Outline · [ Standard ] · Linear+ Fost Noir Megane, fost Sportage, actual Sportage, 1.5 dci 86 CP, 2007 /1,6 GDI,2017/1,6 T-GDI 2020

Binenteles ca-si face treaba...ceea ce vroiam eu sa zic e ca pentru ceva bani in plus se putea mai bine. Am vazut acum un filmulet pe youtube, mis e pare enorm saltul de la 3000 la 4000 rpm , si infim de la 5 la 6.

Binenteles ca-si face treaba...ceea ce vroiam eu sa zic e ca pentru ceva bani in plus se putea mai bine. Am vazut acum un filmulet pe youtube, mis e pare enorm saltul de la 3000 la 4000 rpm , si infim de la 5 la 6.

cam asa este, cand am luat butonul de start optional asa am zis, ca inca 500 nu se vad, apoi 300 senzorii si tot asa
am preferat optionalele vs turbo

Optiunile pentru care ai dat bani in plus se vor dovedi foarte utile, in special senzorii. Ai procedat forate bine alegindu-le

Ai dat meganeul?

ceea ce vroiam eu sa zic e ca pentru ceva bani in plus se putea mai bine

Evident, tot timpul e loc de mai bine. De exemplu, dupa cum zici, putea sa isi ia un Rav4 hybrid. Intrebare e: ii dai tu banii aia in plus? Ca poate omul nu ii are

Motortul GDI pana la 4000 rpm e aproape identic la curba de putere/cuplu cu un vechi K4M de Megane 2. Abia apoi arata mai multa forta. Indraznesc sa spun ca acest SUV se va misca precum o Laguna 2 de 1,6, au greutati similare.

Insa cutia de viteze este mult mai interesanta la Sportage fata de Renault, (ce se vede din filmuletele lui robert adam) pe langa faptul ca are 6 trepte, 4,5 si 6 sunt destul de lungi.





Attached thumbnail(s)
gdi_vs_k4m.JPG ( Size: 111.39k ) Number of downloads: 939

inca nu l am dat, l-as mai tine pana in februarie macar, ca am nevoie de masina si pana in martie e cam mult sa stau fara

ca sa inchidem subiectul, ca pentru inca putini bani se putea mai mult, asa cum m-am aruncat la optionale puteam sa ma intind si pana la turbo, dar nu l am luat in cunostinta de cauza, in oras nu voi avea nevoie de acel turbo la stilul meu de mers si ar fi consumat si mai mult, afara e singurul loc unde as fi profitat de el, inteleg confortul la depasiri, sprint, altele, dar afara nu merg atat de mult si nici nu am un ritm foarte alert, ar fi consumat iar mai mult decat gdi-ul, deci pe eliminate am ramas la gdi si sa mai iau ceva ce voi folosi in mod uzual (senzori, degivrare, buton si de fite sa zicem stopurile cu led)

dieselul a iesit din start din discutie

Oricum, cu cat ții mai mult Meganeul cu atât ii scade mai mult valoarea. E și normal că nu are rost să-l dai pana nu vine cealaltă, asta dacă nu ai a doua masina.
Când am cochetat cu alegerea SUVului.. și eu m-am oprit la Sportage și Vitara pe benzina, ca mașini noi... însă am luat în calcul mai multe chestii ce le am de făcut la noua casă... asa ca shk9 a scris pe mine, asta ca sa citez un clasic în viață de pe acilea.

P.S. Consumul in Arad, e 11% la ea.

E bine, pentru un suv pe benzina e f bine.

This post has been edited by ursul_bipolar: 6 Jan 2017, 18:30

Bun, hai sa compar cu aialalta, Focus 1.4 16v benzina, 75 CP pe caroserie de 1100 kg. Trage bine peste 3500,

Focus 2009, 1.6 16 vde 100 si ceva de ponei ... condus in total de mine vreo 20.000 km ... rar am avut masina pe mana sa ma dispere ca aia ... trage ... dar nu prea ... si crede-ma ca in depasiri foloseam cu incredere tr. 3 si mergea pana in rosu ... nu stiu cum zici tu ca 1.4 trage...

Degivrarea respectiva e doar pe duzele de spritz. Sper ca nu te-au prostit. Just so you know.

Si eu puteam sa pun optiunea pentru 15 eur in plus dar am zis pas. Minus electronica, minus probleme

cred ca vorbim despre lucruri diferite

degivrare parbriz inseamna ca se incalzeste zona unde se odihnesc stergatoarele, sa le dezghete daca sunt lipite de parbriz, nu e nicio electronica, probabil are ceva rezistente ca la luneta incalzita, nu are treaba cu duzele, si a fost doar 8 euro

cel putin asa mi-a prezentat baiatul de la kia

am gasit pe forum kia

"Azi m-am lamurit, orice varianta de Sportage are rezistente in dreptul stergatoarelor. Cand am coborat la masina era un strat mic de zapada pe parbriz, am pornit motorul si am lasat doar dezaburirea luneta activata,climatizarea am oprit-o si dupa cateva secunde zapada depusa in dreptul stergatoarelor a inceput sa se topeasca, o surpriza foarte placuta.In concluzie butonul de dezaburire luneta actioneaza incalzirea lunetei, aoglinzilor laterale si a parbrizului - zona stergatoarelor. "

This post has been edited by aqua: 6 Jan 2017, 19:41

Salut,

Sa o stapanesti sanatos !

Legat de

inca nu l am dat, l-as mai tine pana in februarie macar, ca am nevoie de masina si pana in martie e cam mult sa stau fara
...

daca reusesti sa o dai inainte de cea noua mostenesti automat bonusul de la rca. Altfel pleci de la zero. Asta in caz ca are importanta

merci mult de urari, da inca e devreme,mai am de asteptat

meganul vreau sa l dau inainte sa vina kia, da nici prea devreme, merci de pont, o sa tin minte cum fac, am bonus destul de mare, B12 cred

<P.S. Consumul in Arad, e 11% la ea>
stai sa vezi t-gdi cat ar fi avut, apropo de argon

Vezi că B12 a devenit B8, reducere maximă de 32%, versus 50%...

Focus 2009, 1.6 16 vde 100 si ceva de ponei ... condus in total de mine vreo 20.000 km ... rar am avut masina pe mana sa ma dispere ca aia ... trage ... dar nu prea ... si crede-ma ca in depasiri foloseam cu incredere tr. 3 si mergea pana in rosu ... nu stiu cum zici tu ca 1.4 trage...

Vorbesc de Focus 2002 si da, trage, dar trebuie sa-l turezi dincolo de 5000 ca sa simti ca trage, si acolo consuma serios. Depasiri in treapta a treia daca trebuia. Cu doua persoane si bagaje n-am avut probleme, cu mai mult n-am avut ocazia sa incerc.
Am mai zis si in alte locuri ca-mi ajung 105 CP ai TDI-ului. Am condus si masini mai puternice si mi-au placut, recunosc, accelereaza fain, TDI-ul meu e melc comparat cu alea, dar nu-s mort dupa cat mai multi CP.

masina s-a dat, cred ca pana vineri ajunge si sportage
scot la vanzare cauciucurile de vara, goodyear efficient grip 205//55/16 dot 2014 parca

This post has been edited by aqua: 24 Feb 2017, 19:25

mi a venit si mie masina, dupa 2 luni, a venit f bine fata de altii care au asteptat mult mai mult
va parasesc , a fost super ok, mi au fost de folos informatiile, am invatat multe despre meganul meu de pe aici, poate revin mai tarziu cu feedback, mai ales pentru argon sa i zic cum se misca motorul de 1,6
deocamdta in 40 de km de oras nu pot sa zic decat ca e f ok, astept sa ies la drum lung

Nu a zis nimeni ca nu e ok in oras, chiar e f potrivit.

This post has been edited by argon: 4 Mar 2017, 08:23

Pai baga un jurnal si acilea... mai ales ca e o mașină nouă.

am tras azi o fuga ca nu m am putut abtine pana in giurgiu, o plimbare pe acolo, am mancat si inapoi

am mers lejer, in jur de 90, 100, consum in jur de 7 cred, ca nu l am resetat la plecare, a scazut oricum fata de ce am mers ieri prin bucuresti

motorul e exact cum a zis nu stiu cine, e la 1 km distanta de sofer, foarte silentios, incepe sa se auda doar de pe la 3000 dar se aude frumos, infundat, fin, la semafoare cat sta la relanti bag mana in foc ca e de fapt oprit, am oprit si muzica si nu se clinteste nimic, niciun tremur, niciun sunet

se conduce f usor, volanul e usor de manevrat, inca ma obisnuiesc cu senzorii de parcare si camera spate

despre dinamica, momentam am avut doar cateva reprize peste 3000, dar chiar si pana acolo se misca natural, eu cu sotia si fata de 7 ani, e adevarat ca nu are forta de turbo, dar cu cat creste in ture cu atat se misca mai bine, eu am mers cam pana in 3000, adica vreo 110 in a 6 si mi a placut, am urcat si niste pante cu a 5 pe la 2200 de ture si prindea viteza in panta, cand am avut nevoie de mai mult am bagat piciorul si chiar s-a miscat rapid

m am tot fatait pe langa ea si imi place, chiar cred ca au facut o masina frumoasa coreenii

This post has been edited by aqua: 4 Mar 2017, 19:56

E o masina de nota 10. S-o stapanesti sanatos!

Merci, se simte ca e alta clasa, e un salt evident pt mine, de la m2, atat ca finete cat si calitate, singurul minus e consumul, nu ca ar consuma mult fata de clasa ei, ci inca sunt obisnuit cu consumul de diesel
Am plimbat o si azi prin oras, drept e ca a fost lejer traficul, 7.8 cu aer pornit, ieri venisem de la drum cu 7.6, am inceput sa conduc si eu cu saritul treptelor, fiind benzina pot sa o duc mai mult in ture si merge sa sari, din a doua pe la 40 sar direct a 4 si nu zice nimic, merge super , sau din 3 direct a 5
Imi place cursa schimbatorului, scurta, si fata de megane nu clantane, intra fest
In oras cum trec de 60 indica sa bag a 6, se merge rotund la 1600 de ture si daca o calc fin o ia usor si dupa 2300 2500 intra cum trebuie
Ca un minus sa zic, se aud zgomotele daca ai diverse in portbagaj, aveam un bidon cu lichid si la curbe se cam auzea, daca merge muzica nu i bai


<span class='edit'>5 Mar 2017, 18:04:</span>
si niste poze, desi nu mai e niciun secret cum arata un sportage 2017


IMG_4978.JPG ( Size: 2.88mb ) Number of downloads: 689

IMG_4980.JPG ( Size: 2.86mb ) Number of downloads: 705

IMG_4981.JPG ( Size: 2.22mb ) Number of downloads: 688

IMG_4982.JPG ( Size: 2mb ) Number of downloads: 690



5 Mar 2017, 18:10:
IMG_4986.JPG ( Size: 199.4k ) Number of downloads: 295


This post has been edited by aqua: 5 Mar 2017, 18:10

Nu te lua dupa indicatiile CB de schimbare a vitezei. Sunt pentru consumul dat de carte si pentru stricarea motorului(eventual).

asa e, indicatiile sunt pentru a scoate un consum f bun, insa nu stau cu ochii pe ala sa vad cand sa schimb, schimb in functie de trafic, dar am gasit cateva combinatii care merg fara probleme sa sari trepte, in oras merg cu max a 5 si atunci daca e vreun bulevard mai lung si liber

oricum am observat ca in general o tin in jur de 2500, desi se poate merge f bine pe la 1800 2000 cu ea fara sa dea impresia ca e subturata

Si eu care voiam sa vad ce iti mai face megane-ul...

Bucura-te de masina si schimba titlul topicului

l as modifica da' nu stiu cum, cred ca trebuie un moderator?

Editezi primul post al jurnalului...asa poti modifica titlul. Arata foarte bine masina!

gata, merci

s o stapanesti sanatos!!! in alta ordine de idei eu nu inteleg in Bucuresti cum reusiti voi sa scoateti consumurile astea de pana in 8%... eu cu start/stop activat, cu diesel si tot nu cobor sub 8.6%...