Outline · [ Standard ] · Linear+ Ulei recomandat

sergiu_studineanu: Pe forumul de la Logan ai spus acelasi lucru. Totusi, ceva este neclar: 1. Ai pus solutia de curatat 2+2 in motor cu uleiul vechi, ai lasat sa mearga citeva minute, si apoi ai schimbat uleiul vechi cu BIXXOL-ul? SAU 2. Ai schimbat uleiul vechi cu BIXXOL, iar apoi ai pus si solutia de curatat 2+2? Daca intimplator ai procedat ca in varianta 2, eu cred ca motorul s-a curatat destul pina acum si (poate) ar mai fi cazul de un schimb de ulei. Simpla curiozitate: Ai spus intr-un post anterior ca BIXXOL-ul este 60-70 lei/l. Chiar atit a costat BIXXOL-ul asta 10W40, sau era vorba despre altceva (cel in bidon gri-maron inchis (o culoare mai greu de descris)). Daca uleiul a fost chiar atit de scump, poti pune o poza a bidonului, te rog?

sergiu_studineanu:
Pe forumul de la Logan ai spus acelasi lucru. Totusi, ceva este neclar:
1. Ai pus solutia de curatat 2+2 in motor cu uleiul vechi, ai lasat sa mearga citeva minute, si apoi ai schimbat uleiul vechi cu BIXXOL-ul?
SAU
2. Ai schimbat uleiul vechi cu BIXXOL, iar apoi ai pus si solutia de curatat 2+2?

Daca intimplator ai procedat ca in varianta 2, eu cred ca motorul s-a curatat destul pina acum si (poate) ar mai fi cazul de un schimb de ulei.

Simpla curiozitate:
Ai spus intr-un post anterior ca BIXXOL-ul este 60-70 lei/l. Chiar atit a costat BIXXOL-ul asta 10W40, sau era vorba despre altceva (cel in bidon gri-maron inchis (o culoare mai greu de descris)). Daca uleiul a fost chiar atit de scump, poti pune o poza a bidonului, te rog?

acum...ma gandeam ca se intelege ca am pus solutie pana sa pun bixxolul
iar cu poza cu bidonul sau mai bine zis pretul...e 60/L extra bixxol (dar 5w40) care m-a tentat pe mine. dupa ce am tot citit pe aici si ce mi-a mai spus si ala de la omv am pus 10w40 care ma dus pe undeva la 140 ron.

Vreau sa va intreb daca exista ulei sintetic 10W40. Daca da, ce marca ? Eu am vazut ca cele sintetice au alte numere. De ex, Castrol are numai 5W40. M-am uitat si pe tabelul pus in pozele din paginile anterioare si se apre ca cel 5W40 are cea mai larga palja de temepraturi...Merge folosit la Solenza? Ma gandesc si eu ca si altii, ca se subtiaza prea mult la temperaturi mari si nu mai e bun pt motorul acesta...

1. Vreau sa va intreb daca exista ulei sintetic 10W40.
2. Daca da, ce marca ?
3. Eu am vazut ca cele sintetice au alte numere. De ex, Castrol are numai 5W40.
4. M-am uitat si pe tabelul pus in pozele din paginile anterioare si se apre ca cel 5W40 are cea mai larga palja de temepraturi...
5. Merge folosit la Solenza?
6. Ma gandesc si eu ca si altii, ca se subtiaza prea mult la temperaturi mari si nu mai e bun pt motorul acesta...

1. Da, inclusiv 15W40 si 20W40 pot fi sintetice.
2. Nu prea le gasesti pe la noi (Romania/Europa).
3. Clasa de vascozitate nu e un indiciu al compozitiei uleiului (daca e sintetic sau nu).
4. Exista si 0W60 dar nu-ti trebuie asa ceva.
5. Daca buzunaru' permite, pune un "sintetic" 5W40, daca nu un semisintetic 10W40, de la un producator consacrat in domeniu.
6. Nu, 5W40 nu se va subtia la temperaturi mari, mai mult ca un 10W40.

Retine atat : 5W40 sau 10W40 de la un producator renumit.

This post has been edited by Valman: 22 Nov 2009, 14:50

Multumesc. Ma gandeam sa iau Castrol SLX Professional in ideea sa pot tine motorul cat mai mult. PE bord am 51 mii KM, dar cred ca are 151 mii km....Nu stiu ce ulei o fi folosit fostul, eu incerc sa o protejez ca de recuperat nu mai recupereaza din uzura )

Le gasesti fara mari dureri de cap in romania. Un exemplu ar fi Aral BlueTronic 10W-40, firma afirma ca-i sintetic. Motul 300V Chrono 10W-40 ma indoiesc ca ti s-ar potrivi, atat din cauza costurilor cat si din cauza regimului indicat pentru utilizare.

Vreau sa va intreb daca exista ulei sintetic 10W40. Daca da, ce marca ? Eu am vazut ca cele sintetice au alte numere. De ex, Castrol are numai 5W40. M-am uitat si pe tabelul pus in pozele din paginile anterioare si se apre ca cel 5W40 are cea mai larga palja de temepraturi...Merge folosit la Solenza? Ma gandesc si eu ca si altii, ca se subtiaza prea mult la temperaturi mari si nu mai e bun pt motorul acesta...

eu folosesc de 2 ani ulei ELF 5 W 40 si sint multumit de cum se comporta in motor

Omul a intrebat daca exista 10W-40 sintetic, nu ce folosesti tu.

Aral 10W-40 sintetic, exista si Total 10W-40 sintetic.

"De ex, Castrol are numai 5W40. M-am uitat si pe tabelul pus in pozele din paginile anterioare si se apre ca cel 5W40 are cea mai larga palja de temepraturi...Merge folosit la Solenza?"
nu te supara pe mine cristio_79 dar ce a scris colegul aici???

ramsen stai cumva in zona de munte de urci ulei in motor gen 5W40 ? Parerea mea cel mai ok e 10w40 pentru temperaturiile din tara noastra cald-rece si eu sintetic recomand .

Dar aici ?

Vreau sa va intreb daca exista ulei sintetic 10W40. Daca da, ce marca ? Eu am vazut ca cele sintetice au alte numere. De ex, Castrol are numai 5W40. M-am uitat si pe tabelul pus in pozele din paginile anterioare si se apre ca cel 5W40 are cea mai larga palja de temepraturi...Merge folosit la Solenza? Ma gandesc si eu ca si altii, ca se subtiaza prea mult la temperaturi mari si nu mai e bun pt motorul acesta...

Se poate folosi 5W-40, dar si 5W-30. De fapt, sunt recomandate si in cazul Loganului.
Si eu am vrut sa trec la unul din cele doua, dar in zona in care locuiesc temperaturile sunt destul de ridicate din primavara si pana toamna si am zis ca un 10W-40 sintetic se potriveste mai bine.

va multumesc prieteni pentru raspuns. M-am uitat pe net la preturi si Aral Blue Tronic 10W40 e 20 de lei litrul.....Ma surprinde pt ca e prea mic pretul pt un ulei sintetic. Castrol 10W40 Magnatec care e semisintetic e 33 lei litrul... Spre Motul nu ma orietenez ca e de curse, iar eu peste 3500 nu am trecut niciodata. Merg 90% cu 2500 rpm, cam cu 80-90 merg si daca am drum liber : 100....

O sa ma mai gandesc...deja nu mai pun 5w40 daca e doar pt zonele calde...

ramsen stai cumva in zona de munte de urci ulei in motor gen 5W40 ? Parerea mea cel mai ok e 10w40 pentru temperaturiile din tara noastra cald-rece si eu sintetic recomand .

multumesc pentru parere domnule...dar cind am cumparat masina dimineatza ca era vara sau iarna se auzea un zgomot de tacheti pina urca uleiul in rampa vreo 30 sec...dupa ce am trecut pe acest ulei ELF 5W40 nu se mai aude decit sa zic asa vreo 5 sec...deci sint multumit de mersul motorului...aaa era sa uit locuiesc la 50 km de Cetatea Poienari...multumesc

Dar aici ?
Se poate folosi 5W-40, dar si 5W-30. De fapt, sunt recomandate si in cazul Loganului.
Si eu am vrut sa trec la unul din cele doua, dar in zona in care locuiesc temperaturile sunt destul de ridicate din primavara si pana toamna si am zis ca un 10W-40 sintetic se potriveste mai bine.

bine gindit domnule...un super meserias,care nu prea mai sint din astia,mi-a spus cindva o vorba buna...dacia recomanda pentru solenza 10 w 40, este bun si 5w30 cu conditia totusi sa se respcete indicele de viscozitate adika 40 la ulei...deci folosesc acum si pe viitor numai ELF 5w40...
va salut si numai bine va urez

va multumesc prieteni pentru raspuns. M-am uitat pe net la preturi si Aral Blue Tronic 10W40 e 20 de lei litrul.....Ma surprinde pt ca e prea mic pretul pt un ulei sintetic. Castrol 10W40 Magnatec care e semisintetic e 33 lei litrul... Spre Motul nu ma orietenez ca e de curse, iar eu peste 3500 nu am trecut niciodata. Merg 90% cu 2500 rpm, cam cu 80-90 merg si daca am drum liber : 100....

O sa ma mai gandesc...deja nu mai pun 5w40 daca e doar pt zonele calde...

Poti cauta Total Quartz 7000 10W-40 sintetic daca nu-ti convine Aral, dar cam astea sunt preturile. Poti sa-l gasesti si la 25 - 28 litrul.
Vezi ca era un baiat care vindea la anunturi uleiuri si filtre si garanta ca este adus din Germania. Eu am luat niste filtre Mann de la el.

Dupa ce am citit ce ati scris dvs aici am fost sa cumpar si eu Aral Blue Tronic 10W40. PE el scrie ca e sintetic si in RO si in celelalte limbi. A fost si putin amuzant pt ca doamna de la magazin a ras de mine ca nu exista 10W40 sintetic si dupa ce i-am aratat ce scrie pe sticla a zis ca oricum e semisintetic pt ca 10W40 e numai semi....

Acum o sa vad cum arata dupa 10k km....mai rau sau mai bine decat Castrolul Magnatec pe care l-am avut...

Totusi, cum a sesizat si altcineva, pretul de 21 RON e cam mic...cred ca la producator e 10 lei, ceea ce e cam ciudat , mai ales ca e facut in Germania...Naiba stie...Poate dupa 10 k km o sa trec din nou pe Magnatec, acum sunt intr-o perioada in care fac prostii, in loc sa tin acelasi ulei...Sunt abia la al doilea schimb....

Cam asta spune producatorul: http://www.aral-lubricants.com/lubricants/...nic_10w-40.html

Exista uleiuri sintetice 10W40, dar Aral Blue Tronic 10W40 si Total Quartz 7000 10W40 sint semi-sintetice. Ulei obtinut prin/pe baza/etc de tehnologie de sinteza/sintetica/etc, nu este acelasi lucru cu un ulei complet sintetic. Partea sintetica dintr-un ulei semi-sintetic poate fi de 20-70%. Pina nu de mult era in jur de 30%, dar lucrurile s-au mai schimbat. Din diferite motive, motoarele noi trebuie sa accepte uleiuri cu viscozitate la cald de 30 sau chiar 20.

Specificatiile Total Quartz 7000 10W40 de anul trecut aratau ca acest ulei este identic cu Lubrifin 10W40, sau Dacia Oil 10W40. Doar pretul era de 3 ori mai mare decit Lubrifin. Anul asta a mai aparut un Total Quartz 7000 10W40, cu ceva specificatii imbunatatite, dar tot semi-sintetic e.

Si e aceiasi zeama cu ELF Competition 10W40, care tot semisintetic e.

Elf Competition 10W40 e suficient pentru Solenza, chiar si asta facut la Lubrifin.

Complet de acord. De altfel e bun si pentru clio3

O sa ma mai gandesc...deja nu mai pun 5w40 daca e doar pt zonele calde...

Nu uita de avantajele unui "sintetic" 5W40 :
a. consum mai mic la rece.
b. interval de schimb mai mare (isi pastreaza proprietatile mai mult timp).
Sugestia mea e sa pui un "sintetic" 5W40 pana in 40 lei/litru, daca la momentul schimbului banii nu sunt o problema.

Trei link-uri utile (oil myths) :
http://www.valvoline.com/car-care/motor-oil-myths/
http://www.texlube.com/oilmyths.htm
http://www.castrol.com/castrol/genericarti...ntentId=7017050

This post has been edited by Valman: 27 Nov 2009, 20:59

Complet de acord. De altfel e bun si pentru clio3

Probabil ca e, dar nu l-as tine mai mult de 10.000km in motor.

cum am spus mai sus am in masina ELF 5W40 la 39 lei /L...si il schimb pe la 12000 km

salut. am in motor castrol magnatec 10w40 si un pic peste 80.000 km. la cati km sa schimb uleiul ? cei mai multi km sunt facuti in oras

This post has been edited by alinbum: 13 Dec 2009, 00:05

Ce scrie in manual? Eu, personal, nu as tine un semisintetic in motor mai mult de 5000 km facuti in oras.

ce se poate intampla?

Normal, uzura motorului. Si dau un exemplu cu o experienta personala avuta cu Fiat Panda: mi s-a schimbat (desi refuz categoric sa cred) uleiul la prima revizie (masina avea vreo 7500 km) cu Selenia gold 10W40. Acest ulei e recomandat de Fiat. Ei bine, dupa nici 5000 km parcursi cu acest ulei, aproape 90 % in mediul urban, arata ca smoala. Ori, eu, nu imi bat joc de motorul masinii personale. A fost argumenrtul suprem pt a pune in motor un ulei full sintetic. Ceea ce-ti recomand si tie.

pai si atunci la 80.000 km ar fi mai bine sa trec pe 5w40 sau sa raman tot 10w40 si sai fac schimbul mai repede de 10.000

Ramai pe 10w40,dar schimba-l anual(obligatoriu si filtre :ulei,aer,polen).

Ei bine, dupa nici 5000 km parcursi cu acest ulei, aproape 90 % in mediul urban, arata ca smoala.

Arata (aspect) sau era (aspect + vascozitate) ? Aspectul uleiului nu determina necesarmente calitatea sa la lucru. Faptul ca era negru poate insemna ca detergentii din el curatasera un motor murdar.

pai si atunci la 80.000 km ar fi mai bine sa trec pe 5w40 sau sa raman tot 10w40 si sai fac schimbul mai repede de 10.000

Daca banii nu sunt o problema, pune sintetic 5W40 si schimba-l in functie de tipul de rulaj. Mai repede daca ai un rulaj sever, mai tarziu daca ai un rulaj usor.

This post has been edited by Valman: 13 Dec 2009, 10:03