002 Confort
- BV 27 GTT BMW e46 FL 2.0i
|
|
Maskatu |
22 Sep 2010, 08:09
Post
#291
|
.. Group: Moderatori Posts: 13.966 Joined: 2 July 08 From: zuzu |
Nu va mai chinuiti sa explicati lucrurile astea colegului "bitza". El o stie pe a lui si aia e.
|
--------------------
.
.
.
- ---
|
|
B_i_t_z_a |
22 Sep 2010, 08:15
Post
#292
|
Membru autentic Group: Members Posts: 745 Joined: 8 May 09 From: The Land Of Opportunities |
Care "lucrurile astea"? ca sa lamurim!
|
--------------------
Dacia
SuperNova
2003 Clima
- BH-85-BIT
|
|
Maskatu |
22 Sep 2010, 08:24
Post
#293
|
.. Group: Moderatori Posts: 13.966 Joined: 2 July 08 From: zuzu |
Q.E.D.
|
--------------------
.
.
.
- ---
|
|
B_i_t_z_a |
22 Sep 2010, 08:33
Post
#294
|
Membru autentic Group: Members Posts: 745 Joined: 8 May 09 From: The Land Of Opportunities |
Pai care?
|
--------------------
Dacia
SuperNova
2003 Clima
- BH-85-BIT
|
|
Pulsar |
14 Nov 2010, 19:02
Post
#295
|
Membru Group: Members Posts: 109 Joined: 4 December 05 |
intentionez sa montez pe o SN un filtru sport si vreau sa dau jos carcasa filtrului actual; pe cel sport sa il prind direct de "supapa" (sau cu i s-o spune).
Ce diametru trebuie sa aiba filtrul sport in zona de prindere? Merci. |
--------------------
Dacia
Super Nova Clima
- momentan provizoriu
|
|
ramsen |
14 Nov 2010, 20:04
Post
#296
|
My Solenza Group: Members Posts: 3.368 Joined: 15 May 08 From: Pitesti - ARGES |
pe cel sport il prinzi printr-un racord de corpul clapeta...dar atentie ca iti mai trebuie un colier metalic cu doua tije sudate pentru pozitionarea corpului clapeta si dupa se pune racordul si la capatul lui filtrul sport...vezi ca au facut multi pe sectiunea solenza asa ceva...
|
--------------------
DACIA
SOLENZA
CLIMA 1.4 Mpi E2 / 2004
- Inca o mai DETIN
|
|
djasu82 |
14 Nov 2010, 20:34
Post
#297
|
MEMBRU DACIA CLUB Group: Members Posts: 11.714 Joined: 26 December 06 From: Bucuresti ... |
Mai bine iti cumperi filtru sport identic cum e cel original si il montezi in carcasa filtrului original.
Vezi tu ca motorul are nevoie de aer nu de temperatura degajata de motor. This post has been edited by djasu82: 14 Nov 2010, 20:35 |
--------------------
Dacia Super Nova
Opel 1.7 CDTI , Audi Q7 , GPS wayteq x950btfm
1999 / 2003 / 2008 /2011
- nnn
|
|
Pulsar |
14 Nov 2010, 22:25
Post
#298
|
Membru Group: Members Posts: 109 Joined: 4 December 05 |
multumesc. bune sfaturi.
ar mai fi o intrebare. motivul pentru care vreau unul sport este sunetul. Din acest punct de vedere care ar fi mai avantajos: filtru sport identic cu cel actual si montat in carcasa, sau cel conic? This post has been edited by Pulsar: 14 Nov 2010, 23:39 |
--------------------
Dacia
Super Nova Clima
- momentan provizoriu
|
|
puiu82 |
15 Nov 2010, 01:39
Post
#299
|
MOTANU'RAPIDIST! Group: Members Posts: 1.939 Joined: 15 August 05 From: bucuresti,giulesti |
Daca vrei sunet,filtrul conic este cel mai potrivit.
Atentie si la furtunasul de recirculare vapori de ulei........ Bafta! |
--------------------
Toyota
Auris
2011
- B-999-CGS Mandru posesor de doua maini stangi!!!
Ex-clima verde jad. |
|
Maskatu |
15 Nov 2010, 09:12
Post
#300
|
.. Group: Moderatori Posts: 13.966 Joined: 2 July 08 From: zuzu |
Eu i-am facut prelungire cu alt furtun si l-am lasat atarnat langa motor.
|
--------------------
.
.
.
- ---
|
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 21st May 2024 - 20:23 |