Montare Casetofon Auto, Montare Casetofon Auto
Montare Casetofon Auto, Montare Casetofon Auto
VladyD |
2 Jul 2008, 14:17
Post
#1
|
||
Membru incepator Group: Members Posts: 4 Joined: 12 June 08 |
|
||
--------------------
Dacia Classic
Dacia Classic
1996
|
|||
scania |
2 Jul 2008, 15:01
Post
#2
|
SCANIA TOPLINE V8 164L 480CP Group: Members Posts: 261 Joined: 5 January 08 From: Curtea de Arges |
hmmm da mai multe detali despre casetofon? marca sau pune macar o poza cu iesirile lui
|
--------------------
EX. Dacia
nova GT
1998
- AG08UNN In frane si in femei sa nu ai niciodata incredere..... nu stii cand te lasa
|
|
VladyD |
2 Jul 2008, 15:21
Post
#3
|
Membru incepator Group: Members Posts: 4 Joined: 12 June 08 |
Pai are direct scoase 2 fire + sunt 2 fire rosu+galben si - negru si restu sunt mufe pentru boxe adica 4 iesiri. Nu este nou casetofonul a fost folosit de altcineva care i l-am cerut eu pentru ca nu am avut deloc pe ea..si e tare plictisitor sa pleci la un drum mai lung si sa nu asculti ceva.
This post has been edited by VladyD: 2 Jul 2008, 15:40 |
--------------------
Dacia Classic
Dacia Classic
1996
|
|
kalyyyyyy |
2 Jul 2008, 15:22
Post
#4
|
Membru autentic Group: Members Posts: 739 Joined: 1 November 06 From: Bucuresti |
Majoritatea casetoafoanelor/cd/mp3 care au radio digital au un fir de memorie-galben care trebuie sa fie legat la plus permanent.Acest plus permanent poti sa il iei de:
- pe baterie direct,cu siguranta prin fir - din spatele volanului aproximativ ai 2 tablouri cu mufe libere,unul plus permanent,unul plus contact(cand e scoasa cheia nu e alimentat).Aceste tablouri sunt deja trecute prin sigurante(cea de accesorii si inca una),eu varianta aceasta o recomand. Mai ai un fir rosu,acesta este plusul contact,il poti conecta si direct la baterie sau la tablourile mai sus mentionate.E preferabil sa il conectezi totusi la plus contact,nu e facut sa stea pe plus permanent si la unele modele de casetofoane s-ar putea sa aiba consum mare cand sta masina si sa ramai fara baterie peste noapte. Ultimul in afara de boxe si antena este un fir negru-masa,care ori o legi direct la baterie ori gasesti un loc sa o prinzi de caroserie. Recomand ca la sfirsit sa verifici cu un multimetru consumul cu cheia scoasa,sunt patit ,am stricat o baterie in felul asta si nu sunt singurul.Daca iti consuma prea mult pune plusul permanent deasemenea pe plus contact(e posibil sa pierzi posturile memorate).Daca ai casetofon cu mufa du-te la un magazin de elctronice si cumpara perechea,e pacat ca pentru 5 lei sa faci treaba de mantuiala. |
--------------------
Clio
3
2007, dci 70cp
|
|
vi_escu |
2 Jul 2008, 15:37
Post
#5
|
Membru somnambul Group: Members Posts: 1.996 Joined: 13 November 04 From: republica procurorilor |
|
--------------------
Logan
ABS plus 1,6MPi
. 2007 Decat mult si fara rost mai bine putin si prost!
|
|
VladyD |
2 Jul 2008, 15:41
Post
#6
|
Membru incepator Group: Members Posts: 4 Joined: 12 June 08 |
Poza cu firele care ies in spatele casetofonului
7oexh0bplvndayv9dcc.jpg This post has been edited by VladyD: 2 Jul 2008, 23:21 |
--------------------
Dacia Classic
Dacia Classic
1996
|
|
vi_escu |
2 Jul 2008, 19:47
Post
#7
|
Membru somnambul Group: Members Posts: 1.996 Joined: 13 November 04 From: republica procurorilor |
Super tare, asta-i ciordit?
|
--------------------
Logan
ABS plus 1,6MPi
. 2007 Decat mult si fara rost mai bine putin si prost!
|
|
pavel_daniel |
2 Jul 2008, 20:39
Post
#8
|
Membru autentic Group: Members Posts: 365 Joined: 16 January 08 |
Legaturile sunt urmatoarele:
- ROSU -alimentare-plusul din contact: -GALBEN -memoria-alimentare permanenta; -NEGRU-masa; -CELELALTE DUC LA BOXE,DOUA CATE DOUA,CULORI ASEMANATOARE. Sper sa te descurci.Succes. 2 Jul 2008, 20:41: BOXE: - ALB;ALB/NEGRU -VERDE;VERDE/NEGRU; -GRI;GRI/NEGRU; -VIOLET;VIOLET/NEGRU; ALBASTRUL SE FOLOSESTE PENTRU ANTENA ELECTRICA. This post has been edited by pavel_daniel: 2 Jul 2008, 20:41 |
--------------------
trabant
601
1970
- sj-02 jan
|
|
Minel |
2 Jul 2008, 20:43
Post
#9
|
Pauard bai Remat Nord Group: Members Posts: 4.043 Joined: 4 April 07 From: Cluj .......Resita ,C-S |
|
--------------------
Dacia
1310-L /VW Passat
1995/1397cmc
- CS-01-TMS Mandru posesor de Dacia
|
|
CriSTI68 |
2 Jul 2008, 21:00
Post
#10
|
Membru Valvos Group: Members Posts: 5.001 Joined: 8 January 07 From: Bucuresti |
|
--------------------
Dacia
Logan
2008 Prestige 1.6 16V 105 Ponei Putere
- EDH Renault Clio 3 - 2008 1.5 dci
|
|
VladyD |
2 Jul 2008, 23:18
Post
#11
|
Membru incepator Group: Members Posts: 4 Joined: 12 June 08 |
NU este ciordit..am zis ca il am de la un vecin care acesta la mai avut dat la fratisu, prieteni etc..deci a fost muncit rau doar se vede cat e de pilaf
Poze mai clare: root26lt0cd15o4c5d_thumb.jpg i1xr1eje5rwjvluln37_thumb.jpg jgjipiavqe66vlt4rzlr_thumb.jpg P.S. Am aflat ca merge sa conectez in CD IN ipod ) Si deci am fost azi la ea si am desfacut capacul de la contact si am vazut legaturile care cum sunt..ea are si alarma care evident nu a mai fost folosita deci sta degeaba si sunt niste legaturi la 2 fire care sunt de la contact un fir alb daca nu ma insel si altul gri care era cu unul galben la unu din ele si altul care nu am retinut exact ce culoare era. e cam dubioasa treaba :| This post has been edited by VladyD: 2 Jul 2008, 23:29 |
--------------------
Dacia Classic
Dacia Classic
1996
|
|
vi_escu |
3 Jul 2008, 00:33
Post
#12
|
Membru somnambul Group: Members Posts: 1.996 Joined: 13 November 04 From: republica procurorilor |
Pana la urma, ce doresti?
Hai sa o luam cu aparatul: Galben +12V permanent, memorie; Rosu +12V functionare (cand este oprit nu consuma) Abastru - da un semnal la pornirea cas-ului pentru eventualul motor de ridicare a antenei, etc. Negru - masa Iesirile audio: Culoare, culoare+negru pentru fiecare din cele patru iesiri. Ia un +12V din snopul ala de fire care sunt legate impreuna la blocul de lumini si lega printr-o siguranta firele rosu si galben. Masa de oriunde de pe caroserie. In stare oprita va consuma extrem de putin. |
--------------------
Logan
ABS plus 1,6MPi
. 2007 Decat mult si fara rost mai bine putin si prost!
|
|
kalyyyyyy |
3 Jul 2008, 09:36
Post
#13
|
Membru autentic Group: Members Posts: 739 Joined: 1 November 06 From: Bucuresti |
O intrebare,poate putin offtopic,de cenu sfatuiti omul sa foloseasca rigletele acelea de sub bord pentru plus permanent si plus contact(mai sus le botezasem tablouri)?este vre-o problema cu acele riglete ,au prea putin amperaj sau ce?
This post has been edited by kalyyyyyy: 3 Jul 2008, 09:36 |
--------------------
Clio
3
2007, dci 70cp
|
|
pavel_daniel |
3 Jul 2008, 11:04
Post
#14
|
Membru autentic Group: Members Posts: 365 Joined: 16 January 08 |
Nu e nici o problema cu acele riglete.In mod normal acolo e indicat sa-ti conectezi consumatorii suplimentari deoarece trec prin sigurante si sunt mult mai accesibile.
|
--------------------
trabant
601
1970
- sj-02 jan
|
|
CiprianPJM |
12 Jul 2008, 07:33
Post
#15
|
Membru Avertizat Group: Members Posts: 197 Joined: 17 October 04 From: Bucuresti |
Ca sa nu mai spun ca poti sa dai 30 de Roni si sa il montezi in service, dar nu e in spitirul forumului.
|
--------------------
Opel
Omega 2.0i
1997
- B 33 EZW Zic si io, nu dau cu paru!
|
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 27th April 2024 - 23:12 |