Outline · [ Standard ] · Linear+ Kit ambreiaj, cel mai bun/preturi

stie cineva codul de piesa de la kitul de ambreiaj sachs sau luk de 200mm ? trebuie sa il schimb neaparat, dar nu vreau sa cumpar stifturi gen asam sau valeo

stie cineva codul de piesa de la kitul de ambreiaj sachs sau luk de 200mm ? trebuie sa il schimb neaparat, dar nu vreau sa cumpar stifturi gen asam sau valeo

Stie cineva ceva de kiturile de ambreiaj KLAXCLAR, Franta?

Am gasit pe maica domnului, in buc, Placa de presiune 90 si ceva RON, Disc 60 si ceva de RON, si rulment de origine, renault la 20 RON.

Sau preturile la placa si disc erau invers, ma rog, p-acolo se invarteau.

E ceva de capul firmei asteia, sau e in rand cu Asam, Autospeed, etc Made in XXX ????


This post has been edited by tzepesch: 16 Mar 2010, 21:40

sunt slabe rau.

din ce cauza se poate scoate usor din viteza in mers fara sa mai apas ambreiajul?

oricum stiu ca tot chitul trebuie schimbat, dar, nu agata deloc, merge f usor cutia, dar pot scoate f usoar din viteza din orice viteza fara sa mai calc pedala. de bagat in viteza fara ambreiaj nu merge

This post has been edited by tzepesch: 17 Mar 2010, 23:25

asa e cam la orice masina-desi asta depinde de uzura furcilor.

mai la asta noua nu merge, nici la oltcit nu mergea, nici l dacie cand era ambreiaju potent nu iesea sub nici o forma.

acum doar imping/trag usor de schimbator si e in punctul mort. nu opune nici o rezistenta.

iti zic eu ca la vw tuareg cu 2300km merge sa o scoti din viteza fara sa apesi ambreiaju

La orice masina cu cutie manuala, daca egalizezi turatia (numarul de rotatii pe minut) motorului cu cea din cutie poti scoate masina din viteza
Ambreiaj de la Sachs de 200 pt dacie nu exista, am cautat eu de mi-a iesit pe nas.

el oricum are de 180...asa ca

Bata lui

aia cu egalizatu turatiei sunt f de acord, daca esti maestru poti s-o bagi si in viteza fara ambreiaj in mers, la SN merge f bine.

dar l mine o scot din orice viteza la orice turatie.

nu iti fa probleme ea nu tre sa iasa din viteza doar cand accelerezi atunci fati probleme

cand era ambreiaju nou nu iesea deloc
nici l toyota nu iese sub nici o forma, nici l pejo, nici l oltcit.

This post has been edited by tzepesch: 19 Mar 2010, 00:55

Kit amreaiaj luk de 200 exista un cod ceva , sau ce altceva sa pun , sa u aud de uzina, autentice etc...ca am vazut ce bune sunt. Daca nu e luk ce altceva gasesc , poa sa fie si 300-400 ron vreau calitate.

Nu exista calitate, e greu de citit? Decat 180, 200 nu exista si pace.
Unii au fost multumiti, in ciuda pretului mic, de Ruen, facute in Macedonia parca. Merita incercat, decat Asam...

Va salut,
Cat de repede va trebui sa schimb kitul de ambreiaj , am tot amanat de anul trecut dar acum nu mai poate saracul e, prea obosit .
La manevre in rampa ,panta nu ma mai ajuta si trebuie turata tare si daca mai e si motorul rece e crima si ce am mai observat e ca in mers uneori mai ramane turata , schimb a doua sa zic si am impresia ca ramane accelerata chiar si dupa ce iau picioru de pe pedala, are legatura tot cu ambreiajul ?
Daca se poate si aveti placerea sa ma sfatuiti, cum ar fi cel mai bine sa fac , sa cumpar tot kitul de ambreiaj sau se poate sa fie dus doar discul ?
La o babuta din 86' cu motor de 1289 cm diametrul discului e 180mm? pentru ca pe un site postat tot aici asa scrie si as gasi si mai de calitate .
Nu ma prea scot banii din casa dar ar merita sa fac efortul sa iau Luk de pe internet sau ar fi ok daca as lua si Ruen (in cazul care mai gasesc prin zona pe la mine). O zi buna va doresc.

kit ambreaj ' PANTERTECH Italia ' toata stima dupa o comparatie mai bun ca LUK
pretul lui e de 200 rom


9 Apr 2010, 13:39:
kit ambreaj ' PANTERTECH Italia ' toata stima dupa o comparatie mai bun ca LUK
pretul lui e de 200 rom


This post has been edited by sumi_nos: 9 Apr 2010, 12:39

8000 km, RUEN, impecabil. 220 RON!

s-ar putea sa ma trezesc cu surpriza ca atunci cand desfac cutia de pe motor sa am volanta de 170

acu intreb,

ce kituri BUNE de 170 gasesc, aveti idee, unde si cu cat? coduri de produse, etc.

daca nu, si vreau sa trec la 180, tre schimbata doar volanta, nu si capacul cutiei, ca la 200 am inteles ca tre schimbat capacul pt ca e prea mare.

gresesc?

Nu gresesti, iti trebuie volanta, depinde si ce palier ai, da' in orice caz, uite un kit pentru 170 aici.

Am si eu un break CLI din 2004 (ultimul lot de fab) . Are 65000 si ambreiajul este in coma. Vroiam sa va intreb ce Kit imi recomandati (dintre cei care l-ati schimbat mai demult si deja v-ati facut o parere). Ca marime ar trebui sa se potriveasca cel de 200 ? Multumesc

This post has been edited by alix_0_2: 17 May 2010, 12:41

pai cel de 200 normal si ca si firma eu am autoespeed de vreo 3 ani si nu aqm treaba cu el si fac naveta aproape zilnic,acuma tu decizi

Stie cineva daca merita montat un ambreaj (placa +disc) de productie Dacia -Renault(cel cu holograma) ?. Cam unde se situeaza din punct de vedere calitativ?
Am intrat in posesia unuia de 170, cel de 1300(model vechi) si sunt in dubii.
Astept pareri, si daca exista cineva care chiar are pe masina, sa imi spuna si mie impresiile sale.

Multumesc

eu zic ca merita.

Nici nu m-am gandit, pana sa citesc tot topicul acesta,ca daca iti cumperi un kit nou de ambreiaj poti sa ai probleme cu el dupa cateva mii (maxim) de km. Nu stiu cum de le mai scot pe piata producatorii. Eu lucrez in proiectare si toate produsele pe care le scoatem (mobila) le testam,daca nu merg modificam pana iese bine. Le modificam ca si cand ar fi pentru noi acasa. Si mie imi face figuri ambreiajul ,insa masina mea are vreo 150 mii de km. Chiar am fost saptamana trecuta pe la magazine auto si mi-am facut o idee de pret. Mai toti aveau la oferta placa presiune Master(germany cica) -120 ron,disc ambreiaj 70 ron si rulment vreo 25 ron. Insa dupa ce am citit toate comentariile cred ca am sa optez pt RUEN (sper sa gasesc in oras,daca nu pe net). Oricum va invidiez pe cei care aveti ambreiaj de 170 sau 180 caci dintr-astea gasesti "la greu". Eu am de 200 si din cate am vazut doar cele de Ruen Macedonia se potrivesc. A mai pus un forumist pe acest topic o intrebare (si nu i s-a raspuns),pe care o pun si eu: Am vazut pe catalogul de la SACHS kit-uri de ambreiaj de 200 ,mai toate pe modele de Fiat. Se potrivesc acestea pe Dacia 1410 ? Merci !

nu se potrivesc datorita prizei, discurile au butucu alfel.

pentru fi 180 se gasesc Sachs ,Valeo. de R 12

pentru a pune disc mai mare de 180, de firma trebuie alta priza facuta custom, ori alta cutie cu priza mai groasa.

This post has been edited by ct-03-tvy: 10 Jul 2010, 13:44

am gasit un cod pe ruen, este bun?

pentru a comanda kitul codul este 2000.90.20 ? ca sa stiu ce spun la magazin

multumesc,


nu e bun atasamentul
va las linkul


http://catalogue.ruen.mk/DetailCar.aspx?IDFirm=5&type=005

This post has been edited by bashtalu: 19 Jul 2010, 12:47

Attached thumbnail(s)
cod_ambreiaj_de_200_ruen.jpg ( Size: 448.11k ) Number of downloads: 510

Pana la urma am fost la mecanicul meu care mi-a spus ca ambreiajul meu e de 180. Am un coleg la munca care avea o Dacie break de prin 95 si care vroia acum doi ani sa-i schimbe kit-ul de ambreiaj. Omul si-a vandut Dacia,insa a ramas cu kit-ul. Auzindu-ma pe mine pe la munca mi-a zis ca are unul de 180mm. Kit-ul e Valeo (pe cutie si pe piese scrie "fabrique en france") ,insa sper sa fie bun ,de fapt deja mi l-am montat . Multi dintre voi vor crede ca am luat teapa (am vazut ca sunt destui care nu sunt increzatori in piese "de firma").
PS. il cunosc destul de bine pe acest coleg si nu e genul de om care sa-si bata joc de altii. Oricum ma laud si eu ca am kit Valeo nou-nout pe Dacia mea ! Sa vedem cat o sa tina ! Salut !

Nu ai cum sa iti iei teapa cu valeo, din cate vad, un kit valeo de ambreaj cost 410 roni nou. Tu cat ai dat pe el de la persoana respectiva?

150 ron,insa cred ca reducerea mi-a facut-o pt ca nu avea ce sa faca cu ea,iar de dat anunturi pe net,in ziar - nu era genul si pt ca era un pic "stramtorat".
Oricum eu sunt multumit caci daca era sa cumpar un kit mai slab gen "Master germany-taiwan" ma costa in jur de 220 ron. Mecanicul mi-a luat pt manopera 80 ron + o bere la bidon