Outline · [ Standard ] · Linear+ CAPACITATE REALA REZERVOR SLZ

Per total se pare ca s-a juns in jurul valorii date de consturctor. Asa si trebuia. Constructorul stie cel mai bine ca el l-a proiectat. 43 e valoarea nominala, pe care trebuie sa ne bazam. +/- urile date de diferiti factori, contractie, dilatare, cot etc., sunt lipsiti de importanta. Ce trebuie retinut, este faptul ca atunci cind se aprinde becul, trebuie mers la benzinarie.

Per total se pare ca s-a juns in jurul valorii date de consturctor.

Asa si trebuia. Constructorul stie cel mai bine ca el l-a proiectat.
43 e valoarea nominala, pe care trebuie sa ne bazam. +/- urile date de diferiti factori, contractie, dilatare, cot etc., sunt lipsiti de importanta.
Ce trebuie retinut, este faptul ca atunci cind se aprinde becul, trebuie mers la benzinarie.

Daca totusi intereseaza ata de muiltpe cineva si vrea sa probeze cata benzina intra in rezervor. Se umple rezervorul pana la buza, se deschide portbagajul, se desface capacul de la ansamblulpompei de benzina, se scoate racordul de la teava care duce la rampa si se alimenteaza pompape direct, intreaga benzina fiind scoasa. Metoda e data de producator, deci fail-safe dintr-un anumit punct de vedere, desi nu e bine s-o repetati prea des.

offtopic-pot spune ca sunt lamurit,nu-mi ramane decat sa masor ce pun in rezervor.

Vroiam sa atrag atentia in felul meu ca consider xa sunt lucruri mai utile si mai interesante de discutat. Eu nu vad care e utilitatea acestui topic, ce importanta are daca sunt 2l +/-? poate ar fi fost interesant de postat la cafenea, care e problema tehnica???

Nu cred ca am un nr asa de mare de posturi (46 in 9 luni) si nici nu ma intereseaza asta. Eu cred ca conteaza calitatea, nu cantitatea..scuze de offtopic