Outline · [ Standard ] · Linear+ Intindere curea alternator, Intindere curea alternator

Stie cineva cum se intinde cureaua de alternator? Adica sa fie facuta de o singura persoana. Dupa schimbarea distributiei n-am putut sa o intind asa cum era inainte si se aude un scartait la pornirea motorului, cureaua aluneca pe fulie.

Stie cineva cum se intinde cureaua de alternator? Adica sa fie facuta de o singura persoana. Dupa schimbarea distributiei n-am putut sa o intind asa cum era inainte si se aude un scartait la pornirea motorului, cureaua aluneca pe fulie.

Curelele se mai si schimba dupa demontare. Adica ar trebui sa fie una noua.

Se intinde cureaua pe fuliile de jos apoi pe rola intinzatoare iar apoi cu o surubelnita se intinde cat e posibil pe folia de sus si apoi se porneste motorul si ar trebui sa sara pe fulie si sa se aseze corect.
Eu asa am facut si merge acum nu ma injurati daca nu e o varianta ortodoxa...

intinde o tu asa,si o sa postezi si la topic ul huruit rulmenti alternator...trebie intinsa la o anumita tensiune

Trebuie schimbata si rola intinzatoare....

Cureaua e noua. Vorbesc de cureaua de alternator care nu are rola intinzatoare. Treaba nu e cum o montez pe fulie, ci cum se intinde mai tare, cu mana nu poti. Adica cum o intinzi mai tare, cum o blochezi pana strangi suruburile.

Ba poti ! Slabesti piulita de pe prezonul alternatorului. Slabesti si piulita de reglaj al intinderii. . Apesi cu o mina alternator si cu cealalta stringi piulita, cit sa stea putin fixa. Testezi indinderea si repeti operatia pina esti multumit. In final stringi bine piulita de reglaj si cea de pe prezon, dar fara sa le fortezi prea tare.

si la mine dupa schimbarea curelei de la alternator,la pornire imi scartaie,numai la rece.cineva mia spus sa ung cureaua pe interior cu smoala,dar nu tine mult vraja.interesant e ca desi e curea 'originala',e cu vro 2mm mai ingusta decat cea originala a masinii.adica ramane spatiu gol la exteriorul fuliei,in ambele parti.mie lene so intind...da nam ce face,trebe...

Salutare,
Topic vechi, acceiasi problema. Logan MCV 2017, 100.000 km, am schimbat distributia la service, inclusiv cureaua de accesorii si service AC. La 2 zile dupa ce am luat masina a inceput un scartait de la curea de accesorii atunci cand actionam AC ul. Am crezut ca or fi ceva reziduri pe curea, gen antigel, care cu timpul vor arde. Nu a fost sa fie, problema s-a accentuat, si scartaitul era dimineata sau dupa ce masina a stat o perioada mai lunga cu motorul oprit.
Am luat initiativa si am zis sa curat rolele, le-am curatat cu o periuta de dinti si alcool isopropilic si am schimbat si curea cu una nou, in idea ca cea veche era contaminata.
Tot odata, rola intinzatoare a fost si ea schimbata, acum curea care este de 1200 sta relativ slab pe role, intinzatorul sta intins pana in punctul de stop, si aproape ca nu aplica nicio forta pe curea.
M+am uitat putin la alternator si am vazut ca este fix, adica de acolo nu se poate struni putin, cel putin asa cred, la fel este si cu compresorul de AC.
Vro idee, sugestie?

Salut,
Nu mai caut pentru Logan MCV dar atasez procedura de demontare montare a curelei de accesorii pentru masina mea din semnatura (Sandero Stepway 2017 90CP 1.5 dCi motor K9K626) poate te ajuta, iar cureaua de accesorii si galetul trebuie sa fie conforme si se aleg pe baza seriei VIN, atasat si un ex de coduri OE.

PS: si eu anul trecut am schimbat distributia, cureaua accesorii si galet, totul este OK si functioneaza corespunzator, fara “scartait”, la masina mea kitul de accesorii are codul OE 117201925R (pe care l-am subliniat), cureaua este 6PK1176.

This post has been edited by Gil26: 13 Aug 2023, 19:50

Attached thumbnail(s)
DemontareMontare1.png ( Size: 596k ) Number of downloads: 224
DemontareMontare2.png ( Size: 1.12mb ) Number of downloads: 228
DemontareMontare3.png ( Size: 144.49k ) Number of downloads: 226
CoduriOE.png ( Size: 174.22k ) Number of downloads: 227

Multumesc pentru raspuns, Gil26.
Banuiam eu ca lungimea curelei este gresita. Cei de la service au montat una pe 1200, pe unde caut imi arata tot de 1200.
Am sa vad azi sa o schimb cu dimensiunea corecta.

Èu am dat exemplu de kit accesorii de pe masina mea, dar repet ca acesta, codul OE (implicit lungimea curelei) se alege \verifica pe baza seriei VIN.
Nu pot acum dar mai pe seara pot edita si atasa (daca o mai gasesc) si o poza cu cureaua de prim montaj, iar un ex de curea 6PK1176 si aici: https://www.expertpieseauto.ro/dacia-renaul...117201925r.html

Am rezolvat problema, curea de 1173, găsită după Dacia Duster, acum se simte că întinzătorul sta undeva la jumate din tura de strunire. Chiar îmi pare rău acum că nu am ales sa schimb eu cureaua sa vad exact lungimea. La cea de distribuție nu mă bag.

This post has been edited by RazvanF: 14 Aug 2023, 16:16

Attached thumbnail(s)
16920224994481832260160023175562.jpg ( Size: 2.85mb ) Number of downloads: 201
1692022532246635223233843257430.jpg ( Size: 2.85mb ) Number of downloads: 18
16920225768387038205151327354380.jpg ( Size: 2.38mb ) Number of downloads: 18

, bine ca ai rezolvat, asa cum ai scris in postul #9 “… acum curea care este de 1200 sta relativ slab pe role …” cureaua era prea lunga si “netensionata” de aceea am si subliniat lungimea de pe masina mea 1176, dar trist este ca cei din acel service au montat o curea neconforma

Totusi, chiar daca nu te bagi la distributie, “just in case” (am mai intalnit pe forumuri si curele de distributie alese\montate aiurea, cu nr. de dinti diferiti, etc.) si pentru ca se pare ca avem acelasi motor (K9K626) kitul meu de distributie are codul OE 130C11508R (asa cum am scris si acesta a fost montat OK), cureaua distributie de prim montaj cod OE 130286028R si are marcajul 119RPU270HSN, vezi atasat, poti verifica toate acestea pe baza seriei tale VIN si evita sa se monteze una gresita sau “decalata”.

This post has been edited by Gil26: 14 Aug 2023, 17:35

Attached thumbnail(s)
Distributie.png ( Size: 335.6k ) Number of downloads: 18
VerificareNrDinti.png ( Size: 657.61k ) Number of downloads: 11

Si cand ma gandesc ca am condus mai bine de 1200 de km cu curea prea larga ....nu stiu ce sa mai zic. Dupa ce am luat masina de la service am si plecat in vacanta, daca era sa se rupa aduceam masina pe platforma acasa.
Informatii bine primite, multumiri inca odata pentru ajutorul acordat.

L.E Asa apare peste tot aici (locuiesc in DK) cand cauta masina dupa nr de inamtriculare, curea de 1200, peste tot asa apare. Si daca este sa caut manual curea de 1173, apare ca necompatibila.

This post has been edited by RazvanF: 14 Aug 2023, 18:03

Dar sunt si curele 6PK1197, au alte coduri OE vezi ex si atasat (acestea depind si de perioada de fabricatie, dotari, echipare, etc.), poate m-am exprimat putin gresit cu “au montat o curea neconforma”, scuze , mai corect este un kit accesorii neconform, oricum am scris de trei ori ca aceste coduri OE se verifica pe baza seriei VIN sau sasiu (nu nr. de inmatriculare), poti verifica si pe alte site-uri nu doar cele din DK, inclusiv cele romanesti gen autokarma (nu fac reclama) etc. cu VIN-ul masinii tale pentru ca este clar ca ceva nu se “invarte rotund” pe acolo, vechea curea de 1200 mm find netensionata asa cum ai scris “intinzatorul sta intins pana in punctul de stop, si aproape ca nu aplica nicio forta pe curea” avand si acel “scartait”, plus ca era bine sa se verifice inainte si lungimea curelei de prim montaj, mai sunt si inadvertente intre unele coduri OE si ce este fizic pe masina, etc. ...(LE: de aceea am dat exemplul de pe masina mea cu AC No.2, am tinut \pozat curelele de prim montaj, ...)

This post has been edited by Gil26: 14 Aug 2023, 19:52

Attached thumbnail(s)
CoduriOE2.png ( Size: 227.22k ) Number of downloads: 11

Am verificat pe siteurile din Germania, eu unu de acolo imi cumpar piesele, dar desigur ca avand piata de desfacere si in Danemarca, au adoptat acelasi sistem, cauta masina dupa nr. de inmatriculare si DK nu este singura tara care face treaba asta.
Surprinzator, asta a fost prima data cand am intampinat problema asta, cu celelalte masini pe care le-am avut nu am fost nevoit nicio data sa trimit pieasa retur pe motiv de incompabilitate.
Vad ca autokarma are posibilitate de VIN, dar trebuie cont, si cer unele informatii pe care eu nu le mai am, gen adresa in RO si nr. de tel. pacat.

Baga și tu burtescu un număr de telefon cu 0722.xxx.xxx, și o adresă oarecare (fosta ta adresa). Că le trebuie doar pentru confirmat compatibilitatea și pentru adresa de livrare.

Mda, m-am uitat si intr-un alt program, destul de probabil ca daca va cauta pe site-uri dupa seria VIN si are AC pentru masina din semnatura va gasi si curea 6PK1197 captura din postul #16 cu codul OE 117208309R iar acestea mai depind si de producatorul componentelor, doar un ex atasat de la Gates (LE: am adaugat si ultimele doua capturi cu rola de tensionare si fulia de ghidare, celelalte nu le mai caut)

Oricum, egal de toate acestea, cred ca trebuie vazut si fizic ce este acum pe masina, nu este singurul exemplu cand unele coduri OE date de Dacia \Renault sau alte programe multimarca trebuie verificate si cu componentele de pe masina si\sau ce s-a (este) montat.

This post has been edited by Gil26: 15 Aug 2023, 12:30

Attached thumbnail(s)
CoduriOE3.png ( Size: 93.86k ) Number of downloads: 9
CoduriOE4.png ( Size: 150.75k ) Number of downloads: 9
CoduriOE5.png ( Size: 148.36k ) Number of downloads: 5
CoduriOE6.png ( Size: 161.36k ) Number of downloads: 4

UU17SDKJC58370650

Asta ar fi VIN, sau seria de șasiu. Daca ai posibilitatea, da o căutare, sunt curios la ce apare. Deci aici îmi dă numai cureaua de 1200, întinzătorul l-a nimerit, ăla se potrivește.

Mie imi apare masina fabricata in 07 2017 cu Nr. A949244, motor K9K626 (asa cum am anticipat) cu Nr. D182297, cutie JR5, etc. … dar imi da tot o curea 6PK1197 , poate @ einstein1984 sau altcineva sa verifice mai bine \corect.

(Sandero Stepway 2017 90CP 1.5 dCi motor K9K626)  la masina mea kitul de accesorii are codul OE 117201925R (pe care l-am subliniat), cureaua este 6PK1176.

Asta mi se pare interesant, amble masini au acelasi motor, incearca sa cauti dupa kit de acesorii si vezi ce apare, poate daca se cauta doar dupa curea atunci da cu virgula.

Ce am mai gasit eu, este ca cea de 1200 pare sa fie pentru productia din 09/2016, dar aceeiasi productie are si curea de 1173.

Daca este sa caut dupa set, intinzator + curea imi arata tot de 1200

Pentru ambele masini (a mea si a ta) apar ambele coduri OE pentru kituri si\sau curele pe care le-am atasat anterior implicit lungimi 1176 si 1197, tocmai de aceea am scris ca trebuie verificat si fizic pe masina, l-am rugat pe Einstein sau altcineva care are acces online in retea daca doreste sa verifice, plus ca asa cum am mentionat mai sunt si inadvertente prin documentatie, exemple mai sunt si la alte componente, discutii despre toate acestea au mai fost pe forumuri.
Dar la fel de adevarat este ca la majoritatea componentelor codurile OE si caracteristicile "pusca" 100% cu ce este pe masina.

This post has been edited by Gil26: 16 Aug 2023, 06:02

Attached thumbnail(s)
KitSiCurea1.png ( Size: 114.08k ) Number of downloads: 4
KitSiCurea2.png ( Size: 125.85k ) Number of downloads: 5

UU17SDKJC58370650

Asta ar fi VIN, sau seria de șasiu. Daca ai posibilitatea, da o căutare, sunt curios la ce apare. Deci aici îmi dă numai cureaua de 1200, întinzătorul l-a nimerit, ăla se potrivește.

dupa vin la mine da 117207930R cu marcaj 6PK1176

Multumim mult pentru raspunsul rapid, ajutor si clarificare!

This post has been edited by Gil26: 16 Aug 2023, 08:45

Am verificat pe siteurile din Germania, eu unu de acolo imi cumpar piesele, dar desigur ca avand piata de desfacere si in Danemarca, au adoptat acelasi sistem, cauta masina dupa nr. de inmatriculare si DK nu este singura tara care face treaba asta.
Surprinzator, asta a fost prima data cand am intampinat problema asta, cu celelalte masini pe care le-am avut nu am fost nevoit nicio data sa trimit pieasa retur pe motiv de incompabilitate.
Vad ca autokarma are posibilitate de VIN, dar trebuie cont, si cer unele informatii pe care eu nu le mai am, gen adresa in RO si nr. de tel. pacat.

Cu placere Gil!
Nu stiu daca siteul ala cauta vinul plecand de la nr de inmatriculare, dar daca ai VINul si poti decoda data fabricatiei, stii daca masina e inainte sau dupa o data frontiera X (cand au trecut de la curea de 1200mm la curea de 1782 mm de exemplu). Dialogys stie evidnet asta ca verifica data d efabricatie reala a masinii, nu s eia dupa vreo data de inmatriculare care poate fi cu X luni dupa fabricatie.

Chiar nu stiu cum functioneaza acele siteuri, dar daca au acces la numarul de inmatriculare au acces si la VIN, deci nu stiu ce sa zic.

Am dat scrol la pagini intregi si nici una nu a aratat dimensiunea de 1176.

This post has been edited by RazvanF: 16 Aug 2023, 17:26

Da asa e, cum spui tu

This post has been edited by alfabit: 17 Aug 2023, 13:41

, vezi postul #24

din pacate si dialogys mai da rateuri cand vine vorba de millesime cu modificari din astea; Insa orice mecanic pe jumate competent trebuia sa compare piesa demontata cu cea noua....

This post has been edited by einstein1984: 17 Aug 2023, 09:18