Outline · [ Standard ] · Linear+ DACIA 1300 "frantuzoaica", CITITI REGULILE TOPICULUI

poti pune o poza cu poma de benzina din 71? ca nu cred ca stiu cum arata. e diferita?

poti pune o poza cu poma de benzina din 71? ca nu cred ca stiu cum arata. e diferita?

Ok.

B31AYZ,da-mi un id de messenger sa vorbim

Id mess : doru.ghita .Vorbim diseara . Inca nu l-am instalat . Da-mi si mie id-ul tau si-ti dau mesaj.

Multumesc.

aly_geo2001.......asta e id-ul meu...bafta

Haideti sa va arat "frantuzoaica" mea.

Nascuta in 1974, cumparata prin comanda speciala de bunicul meu. Este modelul 1301 lux. Are (inca) jante Dunlop, (avea) scaune suprainaltate (trecerea timpului a impus schimbarea lor), ceasuri de bord "jaeger" cu jurnalier, avea bara cromata cu tampoane mari si pe spate avea lampi albe de marche-arriere. Mi-am lasat amprenta pe ea doar prin schimbarea barilor ( imi place mai mult cum arata cu barile de 1310 vechi, cele cu semnalul integrat si flapsuri), prin schimbarea scaunelor ( am pus scaune de la un model japonez) , prin schimbarea volanului (cel de ebonita era groaznic vara) si prin schimbarea stopurilor spate ( tot pt ca imi placea mai mult cu stopuri mari). Inca are grilele cromate de pe montantii spate laterali, am toate ornamentele cromate, inclusiv streasina ( nu este montata in poza). Motorul original are 120k km, nu se intrevede necesitatea nici macar a unei segmentari. Cutia si planetarele sunt originale....ca de altfel si accesoriile motorului (mai putin capacul pompei de apa si elicea).
Am folosit masina timp de 10 ani, perioada in care mi-a fost cel mai bun aliat si am idragit-o (si acum ma uit la ea cu respect si cu o nostalgie greu de descris). De cativa ani de cand am evoluat catre masini mai moderne fabricate prin alte meleaguri, o foloseste fratele meu. A promis ca o va ingriji asa cum am ingrijit-o si eu....

P.S. : Usa dreapta fata nu este inchisa bine, deaceea in fotografie este un pic "nealiniata"

Attached thumbnail(s)
22032006.jpg ( Size: 407.33k ) Number of downloads: 102
22032006_002_.jpg ( Size: 417.98k ) Number of downloads: 75

poti sa mai faci cateva poze din lateral si cu interiorul?

salut, sun nou pe topicul asta..
am si eu o 1300 din 80 am mai multe ornamente cromate luate de pe un r12 ts in putrefactie! bunoanele de la bord cu rama argintie, aierisirile laterale din spate, bordul, am mers pe linia gordini, dar acum vreau sa o vopsesc sa ii latzesc aripile pt rotile noi si cred ca o sa renuntz la liniile de gordini, mai vreau sa rotunjesc urmele de la bara!

Probabill ca bordul cu finisaj carbon look era optional , nu?!!!!

notutatzi.. pe spate is puse rotile numai pt poze ca urmeaza sa fie latzita!
p.s. volanul original era crapat, asta l-am avut la indemana, nici mie nu imi place da n-am ce face! da oglinzile ce au?

Te-as ruga sa ma lamuresti si pe mine intr-o problema....de la ce masina provin rotile? ......recunosc....arata super !
A-propos....oglinzile n-au nimic numai ca nu o prind prea bine pe masinutza(daca e cazul sa discutam despre estetica ) .........eu cred ca cele mai misto oglinzi sunt cele creomate,demontabile (chiar daca-s vechi , se cunoaste ca niste designeri si-au batut capul pe-acolo).

This post has been edited by LIVIOO: 23 Mar 2006, 08:27

BY-THE-WAY.........are cineva idee de unde provin initialele CLT?

Te-as ruga sa ma lamuresti si pe mine intr-o problema....de la ce masina provin rotile? ......recunosc....arata super !
A-propos....oglinzile n-au nimic numai ca nu o prind prea bine pe masinutza(daca e cazul sa discutam despre estetica )  .........eu cred ca cele mai misto oglinzi sunt cele creomate,demontabile (chiar daca-s vechi , se cunoaste ca niste designeri si-au batut capul pe-acolo).

SORRY...AM VRUT SA SCRIU "CROMATE" sau nichelate.....nu prea stiu care-i diferenta.

Scuze ,

Aseara nu am avut timp . Astazi , sigur .

nici o problema,sa incercam sa nu mai scriem aici ca facem off topic:P.....

Haideti sa va arat "frantuzoaica" mea.

din pacate ai stricat-o!cu stopurile si aripile spate....

din pacate ai stricat-o!cu stopurile si aripile spate....

Cu stopurile recunosc, la momentul respectiv am vrut sa arate ca un r12 din 74 care aveau deja montate stopuri mari. In plus stopurile ei originale erau crapate si matuite de soare, cu tot cu dunga lor cromata...Cu aripile spate ce am gresit? sunt nemodificate, masina a avut din fabricatie lucasuri pe aripa spate!(daca la asta te-ai referit).

Pai iti trebuie bari cromate de 1300 ; nu costa mult , dar se gasesc destul de greu .

vreau sa stiu daca chederele de la frantuzoaica aveau miezu cromat sau era doar plasticu alb?

Care chedere , ca e mai multe ? Daca te referi la alea de la parbriz , sunt doar suflate .

vreau sa stiu despre amandoua. din cate am vazut eu, au miezu din plastic alb si in fata si in spate. cum e de fapt? au fost la inceput cromate?

Plasticul ala alb-galbui a fost nichelat, nu cromat. Ca si barele daciei, care au fost nichelate.

In fapt, povestea insertiilor din chederele de Dacia este ca in primul rand s-au montat doua tipuri dimensionale. La inceputurile productiei erau chedere cu insertii foarte subtiri (o latime de aproximativ 6 mm) dupa care s-au montat cele mai late pe care le putem vedea si pe unele masini aflate in circulatie. Luciul metalic provine de la un miez inserat intr-o banda de plastic transparent (cea care da forma si care se fixeaza in canalul prevazut in cheder).
La inceput toate au fost argintii si nu albe sa maronii cum s-au facut in urma expunerii indelugate si neprotejate la radiatiile solare

Numai 'crom' citesc pe aici! dar de fapt 1300 nu are nici un pic de crom pe ea...

This post has been edited by amc: 24 Mar 2006, 13:13

nici pe bari?

Barile si celelalte elemente cromate ale daciei 1300 sunt de fapt ... nichelate Asta e , noi avem dacia nichelata , americanii au impala cromata

Dati-mi voie sa va spun ca va inselati frati forumisti! Barele de la Daciile noastre cele de toate zilele au avut barele cromate si nu nichelate. Si asta pot sa va spun sigur. De ce sigur? Pentru simplul motiv ca acum ceva timp am vazut o bara mai afectata de rugina si care se exfoliase cromul de pe ea, ramanand un strat de cupru. Practic pentru a putea croma un obiect metalic intai se cupreaza si dupa aceea se cufunda in baie de crom.
Deci, concluzia este ca barele sunt cromate!

da, asa cred si eu, ornamentele din tabla(fier) se cromeaza, iar cele de aluminiu se...nicheleaza. zic bine?

Nu. Cele de aluminiu se eloxeaza. Adica se aplica un oxid special de aluminiu, care poate fi de mai multe culori, in functie de curentul traversat prin respectiva piesa/ornament. Aluminiul nu poate fi nichelat/cromat. Ce este usor si cu fata nichelata este antimoniu. Aluminiul se poate lustrui, dupa care neaparat trebuie acoperit cu un strat de lac pentru a nu oxida.

This post has been edited by speedy82: 24 Mar 2006, 19:22

ok, am inteles, mersi pt lamuriri

Salutare la toata lumea!
Un unchi de al meu are o Dacia 1301 din '74.Care-i faza cu 1301 asta?E vre-un model mai special sau ce?Din ce am observat eu are diferit fata de 1300 lampile pt mers inapoi,adica are 2,si mai are bricheta in bord in locul acelui dop de aluminiu care-l au 1300.

B31AYZ...da si tu un semn de viata te rog
bricheta in bord avea si a mea,la fel ca si lampi de mers inapoi...maneta de actionare a stergatorilor si a apei pentru parbriz de la volan(ca la modelele noi)...si e din `78 masina

This post has been edited by fiderzen: 25 Mar 2006, 11:00

Va rog ca pentru anunturi de vanzare de piese, sa folositi aria BURSA a forumului!
Acest topic este pentru discutii legate de Dacia 1300, discutii in primul rand tehnice. Va rog sa va abtineti de la comentarii legate de preturi!

Incepand de astazi, 01.02.2013, NU se mai accepta totusi link-uri catre topicuri de bursa

Orice mesaj offtopic sau ofensator poate fi adus intr-un mod automat la cunostinta moderatorilor sectiunii folosind butonul REPORT prezent in dreptul FIECARUI mesaj.