8x8 Romanesc, Ursu si Mufasa
8x8 Romanesc, Ursu si Mufasa
Ov |
5 Apr 2015, 20:17
Post
#121
|
||
Academician doctor inginer, savant de renume mondial Group: Moderatori Posts: 7.472 Joined: 11 November 03 From: Bucuresti |
Attached thumbnail(s) image.jpg ( Size: 2.01mb ) Number of downloads: 1134 |
||
--------------------
Dacia
1300
1972 when life gives you lemon, make lemonade
|
|||
DACIOTUL_97 |
6 Apr 2015, 19:01
Post
#122
|
Ne plac femeile,dar iubim masinile ! Group: Members Posts: 1.648 Joined: 8 July 13 From: Bd-ul Dacia |
Se tine foarte bine batranul.Spor la fugareli
|
--------------------
Dacia
1310/Logan/
MLS 1986/MLS 1985/1.4 Preference 2006 "Voi lupta pana la ultima mea picatura de sange,ca sa ai dreptul,sa nu fi de acord cu mine"
#Pasionat de fiare vechi# Ex.Dacia 1310-CN3 & 1310-ph1 |
|
ydaniel |
6 Apr 2015, 19:56
Post
#123
|
Adrenaline junkie! Group: Members Posts: 10.608 Joined: 11 August 04 From: black sea |
Ma bucur ca ai saboti noi,avm noi,anvelope noi:) Mai ai nevoie de esapament inox |
--------------------
Oriunde,
oricand...
ARO! Cand esti bun ,nu-si amintesc
Cand esti rau ,nu te uita! |
|
Ov |
7 Apr 2015, 10:03
Post
#124
|
Academician doctor inginer, savant de renume mondial Group: Moderatori Posts: 7.472 Joined: 11 November 03 From: Bucuresti |
cand o pica asta (care e nou) ma mai gandesc
deocamdata mi-ar placea sa-i trag o vopsea noua ... studiem This post has been edited by Ov: 7 Apr 2015, 10:03 |
--------------------
Dacia
1300
1972 when life gives you lemon, make lemonade
|
|
maho |
7 Apr 2015, 16:33
Post
#125
|
Membru rigido-flexibil Group: Members Posts: 5.147 Joined: 7 April 10 From: Brașov, orașul olimpic |
Daca-i tragi vopsea noua, iti mai vine sa-l fugaresti (banuiesc ca pe coclauri) ?
|
--------------------
Dacia
1310
1983 "Mother, should I trust the government ?" - No fuckin' way !
"A champion is someone who gets up when he can't." |
|
Ov |
7 Apr 2015, 17:53
Post
#126
|
Academician doctor inginer, savant de renume mondial Group: Moderatori Posts: 7.472 Joined: 11 November 03 From: Bucuresti |
pai cam asta-i singurul motiv care ma tine in loc
|
--------------------
Dacia
1300
1972 when life gives you lemon, make lemonade
|
|
Ov |
30 Nov 2015, 12:13
Post
#127
|
Academician doctor inginer, savant de renume mondial Group: Moderatori Posts: 7.472 Joined: 11 November 03 From: Bucuresti |
|
--------------------
Dacia
1300
1972 when life gives you lemon, make lemonade
|
|
Victor3001 |
30 Nov 2015, 12:48
Post
#128
|
Membru autentic Group: Members Posts: 324 Joined: 4 February 15 From: Medias, Sibiu |
Foarte frumos. Pe ce post si la ce ora va fi difuzat?
|
--------------------
Dacia
1300
1975/ 1976
- -
|
|
sobolan |
30 Nov 2015, 18:28
Post
#129
|
membru paros... Group: Members Posts: 8.235 Joined: 10 March 06 From: GL |
foarte fain....fa-ma sa inteleg un lucru,243-ul tau e benzinar ??? stiu ca au fost o serie facute asa pentru armata si stiu ca si IMS-urile aveau varianta pe benzina.....nu ma pricep la aro,nu da cu paru'
|
--------------------
Logan-1.5dci-2017--
Golf mk5 - syncro - 2007--
Golf mk3-2.0 GTI-1993 colectionar de fiare vechi...
|
|
Ov |
2 Dec 2015, 08:40
Post
#130
|
Academician doctor inginer, savant de renume mondial Group: Moderatori Posts: 7.472 Joined: 11 November 03 From: Bucuresti |
Da, e benzina. Aro pe benzina (L25) s-a fabricat pana s-a inchis fabrica.
Filmul intreg e aici: http://masinistul.ro/clasice/video-aro-243...ru-posteritate/ |
--------------------
Dacia
1300
1972 when life gives you lemon, make lemonade
|
|
sobolan |
2 Dec 2015, 12:08
Post
#131
|
membru paros... Group: Members Posts: 8.235 Joined: 10 March 06 From: GL |
aaaa....L-eu ,da.....fain,nu prea am multe experiente cu ARO dar la "tavalela" prin namol/montan stiu ca poate.....da' poate bine....benzinarul tre' sa fie un pic mai plin de viata poate.....eu m-am dat de cateva ori prin padure cu un 2500TD(motor de peugeot ,asa aveau din fabrica,asta avea si ac si geamuri electrice ).......
|
--------------------
Logan-1.5dci-2017--
Golf mk5 - syncro - 2007--
Golf mk3-2.0 GTI-1993 colectionar de fiare vechi...
|
|
maho |
15 Jan 2016, 10:26
Post
#132
|
Membru rigido-flexibil Group: Members Posts: 5.147 Joined: 7 April 10 From: Brașov, orașul olimpic |
Ovidiu, langa actuala colectie n-ar merge si un "PCR"?
B-01-PCR |
--------------------
Dacia
1310
1983 "Mother, should I trust the government ?" - No fuckin' way !
"A champion is someone who gets up when he can't." |
|
MuciX |
15 Jan 2016, 10:32
Post
#133
|
sunt un om bun Group: Members Posts: 9.557 Joined: 19 November 07 From: când în când |
Cel care o vinde e la fel de desprins de realitate pe cat devenise Ceasusescu prin anii 80 - vrea 30k euro pentru masina aia.
|
--------------------
-
-
- Un român emigrat este un român salvat.
|
|
maho |
15 Jan 2016, 10:45
Post
#134
|
Membru rigido-flexibil Group: Members Posts: 5.147 Joined: 7 April 10 From: Brașov, orașul olimpic |
Poate vrea doar sa-si faca reclama, cine stie.. in orice caz, o licitatie poate merge si in jos.
|
--------------------
Dacia
1310
1983 "Mother, should I trust the government ?" - No fuckin' way !
"A champion is someone who gets up when he can't." |
|
Ov |
15 Jan 2016, 11:07
Post
#135
|
Academician doctor inginer, savant de renume mondial Group: Moderatori Posts: 7.472 Joined: 11 November 03 From: Bucuresti |
Sincer nu mi se pare exagerat pretul pe care il cere nenea ala, atata tot ca personal nu-mi permit.
Cautati voi ARO din anii 70 in mintile lui si dupa ce o sa observati ca nu gasiti nici d'ala normal, inchipuiti-va cat ar costa unu' cu piele, a/c, serie foarte foarte limitata (practic o mana de masini facute la comanda) si in care si-a plimbat curu' tovar'su. |
--------------------
Dacia
1300
1972 when life gives you lemon, make lemonade
|
|
maho |
15 Jan 2016, 12:26
Post
#136
|
Membru rigido-flexibil Group: Members Posts: 5.147 Joined: 7 April 10 From: Brașov, orașul olimpic |
Masina cu siguranta e f. interesanta, si ar merita (ca investitie, nu speculatie) o restaurare ca la carte, facuta de un profesionist. Cine si-o permite...
|
--------------------
Dacia
1310
1983 "Mother, should I trust the government ?" - No fuckin' way !
"A champion is someone who gets up when he can't." |
|
MuciX |
15 Jan 2016, 12:33
Post
#137
|
sunt un om bun Group: Members Posts: 9.557 Joined: 19 November 07 From: când în când |
Pai asta este si parerea mea. Daca era refacuta, sa zicem ca merita, desi si aici pot exista discutii.
|
--------------------
-
-
- Un român emigrat este un român salvat.
|
|
bucatzel |
15 Jan 2016, 12:38
Post
#138
|
Membru plictisit Group: Moderatori Posts: 6.293 Joined: 19 May 08 From: Timisoara |
Man, in materie de vechituri, odata ce se poate asocia vechitura in cauza la un nume celebru, pretul nu mai prea are treaba cu obiectul in cauza.
La fel, si daca-i vorba de un unicat. Dreptu-i, in materie de masini romanesti, se poate argumenta ca fiecare-i unicat Or acisilea sunt valabile ambele. |
--------------------
Dacia
1300
1981
- 3-SB-2608 Si cu dansa-ntransa, si cu sufletu' in rai... cam greu...
|
|
MuciX |
15 Jan 2016, 13:11
Post
#139
|
sunt un om bun Group: Members Posts: 9.557 Joined: 19 November 07 From: când în când |
Corect si asta, numai ca aici vorbim de o strutocamila incropita de catre un producator cvasi-cunoscut (aro a avut ceva succese pe afara in competitiile de tip la vremea lui) care de fapt nu are nicio treaba nici cu luxul, nici cu A\C-ul si care avea unele probleme de fiablitate chiar si la modelele de serie. Sa nu mai spun ca piese de calitate nu prea se mai gasesc nici pentru Aro de serie, daramite pentru asta.
Singura solutie ar fi fabricarea unor piese, dar asta este cosititoare si dificila din lipsa de documentatie despre model, ori sa te apuci sa improvizezi si sa modifici la asa ceva echivalentul unui sacrilegiu in randul colectionarilor. |
--------------------
-
-
- Un român emigrat este un român salvat.
|
|
Ov |
15 Jan 2016, 13:19
Post
#140
|
Academician doctor inginer, savant de renume mondial Group: Moderatori Posts: 7.472 Joined: 11 November 03 From: Bucuresti |
Este evident ca asta nu e o masina care i se adreseaza oricui
Eu i-as vedea locul mai degraba intr-un muzeu. |
--------------------
Dacia
1300
1972 when life gives you lemon, make lemonade
|
|
MuciX |
15 Jan 2016, 13:22
Post
#141
|
sunt un om bun Group: Members Posts: 9.557 Joined: 19 November 07 From: când în când |
Tot la asta ma gandeam si eu, sau intr-o colectie privata, cum e cea a lui Tiriac.
Totusi, masina nu este inca demna de muzeu, este de lucru la ea, iar asta va iesi din buzunarul muzeului, pe langa pretul de achizitie deja mare. Ceva imi spune ca masina a fost cumparata de la stat pe bani infinit mai putini, ceea ce mie imi indicamai degraba un oportunist, decat un "pasionat". In functie de conditiile de depozitare masina risca sa se degradeze mai mult tocmai din cauza pretului prea mare. Cam la fel cum se intampla cu brazii de craciun. This post has been edited by MuciX: 15 Jan 2016, 13:23 |
--------------------
-
-
- Un român emigrat este un român salvat.
|
|
Ov |
15 Jan 2016, 14:58
Post
#142
|
Academician doctor inginer, savant de renume mondial Group: Moderatori Posts: 7.472 Joined: 11 November 03 From: Bucuresti |
nu cred ca a costat 3 lei nici la inceput. In 2003 Tender a dat pe o bucata vreo 450 de meleoane (si erau mai tari meleoanele atunci decat acum).
http://www.curierulnational.ro/Eveniment/2...entru+Ceausescu la cursul de atunci asta inseamna vreo 12000 de euro, si cred ca astia sunt fara tva. Sa nu uitam ca atunci iti cam luai un apartament cu banii astia This post has been edited by Ov: 15 Jan 2016, 15:09 |
--------------------
Dacia
1300
1972 when life gives you lemon, make lemonade
|
|
Dodone |
15 Jan 2016, 22:25
Post
#143
|
membru invidios pe trade mark-ul lui semit (tanti moderatoreasa) Group: Members Posts: 2.134 Joined: 21 May 05 From: Timisoara |
QUOTE(Ov @ 21 May 2014, 10:04) anul trecut ims-ul pe traseul bucuresti -> bran -> plimbarica prin munti -> campulung -> bucuresti a scos o medie de ~15 aro-ul ar trebui teoretic sa ia cu 2-3% mai putin (cica), dar in afara de drumuri scurte n-am apucat sa merg sa apuc sa fac plin-plin (90L are scarba ) Eu am avut la serviciu un Aro 243 benzinar. Cand l-am luat carburatorul era varza: motorul se ineca des, consuma 38l/100 km. Am avut acasa un carburator de Bucegi, aproape nou (motorul de Aro e juma' de Buceaga, adica Ford 8V). Am gasit la acea vreme (1996) un tabel cu cotele de fabrica a jiglerelor. Am luat un set de reparatie jiglere (de la o tancheta ruseasca...) si am recalibrat jiglerele. Apoi am reglat nivelul benzinei in camerele de nivel constant. Am reglat aprinderea dupa semnul de pe fulia de la distributie la CO 90. Degeaba scriau la pompa ca e CO 92, de fapt era 89-90. Am reglat avansul din delco si aerul la ambele camere. La sfarsit am reusit sa am consum de 16,5 l/100 km. in traficul de atunci din Timisoara (daca conduceam ca un bosorog), iar in cartea masinii scria ca in trafic de oras consumul e 17,5 l/100 km. Dupa stilul meu de condus - mai rapidut - consumul era de 21-25 l/100 km. urban. In extraurban am reusit un consum de 10,5/100 km. pe traseul Moldova Noua-Moravita-Timisoara (cateva travesari de podisuri, serpentine), cu 8 persoane si bagaje, viteza de drum 80 km/h, rar 90 km/h. Nu mi-a venit sa cred ce consum mic a avut in aceste conditii ! Daca depaseam viteza de 80 km/ora, consumul crestea sensibil. Viteza maxima cu care am mers a fost de 125 km/h, cu rapoartele 33/8 in grupuri. Daca ar fi fost 44/11 poate ar fi mers ceva mai repede. Avea anvelope inguste si inalte, nu mai stiu cotele. Per general mi-a placut mult utilajul. A pornit iarna la -14 gr. C la la rece, la prima manivela, dupa ce am "rupt" vascozitatea uleiului cu vreo 4 ture de manivela. Atunci am castigat un pariu baban. Am intrat intamplator intr-o zona muiata dupa o perioada cu ploaie bacoviana, puntile radeau pamantul, dar ARO-ul nu s-a dat batut, am iesit cu 4x4 pe mic. Iarna am intrat cu utilajul intr-o zapada groasa si densa (ninsese succesiv si se indesase) de radeam cu bara, tot cu 8 oameni in cabina. Am mers fara probleme, cu anvelope de vara... Consumul a fost de 33 l/100 km., dar era nerelevant avand in vedere conditiile si faptul a am ajuns unde avea firma treaba. Iarna, cand utilajele de deszapezit formau troiene de zapada pe banda 1 si nimeni nu gasea loc de parcare, eu intram direct in troiene si parcam. Mai greu era cu deschisul usii, trebuia sa imping un pic si cu bocancul, sa rad zapada din treimea superioara a troienelor... Mi-e dor de acel ARO... This post has been edited by Dodone: 15 Jan 2016, 22:43 |
--------------------
Renault
Renault Laguna 1 GrandTour
1998/Concorde Daca dragoste nu e, nimic nu e. M.Preda
Nu sunt de acord cu nici un cuvant din ceea ce spui dar mi-as da viata pentru dreptul tau de a vorbi Voltaire |
|
dizzy |
16 Jan 2016, 09:49
Post
#144
|
Work smart not hard! Group: Members Posts: 4.843 Joined: 11 February 04 |
si daca in loc de ARO era un Pajero ar fi fost mai slab in teren?
This post has been edited by dizzy: 16 Jan 2016, 09:49 |
--------------------
Whirpool
ex Dacia Logan
2005
- B zzz SXX Stupidity is a more dangerous enemy of the good than evil.
I have no time to battle egos and small minds. |
|
iustin_uap |
16 Jan 2016, 14:08
Post
#145
|
Membru autentic Group: Members Posts: 378 Joined: 25 October 13 From: Piatra-Neamt |
QUOTE(Ov @ 15 Jan 2016, 14:58) Foarte interesant articolul! Aia de la Aro voiau sa-l cumpere, dar ei erau in faliment. |
--------------------
Dacia
1300/1310
73/83
|
|
Ov |
11 Jul 2016, 09:30
Post
#146
|
Academician doctor inginer, savant de renume mondial Group: Moderatori Posts: 7.472 Joined: 11 November 03 From: Bucuresti |
in weekend ne-am distrat nitel
250km cu 38L = 15,2 la suta 1.jpg ( Size: 55.62k ) Number of downloads: 297 2.jpg ( Size: 260.22k ) Number of downloads: 284 3.jpg ( Size: 220.16k ) Number of downloads: 277 4.jpg ( Size: 301.58k ) Number of downloads: 273 5.jpg ( Size: 294.06k ) Number of downloads: 147 6.jpeg ( Size: 135.09k ) Number of downloads: 140 7.jpg ( Size: 60.79k ) Number of downloads: 145 |
--------------------
Dacia
1300
1972 when life gives you lemon, make lemonade
|
|
b76bgaarh |
11 Jul 2016, 09:41
Post
#147
|
Membru autentic Group: Members Posts: 9.966 Joined: 5 October 06 From: Bucuresti |
how muci, fu distractia?
This post has been edited by b76bgaarh: 11 Jul 2016, 09:41 |
--------------------
Renault
Megane sedan
04/2007 1,5 dci 85 cp ZEFI Realme GT2 Neo cu here, maps, viamichelin, waze.
|
|
Ov |
11 Jul 2016, 09:49
Post
#148
|
Academician doctor inginer, savant de renume mondial Group: Moderatori Posts: 7.472 Joined: 11 November 03 From: Bucuresti |
a fost in cadrul Retromobil Fest: https://www.retromobilfest.ro
taxa de participare la 4x4 a fost 80 de lei |
--------------------
Dacia
1300
1972 when life gives you lemon, make lemonade
|
|
b76bgaarh |
11 Jul 2016, 10:38
Post
#149
|
Membru autentic Group: Members Posts: 9.966 Joined: 5 October 06 From: Bucuresti |
merci.
|
--------------------
Renault
Megane sedan
04/2007 1,5 dci 85 cp ZEFI Realme GT2 Neo cu here, maps, viamichelin, waze.
|
|
ydaniel |
11 Jul 2016, 22:43
Post
#150
|
Adrenaline junkie! Group: Members Posts: 10.608 Joined: 11 August 04 From: black sea |
Ce rapid ai fost!!
Data viitoare pun motor de la DT 1010!! |
--------------------
Oriunde,
oricand...
ARO! Cand esti bun ,nu-si amintesc
Cand esti rau ,nu te uita! |
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 22nd September 2024 - 03:20 |