Outline · [ Standard ] · Linear+ de ce consum benzina si gpl in acelasi timp?, dacia 1310 injectie, an 2002

am o dacie pe injectie din anul 2002, de 3 ani am gpl si a mers perfect, de la un timp de vreme, am consum de gpl si benzina in acelasi timp. unde sa fie problema? la service mi-au schimbat un releu care face trecerea, dar dupa o luna sa intimplat la fel, se opreste chiar si in timnpul mersului si nu mai porneste . tin sa precizez ca nu am schimbat filtrul de gaz sau de aer niciodata si am 50 mii cu ea, nici filtrul de benzina.

am o dacie pe injectie din anul 2002, de 3 ani am gpl si a mers perfect, de la un timp de vreme, am consum de gpl si benzina in acelasi timp. unde sa fie problema?
la service mi-au schimbat un releu care face trecerea, dar dupa o luna sa intimplat la fel, se opreste chiar si in timnpul mersului si nu mai porneste . tin sa precizez ca nu am schimbat filtrul de gaz sau de aer niciodata si am 50 mii cu ea, nici filtrul de benzina.

Acelas lucru am patit si eu , tot de la un releu de protectie .La o luna sa ars iar . Am zis ca poate sunt proaste dar am verificat putin si instalatia electrica de la GPL si am gasit cateva contacte imperfecte la papuci , unul chiar la respectivul releu , am inlocuit papucii respectivi si de atunci nu am mai avut nici o problema.

cand mergi pe gpl filtrul de aer se schimba la max 10000 km

Nu e cam des? Si unde-i economia de bani, apropo de GPL ? Mai mult costa filtrele decat gazul. Daca e imbacsit, creste consumul. In ideea in care mergi nimai pe asfalt, filtrul nu se incarca chiar asa.

da, eu merg mult pe drumuri prafuite, dar totusi 50 000?

multumesc mult pt. raspunsuri, astept si alte pareri

Eu unul am o dilema in legatura cu filtrul de aer. Am 50.000 km de cand merg pe GPL (99% - pornesc pe benzina doar daca sunt sub -8 grade afara) si nu am reusit sa reduc consumul de GPL decat cu diuza lui PH-06-BOA si cu....obturarea filtrului de aer. Am redus circa 1l% cu filtrul obturat si inca 1/% cu diuza. Toata lumea vorbeste de schimbarea filtrului mai des la GPL. Eu l-am gatuit (am pus un capac de silicon spray cu o gaura de 10mm) si am redus consumul(verificat la circa 500km). Un filtru gatuit ar echivala cu un filtru imbacsit.

in momentul cand se trece de pe benzen pe gaz se descihe valva de benzen si se inchide cea de gaz.Vezi daca valvele inchid sau deschid corespunzator .S-ar putea sa fie o valva blocata pe deschis si adio.......