Outline · [ Standard ] · Linear+ Logan Comfort AC automat 1.0 ECO-G alb, Continuarea

Pai ce intra in garantia extinsa?

Pai ce intra in garantia extinsa?

Te uiti la masinile cu motorul tau sa vezi cam ce pica in prima suta de mii de km (sau cat preconizezi ca vei face pana expira extinsa) si atunci decizi daca merita acea garantie sau nu.

Daca nu sunt raportate probleme la agregate scumpe gen motor, cutie, turbo, compresor AC, nu merita cine stie ce garantia extinsa.

Eu unul as plati 100% pentru garantia extinsa daca as lua o masina cu motorul 1.2 tce, de exemplu, la alte motoare nu cred ca mi-as face griji ca s-ar strica.
Insa nu imi dau cu parerea pentru motorul 1.0 pentru ca nu stiu cat de fiabil e.

This post has been edited by Laurentziu83: 20 Apr 2022, 16:24

asta e ca si cum ai intreba la politie daca tipul tau de masina face accidente des si daca zice nu nu iti iei asigurare casco.

Eu as lua garantia, suma e decenta si in 2 ani se mai pot intampla multe.
Dar intr-adevar, trebuie vazut si ce acopera.



This post has been edited by Bicicleta galbena: 20 Apr 2022, 16:54

Si eu zic ca oricare din componentele importante, pornind de la acel senzor de gaz care acum de la 100 lei a ajuns la 300-350 lei, o planetara (am vazut astfel de probleme pe un grup de logan si la o colega de serviciu), schimbul costa pe la 1500 lei, nu stim cat costa un turbo sau daca distributia are vreo sensibilitate macar in primii 100 000 km, vor fi acoperite de garantie.
In clauzele gasite online se exclud destule, mai ales punand in context cuvantul uzura, deci nu stiu ce cauta cuvantul uzura in contractul de garantie pe 100 000 km, uzura ce trebuie sa fie acoperita de acel rulaj.

Eu unul as plati 100% pentru garantia extinsa daca as lua o masina cu motorul 1.2 tce, de exemplu

Total nefolositoare. Nici macar in Franta. S-au adunat clientii in scandal comun si degeaba.

Am pus pe un topic, despre Nissan Qashqai parcă, poze din contractul de garanție extinsă.

CE SERVICII NU ACOPERĂ DACIA EXTENSO?
▪ Cheltuieli de întreținere și revizii periodice.
▪ Piesele a căror uzură se instalează ca urmare a funcționării normale a autovehiculului (plăcuțe de
frână, filtre, bujii etc.).
▪ Componentele sau piesele deteriorate în urma unui incident rutier sau de altă natură (coliziuni, șocuri,
zgârieturi, utilizare carburant necorespunzător etc.)

asta e ca si cum ai intreba la politie daca tipul tau de masina face accidente des si daca zice nu nu iti iei asigurare casco.

De regula, ce pica pe o masina, cam pica pe multe. Cateva exemple ar fi motoarele 1.2 tce (exista vreunul sa fi ajuns la 150 de mii de km fara sa consume ulei?), cutiile de viteze JR5 de acum cativa ani sau mecanismul de actionare de la puntea spate 4 control la Espace. Restul sunt maruntisuri pentru care nu merita sa dai 250 de euro ca sa beneficiezi de garantie, nu merita sa-i dai. Da, daca nu te deranjeaza, poti sa nu-i dai.

Referitor la CASCO, ultima oara cand m-am uitat pe o oferta, imi cereau undeva peste 500 de euro anual, asta cu fransiza de 100 de euro; voiam cu fransiza de 500-1000 de euro in ideea de a acoperi doar daunele mari, dar nu fac asiguratorii asa ceva la persoane fizice. Asa ca merg fara casco de mai bine de 7 ani iar reparatiile ce ar fi putut fi suportate de CASCO in perioada asta sunt de 1000 de euro (incluzand si o revopsire completa pe care mi-e lene sa o fac, pana acum am cheltuit doar 200 de euro). Daca fac masina dauna totala, gasesc una decenta in 2-3 mii de euro cu care sa ma descurc. Deci pentru mine e clara alegerea.

cand ai junghi de masina, evident ca nu merita sa faci casco sau sa ai garantie extinsa. Cand ai masina noua care valoreaza cat 2,5 meganeuri ca ale tale te cam deranjeaza sa dispara valoarea ei peste noapte de la un accident sau defectiune.

Pai pana in 5 ani vechime ai masinii as opta pentru un casco cu fransiza 1000 de euro, ca n-aveam chef sa platesc inca odata masina in cativa ani. Ultima oara cand m-am uitat dupa asa ceva, nu exista in oferta asiguratorilor.

La a mea a fost 266 eur casco pe un an si am platit transe cam de 340 lei la 3 luni x 4.
Eu zic ca merita CASCO la banii aia. Am avut si RCA ul tot la Allianz.
Merita sa ai CASCO cand masina are valoare si nu o platesti in 3-4 ani de CASCO.
Si garantia extinsa mai are un cost la reviziilor (inca 2) de facut in reprezentanta la tariful lor cel mare.
Cel mai trist este cand ai o problema la ea si te plimba sau vor sa te abureasca, asteoti o piesa cu saptalunile..

Eu nu as face garantia extinsa. Exista un risc sa se defecteze ceva, insa probabilitatea este destul de mica. Nici la revizie pe la ei nu as mai trece.
Din banii economisiti, daca apare ceva repar unde doresc.

La a mea a fost 266 eur casco pe un an si am platit transe cam de 340 lei la 3 luni x 4.

Si garantia extinsa mai are un cost la reviziilor (inca 2) de facut in reprezentanta la tariful lor cel mare.
Cel mai trist este cand ai o problema la ea si te plimba sau vor sa te abureasca, asteoti o piesa cu saptalunile..

Mie imi cereau undeva la 700 de euro pe an pentru o masina de 5+ani; normal ca mi-am bagat picioarele.

Referitor la revizii, le fac in reprezentanta si dupa 12 ani; o distributie nu as mai schimba-o nicaieri in alta parte decat in reprezentanta. Am avut belele la alte masini care m-au invatat ca e mai bine asa.

Am achitat ieri garanția extinsă inca 2 ani cu 1095 lei.
Cred că orice beșină te costa la mașinile a astea sume cu aproape 4 cifre. Aștept contractul pe email.
Honda Transalp face in 1 iunie 33 de anișori și i-am făcut cadou un ITP că azi era expirarea.
Are parca vreo 86120 km.
Duminica e de tura...benzina mamii ei de treabă!

This post has been edited by rue: 16 May 2022, 09:41

Attached thumbnail(s)
IMG_20220513_WA0043.jpeg ( Size: 2.06mb ) Number of downloads: 526

Frumos parcat Patrolul ăla pe zona verde. Ca la români.

Avand in vedere a e zona rurala....cred ca terenul nu este al primariei.

Sau public.

poate e iarba proprietarului...

Nu calcatz iarba!

Hai ca ne am civilizat si noi...si s au scos tablitele.

Mersul/joaca pe iarba stimuleaza cresterea ei.

E zona verde pe latura fara asfalt a casei omului unde e și ITP. El își întreține pe acolo.
Mai important e că a renovat vestiarele echipei de copii la terenul din sat.
Ar putea arata mai bine zona, e adevărat. Probabil că el a pus pomii și tunde iarba acolo.
Eu acasă nu țin atelajele in stradă și mai tund iarba, îndrept.
Luna viitoare e de.emrs la ITP cu outlanderul.

This post has been edited by rue: 14 May 2022, 14:47

Caserola aia cu 2 roti ce e?

XL600V PD06

Avand in vedere a e zona rurala....cred ca terenul nu este al primariei.

Sau public.

poate e iarba proprietarului...

Indiferent de situația terenului, mesajul "Ai jip, poți parca oriunde, nici în pix nu te doare" rămâne. Sunt de altfel convins, cu ghilimele, că în urma parcării unui vehicul de vreo 2t iarba aia se bucură și va crește pe viitor să-i facă jipului în ciudă. Am umblat ceva prin lumea asta, n-am văzut mașini pe zona verde în țările civilizate. Oameni la picnic am văzut, dar lăsaseră mașinile în parcare sau veniseră pe jos.

This post has been edited by marksman: 15 May 2022, 23:02

pai daca este terenul lui .... eu nu vad problema ... dacs nu este stunci da ..

la tara toata curtea imi este cu iarba ... ce sa fac, sa nu bag masina in curte?? ca se raneste iarba??

This post has been edited by cj98czh: 16 May 2022, 06:30

30 m mai in colo pe ulita, pe partea cealalta, sunt iubitori de jeepuri si au cateva incordate si tot asa, pe iarba dintre drumul prafuit si poarta casei.
Au noroc co o strada larga, cu zona verde dar ulita e fara asfalt.
10 ani de acum inainte sigur nu se vor sistematiza strazile si cel mult o sa fie asfalt.
La mine pe strada sunt singurul care nu tin masinile in strada, in rest toti parcheaza pe strada unde nu exista asa deschidere cu verdeata.
Pe o latura, ca cea din poza, eu ma chinui sa prind iar iarba dupa ce s-a rascolit pamantul la introducerea retelei de apa. Dupa ce reusesc sa fac iarba acolo ar insemna ca cei care vin in zona nu mai pot parca? nicicum! Teoretic esti obligat sa intretii spatiul din fata casei dar nu il poti asimila cu dreptul exclusiv asupra lui.
In oras la casa merg sa dau zapada de pe trotuar cand ninge dar nu pot face mare lucru daca isi tine unul duba sub geamul meu.

This post has been edited by rue: 16 May 2022, 07:15

pai daca este terenul lui .... eu nu vad problema ... dacs nu este stunci da ..

la tara toata curtea imi este cu iarba ... ce sa fac, sa nu bag masina in curte??  ca se raneste iarba??

La tine în curte faci ce vrei. Am mari dubii că acolo este altceva decât spațiu public, chiar dacă unii își arogă drept de proprietate pentru că e în fața casei lor. Recunosc că și eu mai cad în păcat și-i atenționez pe amatorii de parcat zile întregi la gardul meu că am de lucru la gard sau la fâșia de iarbă/buruieni/pietriș. Cât timp primăria mă ia la rost că nu tai iarba de pe spațiul public din fața casei mele, mi se pare aiurea ca în același timp să permită parcarea acolo "pentru că e spațiu public". Deci ori e iarbă și nu parcăm că e spațiu verde, ori e spațiu public și parcăm, dar nu avem obligația să-l întreținem.

terenul lui in general e in interiorul gardului lui....

Asta e cea mai mica problema! Sa vezi in Timisoara cum isi tin unii 10 cotetze la vanzare pe fosta linie de trmvai 3, pe Slavici sau alte locatii in Freidorf si nu numai.
E unul cu vreo 15 SMART uri intregi si plus caroserii... business as usual.
Dupa cum vezi, sunt 2 randuri de pomi la omul acela cu Patrolul la poarta secundara, iarba de sub ei fiind periodic intretinuta.
Sunt unele sate care au HCL (chiar si satul Cimisoara) inca dinainite de 2010 care interzic depozitararea de materiale sau utilaje pe domeniul public fara sa fie un acord al primariei.
Asa ca vezi peste tot la sat si nu numai, parcari de camioane, materiale de constructii pe la porti, platforma/slep pe strada ocupand un sens (Cimisoara) etc.

terenul lui in general e in interiorul gardului lui....

in general da ... dar nu este obligatoriu ..