DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

3 Pages  1 2 3 > 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Nu mai porneste- Logan 2005 1.5 motorina, Ce poate fi?

costy1
post 30 Jul 2008, 17:58
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 75
Joined: 26 July 07
From: Bucuresti




Firma la care lucrez pune in vanzare un Logan din 2005 motorina de 1.5
As vrea sa o cumpar insa nu porneste.
Mica ei istorie este urmatoarea: Prin Noiembrie anul trecut a fost lasata pe dreapta. De atunci nu a mai mers nimeni cu ea si patronul vrea sa o dea . Bateria bineanteles era moarta. Am pus alta baterie si dau la cheie. Rezultatul este ca motorul se invarte chiar prea repede ca si cand (daca tineti minte la vechile dacii cand scoteam fisele si bujiile si dadeam automat) nu ar avea unde sa dea scanteie.
M-am uitat dupa bujii si fise insa nu le-am depistat. Pe unde sunt? Sau unde as putea sa ma mai uit?
Trebuie sa recunosc ca sunt benzinar din '86 de cand conduc, iar motoarele astea pe motorina nu le dibuiesc neam.
Multumesc anticipat de raspunsuri.

PS: pe "cautare" nu am gasit ceva asemanator. Daca totusi sunt, imi cer scuze de acum.


--------------------
Dacia Solenza 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AR-18-MOS
post 30 Jul 2008, 18:22
Post #2


( -_・) ︻デ═一


Group: Members
Posts: 6.616
Joined: 19 August 07
From: Niedersachsen




Pai daca de asa mult timp a stat, o minima verificare intr-un service ar fi bine sa faci.
Motorina avea in rezervor?


--------------------
BMW 730Ld '07 High Executive - AR - -
M-Benz C350CDI 7G-Tronic '12 Avantgarde
M-Benz E350CDI 9G-Tronic+ 4Matic & Airmatic
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Amedeus
post 30 Jul 2008, 18:32
Post #3


Membru cu Logan


Group: Members
Posts: 1.907
Joined: 13 December 04
From: TM




QUOTE(costy1 @ 30 Jul 2008, 18:58)
Firma la care lucrez pune in vanzare un Logan din 2005 motorina de 1.5
As vrea sa o cumpar insa nu porneste.
M-am uitat dupa bujii si fise insa nu le-am depistat. Pe unde sunt? Sau unde as putea sa ma mai uit?
*



Nu te mai uita dupa fise sau bujii ca nu are asa ceva, doar e diesel.
Daca a stat mult poate ajuta o amorsare a instalatiei de alimentare. (are o pompita)


--------------------
Renault Megane Sedan IV Tce 116 2019 Business
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
costy1
post 30 Jul 2008, 20:17
Post #4


Membru incepator


Group: Members
Posts: 75
Joined: 26 July 07
From: Bucuresti




@AR-18-MOS indicatorul arata ca mai are o liniuta (cati litri inseamna asta, nu stiu)


@Amadeus unde se afla acea pompita? Maine am sa fac o poza la motor(eventual) poate sunt si alte lucruri care mie imi scapa. De exemplu se vede in anumite zone motorina. Si asta in zona injectoarelor zic eu, dupa cum vad ca vin conductele.

Si acum pun si eu o intrebare, poate prosteasca, insa, nu are bujii? 017.gif


--------------------
Dacia Solenza 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
eXtenSion
post 30 Jul 2008, 20:23
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.258
Joined: 10 January 05




Nu, ca motorina+aerul se aprind cand sunt comprimate de piston, fara sa fie nevoie de piston.


--------------------
Mercedes C '22 Mazda 3 '19 Logan '07 1310 '01
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
logan1.5dci
post 30 Jul 2008, 20:34
Post #6


Nu Există Informații


Group: Members
Posts: 881
Joined: 29 September 05
From: Dobrogea




Pompita arata ca o para de cauciuc, se afla langa motor, in stinga.


...se aprind cand sunt comprimate de piston, fara sa fie nevoie de piston wacko.gif

....de bujie, am inteles.

This post has been edited by logan1.5dci: 30 Jul 2008, 20:38


--------------------
Nu Există Informații Nu Există Informații Nu Există Informații - Nu Există Informații
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BAC
post 30 Jul 2008, 22:20
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 450
Joined: 1 September 04
From: Reghin




Are si bujii, dar sunt incandescente, nu fac scantei. Ajuta la pornirea la rece ca sa incalzeasca camera de ardere.


--------------------
ex. Opel ex.Vectra C 2007 OPC line - MS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Marty
post 31 Jul 2008, 00:37
Post #8


Membru cu privire de ansamblu


Group: Members
Posts: 5.840
Joined: 14 April 03
From: Corbu




Fisele de bujii sunt in vecinatatea mosorului de la frina de mina. In 2005 s-a pus mosor mecanic sau d-ala electronic, ca nu mai stiu?


--------------------
Gillette De unica folosinta 2011 - B 999 NAM
Mindru absolvent de grup scolar.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cosmin_2300
post 31 Jul 2008, 00:47
Post #9


Banned


Group: Members
Posts: 5.050
Joined: 5 May 06
From: București




Era mosor hidraulic parca huh.gif


--------------------
Opel Astra J - 2016 - Diesel inside.
My friends, it has often been said that I like war. Friends, I love war!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Andy_ACS
post 31 Jul 2008, 08:36
Post #10


Yes, I'm not!


Group: Members
Posts: 6.271
Joined: 19 July 04
From: Craiova




Nu il mai luati peste picior ca a gresit, nu a facut vreo crima, mai bine sa incercam sa il ajutam smile.gif

@costy1
Masinile pe benzina au aprindere prin scanteie (fise, bujii)
Masinile diesel au aprindere prin compresie (se comprima amestecul foarte puternic in cilindru si se autoaprinde), deci nu au sistemul de fise si bujii. Majoritatea dieselurilor moderne au asa numitele "bujii incandescente", care nu functioneaza deloc ca cele de la benzina si nu au acelasi rol. numai numele e acelasi. Rolul lor e ca iarna cand e frig sa incalzeasza cilindrul astfel incat sa se realizeze autoaprinderea mai repede.

Dupa ce am clarificat lucrurile acestea, la subiect:
- verifica sa aiba combustibil
- verifica sa aiba bateria in stare buna (eventual incearca cu alta baterie)
- aeriseste circuitul cum ti-au zis colegii de mai sus
- eventual verifica filtrul de motorina, pompa de motorina, injectoare (cred ca asta nu o poti face tu singur).

Bafta!


--------------------
- - -
"Be the change you want to see in the world"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
costy1
post 31 Jul 2008, 08:59
Post #11


Membru incepator


Group: Members
Posts: 75
Joined: 26 July 07
From: Bucuresti




Multumesc tuturor, chiar daca unii sunt rautaciosi.

Asadar:

- nivelul motorinei arata ca mai are o liniuta.
- bateria care o avea am dat-o jos (nu mai avea tensiune nici sa mai aprinda bordul la punerea contactului) si am pus alta baterie. Invarte dar nu da semn ca ar vrea sa o ia.
-@andy_ACS , "aerisirea circuitului"- te referi la pompita aceea in forma de para?
Am gasit-o insa nu stiu ce sa-i fac sad.gif . Am facut si o poza. Este cea din stanga imaginii.
motor2_0023.JPG ( Size: 226.96k ) Number of downloads: 535

- referitor la filtru, pompa si injectoare ai dreptate. Poate pt filtru sa dau o cautare pe forum sa vad unde este.

Aceasta este alta poza. Daca vi se mai pare ceva ciudat, va rog sa-mi spuneti. Pana la urma nu vreau sa dau banii si sa plang dupa ei.
motor1_0022.JPG ( Size: 261.52k ) Number of downloads: 548


Inca o data multumiri pt ajutor


--------------------
Dacia Solenza 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alexys
post 31 Jul 2008, 09:56
Post #12


Membru autentic


Group: Members
Posts: 350
Joined: 28 February 06
From: Topoloveni




Partea nasoala e ca are si ceva electronica pe ea, nu e un Diesel clasic. Problemele la un diese in mare pot fi clasificate astfel: 1) Lipsa compresie 2) lipsa combustibil in momentul "cheie". As incepe prin verificarea prezentei motorinei, scotand un furtunas de cauciuc din cele de retur sa vad daca trece motorina pe acolo. Daca nu, as cauta o electrovalva de motorina intepenita (nu stiu daca are poate nu mai e necesara) sau in continuare probleme pe traseul de alimentare inclusiv lipsa motorinei sau a aerisirii. Daca totusi motorina circula, recomand scoaterea injectoarelor afara si o verificare a compresiei fiindca zici ca pare a se invarti prea repede, eventual arunca-i in gaurile de la injectoare cate 2 cc de ulei de motor si invarte-o putin. Si in timp ce o invarti poti privi daca injectoarele de motorina pulverizeaza motorina. Daca nu pulverizeaza nici unul dar motorina are presiune, cauta o problema de electronica. Inca o chestie interesanta ar fi sa verifici daca admisia nu este obturata cu diverse. Iar daca totul pare ok poti verifica si evacuarea, dar nu cred ca e cazul, ar face urat. Nu cred ca e vorba de curea de distributie sarita fiindca probabil bloca motorul...

31 Jul 2008, 11:03:
Daca motorul "merge" e logic ca nu are rost sa mai dai. Daca intrebi ca sa mai dai la ea cand incerci sa pornesti, eu cred ca nu ajuta cu nimic. Mai repede ar ajuta sa schimbi motorina din ea si sa aerisesti circuitul cu cineva care cunoaste motorul asta. Parca ai si posibilitatea de diagnoza, numai sa fi tu amator sa investesti in diagnoza...

This post has been edited by alexys: 31 Jul 2008, 10:03


--------------------
KIA Sephia 1996 - AG-11-LPG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Geox16v
post 31 Jul 2008, 10:32
Post #13


Membru autentic


Group: Members
Posts: 613
Joined: 29 March 07




Fa o diagnosticare clara inainte de a da banii ptr ca daca are pilitura reparatia trece de 2500 euro


--------------------
EX-DACIA LOGAN PRESTIGE 2006 1,6 16v
Creierul a invins intotdeauna muschii!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
costy1
post 31 Jul 2008, 10:44
Post #14


Membru incepator


Group: Members
Posts: 75
Joined: 26 July 07
From: Bucuresti




@alexys, din poza de mai jos( a doua poza, am postat gresit pe prima), dupa umila mea cunostinta, injectoarele sunt cele care din capul lor pleaca acele conducte, nu?
motor2_0023.JPG ( Size: 226.96k ) Number of downloads: 360


@Geox16v , deja ma sperie aceasta diagnosticare.

Maine ii cumpar 5 litri de motorina si ii dau la pompita dupa aceea. Doamne ajuta sa porneasca.

Ca discutam mai devreme ce bube are, am omis inca 2 lucruri: Mochetele din masina si portbagaj trebuie schimbate, si daca o iau sa vad unde gasesc. Apoi trebuie dusa la curatat interiorul. Cel care a avut masina pe mana a fost un imputit.

This post has been edited by costy1: 31 Jul 2008, 10:46

Attached thumbnail(s)
motor1_0022.JPG ( Size: 261.52k ) Number of downloads: 341


--------------------
Dacia Solenza 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 31 Jul 2008, 10:55
Post #15


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti




Fa si tu o vizita in targ duminca, daca tot esti din bucuresti. Sa vezi ce de-a lucruri interesante se gasesc pe acolo, toate pentru logan...


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
liviu2004
post 31 Jul 2008, 12:18
Post #16


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.184
Joined: 21 November 05




QUOTE(costy1 @ 30 Jul 2008, 18:58)
Rezultatul este ca motorul se invarte chiar prea repede ca si cand (daca tineti minte la vechile dacii cand scoteam fisele si bujiile si dadeam automat) nu ar avea unde sa dea scanteie.
*



Cam ciudat fenomen, ar însemna că nu există compresie, ceva în neregulă pe la supape? Cine știe și cureaua de distribuție în ce stare o fi. La 120k nu trebuia schimbată deja a doua oară?

În altă ordine de idei, se sting becurile în bord când pui contactul? Și mă refer mai ales la cel de motor, trebuie să se stingă înainte să dai la automat.

Eu aș verifica și filtrul de aer. Posibil să ai o surpriză.

Ar trebui schimbat și filtrul de motorină.

Lângă baterie e o cutie neagră, din spatele căreia ies niște mănunchiuri de fire. Vezi să nu aiba izolația strîpunsă vreunul din ele.

Apoi în față, ai 2 furtune de motorină care vin în pompa de presiune. Furtunul din dreapta are o cuplă, cu niște margini albastre. Apasă pe margini și dă cupla afară. Apoi dă la pompița aia și vezi dacă scuipă motorină. Daca da, pune cupla la locul ei și dă-i la automat. Vezi că trebuie să dai la pompiță destul de mult.

This post has been edited by liviu2004: 31 Jul 2008, 12:26


--------------------
Opel Tigra Twintop 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bogdan_90
post 31 Jul 2008, 12:25
Post #17


baiatu' cu apa


Group: Members
Posts: 1.467
Joined: 16 January 08




eu zic sa iei un mecanic de la un service dacia ceva, il lasi sa se uite la ea bine si sa-ti zica ce are. daca nu porneste nu cred ca o sa poti singur sa i faci ceva.


--------------------
ford focus 2007 - xxx
plm ,cuvantul suprem ce rezolva cea mai complicata problema.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
aliuta2000
post 31 Jul 2008, 13:12
Post #18


Membru autentic


Group: Members
Posts: 201
Joined: 17 April 07




Exact cum s-a mai zis :
-verifica faptul ca dupa bord se stinge ledul rosu care palpaie (daca nu se stinge nu recunoaste cheia... cipul din cheie , si nu va porni in veci )
- dai la pompita pana se face tare (semn ca s-a amorsat).
-sa ai motorina buna in ea
- desfa capacul mare din plastic negru si vezi de filtru de aer, (pentru o pornire merge si fara ).
- si daca nu merge cred ca cel mai bine aplici metoda cu un om care se pricepe (vre-un prieten sau un cunoscut mecanic preferabil sa se priceapa la logan ) si ii dai de o lada doua de bere si lui sa vada daca poate sa o porneasca . ( vezi ca pe froum sunt oameni priceputi care pot sa iti faca si diagnoza pentru masina sa vada ceava erori .
Daca nu poti nici in final sa o pornesti e bine sa nu o cumperi sub nici o forma pentru ca e posibil sa bagi foarte multi bani in ea .
In orice caz pretul e bun fiindca e foarte probabil sa poti sa iti recuperezi banii in orice conditie (chiar daca nu porneste ).


--------------------
Renault -Megane 3 2014 - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
paul_damian
post 31 Jul 2008, 13:34
Post #19


Membru mult


Group: Members
Posts: 644
Joined: 21 April 04
From: Medias, Romania




Acu' ma bag si eu in vorba: oare nu e posibil ca motorul sa fi suferit de fenomenul "pilitura" si de aceea sa fi fost trasa pe dreapta? Ca si atunci se manifesta cam tot asa...


--------------------
Dacia Sandero Stepway, 2021
Ex Dacia Logan KissFM 1.4, 2008
Ex Dacia 1310, 1999
Ex Dacia 1100, 1969
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
eXtenSion
post 31 Jul 2008, 16:18
Post #20


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.258
Joined: 10 January 05




E clar ca nu ai ce sa ii faci, ca nu toti ne pricepem sa verificam 123123 cauze.

Nu poti sa mergi la un service si sa rogi un mecanic sa vina sa o porneasca, iar dupa sa ii faca o mica "revizie" in service? Si-asa tot acolo ajungi.


--------------------
Mercedes C '22 Mazda 3 '19 Logan '07 1310 '01
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nicu022003
post 31 Jul 2008, 17:44
Post #21


membru


Group: Members
Posts: 537
Joined: 27 February 07




cati km are masina?


--------------------
Volkswagen Golf 2010 - B184PAN
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BZN
post 31 Jul 2008, 18:27
Post #22


Itan convins


Group: Members
Posts: 3.590
Joined: 29 January 08
From: Rucar / Bucuresti




Era bine de stiut in ce conditie era masina la momentul in care e fost trasa pe dreapta si de ce a stat atat!?

QUOTE(bobo77 @ 31 Jul 2008, 19:05)
Parca zicea mai devreme ca are 120 mii km si pretul era 2500 e, dar vad ca a editat sau am visat eu...
*



N-ai visat ...,editarea a fost facuta ca nu cumva sa i-o sufle careva , ce crezi unsure.gif .... laugh.gif


--------------------
Tico 0,796 6v, 1998 /Logan 1,598 16v, 2009 . - AGXXMAV / AGXXVAB
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 31 Jul 2008, 19:51
Post #23


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti




confirm, am vazut si eu visul. Atat cat s-a spus era.


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
alexys
post 31 Jul 2008, 21:44
Post #24


Membru autentic


Group: Members
Posts: 350
Joined: 28 February 06
From: Topoloveni




Daca nu esti sigur 100% care sunt injectoarele, nu are rost sa incerci tu singur sa o pornesti, fiindca probabil n-ai la dispozitie cele necesare. E ca si cum as incerca eu sa scot splina la un pacient si incep sa intreb cum sa fac.


--------------------
KIA Sephia 1996 - AG-11-LPG
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ProMotor
post 1 Aug 2008, 00:57
Post #25


Membru autentic


Group: Members
Posts: 210
Joined: 30 November 07




Trasa pe dreapta din noiembrie, dar electromotorul invarte de parca ai avea bujiile scoase. Acolo nu e ceva in regula.
Intrebarea cheie la care doar un apropiat al proprietarului iti poate raspunde. Mai ales daca restul conditiilor de ingrijire arata ca omul s-a purtat cu ea ca un tembel.

Pilitura? Apa in admisie? Distributie praf?

Daca mochetele si interiorul sunt imputite, nu ar fi de exclus ideea ca masina sa fi luat apa bine. Daca masina e din 2005 iar reparatia era ieftina, nu cred ca o parca la vanzare cu 2500 Eur

Daca chiar vrei sa o cumperi:
Service -> Diagnosticare -> Negociere -> Cumparare


--------------------
Dacia Logan ABS Plus 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AL
post 1 Aug 2008, 07:49
Post #26


Member


Group: Members
Posts: 2.495
Joined: 8 July 02
From: Bucuresti




pentru visatori... aici se discuta problema nepornirii motorului si nu pretul vanzarii sau alte asemenea... mesajele offtopic au fost si vor fi sterse... doar ca de acum incolo se va aplica regulamentul (avertizari, sanctiuni)... considerati asta o prima avertizare publica!


--------------------
Skoda KAROQ 2019 - B-21-NEW
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
BZN
post 1 Aug 2008, 08:40
Post #27


Itan convins


Group: Members
Posts: 3.590
Joined: 29 January 08
From: Rucar / Bucuresti




QUOTE(costy1 @ 30 Jul 2008, 18:58)
... motorul se invarte chiar prea repede ca si cand (daca tineti minte la vechile dacii cand scoteam fisele si bujiile si dadeam automat) ...

*



Poate sa fie nasol...
Manifestarea asta denota lipsa compresiei, posibil cureaua de distributie rupta, ceva supape duse.


--------------------
Tico 0,796 6v, 1998 /Logan 1,598 16v, 2009 . - AGXXMAV / AGXXVAB
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tkx
post 1 Aug 2008, 09:04
Post #28


Armwrestler


Group: Members
Posts: 932
Joined: 20 April 07
From: Pitesti




la 120mii ar fi trebuit sa fi fost schimbata cureaua de cel putin 2 ori. daca n-a fost schimbata niciodata e posibil sa fie rupta


--------------------
Dacia Logan 2007 1.4MPI Laureate
Orice lucru provizoriu ramane definitiv.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
roland
post 1 Aug 2008, 09:23
Post #29


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.704
Joined: 18 November 04




Cat costa o diagnosticare in service? Ajunge la 100 EUR? Fata de pretul masinii nu cred ca mai conteaza. Prefer sa dau bani pe o diagnosticare adevarata si sa stiu ce are masina decat sa am surprize mai tarziu.


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Andy_ACS
post 1 Aug 2008, 09:41
Post #30


Yes, I'm not!


Group: Members
Posts: 6.271
Joined: 19 July 04
From: Craiova




Mai e vorba si de transport pana in service, daca nu porneste e greu, trebuie platforma sau remorcat, plus ca masina nu e alui.

Bafta!


--------------------
- - -
"Be the change you want to see in the world"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
3 Pages  1 2 3 >
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

ETask
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 29th March 2024 - 04:10
Forum Renault