Dacia DJ-02-NUE, Dacia care zace...
Dacia DJ-02-NUE, Dacia care zace...
RRedman |
4 Jul 2010, 23:36
Post
#1
|
||
Stalker Group: Members Posts: 84 Joined: 28 June 10 From: Bucuresti. |
Attached thumbnail(s) DSCF2471_1.JPG ( Size: 2.65mb ) Number of downloads: 2998 DSCF2473.JPG ( Size: 3.35mb ) Number of downloads: 3060 DSCF2479.JPG ( Size: 2.84mb ) Number of downloads: 2875 DSCF2488.JPG ( Size: 3.39mb ) Number of downloads: 2673 DSCF2948.JPG ( Size: 3.45mb ) Number of downloads: 2680 DSCF3160.JPG ( Size: 2.34mb ) Number of downloads: 1201 DSCF3178.JPG ( Size: 3mb ) Number of downloads: 1188 DSCF3168.JPG ( Size: 3.18mb ) Number of downloads: 1232 DSCF3172.JPG ( Size: 2.95mb ) Number of downloads: 1062 DSCF2439.JPG ( Size: 2.06mb ) Number of downloads: 1051 DSCF2926.JPG ( Size: 3.39mb ) Number of downloads: 910 DSCF2341_2.JPG ( Size: 3.4mb ) Number of downloads: 712 |
||
--------------------
Dacia
1310
1995
- DJ 02 NUE Cumpar motocicleta BMW R 27, model 1961.
|
|||
Muttley |
4 Jul 2010, 23:55
Post
#2
|
__________________ Group: Members Posts: 13.013 Joined: 4 September 04 From: - |
Intreb ca am o banuiala dar nu stiu... 8x33 cu 165/70/13 nu fac sa devina inutila treapta 1? Eu cand am trecut de la 155/80 la 175/65 (echivalentul 165/70) am avut un sentiment de "stat pe loc" cu a-ntaia, in conditiile-n care grupul a ramas (si va ramane) cel lung, de 9x34.
De ce regreti obturarea ventilarilor din spate? Se abureste, nu? La capacul culbutorilor, daca acel carburator de Lada iti permite, incearca sa recirculi gazele de carter. Altfel, cand filtrul ala mic se va colmata, ai sa ai surprize din cele mai nasoale. 8.5" mi se pare mult prea exagerat. 6.5" de jur imprejur ar fi fost perfect. PS: 1310 T, adica 1.6 din fabrica sunt foarte rare This post has been edited by Muttley: 4 Jul 2010, 23:57 |
--------------------
Dacia
1310 TLX
1988
|
|
RRedman |
5 Jul 2010, 00:22
Post
#3
|
Stalker Group: Members Posts: 84 Joined: 28 June 10 From: Bucuresti. |
Ai dreptate, treapta 1 este foarte scurta, dar m-am obisnuit.Masina oricum o folosesc in conditii de exploatare absolut normale, nu o "alerg".
Despre gurile de aerisire de pe stalpii spate....am dat-o in bara, considerand ca sunt absolut inutile....acum...daca nu las geamurile deschise foarte putin...se instaleaza o umezeala grea...iar pe geamuri tragi un x si 0 lejer(dimineata). Carburatorul permite recircularea gazelor, am furtunasul de la capac la carburator in portbagaj....cand o sa fie cazul, o sa fie montat. Stiu ca jantele de 8.25 J sunt cam........late, m-am cam grabit cand le-am cumparat....sper sa nu fiu nevoit sa le vand... Ma bucur ca am tocmai acest model T( ca sa zic asa), am deja cel mai "puternic" motor din gama, de fabrica.Sunt putin dezamagit de cutia de viteze....aveam nevoie de o treapta a 5-a ceva mai lunga si de arcurile de Dacia Break, cu care masina a fost echipata, fiind foarte foarte rigide....aa.. si sa nu uit de minunatul carburator dublucorp de fabrica....un monument de fiabilitate si de consum redus de carburant. This post has been edited by RRedman: 5 Jul 2010, 00:30 |
--------------------
Dacia
1310
1995
- DJ 02 NUE Cumpar motocicleta BMW R 27, model 1961.
|
|
alexutz23 |
5 Jul 2010, 09:19
Post
#4
|
Membru autentic Group: Members Posts: 288 Joined: 14 December 09 From: Iasi |
Mie imi place cum arata
|
--------------------
VW
Golf 4
2001 1.4 16v
|
|
StefanT |
5 Jul 2010, 09:59
Post
#5
|
STF - Special Tactical Force Group: Members Posts: 3.413 Joined: 19 April 04 From: Bucuresti |
Imi place mult culoarea, ai grija de ea, mai ales cu motor de 1,6. Nice
|
--------------------
Suzuki
GSX-1300-R
2008
- B'100'HAY Fan Reno 53379
|
|
M.C. |
5 Jul 2010, 10:18
Post
#6
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.152 Joined: 24 January 04 From: Ploiesti ,din cind in cind. |
Pentru treapta a 5-a nu merge sa faci modificarea aia cu pinioane de Nova?
Mi se pare ca au mai facut-o si altii de pe forum. This post has been edited by M.C.: 5 Jul 2010, 10:19 |
--------------------
Renault Megane
II Sedan Influence
1,6 16 V ,2005 Alfa Romeo 159 1,9 JTS, 2007 , Ford Mustang 2,3 Ecoboost, 2017
|
|
RRedman |
5 Jul 2010, 13:00
Post
#7
|
Stalker Group: Members Posts: 84 Joined: 28 June 10 From: Bucuresti. |
QUOTE(alexutz23 @ 5 Jul 2010, 10:19) Merci pentru apreciere, am incercat sa o pastrez intr-o stare cat mai buna. QUOTE(StefanT @ 5 Jul 2010, 10:59) Merci.Culoarea am facut-o singur, combinand mai multe nuante de griuri.Imi place ce a iesit. QUOTE(M.C. @ 5 Jul 2010, 11:18) Pentru treapta a 5-a nu merge sa faci modificarea aia cu pinioane de Nova? Mi se pare ca au mai facut-o si altii de pe forum. Am vazut ca si altii au apelat la metoda asta, schimband pinioanele cu unele de Dacia Nova, dar cred ca nu am sa procedez la fel, prefer sa nu desfac cutia de viteze originala. |
--------------------
Dacia
1310
1995
- DJ 02 NUE Cumpar motocicleta BMW R 27, model 1961.
|
|
hellcat |
5 Jul 2010, 13:15
Post
#8
|
FrontYard Motorsport Group: Moderatori Posts: 5.628 Joined: 25 April 04 From: Dieppe |
QUOTE(RRedman @ 5 Jul 2010, 00:36) ...montarea jantelor dublate, de tip canada( 2 x 6.5 J, fata si 2 x 8.25 J spatele, dupa ce o sa fie curatate si vopsite ca la carte. Mereu m-am intrebat cum naiba se latesc jantele astea. E o chestie ce se face in "fabrica de jante" sau "home made"? Ma gandesc ce fel de echilibrare dinamica are o astfel de janta... Si mie imi place nuata vopselei. This post has been edited by RRedman: 5 Jul 2010, 13:39 |
--------------------
Renault Clio
bicorp 1.4 16v
2002 expression Commencal Premier HD1
|
|
RRedman |
5 Jul 2010, 13:42
Post
#9
|
Stalker Group: Members Posts: 84 Joined: 28 June 10 From: Bucuresti. |
Stiu ca exista ateliere care inca mai fac asa ceva, unul dintre ele se afla in Bucuresti, zona Diham.Practic din 2 jante sudate...se ajunge la una...latimea o poti stabili tu, iar oamenii o sudeaza exact.
Eu nu le-am dublat acolo, jantele mele difera putin, in sensul ca dupa dublare, au fost latite prin sudarea unei "prelungiri" din otel, poti vedea in poze. La capitolul echilibrare, nu am avut nici un fel de problema....jantele au necesitat doar 2 plumbi de 25 de g, fiecare....erau mai ok decat jantele originale cu care a fost echipata masina. Dupa ce o sa asez bine suspensia...cu arcuri si amortizoare intarite, am sa montez jantele cu cauciucuri de 165/70 respectiv 165/60 pentru a se obtine un efect "stretched", in acelas timp pastrand dimensiunile din talon. In pozele cu Dacia alba...jantele erau la fostul propietar care a montat cauciucuri de 165/70 pe jantele de 8.25 J. Attached thumbnail(s) 100_0147.jpg ( Size: 818.12k ) Number of downloads: 890 100_0194.JPG ( Size: 748.37k ) Number of downloads: 900 100_0146.jpg ( Size: 310.09k ) Number of downloads: 991 DSCF2651_1.JPG ( Size: 2.7mb ) Number of downloads: 1056 DSCF2642.JPG ( Size: 3.3mb ) Number of downloads: 962 |
--------------------
Dacia
1310
1995
- DJ 02 NUE Cumpar motocicleta BMW R 27, model 1961.
|
|
argon |
5 Jul 2010, 13:48
Post
#10
|
Mesaj semiautomat Group: Members Posts: 33.671 Joined: 15 August 05 |
veyi ca gumele streched sunt mai speciale asa si au talon mic, sa n'ai surprize daca pui niste gune banale gen montana de 90 ron cand erau noi pe jante late..pe langa ca arata groaznic e si periculos.
|
--------------------
Renault
Laguna
2007
- 2.0 DCI 16v 180 Fara turbo, viata e pustiu.
|
|
andreiutzu |
5 Jul 2010, 14:00
Post
#11
|
Membru autentic Group: Members Posts: 530 Joined: 23 March 07 |
zise omul cu gume coreene....
|
--------------------
Dacia Logan
Laureate
2009
- DJ-04-ANN
|
|
4x4 |
5 Jul 2010, 14:09
Post
#12
|
Übermensch Group: Members Posts: 3.394 Joined: 24 March 07 |
|
--------------------
W
S
S Attere Dominatum!
|
|
kog |
5 Jul 2010, 14:12
Post
#13
|
epuri orijinali Group: Members Posts: 1.916 Joined: 27 November 08 From: Lipova - Arad |
|
--------------------
Dacia
1310
1989 TLX
- AR-05-DGF Daa... prea rapid, daa... prea furios
Io merg cu Dacia, iar tu pa jos... "ti ciuda ca consum putin?" by argon |
|
RRedman |
5 Jul 2010, 14:12
Post
#14
|
Stalker Group: Members Posts: 84 Joined: 28 June 10 From: Bucuresti. |
QUOTE(argon @ 5 Jul 2010, 14:48) veyi ca gumele streched sunt mai speciale asa si au talon mic, sa n'ai surprize daca pui niste gune banale gen montana de 90 ron cand erau noi pe jante late..pe langa ca arata groaznic e si periculos. Cu un talon de 60 nu cred ca o sa am probleme, mergand cu o presiune de 2...2,2.O sa caut cauciucuri mai de calitate, iti dai seama ca nu vreau sa arunc orice ciurucuri de gume pe jantele astea. Momentan pe jantele late am doua Toyo HR Sport, de 205/60, de care sunt multumit, insa care freaca in pasaje.Pe langa faptul ca sunt ilegale...trebuie sa modific si pasajele...ceea ce nu imi e chiar la indemana.Prefer sa pun cauciucuri de 165/55 sau 60 si sa imi vad de treaba. |
--------------------
Dacia
1310
1995
- DJ 02 NUE Cumpar motocicleta BMW R 27, model 1961.
|
|
Maskatu |
5 Jul 2010, 15:09
Post
#15
|
.. Group: Moderatori Posts: 13.966 Joined: 2 July 08 From: zuzu |
Pregatesti masina pentru export in sua, de ai facut stopurile complet rosii?
|
--------------------
.
.
.
- ---
|
|
RRedman |
5 Jul 2010, 15:31
Post
#16
|
Stalker Group: Members Posts: 84 Joined: 28 June 10 From: Bucuresti. |
Ar fi si asta o varianta....exportul in SUA....chiar ma gandeam.
Dar l-am vopsit integral pentru ca ma plictisisem pur si simplu de culorile palide ale stopurilor.Am aplicat un rosu intens...fara a pune in pericol vizibilitatea asupra luminilor de semnalizare....frana..ceata.Greseala mea este ca am vopsit si lampile de marche'arrier, dar problema asta se va rezolva in curand. |
--------------------
Dacia
1310
1995
- DJ 02 NUE Cumpar motocicleta BMW R 27, model 1961.
|
|
para06 |
5 Jul 2010, 15:42
Post
#17
|
Membru autentic Group: Members Posts: 898 Joined: 14 March 10 From: CONSTANTA |
cati kw scrie in talon ca are?
|
--------------------
DACIA
SOLENZA
2003
- CT92PAR
|
|
RRedman |
5 Jul 2010, 15:53
Post
#18
|
Stalker Group: Members Posts: 84 Joined: 28 June 10 From: Bucuresti. |
53 kw
|
--------------------
Dacia
1310
1995
- DJ 02 NUE Cumpar motocicleta BMW R 27, model 1961.
|
|
Muttley |
5 Jul 2010, 15:55
Post
#19
|
__________________ Group: Members Posts: 13.013 Joined: 4 September 04 From: - |
Nu mai inteleg... Daca n-ai umblat niciodata-n cutie cum de ai 8x33?
|
--------------------
Dacia
1310 TLX
1988
|
|
argon |
5 Jul 2010, 16:01
Post
#20
|
Mesaj semiautomat Group: Members Posts: 33.671 Joined: 15 August 05 |
|
--------------------
Renault
Laguna
2007
- 2.0 DCI 16v 180 Fara turbo, viata e pustiu.
|
|
RRedman |
5 Jul 2010, 16:09
Post
#21
|
Stalker Group: Members Posts: 84 Joined: 28 June 10 From: Bucuresti. |
QUOTE(Muttley @ 5 Jul 2010, 16:55) Masina asa a fost echipata din fabrica....la "comanda" sa-i zic asa.Pentru ca la timpul ala, al batran...avea un prieten pe la uzina, masina a fost configurata dupa cum s-a dorit. Motor 1.6, cutie 8*33, arcuri de D.Break pe spate, antifon sanatos, tapiserie din imitatie de piele, vopseaua originala facuta pe comanda.Cam atatea imi amintesc.Trebuie sa ma uit in facturile de la vremea aceea. In 1995, daca nu ma insel...o Dacia 1310, costa in jur de 9 mil.Asta a costat 11, cu toate cele montate. |
--------------------
Dacia
1310
1995
- DJ 02 NUE Cumpar motocicleta BMW R 27, model 1961.
|
|
Dan_kalibra |
5 Jul 2010, 16:27
Post
#22
|
Membru Group: Members Posts: 131 Joined: 17 September 09 From: Slatina |
Ca sa pui pinioane de nova(de Italia), trebuie sa le cumperi pereche(obligatoriu) si nu desfaci decat capacul din spatele cutiei (schimbi garnitura,dai cu Gasket) nu le strangi prea tare la montaj (oricum o sa uruie cateva zile pana se lasa) si atentie sa nu pierzi crabotii la montaj. Cauta un baiat care a mai facut asta si vei fi multumit.
|
--------------------
Dacia
1310
1982 decembrie
- OT 10 DAN OT 10 DAN
|
|
nalodaniel |
5 Jul 2010, 16:50
Post
#23
|
a3a oara scriu corect Group: Members Posts: 361 Joined: 24 March 08 From: suceava |
nu-mi vine sa cred cat de bine arata
jantele mi se par putin prea late, dar sunt convins ca arata mult mai bine in realitate. multa bafta si multi multi km fara probleme, ai o masina belea |
--------------------
dacia
1310
1986
- -- -- ---
|
|
Iulikk |
5 Jul 2010, 17:15
Post
#24
|
Fost Membru Solenzar Group: Members Posts: 8.949 Joined: 6 May 08 From: Litoral |
Jantele le-ai luat de la un baiat din Mangalia (membru al forumului). Solenza din poza de mai jos este a mea . Succes la modificari.
PS: arata foarte bine masina. Sa te bucuri de ea. Attached thumbnail(s) index.php.jpg ( Size: 790.46k ) Number of downloads: 886 |
--------------------
Autoturism
visiniu
cu roti
- CT ?? XXX Dieselul e pentru tractoare, gazul pentru butelii, iar benzina pentru masini.
|
|
Muttley |
5 Jul 2010, 20:25
Post
#25
|
__________________ Group: Members Posts: 13.013 Joined: 4 September 04 From: - |
|
--------------------
Dacia
1310 TLX
1988
|
|
RRedman |
6 Jul 2010, 02:34
Post
#26
|
Stalker Group: Members Posts: 84 Joined: 28 June 10 From: Bucuresti. |
QUOTE(Dan_kalibra @ 5 Jul 2010, 17:27) Ca sa pui pinioane de nova(de Italia), trebuie sa le cumperi pereche(obligatoriu) si nu desfaci decat capacul din spatele cutiei (schimbi garnitura,dai cu Gasket) nu le strangi prea tare la montaj (oricum o sa uruie cateva zile pana se lasa) si atentie sa nu pierzi crabotii la montaj. Cauta un baiat care a mai facut asta si vei fi multumit. Nu cred ca am sa apelez la aceasta modificare.Multumesc insa pentru informatii. QUOTE(nalodaniel @ 5 Jul 2010, 17:50) nu-mi vine sa cred cat de bine arata jantele mi se par putin prea late, dar sunt convins ca arata mult mai bine in realitate. multa bafta si multi multi km fara probleme, ai o masina belea Ma bucur ca iti place.Am incercat sa o pastrez intr-o forma cat mai buna. QUOTE(Muttley @ 5 Jul 2010, 21:25) Formula ideala pentru carat. Initial cam asta a fost ideea.Batranului nu ii placeau Daciile care se "cocosau" cand puneai ceva greutate pe ele, voia o suspensie rigida, de altfel, asta a si primit.Dar masina nu a carat mai mult de 4 persoane si 3-4 bagaje de mana in toti anii astia, nu a fost folosita in alte scopuri( carat de cartofi...sau altceva).Acum 3 ani s-a trecut insa la o suspensie mult mai confortabila....urmand ca acum...sa o intaresc din nou ..pentru o tinuta de drum mai buna. <span class='edit'>6 Jul 2010, 03:44:</span> QUOTE(Iulikk @ 5 Jul 2010, 18:15) Jantele le-ai luat de la un baiat din Mangalia (membru al forumului). Solenza din poza de mai jos este a mea . Succes la modificari. PS: arata foarte bine masina. Sa te bucuri de ea. Da..jantele au venit de la Mangalia....din cate stiu...s-au plimbat pe la mai multi propietari...dar se prezinta intr-o stare foarte buna...suduri zdravene....pot monta lejer cauciucurile fara camere..prezinta putina rugina..dar de suprafata, absolut artificiala. Merci pentru aprecieri. This post has been edited by RRedman: 6 Jul 2010, 02:48 |
--------------------
Dacia
1310
1995
- DJ 02 NUE Cumpar motocicleta BMW R 27, model 1961.
|
|
ovy_geo93 |
6 Jul 2010, 08:13
Post
#27
|
Membru autentic Group: Members Posts: 334 Joined: 16 November 09 From: Motru |
frumoasa masina mai ai sa ai grija de ea...
|
--------------------
Dacia
1310 Berlina
2003
- GJ 03 TSF Dacia 1305 PickUP 2001 - GJ 05 CJY
|
|
dizzy |
6 Jul 2010, 08:52
Post
#28
|
Work smart not hard! Group: Members Posts: 4.781 Joined: 11 February 04 |
Cum ai montat carburatorul de Lada, ne poti da mai multe detalii despre el?
Nu-i iei niste plastice de stop noi mai bine, decat sa le vopsesti? In rest e masina ta, treaba ta ce faci cu ea, oricum sa vede ca ai grije de ea. This post has been edited by dizzy: 6 Jul 2010, 08:53 |
--------------------
Whirpool
ex Dacia Logan
2005
- B zzz SXX Stupidity is a more dangerous enemy of the good than evil.
I have no time to battle egos and small minds. |
|
marksman |
6 Jul 2010, 09:47
Post
#29
|
Post mortem nihil est Group: Members Posts: 7.476 Joined: 1 November 04 From: sat |
Nu inteleg rostul astuparii aerisirilor spate, montarea jantelor acelea monstruoase si vopsirea stopurilor (mai bine puneai triple clare), in rest masina arata bine, se vede ca este intretinuta. Multi km fara probleme!
|
--------------------
Opel / Mazda
Crossland X / CX-30
2019 / 2020 Charlie Foxtrot
|
|
RRedman |
6 Jul 2010, 10:26
Post
#30
|
Stalker Group: Members Posts: 84 Joined: 28 June 10 From: Bucuresti. |
QUOTE(ovy_geo93 @ 6 Jul 2010, 09:13) Multumesc . QUOTE(dizzy @ 6 Jul 2010, 09:52) Cum ai montat carburatorul de Lada, ne poti da mai multe detalii despre el? Nu-i iei niste plastice de stop noi mai bine, decat sa le vopsesti? In rest e masina ta, treaba ta ce faci cu ea, oricum sa vede ca ai grije de ea. Carburatorul de Lada l-am achizitionat de la un prieten, posesorul fostului B 89 WRC, care l-a cumparat la randul lui de la Bogdan Nastase (Dacia NIG).Are kit-ul de reparatie nou, pompele sunt in stare foarte buna, este curat si ofera reprize interesante de acceleratie. Cat despre montaj, totul a fost relativ simplu, galeria de admisie de 1.6 a fost putin modificata pentru adaptarea ei la carburator, au fost taiate vechile prezoane de prindere a dublucorpului original si au fost date alte gauri.Fiind la indemana, traseul interior al galeriei a fost marit si lustruit, la un atelier din apropiere. Singura modificare mai importanta a tinut de stabilirea traseului cablului de acceleratie, care pica in partea opusa carburatorului original.Pentru asta am construit un mic ghidaj din cateva placute de aluminiu, care imi directionau cablul spre carburator.De asemenea am inlocuit si cablul de acceleratie original, cu unul de bicicleta(pentru ca era ma lung) pastrand teaca originala a cablului si prinderile la pedale. QUOTE(marksman @ 6 Jul 2010, 10:47) Nu inteleg rostul astuparii aerisirilor spate, montarea jantelor acelea monstruoase si vopsirea stopurilor (mai bine puneai triple clare), in rest masina arata bine, se vede ca este intretinuta. Multi km fara probleme! Am specificat ca treaba cu astupatul aerisirilor a fost o greseala.Cat despre jante....acestea nu o sa fie montate tot timpul pe masina, sunt late, ce-i drept, dar din punctul meu de vedere sunt in regula.Triplele o sa fie schimbate. Numai bine. |
--------------------
Dacia
1310
1995
- DJ 02 NUE Cumpar motocicleta BMW R 27, model 1961.
|
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 5th June 2024 - 05:59 |