Outline · [ Standard ] · Linear+ Aer conditionat zgomotos, functionare zgomotoasa = problema ?

Vom afla cet e de bun compresorul E acelasi tip ca la dsn/slz.

Vom afla cet e de bun compresorul

E acelasi tip ca la dsn/slz.

Pai eu nu i-am auzit sa se planga....deci e ok.

La clio symbol 1.4 8v...face si cand a/c-ul este oprit
Curand am observat un zgomot ciudat la motor--seamana cu un suierat de turbina la diesel (motorul este 1.4 8v) sau un scartait (greu de spus)---atunci cand masina este rece, adica cam 1 min. in special atunci cand accelerez, dupa care merge perfect. Daca o las 1h-1.5h iarasi apare zgomotul dupa care dispare. Trebuie sa mentionez ca zgomotul apare numai (sau asa am observat pana acum) doar in mers.

Aveti idee ce poate fi?
Un amic mi-a spus ca s-ar putea sa fie o rola intinzatoare. Paradoxul este ca daca este rola si o schimb, atunci trebuie schimbata si cureaua de la accesorii care a fost schimbata acum cateva zile. Este adevarat?

Este posibil sa fie si altceva ex. pompa de apa?
Daca ar fi pompa de apa nu ar face zgomotul si cand masina sta pe loc?

Multam!

Acel scartait la rece,in demaraj poate fi de la o curea pe fulie,din cauza umezelii.In schimb acel sunet de "turbodiesel" il am si eu in turatie,cand e pornit AC-ul.Dar imi place.

Zgomotul ar trebui sa fie la turarea motorului,fie ca merge sau nu masina.Iar daca apare numai cind e rece si mai ales dupa ce ai schimbat cureaua,sigur e ceva in neregula acolo.Daca era si inainte,inseamna ca e altceva si cel mai bine mergi in service,ca acolo sigur trebuie sa o remedieze.

Este posibil sa fie vro rola intinzatoare de la accesorii?

PS
Aveti idee s-or potrivi alea de la solenta sau de la logan pe symbol?
Ati auzit pe cineva care a facut operatia asta?

Ar trebui sa mearga daca e tot motor de 1.4,cu toate ca nu bag mina in foc.Parerea mea e sa faci o constatare la service si vezi ce zic aia,ca doar nu costa asa mult(sper).

Si eu am zgomotul de "turbina" diesel in accelerare cu A/C pornit. "It's not a bug, it's a feature".

Fost service--pierdut 2h --- zgomotul venea de la o tabla care izoleaza catalizatorul se podul masinii si care din cauza gropanelor s-a miscat si din cauza vibratiilor atingea putin esapamentul.

Operatia a durat cam 10min timp in care eu am stat in masina, masina sus pe elavator, si eu dadeam shprituri---timp in care mecanicul imi spunea "mai baca 4000" (se referea la rot/min) , "inca o data"....cool

Oricum rahatu ala de tabla zdranganea ca toti dracii si iti dadea impresia ca sigur s-a dus vru rulment ceva...asa ca daca mai auziti vrun zgomot ciudat verificati jegu ala de tabla---mari robleme poate crea

bafta!

Zilele trecute am studiat un logan al unui unchi de al meu.La pornirea AC masina incepea sa trepideze si sa faca zgomot.Ridicand capota am observat fulia motorului care actioneaza cureaua ca este oarecum excentrica si fuleaza.Ar trebui sa va uitati la fulie cei care aveti probleme de genul asta.

Si eu care credeam ca am scapat.....
Am 2500 km si pana acum AC-ul s-a comportat exemplar, chiar si pe calduri mult mai mari decat acum (am mers pe A1 si A2 la 35 de grade afara si s-a comortat exempar).
Dar ieri pe o tempertura mult mai scazuta, am pornit AC-ul si...surpriza ...parca decola un avion asa se auzea, si sunetul persita.
Acum am si eu aer conditionat zgomotos.....din cate am citit aici nu stiu ce sa fac...sa ma duc sau nu la service....

Am si eu o intrebare: pe o vreme relativ calduroasa (30 C) la drum lung, cu A/C deschis, treapta 2 la ventilatie si deschis aeratorul numai dinspre parbriz, vi s-a intamplat sa va inghete parbrizul, pe dinafara (putin in dreptul centrului aeratorului de parbriz)?
Si a doua intrebare: si daca opriti A/C se aburesc geamurile repede? Mai ales daca afara este vreme umeda dar calda?
Multumesc!

Nu mai directiona jetul rece spre geam si nu vei mai avea probleme

This post has been edited by Codrin: 1 Sep 2005, 16:35

Sau mergi pe treapta 1 la ventilator(cum fac eu),iar in conditii de umiditate crescuta se aburesc geamurile,dar daca pornesti A/C,scapi repede de problema.

am si eu 2 intrebari.
azi am observat ca lichidul din borcanul de la aerul conditonat (scuze pt. exprimare) a scazut.
era aproape de max. si acum este intre max. si min.
am o problema sau este normal sa scada ????
de unde se poate cumpara acel lichid ????

bafta

Ma scuzi ca intreb: si unde este acest borcan cu "lichid de la aerul conditionat"?

IMG_1705_resize.JPG ( Size: 87k ) Number of downloads: 1009

este in dreapta motorului. (alta poza nu am)

Avand in vedere ca acel bidon este, asa CUM SCRIE in manualul de utilizare la pag. 4.08, rezervorul lichidului de DIRECTIE, trebuie actionat in consecinta...
Si mai are pe acolo pe la pag. 4.08 din manualul de utilizare niste mentiuni IN CHENAR. Foarte utile.

In bidonul pe care l-ai incercuit in poza este lichidul de racire al motorului.

Vai de mecla mea... Daca nu deschid pozele....
Corect, in poza incercuit e bidonul de lichid de racire.
Care se completeaza cu antigel Glaceol rx tip D

multumesc klaus.
prima oara m-ai speriat.
am gresit eu formularea intrebarii.

p.s. am gasit pe forum despre lichid de racire.

scuze inca odata.

bon. si ai gasit de unde sa cumperi freon? cat e kilu'?

la arctic gaesti, dar numai daca e in garantie

Vineri am pornit aerul conditionat si am remarcat un usor zgomot metalic. La inceput m-am panicat crezand ca apartine motorului, dar mai apoi am observat ca zgomotul disparea la cel mult 5 secunde de la oprirea AC, iar motorul se auzea iar asa cum eram obisnuit.
La voi face la fel?
Atentie! Nu este vorba de zgomotul de cuplare a ambreiajului, ci de un zgomot continuu in timpul functionarii!
Este o problema?

nu stiu daca tu stii dar cand dai drumul la ac electro-ventilatorul de pe radiator porneste si el, poate acela face zgomot

Desi s-a cam lamurit treaba din martie pana acuma (asa cum bine ai citit pe acest topic, nu-i asa?), zgomotul nu este de la ventilatorul care pleaca la cuplarea aerului conditionat, ca sa raceasca radiatorul instalatiei de AC, ci chiar de la compresor. Si este zgomot tehnologic, in special daca ai prea mult freon in instalatie (sau prea putin ulei)

Si este zgomot tehnologic, in special daca ai prea mult freon in instalatie (sau prea putin ulei)

Nu pot sa contest ce spui tu pt ca nu am cunostinte in domeniu, dar mie imi vine cam greu sa cred treaba asta.
1.Asa cum am mai spus in postul meu, la mine lucrurile s-au petrecut cam asa: am luat masina in iulie si evident ca pe caldurile alea am folosit zilnic aerul conditionat. Zgomotul l-am remarcat dupa aprox 1 saptamana si binenteles ca am mers la service. Prima oara mi s-a spus ca sunt multi cu problema asta, dar ca nu stiu de unde provine....si ca mi-au completat uleiul sau freonul (n-au fost f clari in privinta asta). Am plecat de acolo cu zgomotul putin diminuat, dar bucuria n-a tinut mult pt ca in 2 sapt m-am intors la ei cu acelasi zgomot infernal. Explicatia a fost ca fabrica nu pune ulei suficient in compresor(aberant , parerea mea) si pt ca nu aveau pe stoc ulei si freon, a ramas ca ma suna ei cand primesc(si au trecut 4 luni de atunci).
Asa ca nu mai inteleg, o-i avea prea mult freon sau prea putin ulei?
2. Evident ca mai am cunostinte care au Laureat si, din pacate, numai eu am probleme. Asa ca iar nu mai inteleg ce am eu in plus sau in minus?
Concluzia mea e ca exista o defectiune..poate chiar compresorul, dar nu vor ei sa recunoasca.

Exista si posibilitatea sa fie insuficienta cantitatea de ulei,dar asta nu se poate afla decat daca se da jos compresorul si se scurge tot uleiul din el.Dar in mare parte zgomotul provine de la o cantitate mai mare de freon decat cea necesara(presiune mai mare)sau temperaturi exterioare mari(peste 35*C)ceea ce face ca presiunea de lucru a agentului frigorific sa creasca,implicit cu ele si zgomotul compresorului.
ps...chiar daca uleiul,e sa zicem cu maxim 100g,mai putin nu are nimic,nu este zgomot din cauza asta,decat daca e cam jumatate din normal,dar in cazul asta se va gripa repede compresorul.mai bine sa fie mai putin(dar nu mai putin de ~10% din cantitatea normala) decat mai mult.

intrebare pt cunoscatori:nu am mai pornit AC-ul de vreo 2-3 luni,are ceva?Stiu ca e recomandat sa fie pornit periodic,dar cu vremea asta,tot uit...

Era pe undeva o recomandare (parca de la Al). Am retinut ceva cu pornitul saptamanal (parca).

din pacate,neavand nevoie de el,tot uit sa-l pornesc,se poate strica in acest caz?