Outline · [ Standard ] · Linear+ Problema DSN, tremura

Salut.Am si eu o problema... am un DSN confort si de la un timp am numai batai de cap ... tremura... sa vad zic cum sta treaba... Am fost la tara aproximativ 100km distanta, toate bune si frumoase masina mergea perfect ..cand sa ajung acasa ma lasat masina in drumu... am dat sa accelerez..si sa oprit brusc... am tras pe dreapta, si so pornesc nimic..nu mai pornea neam... cand i dadeam chee nu pornea invartea si atat..dar nu se mai auzea in spate pompa de benzina cand baga jetu.. am schimbat pompa de benzina toate si frumoase...dupa o saptamana a inceput tremuriciul..ce sai mai fac??? This post has been edited by alexandru05: 10 Jan 2012, 19:31

Salut.Am si eu o problema... am un DSN confort si de la un timp am numai batai de cap ... tremura... sa vad zic cum sta treaba...
Am fost la tara aproximativ 100km distanta, toate bune si frumoase masina mergea perfect ..cand sa ajung acasa ma lasat masina in drumu... am dat sa accelerez..si sa oprit brusc... am tras pe dreapta, si so pornesc nimic..nu mai pornea neam... cand i dadeam chee nu pornea invartea si atat..dar nu se mai auzea in spate pompa de benzina cand baga jetu.. am schimbat pompa de benzina toate si frumoase...dupa o saptamana a inceput tremuriciul..ce sai mai fac???

This post has been edited by alexandru05: 10 Jan 2012, 19:31

in primul rand verifica urmatoarele.curata senzorul de turatie,motorasul pas cu pas,corp clapeta,sa nu fie vreun injector infundat ,si bieleta antirasturnare bafta!


This post has been edited by donlucyan: 10 Jan 2012, 19:58

am fost azi pe un drum fara denivelari si fara gropi...si am senzatia aia ca nui baga pompa benzina cum trebuie, parca iar da benzina cu portia...chestia e ca pompa e noua

10 Jan 2012, 20:32:
din cauza unui injector imi poate strica pompa de benzina???

This post has been edited by alexandru05: 10 Jan 2012, 20:32

exact asa facea si a mea tremura si daca bagam picioru in ia nu fugea delok,am cumparat alta pompa de benzina sa mai schimbat situatia dar tot tremura,i schimb motoras pas cu pas tot asa .ma duk la un mecanic cu ia o baga pe calculator si erau 2 injectoare duse.le-am schimbat pe cele 2 si pe celelante 2 le-am curatat,am mai curatat eu corpul clapeta si senzorul de turatie si acum zici ca e deja alta masina.te sfatuiesc sa faci ce am facut si eu si iti poate fi de folos bafta!
nu stiu sigur ,dar nu ar avea de ce sa iti strice pompa un injector
verifica si fiecare fisa in parte si vezi care nu merge,scoti prima fisa si vezi daca tot treemura cu fisa scoasa,si asa faci la toate pe rand .

This post has been edited by donlucyan: 10 Jan 2012, 20:49

Si mie imi merge sacadat si nu stiu ce sa-i mai fac.
Controlat pe calculator - parametri Ok
Schimbat bujii , fise , bobina inductie, pompa benzina , azi schimb si filtrl de benzina.
initial sa dus o pompa de benzina cand apasat pe acceelratie masina dadea sa incetineasca , am schimbat pompa si a amers cam 2 saptamani bine , apoi a inceput sa mearga sacadat cu cat apas aceleratia si cu cat intru intro viteza mai mare.
Am desfacut partea de filtru de aer, nu cred ca ia aer fals din ce am vazut
Am schimbat cu o alta pompa de benzina - sa ameliorat simtitor dar pentru vreo 3 zile apoi a inceput sa mearga la fel.
Motorasul pas cu pas nu are cum sa dea un sindrom asa de urat , zici ca se dezmembreaza masina.
Urmeaza sa ma mai duc la un meserias sa verifice injectoarele desi pe calculator aratau sa-s OK.
oricum noua taxa de poluare te face sa ai grija de masina ca o ai pe veci, mai rau ca la insuratoare )

pe calculator nu iti arata daca sunt injectoarele infundate sau nu.....
mai mult ca sigur ceva probleme la pompa, chiar daca ai schimbat-o de n ori.... sunt tot felul de pompe de slaba calitate, vezi asam.
pt inceput fa o curatire la injectoare, exista metoda pe forum cu costuri minime doar un sprey de contacte si ceva pricepere din partea ta dar sunt poze si explicati mura in gura.
pt partea de pompa se poate monta un manometru la intrarea turului in rampa de injectoare si in functie de ce presiune face pompa cu motorul la relanti si in turati vezi daca ii buna..

cand ai schimat pompa de benzina te-ai uita in rezervor sa vezi daca e murdar?eu asa am terminat o pompa de benzina noua,imi intra nisip in furtunul de alimentare cu benzina de la roata din spate....verifica si asta.

Asa am terminat prima pompa de benzina , am stat cu teva aia pe unde bagi benzina sparta un an cred si a bagat mizerie.
Cand am schimbat-o am vazut un strat fin de mizerie pe fundul rezervorului dar cum era plin rezervorul am amanat si asa a ramas
Ieri am scos injectoarele din blocul motor si am dat la cheie sa vad daca scuipa ceva - 2 mergeau , 1 deloc si una foarte prost.
Dupa ce am scos injectorul am vazut ca in locul in care intra benzina era numai rugina (benzina rosiiiieeee) iar peretii de plastic de pe conducta ticsiti..
Le-am curatat cum am putut (cu un sprei de contacte care din cauza ca avea capul mic nu am putut sa pulverizez in interior asa ca am moiat decat putin ce era acolo , am lasat 5 min apoi cu compresorul de umflat roti si cu 2 fire la baterie ,le-am suflat nitel pana am vaz ca scuipa bine prin orificii.
Mentionez ca masina nu mergea cu mai mult de viteza a treia si daca apasam pe acceleratie zicei ca se rupe in doua.
Ce am vaz ciudat ca injectoarele mele au 4 gauri si am inteles ca softul ar fi de clio ( eu sunt al 2-lea proprietar)
Cel de la service a zis ca nu se curata injectoarele si sa-mi iau altele dar eu m-am incapatanat sa vad ce are si sa mai invat cate ceva.
Masina parca mai are un mic tremurat in viteza dar foarte finut dar nici ce am facut nu e ca la carte asa ca nu ma plang de rezultat.
Multam celor de pe forum.

legat de acest tremurat , eu m,am ambitionat sa imi rezolv problema acasa fara tester , si dupa ce am verificat presiunea in rampa , am verificat injectoarele ,am obs ca atunci cand deconectam invectorul 2 cu motorul pornit mergea lafel de prost nicio modificare , asa am descoperit ca bobina mea de inductie imi dadea scanteie doar pe 3 bujii , verificati sa aveti scanteie la toate , destul de simplu , cu motorul pornit scoateti cate o fisa pe rand si daca aveti scanteia pe fisa respectiva se va aude un sunet intermitent , Spor la treaba .

Salutare!De ceva vreme ma sacaie rau masina.Cand o accelerez merge sacadat,de luat isi ia viteza dar mai greu.La pornire,cand motorul este mai rece,trepideaza la relanti de zici ca se dezmembreaza toata,dar cand mai incing nitel motorul mergand cativa km nu mai trepideaza asa rau la relanti.Ce am facut pana acum:curatat injectoare,mpp,senzor turatie,schimbat filtru benzina,sita de la pompa de benzina,bujii.Fisele dau scanteie.In schimb,imi papa ulei,iar bujia din dreapta cum te uiti la motor mi-o innegreste,o gasesc plina de ulei.Sa fie oare pompa(trebuie s-o verific),ori/si ceva din interiorul motorului?M-am documentat destul de pe acest forum,dar tot nu-i gasesc buba!Daca aveti vreo idee,va rog sa ma ajutati.Am rezolvat multe probleme citind pe aici si sper sa rezolv si acum cu ajutorul vostru.Multumesc anticipat!

atata timp cat trage , nu da rateuri, urca in turatii decent....nu va mai legati de tremurat la relanti.
daca pompa e dusa, nu baga la turatii mari si la talpa brusca peste 2200 rpm.
daca ii tragi talpa la 1800 rpm normal ca da in nas.
tremuratu il am si eu si solenza si toti.
eu unul am curatat si am schimbat tot, de la boina, fise, ujii, senzor turatie, sonda lambda,garnituri corp clapeta,reinitializari ecu, pompa benzina, tot ...
si tremura la relanti putin..in continuare.


<span class='edit'>18 May 2012, 23:19:</span>
si da, poate ca multi dintre voi mergeti cu loganu 1.4 si vedeti ca nu tremura nimic la relanti, ganditiva ca si caroserie de solenza, dsn ..este o improvizatie pentru motorul de clio...si poate dasta ne tremura si volanu si tot la relanti.eu unu cand pornesc aerul la relanti tremura urat cam 4-5 ,ecunde.. vizibil pe volan

This post has been edited by powertodacia: 18 May 2012, 23:20

powertodacia:nu zic sa fie masina mea perfecta,dar inainte sa am aceasta problema nici nu "stiam" ca am motorul pornit la relanti.Ideea este ca stiu cum mergea masina,iar eventualele nereguli le sesizez imediat deoarece circul aproape zilnic cu ea.In alta ordine de idei:o sa verific si sigurantele si am sa curat si piciorusele releelor,poate cine stie.Noroc bun.

mai bine verifici toate tampoanele.
poate ti se pare ca tremuratul este mers neregulat al motorului cand defapt se misca in tampoanele rupte.
fa un test. accelereazo putind e tot pana in 1100 rpm pe ceas sa vezi ca nu mai tremura.....la relanti sta la turatii de 680-730 din cate stiu eu...si e normal sa faca asa.
mie si pe gpl imi face asa.....deci nare treaba cu alimentarea cu benzina.

Sa sti ca s-ar putea sa ai dreptate powertodacia.Relantiul mi-l tine la 800.M-am uitat la bieleta antirasturnare pe dedesubt cu masina pornita si se misca fata spate,iar daca privesc de sus se vede cum motorul are aceeasi miscare,fireste,in partea de jos(fata-spate).Daca o accelerez usor nu se mai simte asa rau trepidatul,dar daca ii dau sprinturi trepideaza rau de tot.Merci de pont !

20 May 2012, 09:41:
Spre norocul meu,am garaj cu canal iar in dimineata asta am verificat bieleta inferioara.Are cauciucul acela din interior terminat.Acum urmeaza s-o schimb.Revin cu rezultatul lucrarii.

This post has been edited by ionutzoo: 20 May 2012, 09:41