Outline · [ Standard ] · Linear+ Test dci 100.000 km, daca stie cineva germana, ii multumim!

Niste nemti au desfacut un mcv diesel pana la ultimul surub. Oare la ce conluzie au ajuns?

Niste nemti au desfacut un mcv diesel pana la ultimul surub.
Oare la ce conluzie au ajuns?

Concluzia: "Felicitari!"

Grosimea vopselei e in regula, protectia elementelor de caroserie s-a pastrat, dar ceara nu e uniforma, despre uzura motorului (1,5 dci / 68CP) a spus ca e "ca nou", s-a si mirat ca nu exista zgarieturile specifice lasate de calamina. Le-a consumat 6,8l/100 si 1,5l ulei pe durata testului. Solutiile tehnice sunt uneori nu tocmai moderne, unele n-ar avea ce sa caute acolo, dar prin prisma costului e acceptabil.

Esapamentul a devenit zgomotos spre sfarsitul testului, dar nu s-a vazut nimic pe elevator. Instalatia de A/C e suprasolicitata la temperaturi peste 30 de grade, se plang clientii. Scaunele sunt confortabile, chiar daca la unul a trebuit schimbata armatura. Un mare minus: nu are ESP, si airbagurile laterale numai ca optiune. Suspensia si directia s-au comportat peste asteptari. Ambreiajul a fost schimbat la 50.000km, si cutia nu a produs o impresie prea solida. Dar desfacuta s-a dovedit ca e in regula.

multumesc, pentru ajutor.
Deci pot sta linistit, am 60.000 km in 4 ani, fara nicio problema majora.

Nici eu nu stiu germana, dar poate este vreun coleg de pe forum care poate pune o traducere pe film - ar fi super. Stiu filmuletul acesta de mult timp, dar ma uit la el si nu inteleg nimic.
Oricum arata super bine masina la 100.000km fata de cele din Romania, se vede diferenta drumurilor. La noi pana in 100.000km cred ca e imposibil sa nu schimbi macar un parbriz...

pozitia dreapta e arsa !

ambreiaju nu a fost schimbat la 50.000km.
de testu asta am citit luna trecuta intr-o revista de la noi.nu mai stiu cum se numea.
eu am cu mcv meu 85000km si n-are nici pe dracu ambreiaju sau orice altceva.

Eu am 99.887 km. Ambreiajul nu are nimic. Motorul merge bine.
Astia zic 6.8l/100 consum? Nu e cam mutisor? A mea nu sare de 5.5.....pe bord. Si cu metoda clasica de calculare a consumului, tot pe acolo imi da.

Io asa am inteles, ca la 50.000 ambreiajul a fost declarat defect.

vet, da' l-ai dat pe autobahn-urile din jermania? Acolo unde te mananca tare-tare sa-i dai? Oricum consumul e per total test, deci inclusiv urban.

Io asa am inteles, ca la 50.000 ambreiajul a fost declarat defect.

vet, da' l-ai dat pe autobahn-urile din jermania? Acolo unde te mananca tare-tare sa-i dai? Oricum consumul e per total test, deci inclusiv urban.

Pai au si zis ca s-a mers pe autostrada cu 140 km/h.. cam atat ia la viteza aia un MCV

Eu am 99.887 km. Ambreiajul nu are nimic. Motorul merge bine.
Astia zic 6.8l/100 consum? Nu e cam mutisor? A mea nu sare de 5.5.....pe bord. Si cu metoda clasica de calculare a consumului, tot pe acolo imi da.

mergi cu ea la maxim 2000 ture ?
sati arat 1.5 dci si cu consum de 7.x da mers frumos cu ea turat nu chinuita si subturata.si fara fum negru deloc

This post has been edited by C@talin: 30 Mar 2010, 18:49

ambreiaju nu a fost schimbat la 50.000km.
de testu asta am citit luna trecuta intr-o revista de la noi.nu mai stiu cum se numea.

Exact nu a fost schimbat, astea erau previziunile la inceput si ei credeau initial ca nu o sa tina nici 20 de mii, dar au ajuns la 100 mii si ziceau ca ar mai tine inca 50 mii km fara probleme la sfirsitul testului.este vorba de revista auto bild.

mergi cu ea la maxim 2000 ture ? 
sati arat 1.5 dci si cu consum de 7.x da mers frumos cu ea turat nu chinuita si subturata.si fara fum negru deloc

Intotdeauna am mers turat. Prefer sa merg cu a 3500rpm decat sa schimb si sa merg cu 2000.

O mica observatie: le-a consumat 6.7 (sechs komma sieben). Ambreiajul a fost declarat distrus (la 50.000) de unul dintre cei care au condus masina in cei 2 ani si 4 luni si 104.000 km. Concluzia: "Loganul este o mare dezamagire pentru cei care sustin ca un automobil ieftin si unul bun se exclud. In ceea ce priveste fiabilitatea Loganul se situeaza in trimea superioara a listei noastre, pentru ca in afara de armatura scaunului si plutitorul din rezervor masina n-a avut probleme."
PS: pe mine personal ma surprinde faptul ca uzura motorului este ca si inexistenta conform spuselor nemtilor.