Outline · [ Standard ] · Linear+ Grandtourul meu de 3000 de euro, Laguna 2.0 dci 180

Loganu' e mai tare ca nubira!!! Si fumul parca miroase nasol la nubira. (nu zic ca-i mai aerodinamic ca sare Ironick pe mine) This post has been edited by logan1.5dci: 17 Jun 2009, 12:20

Loganu' e mai tare ca nubira!!! Si fumul parca miroase nasol la nubira. (nu zic ca-i mai aerodinamic ca sare Ironick pe mine)

This post has been edited by logan1.5dci: 17 Jun 2009, 12:20

Ntzzz eu ce sa zic? Daca te-ai obisnuit sa simti in nas fumul de la Nubira... ce vina am eu?

Dam la pariu ca iti trag magazia in timp ce tu tragi in sens invers?
I-am facut varza topicul omului

This post has been edited by sorin1983: 17 Jun 2009, 12:23

Nu stiu dc se tot face comparatie cu Symbol sau cu Logan.Espero a fost o masina buna la viata ei,in anii 90,acum trecem usor in 2010.Irelevant sa compari mere cu pere,e ca si cum ai compara un tanar cu un batran care isi face lifting.Sa o stapanesti sanatos,dar nu te supara mai bine iti cumparai o masina noua ,decat una veche de 10 12 ani.Succes

te invit o tura, sa vezi confortul si tinuta de drum, izolarea fonica, orice ai zice o masina gen 'executive' si de 13 ani e peste clasa consumer de azi, conditia e sa nu fie rupta cum sunt restul Espero-urilor ce le vedem cu totii...daca compari Espero-ul cu un Passat din zilele noastre, intradevar pare nasol, dar totusi...cu 2000 de euro sunt inca cetateni in ziua de azi, care isi iau Supernova, sau mai rau, berlina

Si cum este consumul si ce regim de mers ai ?

nu stiu, azi am facut plinul, de mers merg potolit.

This post has been edited by argon: 17 Jun 2009, 12:55

...nu stiu, azi am facut plinul, de mers merg potolit.

Strânge bani repede!

pun deoparte, clar!

Azi a primit un ITP nou, ca era expirat, luat pe bune, singura si unica problema la masina au fost proiectoarele si lampa spate ceata, care nu se aprind, cocalarul din mine plange!! nici nu stiu unde-s sigurantele, poate scap ieftin. Frane beton, fara dezechilibru, noxe cu brio, au tras de roti, au scuturat-o...amortizoare ok, n'are jocuri la articulatii.

is dus, usita la buson nu se deschide cu usile incuiata, deci e adevarat mitul caconsuma mult??? 
poze fac azi, te astept oricand

Eu nu stiu ce consum voiau romanii de la motorul de 1.8.
De, si Tuaregul consuma mult pentru proprietarii lui.

Pe motorul de 1.5 am vazut raportat consum intre 6 si 7% la un tur al Europei, ceea ce mie nu mi se pare prea mult, Clio-ul meu ia si spre 8 la mersul pe soselele noastre.
In oras in schimb, pentru Bucuresti, cam ia 12%, in provincie, probabil un 10%. Si eu zic ca nu e un consum ceva de speriat, avand in vedere pretul de achizitie si costurile de intretinere extrem de mici, mai mici ca la Logan. Iar confortul din Espero nu il vei avea niciodata in Logan.
In plus, astea sunt masini ce nu vor ajunge niciodata sa ceara piese intr-atat de scumpe incat sa zici ca mai bine merita una noua, vor pica intr-adevar piese, nimic nu tine la infinit, in schimb nu trebuie sa faci credit la banca pentru ele. Un ambreiaj nou la Espero ar fi vreo 400 de lei cu tot cu montaj, la Logan e dublu.

apropos de ambreiaj, stii ca se schimba in 20 de minute?

si actionarea observ ca e hidraulica, merge enervant de usor

Mai, pozele nu le-ai pus inca.
Si inca o chestie - e interesanta masina, daca e cum spune argon (nerulata, intretinuta, a facut aprox 5000km pe an, tinuta in garaj) merita cei 2000E. Dar mi se pare ca putin exagerati, e masina buna, dar nu super mega limuzina... totusi.
Ma intreb, daca e asa buna ca masina (in general, nu asta a lui argon) cum se face ca la sh preturile sunt de nimic fata de pretul de noua? Si cum se face ca un Cielo de aceeasi varsta e mai scump? Masina are sigur si inconveniente, sper sa nu le intalnesti

Bafta!

apropos de ambreiaj, stii ca se schimba in 20 de minute?

Pentru ca nu se da cutia jos. Il schimbi imediat. Daca te pricepi cat de cat.
Sa o stapanesti sanatos.
Espero a fost singurul care mi-a placut cu adevarat din toata gama Daewoo.

hmm buna masina, poate o tii si tu cativa ani...
imi pare rau ca trebuie sa luati masini de 2000, ca sa vedeti cu alti ochi loganul ala de 6000 de euro...dar mai bine mai tarziu, decat niciodata

de ce da clasa altor masini, la fel cum opel kadett a stat la baza cielo, opel ascona a stat la baza espero. De aia !!!

This post has been edited by axabrt: 17 Jun 2009, 13:42

......acum trecem usor in 2010......... mai bine iti cumparai o masina noua ,decat una veche de 10 12 ani.

Uite d-aia se degradeaza viata noastra. D-aia luam mere si rosii fara niciun gust si pui cu steroizi din hypermarket. D-aia o mobila dintr-asta noua rezista 5 minute, si exemplele sunt mii.

Miria (si celorlalti ce-ti impartasesc viziunea), masina asta de 2000 de euro si 70 mii km e de 20 de ori mai buna ca orice Logan sau Symbol sau Focus sau orice alta masina noua vrei tu! Peste 5 ani masina asta (daca are minte proprietarul, ma-ndoiesc la capitolul asta) va arata si functiona la fel, va fi la fel de silentioasa si la fel de inchegata. Masinile tale noi deja functioneaza mai prost si-s mai zgomotoase de noi. Vor arata mai prost peste doar cateva luni. Ca finisaje deja arata mai prost dinainte de a fi vandute la dealer.

Masinile actuale sunt de unica folosinta! Sunt PROIECTATE sa reziste in jur de 5 ani. Trebuie sa n-aiba insonorizanti, sa fie din plastic in loc de metal si sa aiba tabla subtire ca sa respecte normele de emisii, sa compenseze kilogramele de catalizatori si de cablaje si de echipamente inutile. Si mai ales e musai sa fie ieftine ca sa castige bani producatorii.

In viata mea n-am sa-mi iau masina noua, am atata respect de sine sper.

@Muttley - nu sunt sub nicio forma de acord cu parerea ta, insa o respect.
Daca masinile de azi (2009) sunt majoritatea niste harburi facute cu mari compromisuri, iar tu nu o sa iti iei niciodata masina noua, sunt curios ce o sa faci in 2015-2020. Ori o sa iei jafuri produse in 2009 care nici noi nu sunt bune, ori o sa iei Espero din '96 al lui argon

Bafta!

asta a fost lovitura sub centura celor care preslavesc sh......

faina masina in 96...acum ............

@Muttley - nu sunt sub nicio forma de acord cu parerea ta, insa o respect.
Daca masinile de azi (2009) sunt majoritatea niste harburi facute cu mari compromisuri, iar tu nu o sa iti iei niciodata masina noua, sunt curios ce o sa faci in 2015-2020. Ori o sa iei jafuri produse in 2009 care nici noi nu sunt bune, ori o sa iei Espero din '96 al lui argon

Bafta!

O sa ia masina de 6-8 ani, ca sa se incadreze in bugetul dorit de el si dintr-o data masina aia care e proiectata sa reziste 5 ani, se va transforma in masina PERFECTA, masina va fi CA NOUA, ba chiar mai buna decat una noua.

Si uite cum se duce dracului topicul omului!

sunt curios ce o sa faci in 2015-2020. Ori o sa iei jafuri produse in 2009 care nici noi nu sunt bune, ori o sa iei Espero din '96 al lui argon

Nu contest teoria ta.
In 2020 masinile s-ar putea sa fie si mai proaste. Caz in care una din 2000 - 2010 va fi ok.
Un exemplu in sensul asta: exista in aceasta sectiune o masina mult mai bine construita, facuta fara niciun compromis, cu materiale de cea mai buna calitate, care da clasa la toate celelalte. Ceva cu 16 la coada.
N-aveti decat sa ma spurcati, fiecare cu parerea lui.

Felicitari domnule pentru achizitie, eu insa astept cu nerabdare pozele.
Cu lampile de ceata e dubios la astea, de exemplu la Cielo-ul din familie nu pleaca niciodata, desi mi s-ar parea cateodata util, lampile din spate fara sa fie cele din fata pornite inainte.
Sigurantele cred ca ar trebui sa fie tot in stanga jos pe bord, mascate de un panou. Verifici usor, are panou' schema pe spate cu fiecare siguranta in parte. Dar iti spun ca n-am schimbat din 1995 la Cielo nici macar un bec, d-apai sigurante. Sa nu fie problema in alta parte.
Si vezi ce ulei pui in ea. Daca motorul e asa tun cum zici probabil ca merita si ea un 5W40, chiar daca proprietarul a bagat mereu 10W40 ca d-ala se punea in 1995-1996.
Daca are lichidul de frana inchis la culoare da-l jos, acelasi lucru e valabil si la ambreiaj ca tot lichid de frana e.
Verifica capetele de bara, la Cielo cel putin cam alea cedeaza primele. Le-am schimbat si eu recent cu capete Lemforder, mai ieftine si mult mai bune ca alea "de uzina".
Si chiar, presupun ca nu te vei uita tu dupa piese ieftine, tot ce vand aia la magazine specializate Daewoo sunt piese de cacao, un fel de Conex-uri facute prin Coreea, ca alea originale costa o gramada. Insa gasesti la piese de import cam orice, de la filtre la planetare daca ai nevoie.
Si cu distributia sa ai grija, din 2007 si pana acum au trecut ceva ani, la anu' pune alta ca daca ti se rupe in drum la motorul asta nu scapi macar fara o supapa indoita. Poti pune tot Contitech, dar si asta cu mare atentie, sa fie curea fie curea facuta in Germania si nu d-astea de se vand mai nou, fabricate la Brasov despre care am citit numai de rau pe forumul Daewoo.

Masina are sigur si inconveniente, sper sa nu le intalnesti

poate le gasesti tu in poze..cielo e mai nasol comparativ cu asta, am plimbat destul vreo 2 la munca.

Attached thumbnail(s)
IMG_5941.jpg ( Size: 77.14k ) Number of downloads: 4168
IMG_5944.jpg ( Size: 98.56k ) Number of downloads: 4719
IMG_5945.jpg ( Size: 100.58k ) Number of downloads: 4576
IMG_5948.jpg ( Size: 110.32k ) Number of downloads: 4484
IMG_5978.jpg ( Size: 109.92k ) Number of downloads: 4644
IMG_5980.jpg ( Size: 88.95k ) Number of downloads: 2460
IMG_5949.jpg ( Size: 125.91k ) Number of downloads: 2500
IMG_5950.jpg ( Size: 94.8k ) Number of downloads: 2450
IMG_5961.jpg ( Size: 126.64k ) Number of downloads: 2318
IMG_5988.jpg ( Size: 85.46k ) Number of downloads: 2155
IMG_5968.jpg ( Size: 121.07k ) Number of downloads: 2209
IMG_5962.jpg ( Size: 948.54k ) Number of downloads: 2371
IMG_5987.jpg ( Size: 702.83k ) Number of downloads: 2206

damnn harata bine,pacata cai lipseste heleronu

Pare intreaga la prima vedere
Cand am spus de inconveniente m-am referit la Espero in general, nu la a ta in special. La un moment dat discutia tindea spre faptul ca ar fi masina ideala.

Bafta!

nu stiu de ce a iesit culoarea aia la bord, in realitate e cu totul alta nuanta..

Arata excelent, mi se pare super afacere! N-ar merge niste jante?

ar merge, d'aia am intrebat si de a tale, din pacate imi trebuie cu un ET complet diferit de gama Dacia Reno, desi prinderea e tot 4x100..

@Muttley - nu sunt sub nicio forma de acord cu parerea ta, insa o respect.
Daca masinile de azi (2009) sunt majoritatea niste harburi facute cu mari compromisuri, iar tu nu o sa iti iei niciodata masina noua, sunt curios ce o sa faci in 2015-2020. Ori o sa iei jafuri produse in 2009 care nici noi nu sunt bune, ori o sa iei Espero din '96 al lui argon

Bafta!

poate cu criza asta producatorii de masini or sa se orienteze si catre alte criterii de departajare decat pretul (adica costuri reduse). si poate in urmatorii ani or sa fie lansate modele de masini fiabile.

poate le gasesti tu in poze..cielo e mai nasol comparativ cu asta, am plimbat destul vreo 2 la munca.

fain arata "balena", iar fiabilitatea produselor woo din ani 90 e de necontestat, cel putin comparativ cu gama reno ca pe cele "indigene" nu are rost sa vorbim.

Prea bine arata. N-o vinzi?

Totusi sa ingrijesti bordul cu ceva... ca eu cate am vazut(cand eram interesat sa cumpar) aveau bordurile umflate si crapate ca dupa un incendiu In rest arata bine mai ales ca e alba

Felicitari pentru masina,la cat a costat dar mai ales la cum arata e o super afacere.Si cum spunea cineva mai sus:daca vei avea grija de ea te va tine mult timp.

arata bine interiorul
botonul ala de langa difuzorul stanga ce face?

This post has been edited by ArtVandelay: 17 Jun 2009, 18:00

botonul ala de langa difuzorul stanga ce face?

Acela e ejectul!