Outline · [ Standard ] · Linear+ Toyota Auris Touring Sports Hybrid 2014, Roșie

Ba da, dar cum ai vrea sa mai ceara niste bani in plus pe practic aceeasi copaie daca nu incearca sa-ti ia ochii cu "imbunatatiri"?

Ba da, dar cum ai vrea sa mai ceara niste bani in plus pe practic aceeasi copaie daca nu incearca sa-ti ia ochii cu "imbunatatiri"?

La toyota oricum nu e pericol de asa ceva pentru ca bateriile sunt f fiabile si testate indelungat. pS. unele renaulturi de pe la laguna 3 incoace decupleaza unii consumatori daca scade voltajul bateriei ca sa poata avea curent sa descuie usa si si sa porneasca masina. Sunt sigur ca si alte marci fac la fel.

This post has been edited by einstein1984: 4 Aug 2021, 12:24

Alte masini taie complet toti consumatorii neesentiali la pornire, indiferent de starea de incarcare a bateriei. KISS.

daca bateria e moarta nu mai are ce sa taie ca oricum nu invarte, eu zic de ceva ce previne sa moara....
Asa daca vrei kiss extrem, exista dieseluri cu un singur fir, au doar becuri pe post de consumatori. Eu ma refer totusi la masini cu functii de confort.

This post has been edited by einstein1984: 4 Aug 2021, 12:33

Pai asa cum sint facute n`ai cum sa le deblochezi mecanic, sa ai buton de deblocare pe etrier ar merge dar ar trebui macar un arc sa invirta mecanisul.
Sa puna manivela la motorasul electric ca la sunruf...cam dificil, sa puna baterie de backup pe frina, scump asa ca traim cum putem, oricum a mea e mecanica!

Pai si ABS-ul nu-i in stare sa faca treaba asta, chiar cu mai mult succes decit frina de mina?

Nu trebuie neapărat manivelă, doar loc unde să intre
Doar că ar complica mecanismul, trebuie să asigure etanșeitatea între axul ăla și exterior. Adică adaugă la complicație și la preț. Aia pe cabluri e bună.
HHC poți face și fără EPB. Singurul avantaj pe care-l văd la EPB e ca nu mai îngheață cablurile iarna, dar de la 1300 la Crossland X n-am întâlnit veci problema asta, și am tras frâna de mână iarna. Bănuiesc că unul dintre motivele adoptării EPB e să se câștige spațiu prin eliminarea manetei și a mecanismului asociat. Un buton ocupă cu mult mai puțin spațiu, chiar dacă are dimensiuni mai mari.

Am vazut instructiune la toyota sa te bagi sub masina, dai jos motorasul si-l desfaci cu un imbus.... Daca ai suv o fi fezabil si fara cric, dar nu la urgenta.

In comparatie cu Toyota despre care se vorbeste aici nu e nici cat musca de pe grila.

Reno e o firma de rahat, cenzurat, etc. Ai dreptate
Am spus ca mecanici slabi consilieri slabi, relativi scumpi la intretinere, etc, etc

Dar partea asta cu toyota nu prea o inteleg, cel putin pe Romania.
Conduc toyota de serviciu din 2008, pana la vreo 80000, Acum una din 2011, cu 220000 doar la mine. Deci vreo 13 ani doar Toyote conduc
Avem in parc masini 2008-2014 doar Toyote( ar fi cam 80-90, din care 24 de Hillux, vreo 10 Rav 4, astea fiind 2009-2010), toate diesel
Fiabilitate dezastroasa, bine, sa zicem ca e vina soferilor. A mea personala se prezinta cu mai putine intrari in service, dar are cutie picata, etc
Reprezentanta scumpa, ingamfata, neprofesionista. Le spuneam de uruit rulmenti fata si mi dadeau cu flit, ca nu are nimic. Am schimbat rulmentii pe AM si a fost ok. Le spuneam de uruit cutie, nimic, pana a picat.
Au cerut intotdeauna o groaza de bani pe intretinere.
Modelele 2008 -2011 urate cu spume, caliate materiale execrabila, bord urat, cotiera degeaba(doar de depozitare, cotul nu aveai cum sa l tii sub nici o forma)
La jumatate de parc au picat injectoarele, la un sfert sau chiar mai bine alternatoarele, la aproape tot parcul casete de directie si acel servomotor directie-si nu la km foarte multi
Un cablaj ros de sobolan, nu foarte complicat, 13000 lei in reprezentanta
Schimb injectoare 22000
Schimb alternator 2000
Servomotor directie 6500

Sa zicem ca cele personale or fi mai bune, mai ingrijite, etc. Poate cele dupa 2014?
Forumul toyota mic, dar la cele mai vechi pare ca sunt si acolo probleme.

Chiar nu stiu de unde atat fiabilitate

Asa "proaste" sunt ca nu ati renuntat la ele. Misto rau.
De faptul ca angajatii isi bat joc de ele la propriu nu spui nimic? Si nu, nu vreau povesti de genul, stai ca noi nu ne batem joc ca alea alea, nu tin. Am vazut si eu cam sunt este "tratata" sau maltratata o masina de firma. Deci, zic pas, spune-mi de cunostinte care au toyote si sunt ingrijite normal, apoi discutam. Adicatelea, cam toate topurile de fiabilitate le claseaza in primele pozitii doar la voi au ajuns cele mai slabe iar angajatii au grija sa se poarte civilizat cu masinile. Sa fim seriosi...

This post has been edited by ursul_bipolar: 4 Aug 2021, 13:25

nu si permite firma sa schimbe tot parcul
Sau ma rog, sa zicem ca cineva considera ca nu i o prioritate schimbatul masinilor.
Se dorea ceva in 2014, au schimbat cateva si s-au oprit

Ele merg, nu a ramas nimeni pe drum, decat cele cu cutii picate.
Motorul asta de 1,4 diesel consuma putin spre foarte putin.
Piatra Neamt-Iasi merg cu 3,8 , mai fac vreo 30 km prin Iasi, la intoarcere ajung acasa cu 4,4 Asta cu Corolla, cu yaris e si mai putin.
Asa sunt ok, dar nu monumentul acela de care vorbeste toata lumea.
Si parcul e mai mare de 80, ca am uitat sa adaug si centrala.

DA, sunt cativa cu care vin eu in contact, care nu le ingrijesc

Eu le am avut grija. Dar tot au picat subansamble mari de pe ele., cutie, caseta, motoras servo
Mie chiar imi e draga, dar are limite
CAnd ma urcam in skoda de 2010 eram ca de la cer la pamant, skoda mult mai manevrabila, statea mult mai bine pe strada, mai placuta in interiro, mai confortabila.
Acum cand trec din Toyota 2011 in Renault 2019 nu mai spun, ca Reno e firma de rahat, nu ai cu ce compara

Plus, ca idee, o firma concurenta merge cu loganuri. leasing, 5 ani, altul nou
Cred ca sunt mai castigati

This post has been edited by bgdrenault: 4 Aug 2021, 13:32

Am dat din greseala peste un berbec care primise o masina de la firma, nu conteaza firma si modelul si incerca ca disperatul lovind jantele si frecand botul masinii sa urce o bordura inalta. A zis ca masina de firma nu conteaza ca nu plateste el, deci cam stiu cum 90% din cei care au masini de firma le conduc sau se poarta cu ele. Si nu e singurul. Altul o folosea in interes personal sa care materiale de constructii... etc. Asa a inteles romanul ca trebuie sa procedeze cu masina de firma.

Pai da, dar aici colegul vorbea despre o cutie picata la masina condusa de el. Ori atunci trebuie sa ne hotaram, il acuzam ca face parte din categoria mentionata de tine, sau il credem ca pica cutiile de toyota?

Nu toti din firme isi neglijeaza masinile, mai ales ca noi stim ca in curand altele nu vedem

Avem in schimb si noi ceva melteni, berbeci, dar care se comporta la fel si cu masinile lor personala
Unul dintre ei are un ford ca masina personala, si la cum se comporta, pot sa spun ca masina mai fiabila ca acel ford nu am vazut

4 Aug 2021, 13:36:

Pai da, dar aici colegul vorbea despre o cutie picata la masina condusa de el. Ori atunci trebuie sa ne hotaram, il acuzam ca face parte din categoria mentionata de tine, sau il credem ca pica cutiile de toyota?

Crede si nu cerceta, pica, cutiile la Toyota,

Ca intotdeauna, jigniri si vorbe putine

This post has been edited by bgdrenault: 4 Aug 2021, 13:36

Eu nu am auzit de cutii picate la toyota sau daca sunt, sunt cazuri izolate. Nimeni si nimic nu e perfect de asta toyota da garantie 6 ani. Asa ca daca iti pica in 6 ani ti-o schimba. Pica si daca uiti sa schimbi uleiul, si asta nu mai e vina producatorului sau daca iti bati joc de ea. Simplu picat, nu este o chestiune concludenta, trebuie sa vedem intretinerea, conditiile de exploatare si alte cele. Abia apoi putem trage o concluzie.

PS: e clar, cu crede si nu cerceta ai spus tot. Deci putem sa trecem povestea asta la diverse. Mucix te-ai lamurit? Eu nu incadrez pe nimeni la nimic, dar imi rezerv dreptul de a nu crede ceva fara o dovada temeinica.

This post has been edited by ursul_bipolar: 4 Aug 2021, 13:39

Vezi ca s-a discutat despre caderea cutiilor la Toyota.
Intretinerea s-a facut doar in reprezentanta, ce au vrut sa puna pe ele, au avut factura deschisa

Deloc nu ma pot lamuri. intr-o lume perfecta am lua cu totii bemveu. ZF aia in 8 e miezul. Dar cum ist sarac, ma multumesc cu ce am.

http://www.club-toyota.ro/forum/archive/in...php/t-3818.html

la o prima cautare, nici nu am citit si nici nu mai caut

vezi cutia de pe avensisul li czh.. aici pe forum, fix dupa garantie. Ce intretinere vrei la ea, ca nu cred ca are schimb de ulei de facut....
Iar un alternator picat nu vad cum sa fie vina utilizatorlui, la fel si motorasul de servodirectie.

Miezul la covrig. Intr-o lume perfecta tot o japoneza mi-as lua, asa cum sunt ele.

PS: e clar, cu crede si nu cerceta ai spus tot.

Esti foarte destept.
Baiat bun

Sunt cuvintele tale, eu doar le-am citat.

Tocmai, am spus ca esti foarte destept.
Am gresit?

Pana la urma de ce sunteti contra?
Ursul isi ia toyota, bgd isi ia reno.
Vreun motiv de ciondaneala inafara de plictiseala si internet warriors?

https://www.reno.ro/index.php?showtopic=241963&st=0 una locala, graitoare si despre servicile post vanzare toyota europene. Dar stim ca toyotele adevarate au ecvt, alea nu se strica, cele manuale sunt pentru saraki

This post has been edited by einstein1984: 4 Aug 2021, 13:58

Tocmai, am spus ca esti foarte destept.

Faci suficient de des aprecieri de genul la adresa colegilor (nu stau sa-ti sap acum prin istoricul elucubratiilor) incat este mai mult decat evident in ce spirit sunt.

Cu alte cuvinte mie imi dai impresia ca esti mult mai putin destept decat iti place tie sa te crezi cu impunsaturile astea.*

Dar na, cum zicea un destept in viata

Ca intotdeauna, jigniri si vorbe putine

* Parerea mea.

This post has been edited by MuciX: 4 Aug 2021, 14:08

Parerea ta conteaza.

Nu fac asemenea aprecieri , decat cand o tineti langa
Vii si mi spui de fiabilitatea Toyota, si eu iti dau exemplu de parc de 100 de masini care dovedesc fiabilitatea , nu chiar asa grozava
Evident, de vina sunt soferii, pentru injectoare, alternatoare, servomotoare, preturi enorme, service foarte deficitar. etc.
100 de masini, nu una.

Doar am spus, nu dau cu parul.
Voi, nu si nu.

Am inteles, reno e praf, toyota e bun
Nu stiu ce naiba tot plangeti pe forumul acela mazda, inclusiv tu. Nu stiu de ce nu te a convins toyota sa o cumperi, dupa acel drivetest , daca tot era superba
Hai, ca macane

Detinatorii adevarului absolut

Domnule, tu ori citesti pe diagonala, ori nu intelegi ce citesti.

Avem in parc masini 2008-2014 doar Toyote( ar fi cam 80-90, din care 24 de Hillux, vreo 10 Rav 4,  astea fiind 2009-2010), toate diesel
Fiabilitate dezastroasa, bine, sa zicem ca e vina soferilor. A mea personala se prezinta cu mai putine intrari in service, dar are cutie picata, etc

Asta-i ca certificatul de nastere olandez cu genul neutru

Pai cum e ? Ca noi nu cunoastem...

Hmmm cica dacia e mai fiabile de cit reno
De toyota nu mai zic
Asta studui e facut pe un parc de masini orecum mai mare decit al adin Moldova
https://www.whatcar.com/news/2020-what-car-...y-brands/n20069

@wolfin, zicea nea bgd... ca el cu ochisorii lui a vazut un certificat de nastere olandez unde sexul/genul era neutru- nu masculin / feminin


This post has been edited by miki: 4 Aug 2021, 17:11

@miki, tu contesti veridicitatea spuselor mele vizavi de parcul de masini, sau cum?
ce interes am sa mint?
toyota i mama cea rea? Am 320000 de km cu marca asta pe putin, ca am mai mers si cu cele ale colegilor
reno e cea buna?
hai mai


https://ne-np.facebook.com/miscareapopulara...88345385741663/

fa l si pe BAse mincinos

Da, as putea arata si certificatul respectiv, deja se ajunge la alte lucruri pe aici
..........

eu pot veni cu dovezi, dar as munci prea mult sa sterg date de identificare, dar la ce bun?
Cei care raspund de parcul auto au o aplicatie in care se vede tot ce s a facut la masini, data ora factura, si le vad si pe cele din tara. Sunt doar vreo 4 sau 5 oameni care se ocupa cu asta.

Ce se da vizavi de fiabilitate e statistica, pur si simplu.
Candva sandero era in topuri

4 Aug 2021, 17:49:

Pai cum e ? Ca noi nu cunoastem...

uite asa

https://ne-np.facebook.com/miscareapopulara...88345385741663/

This post has been edited by bgdrenault: 4 Aug 2021, 17:49