Probleme garnitura capac culbutori Logan 1.6 8v, Ajutor! Cum se poate etanșa capacul fără silicon?
Probleme garnitura capac culbutori Logan 1.6 8v, Ajutor! Cum se poate etanșa capacul fără silicon?
teleii07 |
23 Apr 2020, 17:10
Post
#1
|
||
Membru incepator Group: Members Posts: 72 Joined: 18 February 06 |
|
||
--------------------
Dacia
1300,
Logan 1.4 ABS+ '07-'16, Lodgy 1.6 8V GPL GFI '16-
- TM
|
|||
Agrig |
23 Apr 2020, 17:15
Post
#2
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.983 Joined: 13 February 04 From: Jimbolia/Timisoara mai rar. |
Este ceva strimb, am folosit garnitura de la V.R. cea subtire si nu am urma de scurgere cu stringere la cuplu a suruburilor fara silicon sau alt etansant.
This post has been edited by Agrig: 23 Apr 2020, 17:17 |
--------------------
Renault
Megane IV 1,33Tce
2021 Life "Proștii se înmulțesc cînd cei înțelepți aleg să tacă"
Nelson Mandela |
|
psychoo |
23 Apr 2020, 18:19
Post
#3
|
Membru Group: Members Posts: 3.469 Joined: 23 August 07 From: Timisoara |
Strangerea se face dinspre centru spre exterior in X in 2 trepte: 5Nm, apoi 10Nm.
Dupa ce ai ajuns la extremitati reiei in aceeasi ordine dinspre centru spre exterior. Varianta aplicata de meseriasi: silicon de etansare. Oricare varianta o alegi, locul unde calca garnitura trebuie curatat cu degresant si pe capac si pe motor. Orice mizerie sau grasime poate compromite etansarea |
--------------------
Ford
Focus
Titanium, 2.0 TDCI, 2013 Legea lui Ohm: Esti Om cu mine, sunt Om cu tine!
|
|
stolniceanulucian |
23 Apr 2020, 20:43
Post
#4
|
Membru autentic Group: Members Posts: 371 Joined: 31 March 11 |
Pe la 80 000 de km am schimbat la service garnitura. Au pus garnitura metalică si pe la 150 000 de km cand am vazut ultima oara masina, nu era gram de ulei prelins
|
--------------------
Dacia
Logan 1.4 GPL Landi Renzo
2008 Preferance
- BT-03-YPY berlina 1.4 mpi GPL Landi Renzo
caravan 1.4 twinport GPL Tomaseto QBox orlando 1.8 twinport |
|
teleii07 |
23 Apr 2020, 23:53
Post
#5
|
Membru incepator Group: Members Posts: 72 Joined: 18 February 06 |
QUOTE(stolniceanulucian @ 23 Apr 2020, 20:43) Pe la 80 000 de km am schimbat la service garnitura. Au pus garnitura metalică si pe la 150 000 de km cand am vazut ultima oara masina, nu era gram de ulei prelins Clar ca știu ca din fabrica era etanșat perfect.. Și unii reușesc sa schimbe garnitura și obțin rezultatul de fabrica.. Dar cum se face fără silicon?!? M-am uitat la capace laterale la o motocicleta, acolo distantele intre șuruburi este jumătate față de distanta la cum e la capacul de Logan... Este ceva secret... Cum se face la Logan.. Cu garnitura de clingerit nu curge, dar trăgând cu degetul dealungul garniturii rămân cu urma de ulei pe deget.. Și praful se lipește.. Pur și simplu trece uleiul prin textura garniturii.... Clar ca o garnitura tabla plus silicon, sau doar silicon rezolva problema... Dar sunt curios profesional cum se face... Punând o garnitura și strângând cu acel cuplu extrem de mic 10 Nm, fiindcă șuruburile prind în aluminiu... Oare sunt diferențe și printre garnituri tabla originale de diferite fabricanți?!? Aluminiu tabla aluminiu și sa etanseze perfect cu distanta intre șuruburi cred ca peste 10 cm.. Nu am văzut nici unde asa soluție de etanșare... Dar bănui ca capacul este strâmb.. Sau toată chiulasa... De undeva vine ceva diferențe ca nu se presează garnitura la fel peste tot... Era greu un mic canal și un o ring jur împrejur... La Dacia 1300 era o garnitura groasa de cauciuc,, și tot capacul strâns cu 3 șuruburi... Nu etanșa perfect... Dar nici nu se prelingea uleiul încet pe cureaua de distribuție.... Sigur trebuie degresat când se pune Garnitura noua? Eu știam ca o garnitura unsa cu lubrifiant se așează mai bine intre suprafețele care îl presează... O sa încerc și cu degresarea suprafețelor și a garniturii de tabla This post has been edited by teleii07: 24 Apr 2020, 00:06 |
--------------------
Dacia
1300,
Logan 1.4 ABS+ '07-'16, Lodgy 1.6 8V GPL GFI '16-
- TM
|
|
psychoo |
24 Apr 2020, 00:00
Post
#6
|
Membru Group: Members Posts: 3.469 Joined: 23 August 07 From: Timisoara |
Eu la solenza 1.4 mpi am desfacut de 2 ori in 200.000km capacul pentru a regla culbutorii.
Am respectat procedura descrisa mai sus si nu am avut probleme cu uleiul. Prima data am pus inapoi garnitura originala, a doua oara am pus tot de tabla, elring. Nu a fost umezit deloc de ulei... |
--------------------
Ford
Focus
Titanium, 2.0 TDCI, 2013 Legea lui Ohm: Esti Om cu mine, sunt Om cu tine!
|
|
YRX |
24 Apr 2020, 08:31
Post
#7
|
Membru autentic Group: Members Posts: 4.883 Joined: 6 July 06 From: Bucuresti |
Si eu am tot umblat pe la capacele de la Logan. Am urmat cateva reguli:
- garnitura noua. Am pus cateva de tabla si una Reinz de klingherit. Asta mi s-a parut grozava, e cea mai iertatoare si preia foarte usor diverse neregularitati. - degresat suprafetele si asezat garnitura perfect pe toate laturile. - strans din centru, circular spre exterior. Nu am folosit intotdeauna dinamometrica. - motor rece |
--------------------
Dacia
Logan
2005 Ambition 1.6 MPI
|
|
CelereSahariano |
9 May 2024, 20:04
Post
#8
|
Membru incepator Group: Members Posts: 51 Joined: 25 August 23 |
Salut.
Catre cei mai priceputi sau care au mai facut operatiunea asta: Ce imi recomandati? Cu silicon sau fara? Eu nu vreau sa pun niciun fel de silicon, deoarece manualul nu recomanda asa ceva. La masina nu s-a mai umblat deloc acolo, deci teoretic am montata pe masina o garnitura originala de fabrica, fara silicon, stransa frumos la cuplu si in ordinea corespunzatoare. Risc sa pierd ulei daca nu aplic vreun etansant? culb.png ( Size: 59.14k ) Number of downloads: 79 |
--------------------
Dacia
Logan
2007 1.4mpi ABS+ Dacia Logan 2005 1.4mpi Laureate
Dacia Logan 2008 1.6mpi Laureate MCV |
|
YRX |
9 May 2024, 20:31
Post
#9
|
Membru autentic Group: Members Posts: 4.883 Joined: 6 July 06 From: Bucuresti |
Foloseste garnitura din kligherit de la Victor Reinz. Fata de aia de metal etanseaza chiar daca nu ai planurile perfect drepte. Capacul la Logan e problematic, daca nu a fost vreodata strans la cuplu si in ordine are toate sansele sa se strambe.
Daca zici ca e neumblat poti incerca si cu cea de tabla, dar neaparat dinamometrica de cuplu mic. |
--------------------
Dacia
Logan
2005 Ambition 1.6 MPI
|
|
einstein1984 |
10 May 2024, 07:12
Post
#10
|
fan Dacia Group: Members Posts: 20.518 Joined: 12 November 05 From: Bucuresti |
Eu am folosit garnitura de la victor reinz la prima demontare a capacului, nu am avut nici o problema cu ea fara silicon. Poti verifica capacul pe o bucata de geam (masa de marmura rectificata mai rara prin serviceuri) care va fi perfect plan daca e stramb sau nu, trebuie sa faca contact peste tot.
This post has been edited by einstein1984: 10 May 2024, 07:15 |
--------------------
daca nu ai o toyota
4X4,ai gresit
masina
- negru pe alb
|
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 26th September 2024 - 13:40 |