Outline · [ Standard ] · Linear+ Inmatriculare Masina Second-hand, ce acte trebuie

pai acel itp trebuie sa il ai in momentul cand inmatriculezi masina. nu iti trebuie pentru a circula cu numere rosii sau cu numerele straine. practic la rar vei primi un cartonas galben cu datele itpului, pe care il dai la politie la inmatricularea definitiva, si politia iti va trece itpul pe certificatul de inmatriculare care iti va fi emis pentru masina.

pai acel itp trebuie sa il ai in momentul cand inmatriculezi masina.
nu iti trebuie pentru a circula cu numere rosii sau cu numerele straine.
practic la rar vei primi un cartonas galben cu datele itpului, pe care il dai la politie la inmatricularea definitiva, si politia iti va trece itpul pe certificatul de inmatriculare care iti va fi emis pentru masina.

Aproape am inteles cum sta treaba. Dar TUV facut recent este recunoscut de RAR si se da cartonasul galben cu datele de pe el sau mai trebuie facut ITP la RAR?

nu e recunoscut, la rar iti testeaza masina, iti ia banii, si de acolo pleci cu cartea de identitate, un certificat de autenticitate al masinii si acel cartonas galben. toate iti trebuie musai in dosarul de inmatriculare de la politie.

This post has been edited by kxz: 24 May 2013, 16:38

ce chestie ... TUV-ul facut in luna mai 2013 sa nu fie recunoscut de RAR?! oricum, o sa fac copii traduse si legalizate dupa TUV si o sa le compar cu ce-mi zice ITP-ul de la RAR. Muahhhhh, de abia astept ...

This post has been edited by ufo2912: 28 May 2013, 17:01

Salut, am si eu nevoie de ajutor. Pe data de 25 aprilie am cumparat un Renault Laguna SH. Practic eu sunt al 3 lea proprietar al masinii in Ro, cand am cumparat masina am facut contract de vanzare - cumparare cu al 2 lea proprietar dupa ce mi-o prezentat adeverinta de la ANAF ca taxa nu este recuperata, adeverinta eliberata in data de 24 aprilie, si fisa fiscala eliberata pe luna respectiva. In talon si in CIV este trecut primu proprietar pe motiv ca cei doi se cunosc si nu o mai facut decat transcrierea de proprietar din punct de vedere fiscal. Luna viitoare in iulie vreau sa o trec pe numele meu, eu fiind din alt judet fata de ceilalti doi fosti proprietari, ambii sunt din Arad. Tin sa mentionez ca la al 2 lea proprietar nu am lasat decat o copie dupa contract, fisa de radiere ramanand la mine urmand ca eu sa o dau lui cand vreau sa o inscriu si in luna respectiva sa imi mai elibereze inca o fisa fiscala. Am la mine copie dupa buletinul celor 2 fosti proprietari si contractu de vanzare - cumparare dintre cei doi. Nelamuriile mele sunt urmatoarele :
1) In talon si in CIV fiind trecut doar primu proprietar o sa am ceva probleme la inmatriculare?
2) O sa fie probleme / amenda daca radierea de la al 2 lea proprietar si inscrierea masinii la taxe si impozite pe numele meu o sa aiba parte in luna iulie?

1. Nu este nici o problema. Iti trebuie copii dupa buletinele lor, cele doua contracte (1 cu 2 si 2 cu 3), cele 2 certificate de radiere (2 si 3) - fa rost de primul!, certificate fiscale (1 si 3) care sunt valabile doar luna in care au fost eliberate ( atentie mare )

2. Trebuie sa mergi cu ea in maxim 30 de zile de la data trecuta pe talon la rubrica instrainare, indiferent cine e trecut acolo. Daca nu e trecut nimeni, nu e nici o graba, dar recomand sa te mobilizezi, ca cine stie ce o sa-ti mai trebuiasca si poate nu mai poti da de cei 2.

nu-i trebuie nici o radiere.

Vin si eu cu o intrebare. Daca am facut CVC azi, pana cand trebuie sa fac celelalte etape ale inmatricularii? adica am fiscalul pe CVC si atestatul de la vanzator. Stiu ca Atestatul e valabil 30 de zile sau pana la finalul lunii.
Pot sa inregistrez masina pe numele meu la fiscal luna asta si sa ma ocup de luna urmatoare de ITP, Asigurare, RAR si Inmatriculare?

??

practic sunt propietar, platesc impozit pt ea. cat o tin in curte si nu o folosesc nu vad care e problema.

deci tu ai fisa de inmatriculare, stampilata la rubrica vanzatorului?

Da

cele 2 certificate de radiere (2 si 3)

nu-i trebuie nici o radiere.

am gresit eu denumirea...ma referam la cele 2 fise de inmatriculare de la finante...daca la astea te-ai referit si tu iti garantez ca te inseli...trebuie sa dovedesti ca masina e bagata la finante pe numele tau, deci in cazul asta trebuie fisa dintre tine si intermediar si trebuie sa demonstrezi ca e radiata de catre persoana de pe carte, adica fisa dintre primul proprietar si intermediar.

Da

da, poti sa te duci cand vrei la taxe si impozite sa te inscrii la fisc.
ba chiar e preferabil sa ajungi in 30 de zile, ca sa nu te alegi si cu o amenda.

la politie te duci cand vrei, nu ai nici un termen.
atat ca daca ti-a scris pe certificat la rubrica "instrainat catre...", poti circula numai 30 de zile, daca te gaseste potera in trafic dupa aceea, iti salta talonul. daca nu e scris nimic, mergi cat vrei.

Salutare tuturor.
Sunt posesor a unei dacii break din 94,si mai nou de 1 saptamana a unei Nubira Klan din 2003,acest model:http://yiparts.com/es/Model/DL/2992/IMG/
Masina mi-a placut,fiind primul model de Nubira care l-am vazut de acest fel.Boon,masina am cumparat-o de la un nene,care o luase din Spania.Masina a stat in garaj 3 ani.
Masina avea numere de Spania,asa ca am pornit demersurile ptr numere provizorii.Dupa ce am facut rost de numere provizorii,am programat-o la RAR Alexandria,pentru indentificare.Boon,am fost la RAR,totul a fost ok(fara spaga),dupa care cu actele de la RAR am fost la Finante sa platesc inmatricularea.
Insa,surprize surprize la Finante...baiatul de acolo,spunandu-mi ca taxa de timbru ma coste 7725.Pur si simplu am ramas stupefiat,si am inceput sa rostesc un limbaj trivial .
Treaba care e:din cate stiu eu,nubira mea are motor Euro 4,16.16V 110 CP E tec II.
Cei drept nu am studiat CI a masinii,unde baietii de la RAR mi-au trecut masina la Euro 3,cu CO2 171 g/km,de aceea rezultand suma aceasta enorma de plata ptr inmatriculare.
Nu am platit taxa ptr ca nu am bani(poate sa o pun pe gagica sa se prostitueze 2 ani),asa ca cel mai bine am sa mai merg 3 luni cu numere provizorii.
Va rog sa ma lamuriti si pe mine:baietii de la RAR au trecut masina Euro 3 corect?sau mi-am luat eu tzeapa de la vanzator,zicand ca masina este Euro 4?

"Die Benzinmotoren genügen den Anforderungen der Euro 4 Norm (anfangs Euro 3 Norm)."

Motorul tau indeplineste normele euro 4, desi e posibil ca inainte sa fi fost clasificat drept euro 3.

This post has been edited by 4x4: 7 Jun 2013, 19:09

Deci nici nu stiu ce sa mai cred.
Toata lumea imi spune ca am E4,insa la RAR a iesit E3.
Masina are 80000 km reali.
Cu 1 zi de a ma prezenta la RAR,am schimbat:distributia,ulei,filtre,buji,etc,in speranta ca va fii bine la RAR,dar degeaba.
E posibil sa fi trecut E3 din cauza ca nu am cotizat cu nimic?sau o fi vreo greseala ceva de la ei?ca stiu ca au mai fost cazuri asemanatoare.

daca cei de la RAR au trecut in CIV euro 3 ,asa ramane!
trebuia sa te interesezi inainte de a cumpara masina,tot la RAR,ce euro este,dupa seria motorului

cred ca ti-ai luat teapa de ;a fostul proprietar!

naspa

MAsina era euro 4 daca provenienta era Germania, asa, daca e din Spania, sau alt exemplu, Italia, e euro 3, nu ai ce face, asa s-au vandut functie de legislatia din tara respectiva la vremea aia.

Vrei sa spui ca 2 masini, facute in aceeasi fabrica, cu acelasi tip de motor... intr-o tara poate fi Euro 4 si in alta tara Euro 3?

Da, doar cu soft si posibil catalizator diferit. Daca lua aceasi Nubira aia de noua din Romania, ar fi fost euro 2.

Dar pana la urma,unde scrie daca este Euro3 sau Euro4?cum am zis,toata lumea imi spune ca masina este Euro4,dar pe ce criteriu imi spun ei treaba asta?

verifica dosarul de omologare al masinii. daca daewoo a omologat-o in spania ca fiind euro 3, nu ai ce face.

This post has been edited by kxz: 8 Jun 2013, 18:15

In cartea veche a masini, cartea din Spania, la numarul de omologare iti apare, la sfarsitul numarului, un E3 sau E4, E3 e EURO 3, E4 e EURO 4.
ATENTIE, A NU SE CONFUNDA NUMARUL DE OMOLOGARE CU SERIA DE SASIU, NUMARUL DE OMOLOGARE IL POATE AVEA 10.000 DE MASINI, SERIA DE SASIU O POATE AVEA O SINGURA MASINA!
Acest numar de omologare este scris deasupra seriei de sasiu.

ANAF-ul calculeaza,valoarea timbrului de mediu,data de norma euro si de la E3 in sus si gramele de co2, NUMAI DIN CIV emisa de RAR Romania

daca ti-au facut o CIV ,cu E3,nu mai ai ce face,este batuta in cuie !!

Am inteles...masina este E3...platesc taxa,dar sa fie ei ai dracu de nu ii dau in judecata,'tui in gura cu taxa lor cu tot.
Dar ca idee,la o dacie ca e taxa oameni buni?ca spre exemplu,breaku meu din 94,este pe numele lui unchiul meu,si vreau sa il trec pe numele meu.

cam 450 euro.

Cateva chestii foarte utile si interesante referitor la norma de poluare:

http://www.totalauto.ro/norme-euro-de-limi...-poluarii-auto/

http://www.rarom.ro/RO/article--Cum%20s%C4...3tate--125.html

http://www.rarom.ro/cs-uploads/Liste_euro3.pdf

Am inteles...masina este E3...platesc taxa,dar sa fie ei ai dracu de nu ii dau in judecata,'tui in gura cu taxa lor cu tot.
Dar ca idee,la o dacie ca e taxa oameni buni?ca spre exemplu,breaku meu din 94,este pe numele lui unchiul meu,si vreau sa il trec pe numele meu.

Faci act de donatie intre tine si unchiul tau si nu mai platesti taxa de poluare .

hai nu zau. singura modalitate sa i-o lase fara taxa e sa i-o lase mostenire.

timbrul de mediu,nu ai cum sa-l dai in judecata

nu mai exista discriminare

stie cineva daca la microbuze de marfa 3,5T se percepe taxa de mediu la inmatriculare?