Outline · [ Standard ] · Linear+ Cauciucuri Scala

Stie cineva daca se mai gasesc undeva Matador MP14 si eventual la ce bani ? Am facut praf unul si pe unde am fost am gasit MP15, care are alt profil.. thx

Stie cineva daca se mai gasesc undeva Matador MP14 si eventual la ce bani ? Am facut praf unul si pe unde am fost am gasit MP15, care are alt profil..
thx

Salut. Incearca www.contrade.ro/autoturisme.php (daca nu-l stiai).

Merci Cristi, pana la urma am fost in Vitan si am luat..1.250.000 de la prima taraba care mi-a iesit in cale smile.gif

Eu am auzit de la unul, altul ca Matador sunt cele mai proaste cauciucuri.E adevarat?

Spune-i celui care ti-a zis asta sa incerce si MONTANA ....
Eu am Matador si de iarna si de vara si sunt FOARTE multumit de ele.

MariusI, eu zic ca se mai poate negocia in Vitan pretul la cauciucuri. Sunt destul de shmecheri cei de acolo si umfla pretul ca sa le iasa si lor ceva. Cred ca ar fi trebuit sa fie 1.150.00 un cauciuc de Scala MP14.

nu stiu daca e chiar asa...cu matadorul
eu am deja peste 4000 km, am luat si cateva gropi nasoale cu ele, sunt intacte, nu am facut nici o pana, am mers cu 170 si s-au comportat peste asteptari
eu zic ca sunt ok pt o dacia...e drept ca nu am prins nici o iarna cu ele
si mai e o chestie...atata timp cat nu-s facute in romania...deja am mai multa incredere in ele

Si eu sunt f multumit de Matador. Au venit odata cu masina (pe vreme aia numai la comanda se aduceau cu Matodor), am 28300km si merg f bine. Evident nu poti sa ai pretentii ca la un Pirelii sau alt cauciuc de peste 2 milionae, dar sunt cu muuuult peste Montana, sau chiar si peste Debica, Sava, Fulga...

Mie un cauciuc Debica mi-a facut explozie pe Giulesti. Si era tubeless. De atunci mi-am bagat pe fata doua Firestone si merg nemaipomenit.

Si eu sunt multumit de matador, am 15000km si cel inlocuit a fost distrus din cauza de mers cu pana .. am trecut chiar si prin iarna cu ele fara probleme

aveti idee daca pneurile fac si ele obiectul garantiei? Tocmai am sesizat ca pe dreapta fata s-a format o umflatura destul de cretina. Pneurile sunt Barum.

[Salut, si eu am facut Paproape 5.000 km si n-au nici o treaba, am masina de 6 luni si o singura data am bagat ceva aer in ele...

Priviti si palngenti:http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=18161&item=2481685035&rd=1

Ce ziceti de B4 din poze?Face cat 1/2 Confort, ca pret dar ca prestanta?.....Dixit, life sucks!

ce pusca mea are asta legatura cu topicul?

QUOTE

aveti idee daca pneurile fac si ele obiectul garantiei? Tocmai am sesizat ca pe dreapta fata s-a format o umflatura destul de cretina. Pneurile sunt Barum.

DA . Fac obiectul garantie . Te duci frumusel la dealerul de unde ai cumparat masina si ceri o expertiza a anvelopei de catre un specialist de la Barum .Ai grija sa nu o fi lovit in vreo groapa din bucuresti deoarece in cazul asta nu mai este caz de garantie .
Anvelopele de prima echipare sunt garantate de producatorul masinii minim 6 luni conform legii si maxim 2 ani .
Galmele sunt periculoase , mai bine ai pune rezerva pana iti rezolvi problema ohmy.gif .
Cel mai bine ar fi sa le schimbi pe cele din fata cu ceva mai bun (Pirelli , Good Year , Kormoran , Kleber si altele ) . Incearca la IPSO ca este si dealer de anvelope .
Bafta . :wink:

QUOTE

Salut, si eu am facut Paproape 5.000 km si n-au nici o treaba, am masina de 6 luni si o singura data am bagat ceva aer in ele...

Pentru cunoastere . Pneurile se unmfla la rece dimineata fara fi rulat cu masina . Presiunea din pneuri e bine sa fie verificata mai ales la scala care are jenti din aluminiu in fiecare saptamana .
Presiunea cea mai potrivita este de 2 "atmosfere" , si veti vedea ca veti zbura pe deasupra gropilor si nu veti mai dstruge nici cauciucul si nici janta care costa si ea ceva :vmad: .
Puteti sa ma intrebati ce doriti despre anvelope -lucrez in domeniu , dar de preferinta ar fi joia cand vin la intalnire deoarece de conectat pe internet este cam greu de la servici si pe acasa nu prea stationez .

cam greu sa o fi lovit prin vreo groapa prin bucuresti, avand in vedere ca nu am mai fost de vreo 3 saptamani pe acolo smile.gif). Problema e ca la mine galma (de fapt e o umflatura de forma dreptunghiulara rotunjita cu lungimea pe raza pneului) a aparut in urma unei frane extrem de puternice pusa la ~110 la ora din cauza unui dobitoc cu o duba. Cum nu erau gropi pe acolo, tind sa cred ca a fost de la incalzirea cauciucului si a tesaturii de dedesubt. Dar nu imi explic de ce umflatura e dispusa radial si pe laterala. In fine, am sa ma duc luni la garantie.

[quote]cam greu sa o fi lovit prin vreo groapa prin bucuresti, avand in vedere ca nu am mai fost de vreo 3 saptamani pe acolo smile.gif). Problema e ca la mine galma (de fapt e o umflatura de forma dreptunghiulara rotunjita cu lungimea pe raza pneului) a aparut in urma unei frane extrem de puternice pusa la ~110 la ora din cauza unui dobitoc cu o duba. Cum nu erau gropi pe acolo, tind sa cred ca a fost de la incalzirea cauciucului si a tesaturii de dedesubt. Dar nu imi explic de ce umflatura e dispusa radial si pe laterala. In fine, am sa ma duc luni la garantie.[/quote]trebuie verificat daca a aparut ceva in interiorul cauciucului in dreptul galmei. Adica niste nervuri in textura ca un picior de gasca. daca a aparut, atunci adio garantie, daca nu, mai ai o sansa. atentie: aceste nervuri apar si cand mergeti cu presiune scazuta in caucicuri sau cand cauciucul are de suferit datorita unei borduri sau gropi, etc...