Outline · [ Standard ] · Linear+ probleme motor

Am o solenza europa, imi porneste la sfert de cheie...merg putin cu ea merge bine, nu am probleme apoi in mers se intrerupe si merge inecata..daca o opresc si o pornesc isi revina la loc. dupa un timp face la fel..care sa fie cauza??

Am o solenza europa, imi porneste la sfert de cheie...merg putin cu ea merge bine, nu am probleme apoi in mers se intrerupe si merge inecata..daca o opresc si o pornesc isi revina la loc. dupa un timp face la fel..care sa fie cauza??

O fi pompa de benzina?

Si mie mi-a facut la fel , de cateva ori , si-a revenit singura

Si eu am o dacia Solaenza din 2004 1.4 mpi si ceva d genu mi se intampla si mie......Merg c merg si incepe motorul sa se inece si nu mai traga dak o las p liber vreo 30 d secunde sau opresc motorul isi revine si iar face acelasi lucru.......

Prima data am schimbat discu de ambreaji.......si am mers c am mers si iar a inceput....dupa aceea am fost la un service si mia zis k e un pistonas d sub filtru care da drumu la benzina si se blocheaza...l'am cumparat si p ala si mai merg ceva timp si face la fel :angry:Am fost din nou la service si am vrut sa o bag p tester si acolo mi sa zis k degeaba o bag p tester k dak nu se aprinde nimic la bord nue d la electricitate....... nu shtiu c sa mai cred.....dak mah putetzi ajuta lasatzi raspuns multzumesc

sa nu fie din releul care alimenteaza pompa cu carburant , masoara presiune in rampa .

de vina e sorbul pompei de benzina care e in rezervor (ansamblul cu totu) trebuie sa scoti pompa si sa cureti sorbul

Domnu' madalin, mai usor cu mirc-ismele si atacul la persoana, ca nu suntem la rubrica de mesaje de pe libertatea.

This post has been edited by Maskatu: 9 Aug 2011, 13:16

si ceva d genu.......Merg c merg si .... dak  o las p liber vreo 30 d secunde

mers c am ............... zis k e un pistonas d sub.................bag p tester .......zis k degeaba...........tester k dak nu .............. bord nue d la electricitate....... nu shtiu c sa mai cred.....dak mah putetzi ajuta lasatzi raspuns multzumesc  

Madaline, nu e vorba de ortografie, la aia a renuntat aproape toata lumea, dar partea pe care am colorat-o cu rosu din ce ai scris reprezinta o desconsiderare a celorlalti.

This post has been edited by corbex: 9 Aug 2011, 12:17

cauta la prieteni care au solenza si schimba rampa cu injectoare+bobina inductie+corp clapeta,le incerci pe rand cate o piesa/ansamblu

atunci schimba/curata numai injectoarele vezi ca sunt posturi despre curatat injectoare SN/Sloenza/Logan se curata la fel
schimba si bujiile pune NGK Iridium BKR6EIX

This post has been edited by nikuniku: 9 Aug 2011, 19:44

Domnul madalin a intrat in concediu 15 zile pentru a isi revizui scrisul si atitudinea fata de colegii de forum.

am gasit probleme... bobina de inductie, am schimbato cu una de pe o supernova si merge ceas..acum vream sa stiu daca merge sa o repar pe a mea sau schimbata cu alta

ce sa mai repari de ea ? Fii fericit ca ai gasit cauza si gata . Ce e o roata sa o indrepti , o echilibrezi si gata ? Bobinele astea parca sunt in primul rand sigilate , apoi nu e de gluma , ca iti poate lua foc masina de la o belea din asta .