Outline · [ Standard ] · Linear+ Ce îmbunătăţiri aţi făcut DSN-urile voastre?, topic universal pentru îmbunătăţiri.

o mica imbunatatire, am schimbat tubul de la filtrul de aer care s-arupt cu un tub de plastic pe care am dat 4.2Ron pe metru, l-am izolat putin si l-am pus pe masina. niste poze!!!

Attached thumbnail(s)
HPIM0928.JPG ( Size: 1.3mb ) Number of downloads: 1225
HPIM0929.JPG ( Size: 1.81mb ) Number of downloads: 1186

o mica imbunatatire, am schimbat tubul de la filtrul de aer care s-arupt cu un tub de plastic pe care am dat 4.2Ron pe metru, l-am izolat putin si l-am pus pe masina.
niste poze!!!

Tesla parca erau poloneze...?

asa scrie pe fise tesla siliconate 7mm made in usa exact cum le aveam si inainte pe masina si inca 2 bucati cauciucuri goodyear all season pt spate pana la iarna dimensiuni standard

This post has been edited by avram1987: 8 Jul 2010, 19:54

Daca va intereseaza ceva interesant http://elitecat.cz/CategorySelection.aspx?...UPERNOVA,%201.4

taiat o spira jumate pe fata , eu zic ca este o imbunatatire , masina nu se mai comporta ca o barca si sta mult mai bine pe sosea.
cam asa arata acum:

Attached thumbnail(s)
Imag010.jpg ( Size: 456.26k ) Number of downloads: 501
Imag009.jpg ( Size: 456k ) Number of downloads: 416
Imag008.jpg ( Size: 448.3k ) Number of downloads: 315

Masina nu se comporta ca o barca decat daca ai amortizoarele duse.

eu cred ca el a facut-o barca acuma , dupa ce se taie din arcurii se umbla si la amortizoare.

daca vrei sa fie mai rigida faci si amortizoarele daca vrei numai sa fie mai joasa nu e nevoie sa faci si amortizoarele, asta daca nu o lasi mult prea jos

alex3faq
ai masurat cati cm aveai inainte si dupa ?

This post has been edited by Relu_GTT: 13 Jul 2010, 14:18

A mea este joasa fara sa tai nimic .Sunt curios cum se comporta masina de mai sus cu 4 persoane la o frana mai brusca.

This post has been edited by caphonne: 13 Jul 2010, 14:49

se comporta precum o caruta stiu cum e cand aveam arcurile pe spate imbatrinite inainte de termen am pus 350 kg pe spate plus inca unu de 100 kg pe fata iar eu 78 kg
E nasolo cand auzi harjc .

ajunge pe tampoane daca chiar e, doar cu crezi ca o intre rotile sub aripi si o sa dea cu scutul de pamant

cum ziceti voi este ..... nu sunt primul si nici ultimul care a taiat din arcuri , cine a taiat site cum se comporta masina cine nu vorbeste in puls!
@relu nu am masurat inca da o sa iti dau un pm cu distantele inainte su dupa , dar asa la ochi cred ca s-a lasat proximativ 3-4 cm

This post has been edited by alex3faq: 13 Jul 2010, 16:20

Normal ca s-a lasat 3-4 cm, pentru ca amortizoarele nu mai au putere sa "sustina" greutatea masinii, deaia trebuiesc intarite si amortizoarele. Nu contest faptul ca nu ar avea o tinuta mai buna de drum, este si logic sa aiba, mai ales daca ii pui si gume mai late. Problema este ca fortezi foarte tare amortizoarele. Ele au fost concepute sa se "pupe" cu arcurile care aveau x cm, nu y cm.

bafta

s-a lasat pt ca arcul e mai scurt, arcurile fac garda masinii nu amortizoarele

Normal ca arcurile realizeaza garda la sol a masinii, dar atata timp cat ai coborat fortat arcurile prin teierea spirelor, automat si inaltimea amortizoarelor a scazut., iar cursa lor este oarecum mai mica... ce s-ar intampla daca ai scoate arcurile de tot? Probabil ca masina s-ar lasa destul de mult, poate ca amortizoarele ar ceda, mai ales daca sunt scurse sau sunt pe duca.

daca s-ar taia vreo 3 spire atunci ar ajunge amortizoarele la cap de cursa si s-ar distruge rapid, la o spira juma nu are cum sa ajunga

La teorie sunteti buni, sau na vreti sa pareti, dar oare sunteti la fel si in practica?? Cati dintre voi v-ati taiat din arcuri sa vedeti cum ii?? Nu ma refer la tinuta de drum a masinii care automat e mai buna, ma refer la cum o sa stea rotile dupa ce cobori masina, ma refer la scurtatrea tijei de telescop. Sunt o gramada de lucruri la care trebuie sa te gandesti nainte si dupaia sa faci. Oricum nu te poti gandi la toate, dar na.... in mare. Mai intai ganditi cand vreti sa faceti ceva, apoi faceti la voi si deabea dupaia dati exemplu concret si sfaturi la unu si la altu. Ca asa dinastia care bat gura aiurea... ii plin de ei. Stiu muuulti pe aici care vin si spun foarte siguri ca suspensia de R19 se potriveste pe SN. A incercat el sa o puna si a reusit?? Nu cred. Si eu am incercat si nu am reusit.

@alex3faq stai linistit cu arcurile taiate, arata masina mult mai bine asa, iar daca o sa-ti lasi rotile originale sau ceva apropiat ca latime si sa pastrazi un ET cat mai apropiat de cel original nu o sa ai mari probleme. In caz in care iti pui roti mai late, cu un ET mai mic o sa te cam chinui. Scurteaza tija la telescop pentru ca acel telescop sa mai lucreze cat de cat in parametrii si totul e OK. Eu am umblat asa vreo 2 ani si daca nu aveam roti mai mari umblam si acuma

E foarte usor sa apesi 50 de taste...

Doar ca "tip" din arcurile de Supernova se poate taia pana la 3 spire fata spate fara sa bata amortizorul in cap (pe probate), masina taind din arcuri se rigidizeaza putin (7 spire sunt mai elastice decat 5). Ba chiar eu as risca sa incerc sa merg fara arcuri deloc, fara ca amortizoarele sa bata, asta pt ca si pe fata si pe spate exista tampoane de cauciuc care previn acest lucru. Problema ce mare e gasirea rotilor care sa se aseze perfect in aripa fara sa frece sau altele (eu unul cred ca le-am gasit).

Spor la tunningarit (in spatele blocului)

plasticele de la stalpii din interior de solenza merg pe supernova ? as vrea sa le schimb k nu le mai suport la cat de prost sunt facute.

nu, doar cu tot cu chedere, plafon, suporti polita, mocheta...

Corect... solenza are alte chedere (alt model), daca schimbi platicele nu mai pica bine chederele, daca schimbi chederele nu mai pica bine la plafon, si tot asa... este o chestie laborioasa, care sincer.... nu merita absolut deloc. Daca schimbi plasticele laterale, va trebui sa schimbi si suportii de jos care acopera pragurile, cu alte cuvinte, aproape tot interiorul, exceptand bordul.

si bordul daca doresti.

Pai atunci sa spunem si un sfat dacia club: daca vrei plasticele de solenza in interiorul super novei... cumpara-ti o solenza !

e hai doar pentru niste plastice trebuie sa schimbi masina asa vine altu si zice nu solenza ci logan ca sa fie capitolu inchis

m-am gandit si eu la treaba asta dar nu credeam k trebe schimbat chiar totul.asa mai bine ma dar batut si le las tot pe alea de supernova. merci oricum.

[quote=melomanuu,3 Jul 2010, 22:58]
Asule tu bagi la folie aliuminizata in toata masina. Nu zic, o imbunatatire buna dar eu te intreb... te-ai gandit ca aia face condens la cea mai mica schimbare de temperatura la fel ca folia de PEE??

[/quote]


[quote=puiu82,4 Jul 2010, 12:02]
[quote=djasu82,3 Jul 2010, 23:26]
siculmea eu le-am dat jos si am rezolvat problema nu ma iau dupa unu si altu fac asa cum trebuie , iar folia de aluminiu nu e pusa la misto.
Alubandu e tot bituminoasa cu folie lipita de aluminiu lipita pe material si e folosit in alte scopuri deci dupa tine si ala ar trebui sa faca condens.

Din experienta,iti spun ca,alubandul face condens..........si inca caut solutii.......mai ales ca am dat o gramada de bani pe el.
Bafta!

[/quote]
Da face condens folia de aluminiu dar unde am pus eu folia deja e dat cu grund dupa aceea cu antofon doua maini iar grund si in final folia pe plafon voi da o mica mana de antifon desi nu dam dar m-am razgandit si dupa aceea cu grund.
Cu sau fara folie direct pe tabla se creeaza condens D: am vazut ieri cu ochii cand m-a prins ploaia .
Dam cu mana pe plafon si culegeam apa si pe folie pe podea pe laterale la fel .
Stau si ma intreb ceara pentru cavitati nu-si face treaba foarte bine si pentru plafon si restul masini ... ca doar s-a bagat in praguri si prin stalpi...
O sa caut in targ sa vedem cat costa .

reparat micile pete de rugina,vopsit plastic spate, strans un surub una alta,curatenie in portbagaj ,etc

Attached thumbnail(s)
Fotografia_0111.jpg ( Size: 214.08k ) Number of downloads: 399
Fotografia_0110.jpg ( Size: 272.39k ) Number of downloads: 430
Fotografia_0109.jpg ( Size: 259.31k ) Number of downloads: 457

plasticul ala din spate vreau si eu sa il vopsesc , dar vreau sa-l fac cum este el adica negru! trebuie sa vopsesc si plasticul ala de la capota!

@ianys_andrey
se putea si mai bine de atat

This post has been edited by Relu_GTT: 17 Jul 2010, 21:40

Sper ca ai dat cu plastofix inainte....