Outline · [ Standard ] · Linear+ Diorama lui PROGNOSIS, orasul din sufragerie

Am pus un mic filmulet cu BR98 in actiune dar in care se vad bine si cele trei vagoane Umber... th_BR98.jpg 3 Mar 2009, 09:49: Catenare home-made In vederea electrificarii circuitului de cale ferata exterior de pe diorama mea, am inceput fabricarea de catenare home made. In acest scop am achizitionat un model de catenara Viessmann, dupa care am reproiectat bratele astfel incat sa satisfaca nevoile pe diorama mea. Reteaua de sarma de asemenea a fost reproiectata astfel incat cu materiale ieftin, la indemana, sa realizez acest proiect fara costuri usturatoare, tinand cont pe pretul de piata a unei catenare... th_catenare-10.jpg 3 Mar 2009, 20:20: Continuare catenare La catenarele duble am folosit sarme mai lungi pentru brate. Acestea trec prin gaurile din stalpi. Imediat se ruleaza sarma de cupru pe post de izolatori dar care au si rolul de a fixa bratele de stalpi. Dupa rasucirea celor sase spire, se cositoreste capatul lor pe brat si astfel se fixeaza pozitia lor... th_catenare-26.jpg This post has been edited by Prognosis: 3 Mar 2009, 19:20

Attached thumbnail(s)
catenare_24.jpg ( Size: 142.16k ) Number of downloads: 889

Am pus un mic filmulet cu BR98 in actiune dar in care se vad bine si cele trei vagoane Umber...
th_BR98.jpg

3 Mar 2009, 09:49:
Catenare home-made

In vederea electrificarii circuitului de cale ferata exterior de pe diorama mea, am inceput fabricarea de catenare home made. In acest scop am achizitionat un model de catenara Viessmann, dupa care am reproiectat bratele astfel incat sa satisfaca nevoile pe diorama mea. Reteaua de sarma de asemenea a fost reproiectata astfel incat cu materiale ieftin, la indemana, sa realizez acest proiect fara costuri usturatoare, tinand cont pe pretul de piata a unei catenare...

th_catenare-10.jpg

3 Mar 2009, 20:20:
Continuare catenare
La catenarele duble am folosit sarme mai lungi pentru brate. Acestea trec prin gaurile din stalpi. Imediat se ruleaza sarma de cupru pe post de izolatori dar care au si rolul de a fixa bratele de stalpi. Dupa rasucirea celor sase spire, se cositoreste capatul lor pe brat si astfel se fixeaza pozitia lor...

th_catenare-26.jpg

This post has been edited by Prognosis: 3 Mar 2009, 19:20

06 martie 2009

Am continuat cu montarea catenarelor pe diorama si am inceput sa lucrez la un remorcher auto tip Tatra T813-270 k8x8tp, primit de la sponsorul dioramei si am inceput fabricarea retelelor de sarma pentru electrificarea liniei ferate de pe tonsonul exterior al dioramei de la Slobozia

th_catenare-32.jpg th_Tatra-03.jpg th_catenare-29.jpg

Am terminat de montat remorcherul auto tip Tatra T813-270 k8x8tp, arata superb.
th_Tatra-13.jpg

Am continuat montarea catenarelor pe diorama lucrand la retelele de sarma. Iata un filmulet cu etapa de evolutie a lucrarii.
th_catenara-1.jpg

Am continuat lucrarea de montare a gardului de protectie din plasa si am pietruit aleea de iesire (scurtatura) la drumul principal.
Am cosmetizat copeceii facuti prin metoda Busch, de la sponsorul MNITECHNIK , pe care i-am si plantat in diverse locatii. Am plantat si cateva tufisuri facute prin aceeasi metoda. Sunt incomparabil mai frumosi decat oricare alti pomi deja facuti de la diversi producatori (cei de pe diorama mea).
Folosind metoda Busch am facut un arbore imens pe care l-am plantat langa podul rutier...
In sfarsit, cele cateva gospodine preocupate de spalatul si intinsul rufelor, primite in dar de prietenii Dacia-Reno in decembrie 2008 la Brasov, si-au gasit locul pe diorama...
Folosind materialul brut de la sponsorul MNITECHNIK am plantat si cateva tufisuri diverse pentru a acopori locul unde nu am putut pune balustrada in apropierea liniei in zona unde mesele dioramei se despart...
Am construit stalpi de ancorare pentru catenarele aflate in curba si care sufereau inclinatii datorita tensionarii liniei de contact. Acestia sunt facuti din forex, cu o temelie din bat de frigaruie lunga de 5 cmm si adanc infipta in solul dioramei, astfel incat acum stalpii sunt ancorati si tensionati corespunzator...
th_12-0302009-12.jpg

13 Mar 2009, 11:23:
Iata si desenul catenarelor mele cu cotele aferente. Sunt date ambele marimi, ce pot fi duble sau simple.
Alaturi este modelul sablonului pentru pozitionarea inaltimii la nivelul pantografului. Sablonul este facut pentru incarcarea pe un vagon deschis Roco.
th_desen-catenara.jpg
Cineva a postat pe yutube regretul sau ca nu este functionala catenara... Specific:
Catenara este functionala. Ca nu o folosesc eu si ca am ales sa nu ating firul cu pantograful, asta este alta poveste si este numai optiunea mea...

This post has been edited by Prognosis: 13 Mar 2009, 10:23

Am introdus un nou sector de siguranta semaforizat si automatizat. Am montat ceas de bord cu termometru si culer de racire in tabloul general de comanda.
th_16-03-2009-02.jpg

Momentan pun numai cateva poze caci nu ma simt deloc bine, mai ales ca sunt foarte suparat de ceea ce vad la unii oameni. Voi reveni cu detalii si schema de functionare... Iata ce am patit:

In luna ianuarie am fost contactat telefonic de un tip, Harboc Ionut, din Onesti jud. Bacau. M-a sunat de pe nr. 0742568835 si mi-a comandat doua casute. Am investit bani in ele, le-am cumparat, le-am muncit si le-am montat cat am putut de repede si le-am trimis pe adresa data telefonic de persoana in cauza. Dupa 3 saptamani, in care nu au sosit banii iar el imi zicea la telefon ca nu a sosit coletul, acesta s-a intors la posta Slobozia cu specificatia ca a fost refuzat coletul. La telefon mi-a zis ca nu a sosit si ca minte posta. In tot acest interval, persoana m-a amagit ca se va rezolva si ca va plati tot, mai ales ca am platit penalitati, returul si stationarea acolo. De o saptamana nu imi mai raspunde la telefon si imi inchide... Este rusinos ceea ce a facut, mai ales ca la mine 180 de lei inseamna foarte mult. Acum am ramas cu casutele pe cap, cu banii si munca investite in ele. Nu stiu daca meritam o asemenea bataie de joc... Sunt tare mahnit. Nu mai am curaj sa trimit nimic nimanui. Acesti bani i-as fi putut investi in diorama... caci voiam sa-mi iau vagonul auto si niste Dacii de la Doru...



This post has been edited by Prognosis: 16 Mar 2009, 16:54

20 martie 2009

Am continuat sa lucrez copacei dupa metoda Busch cu materie prima asigurata de sponsorul th_but-minitech-1.gif Copaceii au fost plantati intr-o campanie ecologica organizata de Primaria Blumenberg, la care au participat toate personalitatile din Orasul Din Sufragerie, numerosi locuitori dornici de aer curat.
th_20-03-2009-11.jpg

Vagon de intretinere catenare - home made

Se da un vagon hoyby-hobby frantuzesc, no name, o cutie cu resturi de accesorii de pe la casute si vagoane diverse, o imagine cu realizarea unui alt coleg de pe forum si se porneste actiunea de confectionare a unui model asemanator...
th_vag-retea-01.jpg
Vagonul proaspat iesit din atelierele PanArin, a fost luat in primire de echipa de interventii si intretinere, care a si plecat la lucru pentru rezolvarea problemelor alflate in traseu...
th_vag-retea-10.jpg

This post has been edited by Prognosis: 20 Mar 2009, 12:14

Desi nu e chiar masina, parca ii sta mai bine la "Jurnal de Bord". Asadar -> move.

de unde iau si eu dacie pt casute?si cat costa?merci

Pentru masinute dai clik pe imagine si te duce la situl unde se vand...

22 Mar 2009, 18:15:
Campania "Blumenberg prinde radacini" a continuat cu o noua etapa, moment in care Primaria Blumenberg a hotarat mutarea arborilor de tip Piko din centru orasului, pe dealurile din estul dioramei, iar in locurile eliberate au fost plantati arbori noi din diverse soiuri pregatiti din vreme in pepinierele PanArin de catre silvicultori destoinici. S-au folosit ca tulpini numeroase crengi de marar uscat iar frunzisul, a fost pe alocuri de la sponsor si pe alte parti din burete verde tocat cu rasnita de cafea a mamei lui Razvan... care daca afla ne omoara pe amandoi!
th_22-03-2009-07.jpg

This post has been edited by Prognosis: 22 Mar 2009, 17:15

urmaresc topicul de ceva vreme! toata stima pentru munca si pasiunea depusa

imi mai aduce aminte de metrii de linii si ce doua duzini de vagonase si locomotive RDG-iste pe 16 care sunt undeva prin debara

intrebare - cu ce curatati de praf diorama? aspirator ma gandesc ca ar fi prea puternic... prin suflare? cu ce?

Eh,sper sa se gaseasca o firma sa va ajute.Poate o banca ceva BRD sau nu stiu CEC Bank dar nu stiu ce sa zic ,nu prea isi pot face ei publicitate pe niste vagoane de jucarie.Dar cine stie .Oricum masinutele si vagonul ar face cam 300 de roni ,dar din pacate vad ca nimeni nu prea mai e asa de darnic in vremuri de criza.

Citeam niste aiureli si am dat peste asta:
http://www.dailymail.co.uk/news/worldnews/...-train-set.html

A aparut si in ziarul Libertatea de azi ... oricum , costul este IMENS pentru ca toate lucrurile sunt cumparate ( nu home-made ca la Arin ) ....

27 martie 2009

Avand in vedere recenta hotarare de a dezvolta diorama prin adaugarea unui mic modul care sa contina cladirile si anexele aferente unui mic depou, am inceput sa pun in practica mult-disputatele modele Auhaggen tiparite pe hartie.
In acest scop am demarat lucrarile cu remiza de reparatii locomotive

th_remiza-20.jpg

Uitandu-ma pe net , am gasit pe protv.ro detalii despre o diorama ce a costat 10 milioane de euro ... m-a impresionat in schimb ce scrie la sfarsit !!

Felicitari Arin !!

Multumesc Cosmin! Nu se compara... Au si sponsori tari. Raposata Marklin a pompat 13 ani fonduri in lucrarea aceea!

Eu insa, usurel asa, din carton, am continuat... lucrarea la remiza, realizand plafonierele necesare iluminatului, felinar deasupra usilor halei, iar pentru ca nu imi placeau geamurile pictate, am facut altele transparente din scoch si hartie neagra de la casute.
th_remiza-36.jpg

Nu stiu insa daca visul de a expune alaturi de acesti frati in vara in Ungaria, va deveni realitate. In primul rand pentru ca ma simt din ce in ce mai rau. In al doilea rand pentru ca, desi am incercat din rasputeri sa transmit mesajul meu de ajutor, inca nu se preconizeaza nicio sansa la sponsorizare. Cat de cat acolo am mai primit iarba si burete de la Minitechnik pentru a face copecei. In rest numai promisiuni... Timpul trece si in curand cred ca nu o sa ma mai incadrez in limita de vreme pentru terminare... Multumesc mult Cosmine pentru intentie. Nu e un capat de tara daca nu mai ajung in Ungaria! Acolo numai elita are sanse si asa, necosmetizata si neterminata nu vreau sa ma duc cu diorama. Nici nu vreau sa mai cersesc pe la usile unora sau altora pentru sponsorizari. Vorba lui Iliescu "sarac, da' cinstit" ... adica la mine acasa. Poate fac un muzeu ceva...

Salutare!

Pentru toti sustinatorii mei fac urmatorul anunt:

Am fost sunat de un director de programe de la PROTV pentru a fi invitat cu diorama in emisiunea lui Maruta de joi. Intrucat nu sunt pregatit pentru aceasta saptamana am ales sa merg in emisiune in data de joi 9 aprilie 2009. Sper sa nu ma fac de ras. Vreau ca pana anunci sa pot schimba picioarele dioramei cu unele aspectuoase si sa maschez lateralele. Sper de asemeni ca pana atunci sa pot lua macar un vagon cu masinute Dacia.
Va rog sa-mi tineti pumnii caci sunt tare emotionat. Nu mi-a venit sa cred ca mi se intampla asa ceva!
Nu uitati sa priviti emisiunea!

Mult succes . Sigur ma voi uita.

succes! Nu am sa ratez emisiunea.

la ora aia sunt la munca...
cine se invredniceste de o captura mica ?

Felicitari Arin !!!
Cu toata ca n-am urmarit niciodata emisiunea lui Maruta , cu siguranta acum n-am s-o ratez

Aseara m-au sunat iar cei de la ProTV ca sa ma intrebe daca sunt de acord cu prilejul deplasarii dioramei la Bucuresti, sa se mai faca o filmare pentru emisiunea domnului Tabara si pentru Romania te iubesc...
O sa mor de atatea emotii!

Felicitari.

Ba, astia stau pe forumuri si cauta subiecte?

01 aprilie 2009

Am continuat sa lucrez si sa plantez copacei. Am confectionat gard de protectie la linia exterioara din scobitori si plasa de tantari. Am terminat remiza de locomotive. Acum pregatesc schimbarea picioarelor la diorama.

th_01-04-2009-01.jpg

Ieri am fost la Fetesti dupa noile picioare pentru diorama. De asemenea am primit de la sponsorul PRODOMUS si palcile de mascare laterale. Urmeaza o noua etapa de cosmetizare. Iata o ultima filmare cu evolutia dioramei inainte de modificarea meselor.
th_01-04-2009.jpg

Diorama de la Slobozia a capatat o fata noua gratie sponsorului PRODOMUS

th_06-04-2009-04.jpg

Cateva noi personaje si animale s-au alaturat celor deja cunoscute.

Dar marea fericire a sosit azi prin curierul rapid. Mult ravnita 060 DA din prima serie. Multumesc lui Mihai pentru sustinere!

th_06-04-2009-18.jpg

PS. Diorama va fi in emisiune la PROTV miercuri 16 aprilie la ora 18.15

060 DA - imbunatatiri



Noua mea locomotiva 060 DA 0801-5 a intrat in depoul PanArin pentru imbunatatiri.
Am vosit boghiele si bandajele rotilor si am refacut instalatia de iluminat astfel incat sa functioneze la cea mai mica tensiune in analogic.

th_060-DA-03.jpg

15 aprilie 2009

După indelungi peripetii, clipsuri rupte si omuleti dezlipiti de la şocurile transportului şi remontarii, Diorama de la Slobozia este gata in studioul din Buftea pentru a intra in direct la Gradina lui Maruta!
th_ProTv-00.jpg

bai, ce idioti. Sa stii ca nici nu imi inchipuiam altfel...


Sarbatori fericite.