Scheme electronice, Scheme electronice si electrice auto
Scheme electronice, Scheme electronice si electrice auto
dyogenes |
11 Nov 2006, 14:20
Post
#121
|
||
Membru autentic Group: Members Posts: 502 Joined: 23 August 05 |
|
||
--------------------
Dacia
Logan 1.4 MPI
2007
|
|||
M.I |
20 Nov 2006, 18:34
Post
#122
|
Membru incepator Group: Members Posts: 55 Joined: 19 June 06 |
Salutare. Va rog poate stie cineva sa imi explice ce se intimpla.
Am avut pe masina un releu mecanic, care s-a defectat. Am cumparat apoi din comert un releu electronic cu fir de referinta. Dupa vreo doua saptamini de la achizitionarea acestuia am cumparat si baterie cea veche fiind dusa. Ca la orice baterie noua am fost cu ea la verificare pt. garantie si mi-au gasit pe baterie 15,2 V cu motorul turat si faza lunga aprinsa. Daca am vazut asta m-am apucat sa realizez releu de incarcare dupa schema postata de bygy 007 cea cu CI 723 si 741. Am realizat-o. ( sem. reglabil de 1 K este multitur si dioda dintre emitorul lui 2N3055 si masa este BY299 ). Am pus-o pe masina si m-am apucat de reglat releul. Cu faza lunga si alti cosumatori ex. stergatoarele am la relati 13,7 V si cu mot. la 2500 14,2 V. Daca pe linga acesti consumatori pornesc si aeroterma creste mult tens. la 15,0 v cu mot. turat la 2500. Am reglat releul sa am si impreuna si cu aeroterma pornita 14,2 V cu mot. turat dar in schimb la relanti tens. scade pe la 13,3-13,4 V. Poblema este ca din cauza aerotermei variaza mult tens. reglata si nu mai am decit 13,8 V atunci cind am mot. turat si faza lunga aprinsa. Am vazut ca schema pare sa functioneze bine si pot regla tens. cum vreau si nici nu se modifica valoarea tens. din cauza rez. semireglabile, se pastreaza stabil dupa cum vreau dar tot nu inteleg variatile mari la reglaj cind pun in functiune consumatorii de pe masina in special aeroterma, daca nu am pornita aeroterma reglajul iese in limitele care cred ca ar trebui 13,7 la relanti si 14,2 cu motorul turat. |
--------------------
Dacia,
1310, LGN 1.5Dci,
1987, 2007
|
|
Giurisici Fabian |
20 Nov 2006, 19:29
Post
#123
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.123 Joined: 17 January 06 From: B de la Bucale |
eu zic sa cureti toate contactele si papucii de la alternator ,releu de incarcare si tresa de masa de la alternator eventual sa o schimbi cu una mai sanatoasa(sectiune mai groasa) daca pe acea tresa ai cadere de tensiune atunci se deregleaza si incarcarea
|
--------------------
Dacia
Logan II 1.5DCI
Laureat 2014
|
|
bygy007 |
20 Nov 2006, 22:29
Post
#124
|
Membru autentic Group: Members Posts: 8.156 Joined: 12 May 06 From: BUCURESTI |
http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...ndpost&p=496492
vezi ca am explicat in linkul de mai sus eu am schimbat si firul de la panou sigurante bobina si releu am pus de 1,5 sau de 2 mm |
--------------------
LOGAN
LAUREATE 1,6 GPL
2009
- B 07 BGY din subteranele Bucurestiului
|
|
M.I |
22 Nov 2006, 22:15
Post
#125
|
Membru incepator Group: Members Posts: 55 Joined: 19 June 06 |
Multumesc , asa o sa fac sa vedem daca rezolv ceva. O sa scriu la alt topic ,, probleme CLT " daca nu rezolv problema.
|
--------------------
Dacia,
1310, LGN 1.5Dci,
1987, 2007
|
|
M.I |
22 Nov 2006, 23:28
Post
#126
|
Membru incepator Group: Members Posts: 55 Joined: 19 June 06 |
releu_incarcare.JPG ( Size: 61.5k )
Number of downloads: 11503
aceasta schema stie cineva cum se poate modifica sa aiba fir de referinta ca la alte scheme de relee de incarcare cu fir de referinta ? Poate m-ar putea ajuta aceasta modificare , in cazul in care nu depistez unde am caderile de tens. sau eventuallele caderi de tens. la contactul cu cheie si sa nu il mai schimb. |
--------------------
Dacia,
1310, LGN 1.5Dci,
1987, 2007
|
|
Giurisici Fabian |
23 Nov 2006, 19:14
Post
#127
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.123 Joined: 17 January 06 From: B de la Bucale |
eu zic ca asa se poate separa dar apare o problema aceea ca integratele raman alimentate permanent dar se poate rezolva cu un releu mic de 12V care atunci cand pui contactul sa se alimenteze bobina lui iar pe contacte sa vii cu +de referinta
|
--------------------
Dacia
Logan II 1.5DCI
Laureat 2014
|
|
M.I |
23 Nov 2006, 21:01
Post
#128
|
Membru incepator Group: Members Posts: 55 Joined: 19 June 06 |
Multumesc, Giurisici Fabian daca nu rezolv problema la caderile de tens. trebuie sa fac si aceste modificari. Deja releul dupa aceasta schema l-am facut si il am pe masina si functioneaza de aproximativ 2 sapt.
|
--------------------
Dacia,
1310, LGN 1.5Dci,
1987, 2007
|
|
EsTeTicu |
5 Dec 2006, 23:31
Post
#129
|
Membru incepator Group: Members Posts: 86 Joined: 3 November 06 From: Brașov |
Va salut
As vrea un avertizor sonor pentru luminile uitate aprinse, usa deschisa, si contactul luat. Asa ca azi am luat un buzzer de 3 ron si as vrea un montaj sa beepaie de 3-4 ori si apoi sa se opreasca, sau sa faca o pauza si apoi sa beepaie iar, pt ca sunetul continuu e infernal si sa depinda si de contact.. Ceva idei? Merci |
--------------------
Renault
Clio Symbol
2001
- PH 07 YXR Hell is empty. All devils are here!
|
|
Giurisici Fabian |
11 Dec 2006, 17:04
Post
#130
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.123 Joined: 17 January 06 From: B de la Bucale |
o schema de shift light .sursa site-ul
http://www.neo-tech.fr/ This post has been edited by Giurisici Fabian: 11 Dec 2006, 17:35 |
--------------------
Dacia
Logan II 1.5DCI
Laureat 2014
|
|
EsTeTicu |
17 Dec 2006, 19:11
Post
#131
|
Membru incepator Group: Members Posts: 86 Joined: 3 November 06 From: Brașov |
Va salut.
As vrea si eu schema de la bordul CN. Vreau sa stiu care este firul care duce la indicatorul (becul) de baterie de pe ceasul central (intre becul de la injectie si dezaburire luneta), care nu este folosit la mine... Mentionez: dacia injectie fabricatie 2000. Va multumesc |
--------------------
Renault
Clio Symbol
2001
- PH 07 YXR Hell is empty. All devils are here!
|
|
electric |
17 Dec 2006, 21:19
Post
#132
|
in cautare de informatii Group: Members Posts: 403 Joined: 18 September 05 From: Bucuresti |
daca becul nu este folosit sigur nu ai nici firul. trebuie sa pui tu fir in mufa din mijloc ,ceasurile au trei mufe .
|
--------------------
dacia
Logan
2012 [COLOR=red][SIZE=7][B]
|
|
adumitrachy |
17 Dec 2006, 21:42
Post
#133
|
Membru autohton Group: Members Posts: 915 Joined: 27 January 04 From: Iasi |
Nu ai fir pt respectivul bec. Va trebui sa lipesti doua fire pe un bec si sa il bagi in gaura aeea. Dupa asta trebuie sa pui papuci pe fire in spatele ceasurilor, ca sa poti scoate ceasurile. Putin cam complicat, dar nu imposibil. Trebuie sa te apuci ca sa iti dai seama.
This post has been edited by adumitrachy: 17 Dec 2006, 21:44 |
--------------------
Dacia 1310 L
Audi B4 quatro
1998 / 1991
- IS 04/84 DLA
|
|
EsTeTicu |
17 Dec 2006, 22:47
Post
#134
|
Membru incepator Group: Members Posts: 86 Joined: 3 November 06 From: Brașov |
Pai m-am apucat. Becul este un pic mai ciudat, are un soclu de plastic, si nu prea ai unde sa lipesti firele...
In locasul ala nu era bec, e gaura, dar ma gandeam ca daca ii pun bec trebuie sa aiba un fir corespondent pe mufa mare de la ceas...nu? @electric: de unde stiu unde pun firul ala?! de asta am cerut o schema..daca exista.. @adumitrachy: asa m-am gandit si eu.. dar circuitul ala de la ceasuri trebuie sa aiba corespondent undeva si sa se termine.. |
--------------------
Renault
Clio Symbol
2001
- PH 07 YXR Hell is empty. All devils are here!
|
|
gabi1 |
17 Dec 2006, 23:03
Post
#135
|
Membru autentic Group: Members Posts: 399 Joined: 19 April 06 From: NEAMT |
EsTeTicu,ai cumva alternator cu releu incorporat?Ca de obicei alea au fir pt bec.
|
--------------------
1310 / Nova GT '99 /
FORD Focus2 2005 1.6TDCI
...
- nt-yy-yyy
|
|
EsTeTicu |
17 Dec 2006, 23:11
Post
#136
|
Membru incepator Group: Members Posts: 86 Joined: 3 November 06 From: Brașov |
Da, am, este un alternator Bosch de Passat de 90A Becul l-am montat, dar e la motor, merge ok si vreau sa-l trag acolo in bord...
|
--------------------
Renault
Clio Symbol
2001
- PH 07 YXR Hell is empty. All devils are here!
|
|
tgg2k |
18 Dec 2006, 13:37
Post
#137
|
fara carnet de membru Group: Members Posts: 677 Joined: 24 July 06 From: Metropola Cluj-Napoca City |
bine dyogenes, ms mult, uite ca l-am editat
This post has been edited by tgg2k: 19 Dec 2006, 09:35 |
--------------------
Dacia
1300/SupeRNova
1979 berlina/2003 Confort
- CJ-06-TXR/CJ-XX-XXX ... la tăți ni greu...
|
|
dyogenes |
18 Dec 2006, 14:35
Post
#138
|
Membru autentic Group: Members Posts: 502 Joined: 23 August 05 |
"Si, nu in ultimul rand, rugamintea ar fi ca acest topic sa ramana unul concret, dedicat schemelor postate si eventual unor SCURTE comentarii pe marginea lor.
Pentru discutii teoretice a-propos de diverse modificari, etc, va stau la dispozitie celelalte topic-uri." This post has been edited by dyogenes: 18 Dec 2006, 14:35 |
--------------------
Dacia
Logan 1.4 MPI
2007
|
|
johngotty |
2 Jan 2007, 13:28
Post
#139
|
Membru incepator Group: Members Posts: 12 Joined: 20 August 06 |
salutare....
are cineva o schema electrica pentru dacie din 87......ceva mai clar? multumesc |
--------------------
dacia
dacia
1987.1310
- bz 02 ccd
|
|
paul_jmekeru |
10 Jan 2007, 07:47
Post
#140
|
jmeker... Group: Members Posts: 98 Joined: 9 January 05 From: Bucuresti |
salutare...m-ar interesa o schema de la bordul de logan si de la un bord cn...am o dacie 2000 injectie si vreau sa ii adaptez un bord de logan...daca puteti sa ma ajutati v-as fi recunoscator...va multumesc
|
--------------------
Peugeot
307
1.6i 110cp 16v 2004
- B 13 JMK N-am invatat cum se fac banii, asa ca ii trag la xerox...
|
|
amc |
10 Jan 2007, 14:30
Post
#141
|
2 trancane Group: Members Posts: 603 Joined: 28 November 05 From: Bucuresti |
Topicul asta are nevoie urgenta de o schema electrica 1310
This post has been edited by amc: 10 Jan 2007, 14:57 Attached thumbnail(s) Photo_015.JPG ( Size: 429.9k ) Number of downloads: 14264 |
--------------------
YUGO
Zavzta
2007/prestige
- 1-B-NU-IS--chhh
|
|
Giurisici Fabian |
12 Jan 2007, 15:43
Post
#142
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.123 Joined: 17 January 06 From: B de la Bucale |
QUOTE(paul_jmekeru @ 10 Jan 2007, 07:47) salutare...m-ar interesa o schema de la bordul de logan si de la un bord cn...am o dacie 2000 injectie si vreau sa ii adaptez un bord de logan...daca puteti sa ma ajutati v-as fi recunoscator...va multumesc bordul de logan este legat si cu calculatorul din habitaclu la logan care se numeste UCH(unitate centrala habitaclu) iti trebuie un electronist bun care sa stie ce semnale ii trebuie bordului ca sa functioneze(daca o sa functioneze). |
--------------------
Dacia
Logan II 1.5DCI
Laureat 2014
|
|
paul_jmekeru |
12 Jan 2007, 15:45
Post
#143
|
jmeker... Group: Members Posts: 98 Joined: 9 January 05 From: Bucuresti |
QUOTE(Giurisici Fabian @ 12 Jan 2007, 15:43) bordul de logan este legat si cu calculatorul din habitaclu la logan care se numeste UCH(unitate centrala habitaclu) iti trebuie un electronist bun care sa stie ce semnale ii trebuie bordului ca sa functioneze(daca o sa functioneze). ok...am inteles...multumesc |
--------------------
Peugeot
307
1.6i 110cp 16v 2004
- B 13 JMK N-am invatat cum se fac banii, asa ca ii trag la xerox...
|
|
tibi2006 |
13 Jan 2007, 20:13
Post
#144
|
Membru incepator Group: Members Posts: 8 Joined: 2 December 06 |
cum citesc in schema electrica a Daciei, placile si cutiile de racordare? Sunt toate "+"? Urmaresc pe schema firele care pina la urma ajung la o asemenea cutie sau placa... si mai departe?
|
--------------------
Dacia
1310
1990
- ms 03 vff
|
|
manlynux |
14 Jan 2007, 00:42
Post
#145
|
Dragos M Group: Members Posts: 4 Joined: 13 January 07 |
QUOTE(bygy007 @ 22 Jul 2006, 00:15) scuze ... nu ma pot abtine ... multumesc foarte mult pentru aceasta schema .. am cautat zile intregi pe internet si nu am gasit decat cu tranzistoare sau scheme foarte foarte complicate ! Inca odata .. multumesc si scuzati daca acesta este un off topic ! |
--------------------
Fiat
Punto
1994
|
|
gaby-cta-ro |
20 Jan 2007, 20:33
Post
#146
|
Membru incepator Group: Members Posts: 78 Joined: 14 March 06 |
Eu folosesc la desenarea unor cablaje nu prea pretentioase acest marker cu vopsea ptr retusuri auto.Are varful cam gros dar banuiesc ca ar putea fi cioplit nitel. Pretul lui este 7 RON sieste garantat la clorura.
Cu el am desenat cablajul din figura care este o baza de timp de 200/100/50 Hz cu quartz. Attached thumbnail(s) IMG_0735.jpg ( Size: 183.9k ) Number of downloads: 12065 IMG_0737.jpg ( Size: 249.91k ) Number of downloads: 10649 |
--------------------
dacia
1310/1410
1987/1998
|
|
gaby-cta-ro |
20 Jan 2007, 21:03
Post
#147
|
Membru incepator Group: Members Posts: 78 Joined: 14 March 06 |
Schema bazei de timp( care poate scoate si frecv mai mari de 200 Hz).
Si acest turometru care merge bine dar are marele dezavantaj ca se aprinde doar un led odata (daca observam asta dinainte nu il mai faceam)' dar oricum e ok Dispunerea pieselor la placuta cu leduri este gresita (trebuie sa fie in oglinda).Si ambele cablaje sunt vazute dinspre partea cuprata. This post has been edited by gaby-cta-ro: 20 Jan 2007, 21:06 Attached thumbnail(s) IMG_0738_bis.JPG ( Size: 128.12k ) Number of downloads: 4587 IMG_0725.jpg ( Size: 232.64k ) Number of downloads: 3212 IMG_0734.jpg ( Size: 201.26k ) Number of downloads: 3183 IMG_0736.jpg ( Size: 208.04k ) Number of downloads: 3754 |
--------------------
dacia
1310/1410
1987/1998
|
|
autom |
20 Jan 2007, 21:33
Post
#148
|
membru pompier Group: Members Posts: 1.198 Joined: 8 January 05 From: Bucuresti-sa traiesti!!!! |
[quote=gaby-cta-ro,20 Jan 2007, 21:03]
Schema bazei de timp( care poate scoate si frecv mai mari de 200 Hz). Si acest turometru care merge bine dar are marele dezavantaj ca se aprinde doar un led odata (daca observam asta dinainte nu il mai faceam)' dar oricum e ok Nu se pot monta diode intre leduri? in asa fel incat daca este alimentat led-ul ultim sa fie alimentate si celelate , in cascada , iar daca e alimentat primul sa nu se aprinda celelate din cauza diodei..... Scuze de exprimare dar nu sunt electronist, dau si eu idei........ Ps...cunoasteti un electronist care sa stie sa lucreze cu pic-uri si microcontrolere? |
--------------------
Dacia 1100
Berlineza
1971
|
|
cd_i |
20 Jan 2007, 21:45
Post
#149
|
participant la trafic Group: Members Posts: 123 Joined: 21 June 06 |
|
--------------------
Dacia
1310L
'94
- CS-01-GBE
|
|
autom |
20 Jan 2007, 22:25
Post
#150
|
membru pompier Group: Members Posts: 1.198 Joined: 8 January 05 From: Bucuresti-sa traiesti!!!! |
QUOTE(cd_i @ 20 Jan 2007, 21:45) Nu vreau sa fiu offff topic.......dar poate chiar ma ajuta cineva.......vreau o achizitie de date la un proiect practic de disertatie MA intereseaza modulele ICB1FLO2G si L6585D de la ATMEL cu tehnologie Zigbee........ce o fi asta naiba stie. ......... Am deschis si un tutorial cu speranta ca voi gasi omul potrivit, http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=63500&hl= Vad ca nu se inghesuie nimeni sa ma ajute....... Poate citeste cine trebuie aici....... |
--------------------
Dacia 1100
Berlineza
1971
|
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 1st November 2024 - 01:55 |