Outline · [ Standard ] · Linear+ ceas oglinda/parasolar

salut as vrea sa montez un ceas la parasolar unde vine prinsa oglinda interioara (ceas cu care is echipate daciile noi) shi as vrea sa stiu cum se monteaza shi cat costa un asemenea ceas?? multumesc!! :

salut as vrea sa montez un ceas la parasolar unde vine prinsa oglinda interioara (ceas cu care is echipate daciile noi) shi as vrea sa stiu cum se monteaza shi cat costa un asemenea ceas??
multumesc!! :

Am fost in vitan azi . NU sa iau ceas, insa am bagat okii shi pe acolo. Ceasul de la parasolar e 350-400klei. Imens mi se pare pretul. Mai e o varianta de ceas pt bordurile de dacie , de tip scoica care arata binisor dar cred ca tot aceleashi preturi practica astia.
Ce sa mai spun o sigla albastra de dacia 100 klei, supapa vid pt comanda cilindrilor pt controlul aeratoarelor cost 50klei. Atat mi'am permis sa iau .
smile.gif

ce supapa, moshule??

frate da ce stie sa faca ceasu ala???
ced ca are vreo functie cae iti face masina sa cosuma mai putin sau ceva de genu asta :twisted:

whitesorcerer12, supapele vid sunt folosite numai la bordurile tip CN si comanda aeratoarele. Tu cand dai stanga/dreapta de maneta de repartizare a aerului in habitacu, din acelasi furtun care inre in servofrana se face o ramificatie care intra sub bord si de aii mai multe ramificatii, termitate cu astfel de supape care controleaza voletii. Sistemul e ingenios, pentru a reduce efortul la actionarea manetei, dar e destul de slabut calitativ si pica la supape din astea intr-o veselei. In plus, sunt trei, iar una e criminal de inlocuit.

SPAWN, sa stii ca eu am asa ceva si mi se pare tare desteapta faza. Cand opresc masina se stinge, cand pornesc se aprinde, fara a-si pierde setarile. In plus, e destul de exact, adica singurele setari la fac cand se schimba ora sau cand ii deconectez bateria. Eu zic ca isi merita banii.

bogdan_o, sunt capsule vacuumatice si pica ptr ca membrana are un amestec de cauciuc care nu rezista la produse petroliere. De unde ajung PP aici. Pai cind motorul da un rateu vapori de benzina patrund pe aceasta canalizatie ajungind in final la capsula. Pe acest traseu s-a prevazut o protectie adica o capsula unisens care inchide circuitul in momentul cind se produce rateul. Multi, am vazut ca ignora aceasta capsula si urmarea - distrugere capsula vacuumatica
Si a doua varianta membrana din cauciuc cedeaza fara sa aiba contact cu PP, fiind reaéalizata ff prost ( amestec cauciuc) sau imbatrineste cauciucul
Eu am facut rost de membrane si ma costa mult mai ieftin - decit inlocui membrana

Da-l dracului de ceas, am cumparat si eu unul l-am legat dupa schema care il insotea si s-a ars din prima.
In afara de asta el nu este protejat de nici o siguranta si are daua plusuri, unul permanent si unul pe contact, deci ete o posibilitate de............

Eu am ceasul de ani buni si pana acum nu s-a intamplat nimic cu el. Si nu i-am pus nici o siguranta, nimic. Mai greu e de pus, ca trebuie date gauri in plafon. Eu am recurs la metoda alternativa,a dica l-am intepenit bine in chestia aia de plastic in care se prind parasolarele deasupra oglinzii. Iar daca mai scapa si incepe sa se miste ii dau un pumn si se aseaza frumos la locul lui.

loooooooollllllllllllllllll
evident metoda autohtona "nu fortza, ia un ciocan mai mare:))""

NU e nevoie de dat nici o gaura in plafon. Pipaie plafonul in zona unde vine prinsa oglida retrovizoare, mai in laterale, si vei simti niste ridicaturi sub tapiterie plafonului. Sunt doua locuri de prindere a suruburilor de la ceas. Trebuie doar sa tai tapiteria in locurile alea ca sa poti infileta suruburile, care vin la fix. NU SE DA NICI O GAURA. Ceasul e super, si m-am obisnuit foarte mult cu el, mai merg cu alte masini si ridic din obisnuinta ochii sa vad cat e ceasul. Singurul impediment este ca daca ai montat ceasul, nu mai poti scoate parasolarele din prinderea din mijloc ca sa le rabatezi in lateral pentru geamurile laterale, cand bate soarele din partea aia. Depinde acum daca erai obisnuit sa faci chestia asta (trebuia oricum sa scoti capacelul ala negru de la oglinda retrovizoare).