Outline · [ Standard ] · Linear+ Uneori nu am curent de pornire, Baterie scurt sau electromotor?

Salut, am un logan 2007 1.5dci 50kw, masina pornea relativ greut iar in ultimul timp am patit sa nu porneasca deloc(invartea de 3 ori incet rau si gata). Am luat un platou de carbuni pt electromotor, l am montat, dau cheie si porneste mai repede, l am mai pornit/oprit de cateva ori repede si totul foarte bine. L-am lasat sa mearga la relanti cel putin 10 minute si l-am oprit, dupa 5 minute sa-l pornesc iar, draci, la fel ca inainte, invarte greu rau de tot de 2-3 ori si gata. Ii dau curent porneste merg cu ea, opriri/porniri totul perfect, la un moment iar se intampla sa nu aibe curent. Alternatorul incarca 14v Figura mi-a facut-o cu 2 baterii diferite(ce-i drept, ambele de 3 ani si 540A) Bornele de la baterie si electromotor sunt curate. In baterie cu contactul pus am 12.6 iar cand dau la automat scade la 9.9(adica normal din cate stiu), asta cand merge bine, o sa verific si cand nu porneste, astept sa imi faca figura. Idei?

Salut, am un logan 2007 1.5dci 50kw, masina pornea relativ greut iar in ultimul timp am patit sa nu porneasca deloc(invartea de 3 ori incet rau si gata). Am luat un platou de carbuni pt electromotor, l am montat, dau cheie si porneste mai repede, l am mai pornit/oprit de cateva ori repede si totul foarte bine. L-am lasat sa mearga la relanti cel putin 10 minute si l-am oprit, dupa 5 minute sa-l pornesc iar, draci, la fel ca inainte, invarte greu rau de tot de 2-3 ori si gata. Ii dau curent porneste merg cu ea, opriri/porniri totul perfect, la un moment iar se intampla sa nu aibe curent.
Alternatorul incarca 14v
Figura mi-a facut-o cu 2 baterii diferite(ce-i drept, ambele de 3 ani si 540A)
Bornele de la baterie si electromotor sunt curate.
In baterie cu contactul pus am 12.6 iar cand dau la automat scade la 9.9(adica normal din cate stiu), asta cand merge bine, o sa verific si cand nu porneste, astept sa imi faca figura.
Idei?

- verifica si curata si cablurile de masa
- masoara caderea de tensiune pe demaror (vezi pe youtube voltage drop test cum se face)
- schimba si solenoidul

9.9 când dai la demaror e cam puțin.

poate verifica si strange inclusiv porna pozitiva. La 10 V sub demaror se oftica inlcusiv ABSul la unele masini. Daca masina face drumuri scurte, nu e excluss sa ii priasca o baterie de 70Ah in loc de asta de 60 totusi.

This post has been edited by einstein1984: 15 May 2023, 12:23

Probabil ai vreo borna de la baterie slabita