Outline · [ Standard ] · Linear+ Motronic MA 1.7, Verificari/tuning in curte

Fratilor, am avut acum catva timp o experienta neplacuta. M-am dus la service cu Nova GTI (nu spui la care service) si cei de acolo habar nu aveau sa umble cu calculatoru' de testare. La pornire, softu' lor afisa implicit rezultatele de la ultima verificare si ei incercau sa ma convinga ca astea-s datele citite de la masina mea. (Aveam si motoru' oprit !!!) M-am certat furca cu ei si cand a venit ingineru', in sfarsit au testat masina. Dupa spusele lor totul a fost OK, desi n-au vrut sau mai degraba n-au putut sa-mi si spuna cum au ajuns la concluzia asta. In consecinta, hai sa ne simplificam viata! Are sau stie cineva unde se poate gasi un software pentru diagnoza si reglaj? Am vazut ca cel utilizat de Dacia (facut special, in romana) se instaleaza pe un calculator ordinar, iar interfata cu masina am impresia ca-i zero, pentru ca calculatorul (!!) masinii are deja interfata RS232 (Este adevarat?) Din alte bucoavne am aflat ca pentru Motronic MA 1.7 se folosesc testere KTS300 si AT520 cu software MAI 1.7. DA' PROBLEMA ESTE CUM SI DE UNDE LE LUAM, ca cele de la service-uri sunt pazite! Cristian

Fratilor, am avut acum catva timp o experienta neplacuta. M-am dus la service cu Nova GTI (nu spui la care service) si cei de acolo habar nu aveau sa umble cu calculatoru' de testare. La pornire, softu' lor afisa implicit rezultatele de la ultima verificare si ei incercau sa ma convinga ca astea-s datele citite de la masina mea. (Aveam si motoru' oprit !!!) M-am certat furca cu ei si cand a venit ingineru', in sfarsit au testat masina. Dupa spusele lor totul a fost OK, desi n-au vrut sau mai degraba n-au putut sa-mi si spuna cum au ajuns la concluzia asta.
In consecinta, hai sa ne simplificam viata! Are sau stie cineva unde se poate gasi un software pentru diagnoza si reglaj? Am vazut ca cel utilizat de Dacia (facut special, in romana) se instaleaza pe un calculator ordinar, iar interfata cu masina am impresia ca-i zero, pentru ca calculatorul (!!) masinii are deja interfata RS232 (Este adevarat?)
Din alte bucoavne am aflat ca pentru Motronic MA 1.7 se folosesc testere KTS300 si AT520 cu software MAI 1.7. DA' PROBLEMA ESTE CUM SI DE UNDE LE LUAM, ca cele de la service-uri sunt pazite!
Cristian

deci.
1. spune si numele serviceului ca sa-i pazesti si pe altii de ce ai patit tu
2. interfata este intr-adevar 0 barat, dar de unde luam soft-ul ?

ar fi super daca am reusi sa facem rost de soft. numai cei care lucreaza in service-urile dacia pot sa faca acest lucru ... deci .... stim raspunsul nu ?

Service-ul de la Campina/Prahova...
Nume nu dau, ca pe urma trebuie sa spun si cui am dat sticla de gin, si poate mai am nevoie de ei...

Hai pa

P.S.
Am inteles ca exista semenea software-uri pe la site-uri rusesti, dar din pacate eu nu-s asa de tare in surfat pe web.
Si am mai aflat ceva! Ca calculatoru' de pe Nova este identic cu cel de pe alte masini mai pricopsite, da' vechi, deci pe la dezmembrari se pot obtine si restu' de accesorii (display, butoane si alte chestii pentru a afisa in timp real datele din calculator). Ce masini sunt alea, n-am aflat...

This post has been edited by Cristianpp: 25 Feb 2005, 21:02

Pe Fiat Tempra 1.6IE, fabricat intre 1993 si 1996, cod motor 835.C.1000, 55kW este acelasi sistem de injectie ca pe nova si berlina.