Dacia 2020, noile modele Logan, Sandero și Sandero Stepway
Dacia 2020, noile modele Logan, Sandero și Sandero Stepway
IRONICK |
7 Sep 2020, 21:16
Post
#61
|
||
- Group: Members Posts: 22.233 Joined: 19 April 05 From: Romania |
|
||
--------------------
CUGIR
Albalux 11
1982
- B-11-LUX
|
|||
wolfin |
7 Sep 2020, 21:37
Post
#62
|
n-am gasit cu dacia Group: Members Posts: 8.273 Joined: 2 December 05 From: Bucuresti |
Cine?
|
--------------------
pegas
3120
... din 1980 si ceva. Urmeaza si 2020
- Curand de provincie Scuze Mucix, am gasit altul"În fata unei boli esti precaut sau prost", o stai ..Bici zice ca o gasit a buna...mis un cane rau dar cu suflet mare
|
|
Vanzatorul de Iluzii |
7 Sep 2020, 23:23
Post
#63
|
Membru autentic Group: Members Posts: 398 Joined: 18 February 05 From: Bucuresti |
|
-------------------- Tiida Tekna+ HB 1.5dCi 106 trapasi Warm Silver
Megane 2.2 Sedan Privilege 1.6i/112 Beige Poivre |
|
Agrig |
8 Sep 2020, 00:25
Post
#64
|
Membru autentic Group: Members Posts: 3.002 Joined: 13 February 04 From: Jimbolia/Timisoara mai rar. |
Si la Ford si multe altele, le`au tras o gaura`n etrier si dupa 3 ani se mira proprietarul ca ramine fara lichid de frina.
|
--------------------
Renault
Megane IV 1,33Tce
2021 Life "Proștii se înmulțesc cînd cei înțelepți aleg să tacă"
Nelson Mandela |
|
meganus_bicorpus |
8 Sep 2020, 08:29
Post
#65
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.666 Joined: 2 November 07 From: Bucuresti si inca vreo 3 orase |
Per ansamblu, ideea cu frana spate cu saboți deși e o alegere ieftina, nu e o soluție tehnică proastă.
Sa vedem ce rezultate vor da noile modele de usi care se închid sub plafon, insonorizarea...și poate hayonul! Ar fi f tare să aibă un hayon ca la Laguna 3, f spațios și util! |
--------------------
renault
Megane Bicorp/ Laguna III
2004 Dynamique / 2015 Black Edition+ 1,5 dci
|
|
einstein1984 |
8 Sep 2020, 09:12
Post
#66
|
fan Dacia Group: Members Posts: 20.701 Joined: 12 November 05 From: Bucuresti |
daca era loganu hatch nu mai avea rost sandero....
|
--------------------
daca nu ai o toyota
4X4,ai gresit
masina
- negru pe alb
|
|
madhorsefuzzy |
8 Sep 2020, 09:47
Post
#67
|
Membru Group: Members Posts: 4.245 Joined: 9 May 05 From: Bucuresti |
Adica gen Octavia ...
|
--------------------
Laguna Grandtour
2011 4Control 2.0dci
200cp+ / Honda Insight Hybrid 2010 stock "Vei invata sa conduci cand vei sti sa te feresti de prosti, nu cand vei sti legea!"
|
|
Agrig |
8 Sep 2020, 09:50
Post
#68
|
Membru autentic Group: Members Posts: 3.002 Joined: 13 February 04 From: Jimbolia/Timisoara mai rar. |
|
--------------------
Renault
Megane IV 1,33Tce
2021 Life "Proștii se înmulțesc cînd cei înțelepți aleg să tacă"
Nelson Mandela |
|
alfabit |
8 Sep 2020, 09:58
Post
#69
|
Membru autentic Group: Members Posts: 447 Joined: 26 September 09 |
QUOTE(meganus_bicorpus @ 8 Sep 2020, 08:29) Per ansamblu, ideea cu frana spate cu saboți deși e o alegere ieftina, nu e o soluție tehnică proastă. Da, la modelele de nivelul asta de preț, merge, frânează, se oprește, dar niciodată nu se va obține o frânare egală pe ambele roți spate, oricât de mult s-ar chinui cu reglajul. Și cea mai neplăcută este senzația de pedală de frână moale care prinde după jumătatea cursei, nu se obține pedala "beton" care este reconfortantă. Dar poate sunt eu prea pretențios, chiar la nivelul asta de preț găsim discuri pe spate, toate hyundai-urile, avea Oltcit-ul acum 30 ani și nu are Dacia seria 3 ? Măcar opțional ? |
--------------------
Dacia
patru cilindri
201x
|
|
MyKe89 |
8 Sep 2020, 11:02
Post
#70
|
Membru RFG Group: Members Posts: 3.026 Joined: 16 December 07 From: Bucuresti |
Iar discuția despre saboți? Cât timp își fac treaba cu ESP cu tot, ce mai contează? Cum s-a zis mai sus, sunt arhisuficienți. Cui nu-i place, mai există atâtea alte mărci.
Ontopic, mie-mi place ce a ieșit. Să le vedem și pe viu. |
--------------------
'23 Honda
CR-V
e:HEV ‘23 Honda NC750XA
‘02 BMW Z3 |
|
Agrig |
8 Sep 2020, 12:00
Post
#71
|
Membru autentic Group: Members Posts: 3.002 Joined: 13 February 04 From: Jimbolia/Timisoara mai rar. |
QUOTE(alfabit @ 8 Sep 2020, 09:58) Chiar sinteti sigur ca n`avea Oltcit frine cu tamburi pe puntea spate? Eu zic ca...avea! Inca sint o groaza de masini grele care au tamburi pe spate si nu neaparat pentru costuri. Sint eficiente si in utilizare curenta nu creaza probleme, chiar si cele dotate doar cu ABS n`au probleme de frinare pe spate. |
--------------------
Renault
Megane IV 1,33Tce
2021 Life "Proștii se înmulțesc cînd cei înțelepți aleg să tacă"
Nelson Mandela |
|
Highwayman |
8 Sep 2020, 12:12
Post
#72
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.874 Joined: 30 September 04 From: Marele sat numit Bucuresti |
Sa faca ca la VW, cea mai iubita marca auto din lume. Motorizarile sub 100 cai cu tamburi, peste 100 cu discuri.
|
--------------------
-
-
Ex. Megane 3 2009, Ex. Megane 2 Sedane 2005 "If A is a success in life, then A equals x plus y plus z. Work is x; y is play; and z is keeping your mouth shut." (Albert Einstein)
|
|
einstein1984 |
8 Sep 2020, 12:13
Post
#73
|
fan Dacia Group: Members Posts: 20.701 Joined: 12 November 05 From: Bucuresti |
daca asta ar fi singura /cea mai mare lipsa (in afara de 200 CP) al masinii cred ca multi oameni ar fi fericiti.
This post has been edited by einstein1984: 8 Sep 2020, 12:13 |
--------------------
daca nu ai o toyota
4X4,ai gresit
masina
- negru pe alb
|
|
Highwayman |
8 Sep 2020, 12:17
Post
#74
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.874 Joined: 30 September 04 From: Marele sat numit Bucuresti |
Si sa coste 5000 EUR cea mai dotata varianta.
|
--------------------
-
-
Ex. Megane 3 2009, Ex. Megane 2 Sedane 2005 "If A is a success in life, then A equals x plus y plus z. Work is x; y is play; and z is keeping your mouth shut." (Albert Einstein)
|
|
einstein1984 |
8 Sep 2020, 12:28
Post
#75
|
fan Dacia Group: Members Posts: 20.701 Joined: 12 November 05 From: Bucuresti |
so consum sub5 la suta pe benzina, sa moara mazdele de oftica
|
--------------------
daca nu ai o toyota
4X4,ai gresit
masina
- negru pe alb
|
|
wolfin |
8 Sep 2020, 12:32
Post
#76
|
n-am gasit cu dacia Group: Members Posts: 8.273 Joined: 2 December 05 From: Bucuresti |
QUOTE(Agrig @ 8 Sep 2020, 12:00) Chiar sinteti sigur ca n`avea Oltcit frine cu tamburi pe puntea spate? Eu zic ca...avea! Inca sint o groaza de masini grele care au tamburi pe spate si nu neaparat pentru costuri. Sint eficiente si in utilizare curenta nu creaza probleme, chiar si cele dotate doar cu ABS n`au probleme de frinare pe spate. ok dacia 1100 e bine? This post has been edited by wolfin: 8 Sep 2020, 12:38 |
--------------------
pegas
3120
... din 1980 si ceva. Urmeaza si 2020
- Curand de provincie Scuze Mucix, am gasit altul"În fata unei boli esti precaut sau prost", o stai ..Bici zice ca o gasit a buna...mis un cane rau dar cu suflet mare
|
|
Agrig |
8 Sep 2020, 13:12
Post
#77
|
Membru autentic Group: Members Posts: 3.002 Joined: 13 February 04 From: Jimbolia/Timisoara mai rar. |
Putem merge mai departe in timp, Fiat 1800...
Totusi n`o sa uit cum era sa indoaie tata Renault 10 dupa un spalat bine de tot cind l`a bagat in garaj, noroc ca garajul era foarte lung, avea vreo 7m si inca nu bagase bancul de lucru in capat... Asta e una din problemele frinelor cu disc in medii adverse, tamburul n`are nici pe gaia, este protejat mult mai bine. This post has been edited by Agrig: 8 Sep 2020, 13:12 |
--------------------
Renault
Megane IV 1,33Tce
2021 Life "Proștii se înmulțesc cînd cei înțelepți aleg să tacă"
Nelson Mandela |
|
Habba |
8 Sep 2020, 13:31
Post
#78
|
Vizionar Group: Members Posts: 526 Joined: 24 January 17 |
QUOTE(einstein1984 @ 8 Sep 2020, 08:12) Mda, asa ramane o balena cu gura de caras. Io nu inteleg, vorba unora de ce nu face Dacia ca si Skoda un sedan cu hayon? Skoda are exlusiv asa mai nou, la Octavia si Superb. Bate la curul gol un sedan clasic prin versatilitate, si e foarte apreciat de cei ce nu vor hatch/break. Chiar asa mult sa coste in plus? |
--------------------
ex Dacia
Logan
2005, Laureate 1.4mpi-K7J Drugs are bad, mkay?
|
|
dacotec |
8 Sep 2020, 13:57
Post
#79
|
Membru incepator Group: Members Posts: 97 Joined: 1 November 05 |
Logan trebuie sa reprezinte ceea ce vrea romanul...sa ia fata la vecini cu diverse brizbrizuri,LED in far, lampi spate si neaparat plafoniera si numar, sa il duca si la mare si la munte si pe coclauri la gratare (nu se pune problema de putere, viteza, confort, siguranta) si sa poate sa duca rata de 100 euro/luna/5 ani dupa ce statul i-a mai dat si el 1500-2000 de euro.
Muzica sa sune si braduletii sa se invarta in jurul oglinzii, restul e "mofturi"... |
--------------------
citroen/Dacia
Citroen C5/logan 1.4 Laureate
2004
|
|
BOG |
8 Sep 2020, 14:00
Post
#80
|
Riders on the Storm Group: Moderatori Posts: 1.364 Joined: 16 August 05 From: Bucuresti/Botosani |
Mno..eu nu mă pricep așa bine la mașini și condus....dar aș pune următoarea problemă:
- un client de Logan / Renault ..care face să zicem 12-13.000 km anual pe drumurile din Est...ar putea să-și dea seama de diferența dintre tamburi/discuri spate? |
--------------------
Reno
M 2.1/CD
2005/1.6 16 V
- B xx BOG Ce este adevarul?, a aruncat sfidator Pilat din Pont, dar nu a asteptat raspunsul! (Bacon)
|
|
cristic1982 |
8 Sep 2020, 14:21
Post
#81
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.233 Joined: 4 February 11 From: Pitești |
O bună parte din clienții BMW habar nu au dacă au tracțiune față, spate sau integrală.
O bună parte din clienții Dacia nu sunt interesați dacă are frâne pe tambur pe spate. O bună parte din membrii forumurilor auto, deși sunt consumatori exclusivi de mașini sh, se plâng că modelele noi ale anumitor mărci (nu este valabil doar pentru Dacia) n-au anumite caracteristici tehnice pe care le doresc (inclusiv propulsia la BMW). Mărcile auto, când elaborează modele noi și fac studii de piață, își întreabă clienții, nu atotștiutorii prezenți pe forumuri. Cui nu-i place, nu își cumpără. Există destulă ofertă pe piață. |
--------------------
Dacia
Duster
2010 K9K898 Laureat 4x4 & 1980 Fiat Spider 2000
|
|
Agrig |
8 Sep 2020, 14:33
Post
#82
|
Membru autentic Group: Members Posts: 3.002 Joined: 13 February 04 From: Jimbolia/Timisoara mai rar. |
|
--------------------
Renault
Megane IV 1,33Tce
2021 Life "Proștii se înmulțesc cînd cei înțelepți aleg să tacă"
Nelson Mandela |
|
IRONICK |
8 Sep 2020, 14:49
Post
#83
|
- Group: Members Posts: 22.233 Joined: 19 April 05 From: Romania |
QUOTE(cristic1982 @ 8 Sep 2020, 15:21) O bună parte din clienții BMW habar nu au dacă au tracțiune față, spate sau integrală. O bună parte din clienții Dacia nu sunt interesați dacă are frâne pe tambur pe spate. O bună parte din membrii forumurilor auto, deși sunt consumatori exclusivi de mașini sh, se plâng că modelele noi ale anumitor mărci (nu este valabil doar pentru Dacia) n-au anumite caracteristici tehnice pe care le doresc (inclusiv propulsia la BMW). Mărcile auto, când elaborează modele noi și fac studii de piață, își întreabă clienții, nu atotștiutorii prezenți pe forumuri. Cui nu-i place, nu își cumpără. Există destulă ofertă pe piață. Marcile auto ar face bine sa mai angajeze si ingineri auto priceputi. |
--------------------
CUGIR
Albalux 11
1982
- B-11-LUX
|
|
einstein1984 |
8 Sep 2020, 14:52
Post
#84
|
fan Dacia Group: Members Posts: 20.701 Joined: 12 November 05 From: Bucuresti |
la jaguar land rover asta au facut,a cum deja sunt unii la Aston martin sau Lotus;
|
--------------------
daca nu ai o toyota
4X4,ai gresit
masina
- negru pe alb
|
|
mircea_aq |
8 Sep 2020, 15:07
Post
#85
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.966 Joined: 13 October 06 |
De ce ar avea nevoie de ingineri priceputi ?
In UE viitorul e al tomberoanelor care se alimenteaza la priza si se conduc singure. Sa angajeze ingineri software, macar autopilot-ul sa nu mai ia la tinta masina de politie... QUOTE Mărcile auto, când elaborează modele noi și fac studii de piață, își întreabă clienții, nu atotștiutorii prezenți pe forumuri. Nimic mai fals, piata e condusa de elite prin intermediul legiuitorului, avand ca unic scop perpetuarea unui sistem care sa produca profit pentru ei. Nu viseaza clientii noaptea in somn la id3 sau i3, ca ziua inginerii sa-si ia notite si sa le construiasca. Singura certitudine ramane sistemul de frane pe spate cu tambur, asta e o constanta in ultimii 50 de ani la Dacia, care va dainui mult dupa moartea motorului termic. |
--------------------
xxxxxxxx
xxxxxxxx
xxxxxxxx
|
|
IRONICK |
8 Sep 2020, 15:09
Post
#86
|
- Group: Members Posts: 22.233 Joined: 19 April 05 From: Romania |
Solutii tehnice fiabile, nu scumpe. La cum se proiecteaza acum si simuleaza la fel, pana la proba practica mai este drum lung.
--- Oare niste poze nu se gasesc? Ca randarile alea de mai sus sunt oribile. This post has been edited by IRONICK: 8 Sep 2020, 15:10 |
--------------------
CUGIR
Albalux 11
1982
- B-11-LUX
|
|
psychoo |
8 Sep 2020, 15:09
Post
#87
|
Membru Group: Members Posts: 3.494 Joined: 23 August 07 From: Timisoara |
|
--------------------
Ford
Focus
Titanium, 2.0 TDCI, 2013 Legea lui Ohm: Esti Om cu mine, sunt Om cu tine!
|
|
einstein1984 |
8 Sep 2020, 15:11
Post
#88
|
fan Dacia Group: Members Posts: 20.701 Joined: 12 November 05 From: Bucuresti |
Mda, adevarul ca aia de au facut masini produse in 6 fabrici pe 3 continente in 500 000 exemplare pe an nu erau deloc priceputi....
|
--------------------
daca nu ai o toyota
4X4,ai gresit
masina
- negru pe alb
|
|
alfabit |
8 Sep 2020, 15:15
Post
#89
|
Membru autentic Group: Members Posts: 447 Joined: 26 September 09 |
QUOTE(Agrig @ 8 Sep 2020, 12:00) Chiar sinteti sigur ca n`avea Oltcit frine cu tamburi pe puntea spate? Eu zic ca...avea! Știu sigur, am avut Oltcit original din primele serii, mașina studenției mele Și da, au fost la Oltcit frâne cu tamburi pe spate, ultimile serii cu ind. RT/RM A venit unu de pe la partidul ăla de era înainte de `89 care tot așa bine pregătit în automobile a zis că nu trebuie discuri pe spate să pună tamburi, și au pus de Dacia 1300. |
--------------------
Dacia
patru cilindri
201x
|
|
psychoo |
8 Sep 2020, 15:18
Post
#90
|
Membru Group: Members Posts: 3.494 Joined: 23 August 07 From: Timisoara |
Einstein, parca lucrezi in domeniu.
Las.o asa ca macane... La fiecare competent ai un ciorchine de 10 palmasi incompetenti. Si nici n.am vb de management inca! Exemplu de competenta: redesign power supply ca sa economisim 70 centi pe unitate. Vorbim de zeci de milioane vandute, deci face sens. Dupa EMC a trebuit pusa o tabla peste o bobina. Tragand linie, e cu 50 centi mai scump decat modelul vechi. Sa zic de zgarcenie la safing transistor la capsele pirotehnice si daca freci centura de geaca de fâș pusca pretensionarea? La MiTo asta. Tot pentru ciupeala de bani marunti |
--------------------
Ford
Focus
Titanium, 2.0 TDCI, 2013 Legea lui Ohm: Esti Om cu mine, sunt Om cu tine!
|
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 1st November 2024 - 00:59 |