Outline · [ Standard ] · Linear+ Vajait acceleratie, se aude un vajait cand apas acceleratia

Servus, Am si eu o problema cu Logan 1.4 (ala care cantereste cel mai putin): Contextul: De abia am depasit 2500 de km si a inceput sa vajaie cand apas acceleratia. Prima data cand am mers cu Loganu cu 130-140km/h, drum ok fara denivelari. Masina inca nu are 3 luni de exploatare (mai mult oras). Nivelele de lichid frana si racire sunt normale. Descriere: Cand sunt in treapta IV sau V se aude un vajait cand apas acceleratia care creste sa spunem logaritmic cu apasarea pedalei. In treptele inferioare nu apare problema asta. Am impresia ca numai dupa un anumit nr. de km parcursi apare vajaitul asta, dar poate ma insel. Stie cineva care ar putea fi problema? Trebuie sa ma uit pe undeva sau sa fac ceva teste? Si inca o mica problema: am impresia ca am pietricele in caroserie... Aud tot felul de zgomote ca si cand ar sari pietre mereu in caroserie? E normal? Multumesc

Servus,
Am si eu o problema cu Logan 1.4 (ala care cantereste cel mai putin):

Contextul: De abia am depasit 2500 de km si a inceput sa vajaie cand apas acceleratia. Prima data cand am mers cu Loganu cu 130-140km/h, drum ok fara denivelari. Masina inca nu are 3 luni de exploatare (mai mult oras). Nivelele de lichid frana si racire sunt normale.

Descriere: Cand sunt in treapta IV sau V se aude un vajait cand apas acceleratia care creste sa spunem logaritmic cu apasarea pedalei. In treptele inferioare nu apare problema asta. Am impresia ca numai dupa un anumit nr. de km parcursi apare vajaitul asta, dar poate ma insel.

Stie cineva care ar putea fi problema? Trebuie sa ma uit pe undeva sau sa fac ceva teste?

Si inca o mica problema: am impresia ca am pietricele in caroserie... Aud tot felul de zgomote ca si cand ar sari pietre mereu in caroserie? E normal?

Multumesc

"vijiitul" poate fi aerodinamic (curgerea aerului la viteza mare)
pietricelele pot fi chiar pietricele care se desprind de pe cauciucuri si lovesc contra aripile; mergi cumva pe drumuri murdare, nisip, alea , alea ??

"vijiitul" poate fi aerodinamic (curgerea aerului la viteza mare)

Nu cred ca vajaitul este aerodinamic. Cand merg in panta, fara sa apas acceleratia nu se aude.

pietricelele pot fi chiar pietricele care se desprind  de pe cauciucuri si lovesc contra aripile; mergi cumva pe drumuri murdare, nisip, alea , alea ??

S-ar putea sa fie pietricelele de pe cauciucuri (merg pe drumuri din romania ca toti de aici). dar de ce naiba se aud asa de tare? Ma streseaza! Singura solutie pe care o am .. dau amplifu mai tare si apas pe acceleratie.

faptul ca apare doar la viteze mari ma indreptateste sa-mi mentin afirmatia; poate fi de la antena, stergatoare, vreun cheder la usa, etc; trebuie sa incerci sa localizezi sursa

faptul ca apare doar la viteze mari ma indreptateste sa-mi mentin afirmatia; poate fi de la antena, stergatoare, vreun cheder la usa, etc; trebuie sa incerci sa localizezi sursa

Cred ca ai dreptate am vaga impresie ca se aude mai mult din partea dreapta. Deci sa ma uit pe la chederele de la usa? Este ceva metodologie de localizat ?

daca-i in dreapta e mai greu; trebuie sa te ajute cineva; trebuie sa-ti folosesti imaginatia (inchis/deschis, tras/impins) cum spuneam.... imaginatia; verifioca totusi si grila de intrare a aerului de pe dreapta, daca zici ca de acolo se aude sau inchiderea geamului;
Poate mai sint insa si alte pareri !

This post has been edited by costi: 3 Jan 2006, 21:18

E proportional cu viteza, sau cu turatia motorului ?
A mea face asa de cand am schimbat cauciucurile de vara cu unele de iarna (pirelli). Pe ud (sau chiar mai pregnant pe mazga) fluiera de la 50 km/h. Pe uscat de la 100. Cand accelerez, face mai tare decat cand iau piciorul de pe pedala. Cauciucurile au sens de rotatie (nu sunt simetrice), asa ca m-am gandit ca se deformeaza altfel cand accelerez, fata de cand nu (cand practic cauciucurile franeaza). Ia vezi, poate e acelasi caz si la tine.

E proportional cu viteza, sau cu turatia motorului ?

Pai este cumva proportional numai ca de la o anumita viteza/turatie in sus.

A mea face asa de cand am schimbat cauciucurile de vara cu unele de iarna (pirelli). Pe ud (sau chiar mai pregnant pe mazga) fluiera de la 50 km/h. Pe uscat de la 100. Cand accelerez, face mai tare decat cand iau piciorul de pe pedala. Cauciucurile au sens de rotatie (nu sunt simetrice), asa ca m-am gandit ca se deformeaza altfel cand accelerez, fata de cand nu (cand practic cauciucurile franeaza). Ia vezi, poate e acelasi caz si la tine.

Ieri am circulat pe carosabil umed (mai exact acoperit cu apa) si se auzea ceva mai tare vajaitul.

Pai atunci s-ar putea sa nu fie o problema, decat cu insonorizarea

1.4 , ~1500 km.
sustin si eu un vajait. si apare in treptele 234 ( posibil 5 ) . din cate am observat , apare doar atunci cand accelerezi tare ( adica la podea ) , iar turometrul este undeva pe la 2000-3000 , dupa 4500 nu pot sa zic daca se aude , ca deja motorul se aude prea tare.

totusi cred ca este un zgomot normal

Descriere: Cand sunt in treapta IV sau V se aude un vajait cand apas acceleratia care creste sa spunem logaritmic cu apasarea pedalei.

adica daca apesi dintr`o data la podea se aude vajait , sau la 110 se aude mai incet decat la 140 ?

1.4 , ~1500 km.
sustin si eu un vajait. si apare in treptele 234 ( posibil 5 ) . din cate am observat , apare doar atunci cand accelerezi tare ( adica la podea ) , iar turometrul  este undeva pe la 2000-3000 , dupa 4500 nu pot sa zic daca se aude , ca deja motorul se aude prea tare.

totusi cred ca este un zgomot normal
adica daca apesi dintr`o data la podea se aude vajait , sau la 110 se aude mai incet decat la 140 ?

pai eu nu apas dintr-o data la podea ca nu sunt obisnuit asa si e logan nu are reactie la treaba asta.
iar vajaitul se aude efectiv de la 80km/h in sus si dupa ce am parcurs o oarecare distanta cu masina (cateva zeci de km).
nu am depasit deocamdata 4000 rpm la motor. la 140km/h se ajunge cam la 3900. si problema de fapt este ca dupa ce am mers un picutz cu 140km/h (sau de fapt cu turatia aproape de 4000rpm) abia atunci a aparut vajaitul asta.

Mai, tu ai turbo pe masina si noi nu stim ?

This post has been edited by IRONICK: 4 Jan 2006, 22:12

ei nu stiu ce sa zic atunci ,dar pare a fi ceva de genul turbulente . mai ia pe cineva in masina si pune`l sa vada de unde se aude

ok...so...revin a problema cu vajaitul.....cand merg la drum lung "intins" cand sunt in treapta 5 se aude ca un "vajait" undeeva sub masina....daca nu ma insel vine undeva de la toba.....sa fie acest lucru o problema????

N-ai nici o treaba. Este zgomotul normal de esapament.

Si eu am observat "vajaitul" respectiv, de la 80km/h in sus. Am masina de 8 luni dar a aparut in lunile reci. Cred ca poate fi de la vant si la mine se aude tot pe dreapta. Pe soseaua Buzau - Focsani am atins 173 km/h. Nu pot sa va spun ce zgomot era in masina, dar afara era vant, ce-i drept..
In contraaripa exista niste dopuri de plastic si mici gauri. Poate de acolo-i problema...

Mai, la mine aud un zgomot ciudat la motor dupa ce schimb dintr-a-ntaia intr-a doua si incep sa accelerez. Asta se intampla cand e motorul rece. Face foarte putin, ceva cam de genul tuf, tuf, tuf, de vreo patru cinci ori. Mai beneficiaza cineva de o astfel de imbunatatire?

Si la mine (Preference 1.6) vajaie cand apas acceleratia (in mers). Am 1500km, asa a facut de la inceput. O sa incerc sa fiu atent, sa vad daca e numai la rece, sau si la cald

This post has been edited by ambvision: 6 Jan 2006, 07:23

Ma frate ce le bibiliti ma asea la orice zgomot si orice pietricica? Vajie vajie! E dacie! Meri cu ea asa si la revizie ii zici lu nea tilica acolo ce ai pe suflet si gata! A mea ar 10200 si n-are nici pe deraq si a mancat forja tata nu gluma! nU MAI FITI ASA PRAPASTIOSI! Pt vajait verifitaci sa fie antena cat mai jos si sa nu vina de la motor si in rest cu Dumnezeu inainte!

Ma frate ce le bibiliti ma asea la orice zgomot si orice pietricica? Vajie vajie! E dacie! Meri cu ea asa si la revizie ii zici lu nea tilica acolo ce ai pe suflet si gata! A mea ar 10200 si n-are nici pe deraq si a  mancat forja tata nu gluma! nU MAI FITI ASA PRAPASTIOSI! Pt vajait verifitaci sa fie antena cat mai jos si sa nu vina de la motor si in rest cu Dumnezeu inainte!

Bravo tata

Ai foarte mare dreptate

Subscriu ca multe topicuri de aici sunt anapoda...

Vajaie el avensisul si este de 3-4 ori mai scump de cat loganul. Inainte sa postati verificat:
-presiunea pneuri
-geometria rotilor
-incercati sa folositi benzina mai buna

Nu de alta der unele topicuri sunt puste total aiurea.

Ma frate ce le bibiliti ma asea la orice zgomot si orice pietricica? Vajie vajie! E dacie! Meri cu ea asa si la revizie ii zici lu nea tilica acolo ce ai pe suflet si gata! A mea ar 10200 si n-are nici pe deraq si a  mancat forja tata nu gluma! nU MAI FITI ASA PRAPASTIOSI! Pt vajait verifitaci sa fie antena cat mai jos si sa nu vina de la motor si in rest cu Dumnezeu inainte!

Ma, da forumul asta nu e creat pentru schimbat pareri si impresii? Daca eu simt nevoia sa cer o parere pentru masina mea si tu n-ai nici o problema la masina ta si nici nu stii ce sa-mi spui mie, care-i treaba ta? Se vede ca satulul nu crede flamandului.

Are dreptate d-l cu CREATIVE...E de la antena . Am lasat-o mai jos si nu mai face asa. Antena, of course.

This post has been edited by adinica: 6 Jan 2006, 15:30

Ma, da forumul asta nu e creat pentru schimbat pareri si impresii? Daca eu simt nevoia sa cer o parere pentru masina mea si tu n-ai nici o problema la masina ta si nici nu stii ce sa-mi spui mie, care-i treaba ta? Se vede ca satulul nu crede flamandului.

Mai nu am spus sa nu schimbam pareri si pe langa asta sa mai invatam si cate ceva! Eu de ce stau pe forum? Dar in unele topicuri mai pe la inceput parca trageau a rau nu altceva!

Are dreptate d-l cu CREATIVE...E de la antena   . Am lasat-o mai jos si nu mai face asa. Antena, of course.

Hmm deci sa fie antena? La mine e foarte jos antena si totusi se aude vajaitul ala deranjant.
Am sa scot antena si o sa testez un pic sa vedem ce se intampla.
A propos cum pot sa scap de antena definitiv? Ma refer la demontarea suportului de antena de pe caroserie .

Corectati-va presiunea in pneuri ca o sa vedeti ca se atenueaza vajaiturile. Eu am corectat-o in vara si apoi am corectat-o acum o saptamana. Surpriza a fost mare:
fata-stanga: 1.4 in loc de 1.9
fata-dreapta: 1.6 in loc de 1.9
spate-stanga: 1.5 in loc de 2.0
spate-dreapta: 1.4 in loc de 2.0

Puteţi citi şi un tutorial făcut pentru Renault Clio de eliminare a vâjâiturilor. Poate vă ajută.

Izolare uşi faţă

Corectati-va presiunea in pneuri ca o sa vedeti ca se atenueaza vajaiturile. Eu am corectat-o in vara si apoi am corectat-o acum o saptamana. Surpriza a fost mare:
fata-stanga: 1.4 in loc de 1.9
fata-dreapta: 1.6 in loc de 1.9
spate-stanga: 1.5 in loc de 2.0
spate-dreapta: 1.4 in loc de 2.0

In manual scrie ca pe fata si pe spate sa am aceeasi presiune in camerele de aer din pneuri 2.0 la rece sau 2.2-2.3 la cald.

Revenind la ideea cu antena din posturile anterioare ...
Azi am mers un picutz prin oras mai "sportiv" 60-80 si cred ca am depistat sursa vajaiturii.
Nu este de la antena, am apropiat-o cat mai mult de "acoperis" si am circulat si fara.
Cred ca se aude de la sistemul de ventilatie. Am tras de maneta aia de izolare habitaclu in stanga si in dreapta si tot vajaie cand apas acceleratia mai tare.
Ce ma sfatuiti sa fac la investigarea presupusei cauze ?

Nu da cu parul, doar intreb: ai incercat sa mergi cu ventilatia inchisa, poate e din alta parte.

Nu da cu parul, doar intreb: ai incercat sa mergi cu ventilatia inchisa, poate e din alta parte.

Am mers si cu ventilatia inchisa si deschisa prima data cand a aparut vajaitul.
Si nimic... a aparut si inca persista.