DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

63 Pages « < 3 4 5 6 7 > »  
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Scheme electronice, Scheme electronice si electrice auto

dyogenes
post 11 Nov 2006, 14:20
Post #121


Membru autentic


Group: Members
Posts: 502
Joined: 23 August 05




Adaug schema unei aprinderi tranzistorizate multispark (doar la pornire) cu acumulare inductiva:

SCHEMA.jpg ( Size: 55.98k ) Number of downloads: 11485



--------------------
Dacia Logan 1.4 MPI 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
M.I
post 20 Nov 2006, 18:34
Post #122


Membru incepator


Group: Members
Posts: 55
Joined: 19 June 06




Salutare. Va rog poate stie cineva sa imi explice ce se intimpla.
Am avut pe masina un releu mecanic, care s-a defectat.
Am cumparat apoi din comert un releu electronic cu fir de referinta.
Dupa vreo doua saptamini de la achizitionarea acestuia am cumparat si baterie cea veche fiind dusa. Ca la orice baterie noua am fost cu ea la verificare pt. garantie si mi-au gasit pe baterie 15,2 V cu motorul turat si faza lunga aprinsa.
Daca am vazut asta m-am apucat sa realizez releu de incarcare dupa schema postata de bygy 007 cea cu CI 723 si 741.
Am realizat-o. ( sem. reglabil de 1 K este multitur si dioda dintre emitorul lui 2N3055 si masa este BY299 ).
Am pus-o pe masina si m-am apucat de reglat releul.
Cu faza lunga si alti cosumatori ex. stergatoarele am la relati 13,7 V si cu mot. la 2500 14,2 V.
Daca pe linga acesti consumatori pornesc si aeroterma creste mult tens. la 15,0 v cu mot. turat la 2500. Am reglat releul sa am si impreuna si cu aeroterma pornita 14,2 V cu mot. turat dar in schimb la relanti tens. scade pe la 13,3-13,4 V.
Poblema este ca din cauza aerotermei variaza mult tens. reglata si nu mai am decit 13,8 V atunci cind am mot. turat si faza lunga aprinsa. Am vazut ca schema pare sa functioneze bine si pot regla tens. cum vreau si nici nu se modifica valoarea tens. din cauza rez. semireglabile, se pastreaza stabil dupa cum vreau dar tot nu inteleg variatile mari la reglaj cind pun in functiune consumatorii de pe masina in special aeroterma, daca nu am pornita aeroterma reglajul iese in limitele care cred ca ar trebui 13,7 la relanti si 14,2 cu motorul turat. blink.gif


--------------------
Dacia, 1310, LGN 1.5Dci, 1987, 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Giurisici Fabian
post 20 Nov 2006, 19:29
Post #123


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.123
Joined: 17 January 06
From: B de la Bucale




eu zic sa cureti toate contactele si papucii de la alternator ,releu de incarcare si tresa de masa de la alternator eventual sa o schimbi cu una mai sanatoasa(sectiune mai groasa) daca pe acea tresa ai cadere de tensiune atunci se deregleaza si incarcarea


--------------------
Dacia Logan II 1.5DCI Laureat 2014
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bygy007
post 20 Nov 2006, 22:29
Post #124


Membru autentic


Group: Members
Posts: 8.156
Joined: 12 May 06
From: BUCURESTI




http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...ndpost&p=496492




vezi ca am explicat in linkul de mai sus eu am schimbat si firul de la panou sigurante bobina si releu am pus de 1,5 sau de 2 mm


--------------------
LOGAN LAUREATE 1,6 GPL 2009 - B 07 BGY
din subteranele Bucurestiului
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
M.I
post 22 Nov 2006, 22:15
Post #125


Membru incepator


Group: Members
Posts: 55
Joined: 19 June 06




Multumesc , asa o sa fac sa vedem daca rezolv ceva. O sa scriu la alt topic ,, probleme CLT " daca nu rezolv problema.


--------------------
Dacia, 1310, LGN 1.5Dci, 1987, 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
M.I
post 22 Nov 2006, 23:28
Post #126


Membru incepator


Group: Members
Posts: 55
Joined: 19 June 06




releu_incarcare.JPG ( Size: 61.5k ) Number of downloads: 11503
aceasta schema stie cineva cum se poate modifica sa aiba fir de referinta ca la alte scheme de relee de incarcare cu fir de referinta ?
Poate m-ar putea ajuta aceasta modificare , in cazul in care nu depistez unde am caderile de tens. sau eventuallele caderi de tens. la contactul cu cheie si sa nu il mai schimb.


--------------------
Dacia, 1310, LGN 1.5Dci, 1987, 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Giurisici Fabian
post 23 Nov 2006, 19:14
Post #127


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.123
Joined: 17 January 06
From: B de la Bucale




eu zic ca asa se poate separa dar apare o problema aceea ca integratele raman alimentate permanent dar se poate rezolva cu un releu mic de 12V care atunci cand pui contactul sa se alimenteze bobina lui iar pe contacte sa vii cu +de referinta smile.gif


--------------------
Dacia Logan II 1.5DCI Laureat 2014
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
M.I
post 23 Nov 2006, 21:01
Post #128


Membru incepator


Group: Members
Posts: 55
Joined: 19 June 06




Multumesc, Giurisici Fabian daca nu rezolv problema la caderile de tens. trebuie sa fac si aceste modificari. Deja releul dupa aceasta schema l-am facut si il am pe masina si functioneaza de aproximativ 2 sapt.


--------------------
Dacia, 1310, LGN 1.5Dci, 1987, 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
EsTeTicu
post 5 Dec 2006, 23:31
Post #129


Membru incepator


Group: Members
Posts: 86
Joined: 3 November 06
From: Brașov




Va salut
As vrea un avertizor sonor pentru luminile uitate aprinse, usa deschisa, si contactul luat. Asa ca azi am luat un buzzer de 3 ron si as vrea un montaj sa beepaie de 3-4 ori si apoi sa se opreasca, sau sa faca o pauza si apoi sa beepaie iar, pt ca sunetul continuu e infernal smile.gif si sa depinda si de contact..
Ceva idei? Merci


--------------------
Renault Clio Symbol 2001 - PH 07 YXR
Hell is empty. All devils are here!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Giurisici Fabian
post 11 Dec 2006, 17:04
Post #130


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.123
Joined: 17 January 06
From: B de la Bucale




o schema de shift light .sursa site-ul
http://www.neo-tech.fr/

This post has been edited by Giurisici Fabian: 11 Dec 2006, 17:35


--------------------
Dacia Logan II 1.5DCI Laureat 2014
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
EsTeTicu
post 17 Dec 2006, 19:11
Post #131


Membru incepator


Group: Members
Posts: 86
Joined: 3 November 06
From: Brașov




Va salut.
As vrea si eu schema de la bordul CN.
Vreau sa stiu care este firul care duce la indicatorul (becul) de baterie de pe ceasul central (intre becul de la injectie si dezaburire luneta), care nu este folosit la mine...
Mentionez: dacia injectie fabricatie 2000.
Va multumesc


--------------------
Renault Clio Symbol 2001 - PH 07 YXR
Hell is empty. All devils are here!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
electric
post 17 Dec 2006, 21:19
Post #132


in cautare de informatii


Group: Members
Posts: 403
Joined: 18 September 05
From: Bucuresti




daca becul nu este folosit sigur nu ai nici firul. trebuie sa pui tu fir in mufa din mijloc ,ceasurile au trei mufe .


--------------------
dacia Logan 2012
[COLOR=red][SIZE=7][B]
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adumitrachy
post 17 Dec 2006, 21:42
Post #133


Membru autohton


Group: Members
Posts: 915
Joined: 27 January 04
From: Iasi




Nu ai fir pt respectivul bec. Va trebui sa lipesti doua fire pe un bec si sa il bagi in gaura aeea. Dupa asta trebuie sa pui papuci pe fire in spatele ceasurilor, ca sa poti scoate ceasurile. Putin cam complicat, dar nu imposibil. Trebuie sa te apuci ca sa iti dai seama.

This post has been edited by adumitrachy: 17 Dec 2006, 21:44


--------------------
Dacia 1310 L Audi B4 quatro 1998 / 1991 - IS 04/84 DLA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
EsTeTicu
post 17 Dec 2006, 22:47
Post #134


Membru incepator


Group: Members
Posts: 86
Joined: 3 November 06
From: Brașov




Pai m-am apucat. Becul este un pic mai ciudat, are un soclu de plastic, si nu prea ai unde sa lipesti firele...
In locasul ala nu era bec, e gaura, dar ma gandeam ca daca ii pun bec trebuie sa aiba un fir corespondent pe mufa mare de la ceas...nu?

@electric: de unde stiu unde pun firul ala?! de asta am cerut o schema..daca exista..

@adumitrachy: asa m-am gandit si eu.. dar circuitul ala de la ceasuri trebuie sa aiba corespondent undeva si sa se termine..


--------------------
Renault Clio Symbol 2001 - PH 07 YXR
Hell is empty. All devils are here!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gabi1
post 17 Dec 2006, 23:03
Post #135


Membru autentic


Group: Members
Posts: 399
Joined: 19 April 06
From: NEAMT




EsTeTicu,ai cumva alternator cu releu incorporat?Ca de obicei alea au fir pt bec.


--------------------
1310 / Nova GT '99 / FORD Focus2 2005 1.6TDCI ... - nt-yy-yyy
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
EsTeTicu
post 17 Dec 2006, 23:11
Post #136


Membru incepator


Group: Members
Posts: 86
Joined: 3 November 06
From: Brașov




Da, am, este un alternator Bosch de Passat de 90A smile.gif Becul l-am montat, dar e la motor, merge ok si vreau sa-l trag acolo in bord...


--------------------
Renault Clio Symbol 2001 - PH 07 YXR
Hell is empty. All devils are here!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tgg2k
post 18 Dec 2006, 13:37
Post #137


fara carnet de membru


Group: Members
Posts: 677
Joined: 24 July 06
From: Metropola Cluj-Napoca City




bine dyogenes, ms mult, uite ca l-am editat

This post has been edited by tgg2k: 19 Dec 2006, 09:35


--------------------
Dacia 1300/SupeRNova 1979 berlina/2003 Confort - CJ-06-TXR/CJ-XX-XXX
... la tăți ni greu...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dyogenes
post 18 Dec 2006, 14:35
Post #138


Membru autentic


Group: Members
Posts: 502
Joined: 23 August 05




"Si, nu in ultimul rand, rugamintea ar fi ca acest topic sa ramana unul concret, dedicat schemelor postate si eventual unor SCURTE comentarii pe marginea lor.

Pentru discutii teoretice a-propos de diverse modificari, etc, va stau la dispozitie celelalte topic-uri."


This post has been edited by dyogenes: 18 Dec 2006, 14:35


--------------------
Dacia Logan 1.4 MPI 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
johngotty
post 2 Jan 2007, 13:28
Post #139


Membru incepator


Group: Members
Posts: 12
Joined: 20 August 06




salutare....
are cineva o schema electrica pentru dacie din 87......ceva mai clar?
multumesc


--------------------
dacia dacia 1987.1310 - bz 02 ccd
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
paul_jmekeru
post 10 Jan 2007, 07:47
Post #140


jmeker...


Group: Members
Posts: 98
Joined: 9 January 05
From: Bucuresti




salutare...m-ar interesa o schema de la bordul de logan si de la un bord cn...am o dacie 2000 injectie si vreau sa ii adaptez un bord de logan...daca puteti sa ma ajutati v-as fi recunoscator...va multumesc 168.gif 1zhelp00.gif 1zhelp00.gif 1zhelp00.gif


--------------------
Peugeot 307 1.6i 110cp 16v 2004 - B 13 JMK
N-am invatat cum se fac banii, asa ca ii trag la xerox...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
amc
post 10 Jan 2007, 14:30
Post #141


2 trancane


Group: Members
Posts: 603
Joined: 28 November 05
From: Bucuresti




Topicul asta are nevoie urgenta de o schema electrica 1310

This post has been edited by amc: 10 Jan 2007, 14:57

Attached thumbnail(s)
Photo_015.JPG ( Size: 429.9k ) Number of downloads: 14264


--------------------
YUGO Zavzta 2007/prestige - 1-B-NU-IS--chhh
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Giurisici Fabian
post 12 Jan 2007, 15:43
Post #142


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.123
Joined: 17 January 06
From: B de la Bucale




QUOTE(paul_jmekeru @ 10 Jan 2007, 07:47)
salutare...m-ar interesa o schema de la bordul de logan si de la un bord cn...am o dacie 2000 injectie si vreau sa ii adaptez un bord de logan...daca puteti sa ma ajutati v-as fi recunoscator...va multumesc 168.gif  1zhelp00.gif  1zhelp00.gif  1zhelp00.gif
*


bordul de logan este legat si cu calculatorul din habitaclu la logan care se numeste UCH(unitate centrala habitaclu) iti trebuie un electronist bun care sa stie ce semnale ii trebuie bordului ca sa functioneze(daca o sa functioneze).


--------------------
Dacia Logan II 1.5DCI Laureat 2014
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
paul_jmekeru
post 12 Jan 2007, 15:45
Post #143


jmeker...


Group: Members
Posts: 98
Joined: 9 January 05
From: Bucuresti




QUOTE(Giurisici Fabian @ 12 Jan 2007, 15:43)
bordul de logan este legat si cu calculatorul din habitaclu la logan care se numeste UCH(unitate centrala habitaclu) iti trebuie un electronist bun care sa stie ce semnale ii trebuie bordului ca sa functioneze(daca o sa functioneze).
*





ok...am inteles...multumesc


--------------------
Peugeot 307 1.6i 110cp 16v 2004 - B 13 JMK
N-am invatat cum se fac banii, asa ca ii trag la xerox...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tibi2006
post 13 Jan 2007, 20:13
Post #144


Membru incepator


Group: Members
Posts: 8
Joined: 2 December 06




cum citesc in schema electrica a Daciei, placile si cutiile de racordare? Sunt toate "+"? Urmaresc pe schema firele care pina la urma ajung la o asemenea cutie sau placa... sad.gif si mai departe?


--------------------
Dacia 1310 1990 - ms 03 vff
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
manlynux
post 14 Jan 2007, 00:42
Post #145


Dragos M


Group: Members
Posts: 4
Joined: 13 January 07




QUOTE(bygy007 @ 22 Jul 2006, 00:15)
voltmetre analogice auto
1010 cel mai bun
*


scuze ... nu ma pot abtine ... multumesc foarte mult pentru aceasta schema .. am cautat zile intregi pe internet si nu am gasit decat cu tranzistoare sau scheme foarte foarte complicate ! happy.gif

Inca odata .. multumesc si scuzati daca acesta este un off topic ! blush.gif


--------------------
Fiat Punto 1994
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gaby-cta-ro
post 20 Jan 2007, 20:33
Post #146


Membru incepator


Group: Members
Posts: 78
Joined: 14 March 06




Eu folosesc la desenarea unor cablaje nu prea pretentioase acest marker cu vopsea ptr retusuri auto.Are varful cam gros dar banuiesc ca ar putea fi cioplit nitel. Pretul lui este 7 RON sieste garantat la clorura.
Cu el am desenat cablajul din figura care este o baza de timp de 200/100/50 Hz cu quartz.

Attached thumbnail(s)
IMG_0735.jpg ( Size: 183.9k ) Number of downloads: 12065
IMG_0737.jpg ( Size: 249.91k ) Number of downloads: 10649


--------------------
dacia 1310/1410 1987/1998
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gaby-cta-ro
post 20 Jan 2007, 21:03
Post #147


Membru incepator


Group: Members
Posts: 78
Joined: 14 March 06




Schema bazei de timp( care poate scoate si frecv mai mari de 200 Hz).

Si acest turometru care merge bine dar are marele dezavantaj ca se aprinde doar un led odata (daca observam asta dinainte nu il mai faceam)' dar oricum e ok
Dispunerea pieselor la placuta cu leduri este gresita (trebuie sa fie in oglinda).Si ambele cablaje sunt vazute dinspre partea cuprata.

This post has been edited by gaby-cta-ro: 20 Jan 2007, 21:06

Attached thumbnail(s)
IMG_0738_bis.JPG ( Size: 128.12k ) Number of downloads: 4587
IMG_0725.jpg ( Size: 232.64k ) Number of downloads: 3212
IMG_0734.jpg ( Size: 201.26k ) Number of downloads: 3183
IMG_0736.jpg ( Size: 208.04k ) Number of downloads: 3754


--------------------
dacia 1310/1410 1987/1998
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
autom
post 20 Jan 2007, 21:33
Post #148


membru pompier


Group: Members
Posts: 1.198
Joined: 8 January 05
From: Bucuresti-sa traiesti!!!!




[quote=gaby-cta-ro,20 Jan 2007, 21:03]
Schema bazei de timp( care poate scoate si frecv mai mari de 200 Hz).

Si acest turometru care merge bine dar are marele dezavantaj ca se aprinde doar un led odata (daca observam asta dinainte nu il mai faceam)' dar oricum e ok


Nu se pot monta diode intre leduri? in asa fel incat daca este alimentat led-ul ultim sa fie alimentate si celelate , in cascada , iar daca e alimentat primul sa nu se aprinda celelate din cauza diodei.....

Scuze de exprimare dar nu sunt electronist, dau si eu idei........

Ps...cunoasteti un electronist care sa stie sa lucreze cu pic-uri si microcontrolere?


--------------------
Dacia 1100 Berlineza 1971
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cd_i
post 20 Jan 2007, 21:45
Post #149


participant la trafic


Group: Members
Posts: 123
Joined: 21 June 06




QUOTE(autom @ 20 Jan 2007, 21:33)

Ps...cunoasteti un electronist care sa stie sa lucreze cu pic-uri si microcontrolere?
*




electronisti care sa stie sa lucreze cu microcontrolere sunt destui... depinde ce vrei sa faci


--------------------
Dacia 1310L '94 - CS-01-GBE
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
autom
post 20 Jan 2007, 22:25
Post #150


membru pompier


Group: Members
Posts: 1.198
Joined: 8 January 05
From: Bucuresti-sa traiesti!!!!




QUOTE(cd_i @ 20 Jan 2007, 21:45)
electronisti care sa stie sa lucreze cu microcontrolere sunt destui... depinde ce vrei sa faci
*




Nu vreau sa fiu offff topic.......dar poate chiar ma ajuta cineva.......vreau o achizitie de date la un proiect practic de disertatie

MA intereseaza modulele ICB1FLO2G si L6585D de la ATMEL cu tehnologie Zigbee........ce o fi asta naiba stie. huh.gif .........

Am deschis si un tutorial cu speranta ca voi gasi omul potrivit,

http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=63500&hl=

Vad ca nu se inghesuie nimeni sa ma ajute....... sad.gif

Poate citeste cine trebuie aici.......


--------------------
Dacia 1100 Berlineza 1971
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
63 Pages « < 3 4 5 6 7 > » 
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 1st November 2024 - 01:55
Forum Renault