Outline · [ Standard ] · Linear+ probleme

stiu ca contactul are doua pozitii dar la prima pozitie se aprind toti martorii si la a doua tot la fel si pe urma porneste.sau dac dau sa opresc motoru si nu dau cheia inapoi pana la capat motorul da sa se opreasca si pe urma merge in continuara.pt stabil777 This post has been edited by georgetom: 17 Sep 2011, 07:11

stiu ca contactul are doua pozitii dar la prima pozitie se aprind toti martorii si la a doua tot la fel si pe urma porneste.sau dac dau sa opresc motoru si nu dau cheia inapoi pana la capat motorul da sa se opreasca si pe urma merge in continuara.pt stabil777

This post has been edited by georgetom: 17 Sep 2011, 07:11

Contactul chiar doua pozitii trebuie sa si aiba , prima rasucire a cheii se aude pompa de benzina pentru trei secunde si concomitent cu ea se aprinde si martorul de injectie acel portocaliu aflat pe ceasuri, iar a doua pozitie rasucesti si porneste motorul.Dar ca sa pornesti motorul ,intii astepti sa se stinga acel martor de bord al sistemului de injectie,deci abia atunci dai pornitmotor.

Daca se tureaza din acceleratie peste 3000 e bine ,astea pe injectie nu se tureaza brusc.

This post has been edited by stabil777: 16 Sep 2011, 18:08