Outline · [ Standard ] · Linear+ Plasticul care acopera ceasurile de bord.

Cred ca are o calitate jalnica. Mai intai am observat ca se zgarie la cea mai mica atingere, chiar si cu cele mai fine carpe pe care le-am gasit. Asta nu ar fi fost nimic. Acum am descoperit niste pete concentrice (de la 1 mm la 3-4 mm diametru) care nu ies cu orice as incerca. In plus, intr-o parte incepe sa se opacifieze. Am incercat cu spirt, cu solutie de curatat geamuri. Intrebare: oare am vreo sansa pe garantie ? Si cum raspunsul il anticipez urmeaza intrebarea 2: gasesc undeva de cumparat prostia aia de plastic, eventual unul mai de calitate ? Or fi avand astia la service ? Sau in vitan ? Plssss ... sunt super disperat si ma seaca cum arata . PS: de schimbat tot blocul de ceasuri nu l-as schimba, in nici un caz pe banii mei.

Cred ca are o calitate jalnica. Mai intai am observat ca se zgarie la cea mai mica atingere, chiar si cu cele mai fine carpe pe care le-am gasit.
Asta nu ar fi fost nimic. Acum am descoperit niste pete concentrice (de la 1 mm la 3-4 mm diametru) care nu ies cu orice as incerca.
In plus, intr-o parte incepe sa se opacifieze. Am incercat cu spirt, cu solutie de curatat geamuri.
Intrebare: oare am vreo sansa pe garantie ?
Si cum raspunsul il anticipez urmeaza intrebarea 2: gasesc undeva de cumparat prostia aia de plastic, eventual unul mai de calitate ? Or fi avand astia la service ? Sau in vitan ? Plssss ... sunt super disperat si ma seaca cum arata .
PS: de schimbat tot blocul de ceasuri nu l-as schimba, in nici un caz pe banii mei.

De cumparat nu gasesti decat odata cu tabloul de bord. Incearca ceva cu garantia, poate tine, dar tare mi-e mie ca incep aia sa zica (,) ca nu vad nimic, etc.

cum, exiat firma care fac tot felul de prostii din plaxiglass. daca te duci cu modelul, poate iti fac un geam mai de calitate.

Mai posteaza de 5 ori, poate, poate... biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif

De vazut sigur vad, dar ma gandesc sa nu zica ca cine stie ce am dat eu pe acolo.
Adevaru` e ca m-a stropit o data un destept cu noroi dupa ce m-a depasit intr-o balta. Am sters eu in grava volan si bordul dar e posibil sa fi uitat de ala. Sa fi avut ceva acid noroiul ala el ?
In rest nu am sters decat cu solutie de geamuri si cu spirt. Putea ceva sa atace plasticul ala ?
Stie cineva o astfel de fiema ?

Pentru intretinerea geamului tabloului de bord si pentru garniturile interioare, se foloseste numai un amestec de apa si sapun, eventual apa poate sa fie putin calduta, cel putin asa recomanda mai toti producatorii de autoturisme in instructiunile de utilizare.

Si mie de ce nu mi-a spus nimeni sad.gif
Nu am gasit in vitan ... concluzia ... ma obisnuiesc cu ideea.

Daca nu dai cu acid nu are cum sa se strice. Nu se recomanda sa dai cu spirt sau orice fel de soltie pe baza de alcoole pe plastice vopsite ca se ia culoarea sau se albesc. dar pe geamul ala daca dai cu spirt nu se intampla nimic. Eu numai asa il curat. E adevarat ca si la mjine sa vad mici zgarieturi fine, dar nu ma deranjeaza.

Sorry pentru post-urile consecutive de mai sus. Unul cred ca ar fi fost de ajuns. Dar ii dadeam trimite si nu se intampla nimic, dupa un timp aparand eroare de conectare. Asa ca am apasat pe buton de mai multe ori cu rezultatele care se vad.

Deci pe plastcul ala au fost (teoretic):
-solutie de spalat geamuri
-noroi (m-a stropit unu cu geamu deschis, teoretic cred ca a sarit si pe acolo, desi am sters repede)
- silcon (am dat o data cu o prostie de spray)
-spirt
si cam atat.
Acum care din astea au putut face chestia aia ... imi pare rau ca nu am putut ajunge aseara sa va arat. Sunt niste inele concentrice cu centrul gol. Interesant e ca dc dau cu spirt peste ele dispar imediat urmannd insa sa reapara cand spirtul s-a evaporat.

Poate siliconul ala a avut ceva efecte. O fi ramas geamul ala gras de la silicon. Dar daca ai dat cu spirt ar fi trebuit sa se duca. Si eu tot cu spirt, cu solutii de geamuri etc am dat pe plasticul ala si nu s-a intamplat nimic. Insa la mine nu a sarit noroi si nu am dat cu silicon. Mi-e greu sa cred ca noroil putea face asa ceva, deci mai ramane siliconul.

la mine era zgariat de cand am luat masina...e de kko...
am reusit sa-l curat mai bine cand l-am scos de acolo sa-mi pun un bec

cum naiba merge scos ala? ca daca merge scos il scot si eu ca si al meu e zgariat fff fin dar des by default.si daca merge scos imi iau plastic din ala si imi fac singur un plastic de calitate ma costa maxim 100.000 lei ca il iau si maine so astept explictatii TOTO.

Nu mai stiu exact dar daca vrei sa scoti plasticul ala tre' sa dai jos partea de sus a bordului. Daca nu ma insel plasticul este prins cu 2 suruburi si cu un pic de silicon alb, dar nu asta ar fii problema ci mai degraba datul jos al capacului de bord, care ia un pic mai mult timp. bogdan_o stie cel mai bine :wink: :wink:

GABONE77, plqsticul ala il dai jos in felul urmator. Dai partea de sus a bordului jos (patru suruburi: doua in laterale, doua sub cochiliile volanului pe care trebuie sa le scoti si pe ele, acestea avand doua suruburi, cele dinspre volan. In plus trebuie sa scoti si RCS-ul si mufa de la butonul pt inchiderea usilor). Apoi indicatoarele sunt prinse cu alte patru suruburi. Le dai jos si pe ele si cand o sa ajungi aici vei vedea ca nu e foarte greu de facut si restul. Toate suruburile sunt torx 20.

eu nu te sfatuiesc
si eu am dat jos capacul ala de o mie de ori si de fiecare data zic ca e ultima oara
si stiu sigur ca tre sa-l mai dau cel putin o data... :vmad: