Consumul mediu Logan/MCV/VAN 1.5dCi (DIESEL), ATENTIE, REGULI SPECIFICE DE POSTARE!
Consumul mediu Logan/MCV/VAN 1.5dCi (DIESEL), ATENTIE, REGULI SPECIFICE DE POSTARE!
stefan_big |
1 Nov 2005, 21:44
Post
#1
|
||
Membru incepator Group: Members Posts: 14 Joined: 29 October 05 |
|
||
--------------------
dacia
logan 1.5DCI
2005/preferance
- B-41-...
|
|||
semit |
3 Nov 2005, 10:09
Post
#2
|
Private Spice Group: Moderatori Posts: 5.972 Joined: 27 September 05 From: Bucuresti |
Am eu Logan DCI, din 24.10.2005, Pana acum are 1800km la bord, in oras ia 7.5l/100km si in afara cam 5l/100km, pana acum nu am turat-o mai mult de de 2500RPM dar sper sa mai scada consumul pentru ca s-a intamplat ceva foarte grav, la OMV, Benzina 95-34400ROL, motorina Premium Diesel 34500ROL!!!!!!!!!!! Intru de acu la Euro Diesel ca e 32700:), cine se lauda cu consumuri mai mici in perioada de rodaj minte [abtine-te de la asemenea aprecieri!] pemtru ca am talpa usoara si am mers in afara cu maxim 100 in treapta 5, drumuri in afara cam 1500km din cei 1800, Bucuresti-Campina si retur- exact 2 liniute pe indicatorul de consum, Bafta
|
--------------------
Reno
Megane GT line 1.5dCi
'13 nu-ti face iluzii ca sa n-ai deziluzii.
|
|
AL |
16 Nov 2005, 10:44
Post
#3
|
Member Group: Members Posts: 2.495 Joined: 8 July 02 From: Bucuresti |
Daca aveti de impartasit o experienta, va rog sa o faceti... daca insa aveti ceva de discutat despre ce a scris altcineva, nu o faceti! PENTRU COMENTARII SE VOR DA AVERTISMENTE CONFORM REGULAMENTULUI... si se vor sterge mesajele
Aberatiile tehnice (acele lucruri ce par ireale) vor fi marcate de moderatori prin editarea mesajului!... eventual prin cerere de explicatii suplimentare, cu termen de conformare ! Ce inseamna aberant/ireal?.... acel consum la care nu sunt precizate conditiile si imprejurarile in care a fost realizat... in special acele consumuri situate SUB valorile indicate de producator... tot aberante vor fi considerate si cele care se bazeaza pe un numar mic de km, sub 100 de exemplu, dupa resetare... deoarece media calculata de computer nu poate fi relevanta. se vor preciza obligatoriu: 1. tipul de motor si de masina (ambiance, preference, laureate etc.) 2. numar de km pe care s-a obtinut acel consum mediu (adica nu consum instantaneu) 3. metoda folosita pentru determinare... adica cum ati determinat cantitatea consumata si km realizati etc. 4. traseul strabatut (pentru cei cu extraurban sau mixt) 5. proportia urban/extraurban 6. la consum preponderent sau exclusiv urban: orasul, eventual traseul preponderent daca e cazul (in bucuresti mai ales) Daca nu completati toate aceste informatii, mesajele vor primi preaviz de completare apoi vor fi sterse! Precizare: consumurile se vor categorisi astfel: -exclusiv urban ... intre doua resetari, se merge numai in oras/localitate, cu precizarea localitatii, zilei, orei sau zonei orare cand se fac drumurile... - urban preponderent... spre exemplu, e cazul celor care locuiesc la Otopeni si lucreaza in bucuresti... deci combina trasee urbane cu portiuni de DN sau DJ sau autostrada... indiferent de proportie - mixt... e cazul celor care au resetat computerul apoi au parcurs o luna de drumuri prin oras urmate de un drum pana la munte sau la mare etc. adica combina o perioada inc are s-a mrs in regim urban cu un drum extra urban... sau mai multe... pana la o noua resetare... -preponderent extra-urban... e cazul drumurilor in regim extraurban, dar cu tranzitare de localitati, cu ceva km efectuati in regim de localitate etc. ... acest tip de consum e bazat pe regim de mers sustinut la viteze mari, cmbinat cu reducerea vitezei la trecerea prin localitati -extraurban... de exemplu este de la Iesire din Budapesta pana la intraera in Munchen... adica se merge numai pe autostrada, fara a tranzita localitati.... idem se poate considera orice sosea care nu trece insa prin localitati... deci e vorba de un parcurs cvasi-constant, fara perturbatii.... de exemplu cine merge de la Carrefour Militari pana la intrarea in Pitesti si se intoarce apoi la bucuresti... sunt cam 200 km de autostrada... deci peste 95% din traseu sa fie in afara localitatilor... Toate consumurile sunt MEDII ale traseului/treseelor descris/e la cele mixte va rog sa precizati si intervalul de timp... ca mai sunt si soferi de duminica printre noi care merg in afara orasului o data de craciun, a doua oara de Paste si in fiecare duminica se duc 2 km pana la supermarket... apoi raporteaza consum intre doua resetari consecutive realizate la 1-2 ani distanta... |
--------------------
Skoda
KAROQ
2019
- B-21-NEW
|
|
74r12 |
16 Nov 2005, 12:28
Post
#4
|
Membru autentic Group: Members Posts: 514 Joined: 2 July 04 From: Planeta Pământ (Terra) |
Preference 1,5 dCi - ridicat masina vineri 11.nov. de la dealer, alimentat 48 litri motorina euro 3-OMV (n-am avut curajul sa bag mai mult, pt. ca deja se auzea cum galgaie aproape de gura de umplere).
Dupa ce am circulat 100 km dintre care ~45 urban, restul pe sosea - traseu mixt campie + urcare pante, am realimentat, si mi-au intrat 5,4 litri, pana am auzit iar galgaitul. Nu stiu cata acuratete are metoda asta (poate ar trebui socotita o marja de plus/minus cateva sute de grame la pompa), dar avand in vedere ca motorul e nou-nout (am ridicat-o cu 6 km la bord), si temperatura de afara de +2 grade , eu zic ca e ok. nu se poate face consum la 100 km parcursi, folosind metoda plinului... 100-200 ml plus sau minus si e cu totul alta valoare! ori urmaresti cantitati si km timp de o luna-doua, ori intri in meniul de diagnoza a bordului si afli de acolo cantitatea de benzina din rezervor, si asa calculezi consumul... Tutorial: intrarea in meniul acela se face astfel: se apasa butonul jurnalierului de km si apoi, imediat, se pune contactul... acele vor incepe sa oscileze iar ledurile bordului se vor aprinde...pe ecran va scrie 6001 sau 6002... la urmatoarea apasare a jurnalierului se va afisa cantitata de benzina din rezervor... secventa se va opri prin taierea contactului This post has been edited by AL: 16 Nov 2005, 15:08 |
--------------------
Megane
2.2
Expression+ 1,5 dci 85 cp Megane 3 Sport Tourer Privilege 1,5 dci 110 cp EDC
|
|
NIDU |
16 Nov 2005, 14:23
Post
#5
|
Membru incepator Group: Members Posts: 8 Joined: 4 October 05 |
Ambiance 1.5 Dci luata pe 14 , am facut plinul, 45,5 l au intrat.am mers fix 100 km in oras.aglomeratie normala...nu ca in bucuresti,mers si cu 20 dai si cu 70..Azi am bagat iar motorina si au incaput fix 6,2 litri,exact pana la nivelul care era data trecuta.....
sunt multumit! idem..fara relevanta! |
--------------------
dacia
berlina
- gr 01 pfk
|
|
livanu |
28 Nov 2005, 12:31
Post
#6
|
Membru incepator Group: Members Posts: 11 Joined: 28 November 05 |
Salutare,
Primul meu post pe forumul asta. Vreau sa va povestesc putin despre consumul Loganului 1.5 dCi. Am urmarit mult discutiile legate de noua motorizare Logan si pe siteul asta si prin alte parti, am intrebat oamenii care au Clio cu motorul asta daca sunt multumiti de masina, raspunsuri pozitive, in cele din urma am mers la SIAB, am vazut masina, am discutat cu reprezentantii Dacia detalile tehnice, multumit. Evident urmatorul pas a fost drumul catre dealer si comanda. Dupa o asteptare relativ mica, 2 saptamani, a sosit masina Logan 1.5 dCi Preference, ridicata pe 11 noiembrie. In perioada de rodaj nu prea m-a interesat consumul si nu am stat sa fac calcule. Oricum nu mi se parea prea mare, am circulat destul de mult si extraurban (Slatina-Pitesti-Bucuresti si Bucuresti-Sinaia) pt ca am vrut sa evit sa ii fac rodajul prin aglomeratia din Bucuresti tocmai ca totul sa fie in regula. Turatii sub 2500. Au trecut si cei 1500 km si am vrut sa vad pe ce ma pot baza, asa ca am remarcat ca nu sunt probleme sa ajunga la viteza maxima, 155 km/h, chiar sa o depaseasca cu putin in anumite conditii. Am zis ca e in regula, dupa am lasat-o mai moale si mi-am abatut atentia asupra consumului. Eram pe autostrada Bucuresti-Pitesti si tocmai coborase o linuta la nivelui motorinei din rezervor, am resetat kilometrajul partial la 0 si mi-am continuat traseul. Am mers cam 5 Km in Pitesti, conditii normale, fara aglomeratie, noapte, apoi m-am intors pe aceeasi autostrada spre Bucuresti, viteza normala 100-115 km/h, vreo 2 depasiri la 140 km/h, singur in masina, fara bagaje. Urmatoarea liniuta a nivelului rezervorului a disparut dupa aprox. 115 km, am fost incantat, consumul in conditiile descrise era de ~ 4.3 l/100. Iarasi am resetat Km partiali si tocmai intram in Bucuresti foarte multumit de altfel. In acceasi seara, m-am invartit eu ceva pe aici prin oras si la un moment dat vad inca o liniuta care scade la nivelul motorinei, ma uit cat km erau...63, dintre care jumatate rulati inca pe autostrada!! Mi-am zis ca ceva nu e in regula si incepusem sa ma gandesc ca in partea inferioara a rezervorului nu mai indica bine nivelul motorinei. Am resetat inca o data km partiali, la urmatoarea modificare in nivelul motorinei tot 65 Km rulati numai in Bucuresti. Consum ~7.7 l/100. Am fost la o benzinarie sa pun 5 l sa vad daca imi indica corect nivelul. Am pus 5.1 l si nivelul imi crescuse cu 2 liniute, dupa ~4 km, o liniuta a disparut, concluzia: indica bine si in partea inferioara a rezervorului, o liniuta=5l. Concluziile pe care le-am tras dupa cei 2300 de km parcursi pana acum: - nici o problema cu pornirea pana acum, au fost si temperaturi scazute in perioada asta, "la prima cheie" in orice situatie, sa vedem cum va fi la iarna insa - cu dezaburirea am avut probleme in primele 2 zile pana sa imi dau seama ca tre sa dau aer de afara, desi cel de la dealer a zis clar ca iarna trebuie lasat pe aer recirculat din interior - am inceput sa imi fac griji ca poate consumul extraurban nu l-am facut bine ca e prea mare difenta fata de cel urban, asa ca cel de 4.3 nu il iau de bun deocamdata - cosumul urban mi se pare prea mare, 2l in plus fata de cel declarat de Dacia, ma asteptam sa fie un pic mai mare, dar cu cel mult 1l. Desi in cartea primita de la Dacia zice ca "Rezultatele declarate de producator vor fi obtinute abia dupa 6000km" imi vine greu sa cred ca, consumul va scadea atat de mult. Rog pe cei care au ajuns la numarul asta de Km sa ne dea detalii, eu chiar astept cu nerabdare alte pareri despre consumul urban, si anume cel din Bucuresti, presupun ca in alte orase e altceva. Consumul meu, de aproape 8l /100 km in Bucuresti NU e obtinut in conditii de turatii peste 3000 sau condus sportiv. Sper sa ajung cat de curand la dealer sa discut cu ei despre consum, din punctul meu de vedere e o problema. [vezi ce am scris la #4... ce ai calculat tu e complet fara relevanta!!! AL] Later Edit: Mi-am montat computerul de bord si consumul a inceput "sa scada", dupa vreo 120 km numai in Bucuresti, consumul e de 6.9, asta chiar daca uneori consumul instantaneu a atins valori de pana la 25 l/100km. Nu mai sunt asa suparat pe Dacia, conditiile de trafic din Bucuresti difera de cele din provincie unde sunt doar cateva semafoare. E in regula, sper sa mai scada o data cu numarul de Km. |
--------------------
Dacia Logan
1.5 dCi
- OT-13-LVU
|
|
AL |
28 Nov 2005, 13:39
Post
#7
|
Member Group: Members Posts: 2.495 Joined: 8 July 02 From: Bucuresti |
QUOTE(tarzy) imi scer scuze stimabile, dar .... pe bucati de aproximativ 100 Km nu o sa-ti faci in veci o idee despre consum. totodata este foarte clar ca "liniutele" nu se consuma la fel, cel putin la mine prima liniuta ma tine cam 20% din Km pe care-i efectuez la un plin (dublu fata de celelalte), asa ca nici pe baza liniuteleor nu are roist sa-ti calculezi consumul. metoda cea mai buna (si usoara in acelasi timp) este cea a "plinului", adica .... pas 1. faci plinul (recomanda pana la primul click - da merge si pana-n buza rezervorului) pas. 2 - resetezi kilometrajul pas. 3 mergi cat de mult se poate (un minim de 3-400 Km) pas 4 faci din nou plinul in aceleasi conditii (primul click sau in buza) cu acelasi tip de carburant si de preferat de la aceeasi benzinarie pas. 5 notezi Km-tri si deabia acum faci media si vezi cat iti da la 100 de km in alta ordine de ideei, am rugamnintea ca cei care si-au pus cauciucuri de iarna sa spuna daca a crescut consumul. nu de alta dar la mine a crescut destul de mult (aprox 2 l/ 100) e drept ca si vremea s-a mai racit, dar .... banuiesc ca si gumele au o influenta destul de mare QUOTE(Livanu) AL nu inteleg de ce ai zis ca e fara relevanta ( "[vezi ce am scris la #4... ce ai calculat tu e complet fara relevanta!!! AL]" ) crezi ca ar fi important sa spun si traseul parcus prin bucuresti? sincer m-as bucura mult sa ai dreptate si consumul asta sa nu fie cel adevarat. Daca ti se pare ca nu am facut corect consumul in bucuresti descrie-mi o modalitate de a-l face corect. Am intrat in meniul ala de diagnosticare a bordului dar nu zice cantitatea efectiva de motorina din rezervor ci doar in multiplu de 5. Poate imi scapa niste detalii. Mi se pare destul de important consumul, mai ales ca e unul din lucrurile care a facut atat de speciala varianta asta de Logan, fiind unul din motivele pt care se alege diesel in loc de benzina. ( intru pe dacia.ro si ma intampina mesajul: Redu consumul de carburant! ) QUOTE(gallax) Consumul NU SE FACE pe bucati de 100-200km si prin numararea liniutelor de la bord (care sunt pur orientative). Fa-i plinul, fa un numar de km (de preferat >300) si apoi fa-i iarasi plinul si vezi cata motorina intra. Toate cele bune! QUOTE(DFA) Bineînțeles, atâta timp cât ai un sistem exact de măsurat distanța dar unul foarte aproximativ de măsurat cantitatea de combustibil în rezervor orice calcul va fi întotdeauna departe de realitate, cu atât mai mult cu cât distanța și cantitatea sunt mici, tocmai aici ai cele mai mari șanse de erori mari, pentru că o valoare greșită are cele mai mari repercusiuni asupra rezultatului final. Vad ca deja au explicat si ceilalti ce am spus si eu mai sus... daca mergi 100 km, chiar 200 de la o resetare la alta, NU poti calcula precis...precizia calculului creste cu numarul de km... mergi si tu pana la Constanta si retur (facand abstractie de cei 20-30 km pe care-i vei circula in localitate) si vei obtine un consum cat de cat apropiat de realitate, obtinand cantitatea de benzina prin "metoda plinului"... [GATA CU COMENTARIILE...multumesc pentru ajutor, dar de acum va rog nu mai comentati ce scriu altii.... scrieti-le pe PM daca aveti ceva de sfatuit... vedeti la #3 de ce AL] |
--------------------
Skoda
KAROQ
2019
- B-21-NEW
|
|
pedrovl |
23 Dec 2005, 08:18
Post
#8
|
pedrovl Group: Members Posts: 1.007 Joined: 12 October 04 |
De cateva zile am intrat si eu intre Loganisti intrucat mi-am luat un DCI Laureate.
Moderatorii au dreptate in privinta aberatiilor motiv pentru care rog si eu pe toti cei care scriu sa se limiteze la informatii despre consum pentru ca topicul sa fie cat mai longeviv si sa avem posibilitati de comparatie.Va multumesc si va rog sa nu va suparati. Kilometri efectuati in 5 zile = 300 120 km efectuati pe ruta Rm. Valcea - Pitesti = consum conform Computerului 4,9% Turatie maxima in toate treptele de viteza = 2500rpm Consum general pana acum in cei 300 km = 5,8 % conform computerului Diferenta de 180 de km a fost facuta numai in oras. Pana acum nu am folosit A/C. |
--------------------
DACIA
DUSTER
1,6 16v 4x4 Laureate
|
|
semit |
28 Dec 2005, 00:52
Post
#9
|
Private Spice Group: Moderatori Posts: 5.972 Joined: 27 September 05 From: Bucuresti |
3800km cu loganul DCI, consum mediu 6.0 pe computerul de bord, jumate din km i-am facut afara jumate in Bucuresti....
|
--------------------
Reno
Megane GT line 1.5dCi
'13 nu-ti face iluzii ca sa n-ai deziluzii.
|
|
Liv05 |
30 Dec 2005, 12:39
Post
#10
|
Membru Group: Members Posts: 149 Joined: 29 October 05 From: Arad |
am si eu un Logan Laureate 1,5 dci, consumul mediu de la comp. de bord era de approx. 5,2 % mixt. Dar de la 2800 de km o inceput sa se reseteze comp. de bord.
|
--------------------
Opel
Astra Sedan 1,7 cdti
2008, Enjoy
|
|
ovi |
3 Jan 2006, 18:20
Post
#11
|
Mr. Group: Members Posts: 17 Joined: 16 December 04 |
Logan Laureate 1.5Dci.
Am 750 Km la bord. Consumul aratat de computerul de bord este de 4.6%. E un consum mixt. Precizez ca nu am trecut de 90 km/h si nici de 2500 rot/min. |
--------------------
Dacia Logan
Laureate 1.5 Dci
Dec 2005
- ms-15-tri
|
|
pedrovl |
5 Jan 2006, 09:36
Post
#12
|
pedrovl Group: Members Posts: 1.007 Joined: 12 October 04 |
Poate e cam devreme dar daca ati trecut prin asta poate gasim o explicatie.
Facut plin ochi la Rm. Valcea. Rulat Rm. Valcea - Brasov - Rm. Valcea (pe Rucar Bran la dus si pe Targoviste Pitesti la intors) = total 520 de km consum 5,1 % Rulat in continuare a doua zi prin Rm. Valcea cativa km si continuat Rm. Valcea - Bucuresti - Focsani = 370 km total aproximativ = 900 km motorina consumata conform computerului = 49 de litri calculatorul arata ca se mai pot face 360 de km cu motorina din rezervor. Cum este posibil daca rezervorul are 50 de litri ?? Mentionez ca la alimentarile de dinainte daca calculatorul a aratat ca am consumat 27 de litri exact atat au intrat in rezervor. deci nu minte..... Cum explicati? [nu explicam in acest topic!] |
--------------------
DACIA
DUSTER
1,6 16v 4x4 Laureate
|
|
stefan_big |
6 Jan 2006, 14:31
Post
#13
|
Membru incepator Group: Members Posts: 14 Joined: 29 October 05 |
BUCURESTI-SUCEAVA DUS INTORS,MERS CU 100-120 DUS ,120-140 INTORS,DECI 900 KM=50 LITRII.SI IN ORAS AM FACUT UN CONSUM LA 500 KM SI MERS SI BATRANESTE SI MAI TINERESTE=7L ,SI DE CURAND AM FACUT LA UN MERS MAI LINISTIT PE 200 KM=6L
Bucuresti-Suceava dus intors,mers cu 100-120 dus ,120-140 intors,deci 900 km=50 litrii. Si in oras am facut un consum la 500 km si mers si batraneste si mai tinereste=7l; si de curand am facut la un mers mai linistit pe 200 km=6l [in ce oras ai facut consumul urban ?.... nu mai scrie cu majuscule, urmatoarele mesaje de acest fel vor fi sterse!] |
--------------------
dacia
logan 1.5DCI
2005/preferance
- B-41-...
|
|
Nico dCi |
7 Jan 2006, 10:54
Post
#14
|
Membru Group: Members Posts: 134 Joined: 21 December 05 From: Bucuresti |
Pe scurt:BUCURESTI-PITESTI-CURTEA DE ARGES-PITESTI-RAMNICU VALCEA-SIBIU(26.12.2005-VALEA OLTULUI)-ALBA IULIA-CLUJ-ORADEA-DEVA-PETROSANI-TG.JIU-RAMNICU VALCEA-PITESTI-BUCURESTI TOTAL1269 KM. Mers sportiv cat sa putut tinind cont de zecile de munti si de conditile atmosferice. Viteza maxima 145km/h. Consum mediu conform calculatorului 5.5/100
[varianta de masina te rog....la profil nu ai completat nimic] |
--------------------
Dacia Logan 1.5 dCi
Renault Megan Sedan
Manager 1.5 dCi 85cp
- B-47-ZHK B-13-NCM
|
|
semit |
17 Jan 2006, 21:42
Post
#15
|
Private Spice Group: Moderatori Posts: 5.972 Joined: 27 September 05 From: Bucuresti |
700 km in Bucuresti-45 kmn afara, consum mediu 6.5 conform CB, masina este un Preference DCI cu 4700km la bord, dar am si eu o intrebare...pornesc masina..merg vreo 5-6 km pana ajunge la 4 liniute la apa..opresc la semaforul dinainte de strada mea...si ajunge iar la 2 liniute??!!?? de ce oare??? ati mai patit asa ceva la vreo varianta de Logan?
[ te rog pune intrebarea asta in alta parte, nu in cadrul acestui topic...AL] |
--------------------
Reno
Megane GT line 1.5dCi
'13 nu-ti face iluzii ca sa n-ai deziluzii.
|
|
pedrovl |
20 Jan 2006, 09:25
Post
#16
|
pedrovl Group: Members Posts: 1.007 Joined: 12 October 04 |
Ultimul consum. Efectuat 300 de km numai in Rm. Valcea, trafic intens, ninsoare, ger, motorul la relanti minute in sir = 6,6 L /100km. Utilizat numai MOL euro 3 diesel. |
--------------------
DACIA
DUSTER
1,6 16v 4x4 Laureate
|
|
LUYgescu |
22 Jan 2006, 14:29
Post
#17
|
membru diesel-ist Group: Members Posts: 164 Joined: 21 November 05 From: ploiesti |
primii 1360 km facuti cu masina....
dintre ei aproximativ 500 sunt facuti extra-urban, restul fiind parcursi in Ploiesti, in majoritatea timpului la ore de varf, temperaturi scazute ale aerului.... fiind in rodaj, nu am depasit pragul celor 2500 rpm recomandate de producator, am mers in marea majoritate a timpului calm, insa de cateva ori am incercat sa vad ce poate masina in intervalul(2000-2500 rpm)... deci.... in 1360 km (500 extra-urban) am consumat 84.61 litrii...rezulta un consum de 6.2 litrii motorina la 100 km.....ma declar multumit....... dupa 5-6 mii de km ma astept la o scadere a consumului.... as mai adauga ca pe 30 decembrie 2005 am prins nebunia de pe DN1....am facut distanta Comarnic-Sinaia in 2 ore si jumatate).... orientativ... ploiesti-busteni(trafic de cosmar asa cum spuneam mai sus)......mi-a consumat 2 liniute conbustibil busteni-ploiest(trafic ok)....nivelul carburantului nu mi-a scazut cu nici o liniuta numai de bine This post has been edited by LUYgescu: 22 Jan 2006, 14:36 |
--------------------
DACIA
LogaN...1.5dci
preferance
|
|
liviu2004 |
24 Jan 2006, 11:46
Post
#18
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.184 Joined: 21 November 05 |
1,5 dci - 270 km la bord. Consum numai urban, include si perioada de ger, mers calm, 6.5% conform c.b.
|
--------------------
Opel
Tigra Twintop
2005
|
|
raduborza |
24 Jan 2006, 12:23
Post
#19
|
Membru incepator Group: Members Posts: 19 Joined: 24 January 06 From: București |
Am Laureate DCI din 20 decembrie, am făcut circa 1000 km de atunci.
După ce am făcut 500km, am făcut niște teste de consum. Am măsurat consumul numai cu computerul de bord (știe cineva cît de mult se potrivește indicația acestuia cu consumul real?) - resetat înainte de teste. Urban ce oras? Condiții: - cca 120 km, în două zile ... mult prea putin...practic media aasta e irelevanta! - nu am depășit 2000 de turații - am mers cît de mult posibil la 1500 turații (cca 50 km/h într-a IV-a, cca 38 km/h într-a III-a) - frînarea am făcut-o cît mai lin posibil (debreiere înainte cînd e posibil) Consum mediu indicat: 5,9 L/100km Extraurban: pe cati km ai facut media? - nu am depășit 90 km/h (2000 turații) - drum întins (pe autostradă: București-Lehliu și retur) Consum mediu indicat: 4,4 L/100km Observații: - Consumul momentan minim îmi pare că se atinge la 1500 de turații - cca 3,7L/100km - ceea ce înseamnă cca 65 km/h într-a V-a. Nu e cam mică viteza pentru consum optim (mecanicul dealerului mi-a zis că optim e pe la 85-90km/h într-a V-a)? nu ti se poate raspunde aici!... e doar topic de statistica a consumului - Am observat că consumul momentan este mai mare cu cca 0,5-1L în prima parte a drumului, cînd mergi pe ger (probabil pînă se încălzește motorul) Știe careva cam cu ce procent scade consumul după perioada de rodaj (am înțeles că pînă pe la 5-6000 km se consumă ceva mai mult)? idem... |
--------------------
Logan Diesel
Laureate
2005
- ?
|
|
Cypher4laguna |
28 Jan 2006, 19:03
Post
#20
|
Honda Driver Group: Members Posts: 931 Joined: 2 November 04 From: Bucuresti |
Logan laureate 1.5
2060km.... 5,5% afisaj calculator bord (nu am incredere in metoda pompei/ plinului - sunt destule benzinarii la care bagi 60 de litri intr-un rezervor de 50) 1500 km - Bucuresti - Targu Mures (4,6%) 560 km Bucuresti (Crangasi-Otopeni-Romana-Lujerului) trafic mediu-usor (uneori trag de masina sa fuga) Consum mediu bun consum oras (7,9%????) sper sa scada dupa 6000 turat pana in 3000rpm Comarnic-Ploiesti 120-130 Km/h (zgomot la viteza asta foarte ok) Motorina numai Euro 3 si Euro 5 de la MOL comportament rutier impecabil pana acum (exceptie drum denivelat la peste 100km/h) This post has been edited by Cypher4laguna: 28 Jan 2006, 19:08 |
--------------------
Honda
Civic & Jazz
ex-'06 Logan Laureate 1,5 dci
|
|
BIBANU78 |
31 Jan 2006, 10:15
Post
#21
|
Membru incepator Group: Members Posts: 97 Joined: 20 October 05 From: MO-go |
am aproximativ 4400 km la bord,cu Logan Preference 1.5 dci pina cum consumul mi s-a parut a fi de 4,5% dar in ultimul timp am verificat consumul adica am facut un drum de craiova -motru distanta (220 km), am alimentat cu 13. litri de motorina la plecare (martorul de la bord imi indica rezervorul plin, pina la Craiova nu mi-a scazut deloc nivelul, dar la circulatia din craiova a scazut prima liniuta(5Litri), apoi la intoarcere cand mai aveam inca 60 km de efectuat hop sicea de-a doua liniuta(inca cinci litri), am uitat sa va spun ca la plecare am verificat nivelul de carburan si imi indica ca am 50 litri., si revenind la idee pina am ajuns acasa mi-a papat toti cei 13 litri de combustibil, adica nivelul de carburant a scazut pina la nivelul anterior am mers cu viteze de 100-120 aproximativ constant, rar am depasit 2500 rotatii pe minut, mi se pare ca in loc sa-mi scada consumul imi creste .
Intrebare? sa fie din cauza motorinei de la petrom TopNordic Diesel sau altceva vreau putine detalii la voi cum este sincer ma cam speriat consumul in acest topic nu se comenteaza, nu se dau raspunsuri... iar alte topicuri dedicate consumului nu se admit... despre motorina de iarna si influentele ei se discuta in alte parti pe forum |
--------------------
LOGAN preference
1.5 DCI
- GJ-XX-XX Eu
|
|
ady77 |
12 Feb 2006, 23:55
Post
#22
|
راحتزیل یو Group: Members Posts: 1.729 Joined: 15 December 05 From: near Bacau |
Logan Laureate 1.5 dci, 500 Km, aproximativ 50% in oras(Bacau) 50% in afara, consum mediu conform computerului de bord 6%, viteza medie 24.6 Km/h.
This post has been edited by ady77: 12 Feb 2006, 23:56 |
--------------------
________________
________________
_________________ The problem with this world is that the intelligent are full of doubts, while stupid ones are full of confidence.
ecnedifnocfollufsisoM |
|
pedrovl |
13 Feb 2006, 10:50
Post
#23
|
pedrovl Group: Members Posts: 1.007 Joined: 12 October 04 |
Ultimul Consum 7,1 %.
Logan Laureate 1.5 Dci. Rulat numai urban (Rm. Valcea) - 355 de km. Motorul lasat la relanti minim 5 minute la fiecare pornire la rece. Regim turatie 2000 - 2800 rpm. Viteza medie 17kmph. |
--------------------
DACIA
DUSTER
1,6 16v 4x4 Laureate
|
|
DFA |
17 Feb 2006, 10:15
Post
#24
|
moderator://DC/Logan Group: Moderatori Posts: 3.537 Joined: 30 September 05 From: Buzău, RO |
Logan cumpărat de nou cu 7 Km la bord, la 4 Feb 2006
Făcut plinul, 50 de litri (OMV EuroDiesel + aditiv 2+2 anti-gel diesel) în rezervor - raportați în meniul de diagnosticare. Km efectuați la 15 Feb 2006 = 806 Km Din aceștia: - 316 Km urban (39%) - în orașul Buzău, la temperaturi de -12...+5 grade Celsius, plecări dimineața cu motorul rece, rulat 5-6Km, pe la prânz vreo 3-4 Km și întors seara tot cu motorul rece, 2-3 Km - 490 Km extraurban (61%) - Buzău - Urziceni - București și retur, respectiv Buzău - Urziceni - București (centură) - Otopeni și retur Litri de motorină consumați = 45,7 Consum mediu = 5,7 litri la 100 Km Viteza medie = 32,3 Km/h ---------------------------------- Litrii rămași în rezervor = 6 litri (din meniul de diagnosticare) Făcut plinul din nou, cu 46 litri motorină OMV EuroDiesel (nu am mai adăugat aditiv 2+2 anti-gel diesel) Km parcurși = 280 Km din care: - 10 Km parcurși urban (Buzău) - 270 Km parcurși extraurban (Buzău - Urziceni - București (centură) - Otopeni - Ploiești - Buzău) Consum mediu = 4,8 litri la 100 Km Motorul nu a fost lăsat în relanti la pornire mai mult de 1 minut și nu s-a depășit 2.500 rpm decât pentru foarte scurt timp. Treptele schimbate pe la 2.000-2.500 rpm, după caz... ------------------------------------- 1 Martie - 1 Aprilie 2006 Plin făcut: 50,5 litri EuroDiesel OMV Km parcurși: 791,2 (95% în orașul Buzău, 5% pe centura Buzăului) Litri consumați: 46,2 Consum mediu: 5,8 Viteza medie: 20,1 Rămas în rezervor: 3 litri Cât timp a fost mai frig (0-10 gC) consumul mediu era stabil la 6.0 litri/100Km. După ce s-a făcut mai cald (10-25 gC) consumul mediu s-a stabilizat la 5.8 litri/100Km și acolo a rămas până s-a aprins martorul. This post has been edited by DFA: 3 Apr 2006, 12:11 |
--------------------
Logan III Comfort
ECO-G 100cp
2021 sedan
- 27 Iul 2021 Logan III Comfort ECO-G 100, Bleu Iron, 16" Amaris, MediaNav, P. sc. încălz.+Climă, P. Comfort, P. Park. 2, volan piele, geam. el. sp.
ex Logan I 1.5 |
|
1,5dci |
17 Feb 2006, 17:50
Post
#25
|
Membru incepator Group: Members Posts: 78 Joined: 14 February 06 |
ambiance nou , acum am 3.500km la bord.
ultimul test facut azi : 721 km mixt , cand spun mixt inseamna ca am mers cu 60 km/ ora si rareori cu 100 km/ora . 100 km au fost facuti pe drum de tara - maxim viteza a doua . facut proba plin in buza = 5,6 % , la pornire lasat 2-5 minute sa mearga . conditii : minus 12 grade , aeroterma pornita mereu treapta 1 . luna trecuta , ger minus 20 grade , la pornire am lasat motorul sa mearga cate 15-20 minute / 3 ori pe zi , facut plinul tot pana in buza = 7 % |
--------------------
logan
1,5dci ambiance
- bc.....
|
|
trahanache |
17 Feb 2006, 18:58
Post
#26
|
Membru incepator Group: Members Posts: 36 Joined: 10 December 05 |
Dci Laureate, 39 litri la 574 km parcursi exclusiv in oras (Cluj), drumuri scurte 2-5 km: 6,8%. Calculatorul de bord indica 7%.
|
--------------------
logan
dci
- 1
|
|
1,5dci |
18 Feb 2006, 11:02
Post
#27
|
Membru incepator Group: Members Posts: 78 Joined: 14 February 06 |
Alta proba :
-preference 1,5dci , luat in nov.2005 , actualmente 4.500 km la bord ; - consum 4,6 % ; - masina folosita in mediu mixt -mai mult urban, oras mic fara semafoare,la pornire motorul lasat 2-3 minute ; - nu s-a depasit viteza de 100 km/ora , condus in stil batraneste ; - probele s-au facut de mai multe ori cu plin pana in buza alimentat direct din canistre nu de la pompa . Unchiul meu - cel in cauza- cand alimenteaza lasa masina putin inclinata in partea opusa busonului rezervor si sustine ca merge mai multa motorina in felul asta .... consumul il inghit dar asta nu prea!!! |
--------------------
logan
1,5dci ambiance
- bc.....
|
|
JIL |
20 Feb 2006, 12:30
Post
#28
|
Membru incepator Group: Members Posts: 47 Joined: 24 January 06 From: Cluj-Napoca |
Laureate 1.5 dCi, luat de la dealer in 11.02. Dupa 300 km, resetat computer bord si pornit Cluj-Tihuta-Radauti-Siret and back.
Total km: 782.3 Consum conform cb: 5.4% Alimentat Cluj OMV: Alpin Diesel si Vatra Dornei Petrom: Top Nordic. Schimbat treapta viteza intre 2000-2300 si nu i-am dat mai mult de 2500 rot/min. |
--------------------
DACIA
1.5 dCi - Laureate
2006
- CJ-77-ICHTHUS "Taina existentei umane nu sta in a trai ci in a sti pentru ce traiesti." (N. Iorga)
|
|
semit |
20 Feb 2006, 17:53
Post
#29
|
Private Spice Group: Moderatori Posts: 5.972 Joined: 27 September 05 From: Bucuresti |
masina are 5900km la bord
consumul mediu pe 2000km este de 6.6l/100km mers 80% in oras... |
--------------------
Reno
Megane GT line 1.5dCi
'13 nu-ti face iluzii ca sa n-ai deziluzii.
|
|
pedrovl |
21 Feb 2006, 12:33
Post
#30
|
pedrovl Group: Members Posts: 1.007 Joined: 12 October 04 |
Efectuat 434 km pe ruta:
Rm. Valcea - Curtea de Arges - Campulung - Rucar Bran - Moeciu de Sus = 160 km Moeciu de Sus - Bran - Rasnov - Bran(pana la intersectia spre BV) - Brasov - Sibiu - Rm. Valcea = 274 km Traseul a inclus cca. 20 km urban Conditii meteo: drum uscat si la dus si la intors, temperatura exterioara intre + 5 si + 15 grade celsius. Trafic: dus = sambata dimineata - trafic redus intors = duminica seara - trafic intens Viteza maxima atinsa 120 kmph, regim turatii 2000 - 3000rpm 4 persoane + 1 copil + bagaje pana la refuz Consum conform CB = 5,2 l /100 km total km pana in prezent - 4000 |
--------------------
DACIA
DUSTER
1,6 16v 4x4 Laureate
|
|
DaciaClub - Reno Bot |
Reguli topic / Topic rules
Post
#
|
Mesaj automat |
REGULI DE POSTARE PE ACEST TOPIC !!!
Daca aveti de impartasit o experienta, va rog sa o faceti... daca insa aveti ceva de discutat despre ce a scris altcineva, nu o faceti! PENTRU COMENTARII SE VOR DA AVERTISMENTE CONFORM REGULAMENTULUI... si se vor sterge mesajele Aberatiile tehnice (acele lucruri ce par ireale) vor fi marcate de moderatori prin editarea mesajului!... eventual prin cerere de explicatii suplimentare, cu termen de conformare ! Ce inseamna aberant/ireal?.... acel consum la care nu sunt precizate conditiile si imprejurarile in care a fost realizat... in special acele consumuri situate SUB valorile indicate de producator... tot aberante vor fi considerate si cele care se bazeaza pe un numar mic de km, sub 100 de exemplu, dupa resetare... deoarece media calculata de computer nu poate fi relevanta. se vor preciza obligatoriu: 1. tipul de motor si de masina (ambiance, preference, laureate etc.) 2. numar de km pe care s-a obtinut acel consum mediu (adica nu consum instantaneu) 3. metoda folosita pentru determinare... adica cum ati determinat cantitatea consumata si km realizati etc. 4. traseul strabatut (pentru cei cu extraurban sau mixt) 5. proportia urban/extraurban 6. la consum preponderent sau exclusiv urban: orasul, eventual traseul preponderent daca e cazul (in bucuresti mai ales) Daca nu completati toate aceste informatii, mesajele vor primi preaviz de completare apoi vor fi sterse! Precizare: consumurile se vor categorisi astfel: -exclusiv urban ... intre doua resetari, se merge numai in oras/localitate, cu precizarea localitatii, zilei, orei sau zonei orare cand se fac drumurile... - urban preponderent... spre exemplu, e cazul celor care locuiesc la Otopeni si lucreaza in bucuresti... deci combina trasee urbane cu portiuni de DN sau DJ sau autostrada... indiferent de proportie - mixt... e cazul celor care au resetat computerul apoi au parcurs o luna de drumuri prin oras urmate de un drum pana la munte sau la mare etc. adica combina o perioada inc are s-a mrs in regim urban cu un drum extra urban... sau mai multe... pana la o noua resetare... -preponderent extra-urban... e cazul drumurilor in regim extraurban, dar cu tranzitare de localitati, cu ceva km efectuati in regim de localitate etc. ... acest tip de consum e bazat pe regim de mers sustinut la viteze mari, cmbinat cu reducerea vitezei la trecerea prin localitati -extraurban... de exemplu este de la Iesire din Budapesta pana la intraera in Munchen... adica se merge numai pe autostrada, fara a tranzita localitati.... idem se poate considera orice sosea care nu trece insa prin localitati... deci e vorba de un parcurs cvasi-constant, fara perturbatii.... de exemplu cine merge de la Carrefour Militari pana la intrarea in Pitesti si se intoarce apoi la bucuresti... sunt cam 200 km de autostrada... deci peste 95% din traseu sa fie in afara localitatilor... Toate consumurile sunt MEDII ale traseului/treseelor descris/e la cele mixte va rog sa precizati si intervalul de timp... ca mai sunt si soferi de duminica printre noi care merg in afara orasului o data de craciun, a doua oara de Paste si in fiecare duminica se duc 2 km pana la supermarket... apoi raporteaza consum intre doua resetari consecutive realizate la 1-2 ani distanta... |
-------------------- |
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 1st November 2024 - 01:22 |