Outline · [ Standard ] · Linear+ problema stergatoare

Deci , dacä oprirea sus se produce cînd opresti din manetä - cu temporizatorul oprit , în aceeasi pozitie de fiecare datä , e sigur din pozitionarea gresitä a bielei pe ax . Fenomenul se intampla la mine de cand am dat o data bordul jos. Si nu am umblat labiela de pe ax sau motoras...La mine nu functioneaza nici temporizatorul. Stergatoarele se opresc sus de fiecare data. Am fost la un electrician si mi-a scos de la maneta un fir si acum se opresc oricand aduc maneta pe 0. De unde o fi? Ce sa verific prima data? Am zis sa incerc alta maneta si alt temporizator...

Deci , dacä oprirea sus se produce cînd opresti din manetä - cu temporizatorul oprit , în aceeasi pozitie de fiecare datä , e sigur din pozitionarea gresitä a bielei pe ax .

Fenomenul se intampla la mine de cand am dat o data bordul jos. Si nu am umblat labiela de pe ax sau motoras...La mine nu functioneaza nici temporizatorul. Stergatoarele se opresc sus de fiecare data. Am fost la un electrician si mi-a scos de la maneta un fir si acum se opresc oricand aduc maneta pe 0. De unde o fi? Ce sa verific prima data? Am zis sa incerc alta maneta si alt temporizator...

Deci circuitul functioneazä în felul urmator (cu toate firele la locul lor si conform schemei ) !
La punerea pe treapta 1-a, stergatoarele încep miscarea ( daca ai temporizator si la tragerea manetei pe LV ) , motorasul primind + pe firul 53 .
La revenirea manetei in "0" , aceasta conecteazä 53 cu 31b , 53-ul primind in continuare tensiune prin intermediul circuitului numit "cama" pina la final de cursa - o rotatie completä a bielei - "aducerea la zero" .

Firul scos de "electricianu' " e 31b , pune-l la loc la maneta si desfä piulita de la biela , pui stergatorile in functiune si opresti - grija sa nu uiti miinile sau vre-o cheie in zona bielei , lasi motorul sa meargä la "0" , asezi biela in pozitie orizontala ( nu mai retin dacä era spre stinga sau spre dreapta , vezi tu ...) si stringi piulita bine ( daca nu e bine strinsa , iarna se deregleaza din cauza inghetarii lamelor pe geam sau chiar a zäpezii ).

Deci , daca se opreau totdeauna sus nu e din fire sau conexiuni - e sigur din biela .
In cazul ca oprirea e aleatorie poate fi din maneta sau releu care nu închid circuitul 31b .

Spor !

Nu prea inteleg cum trebuie sa pozitionez bielele. Nu e acelasi lucru ca atunci cand raman stergatoarele sus si eu le desfac de la surub si le dau jos? Iar atunci cand actionez maneta imi sterge capota? Nu s-ar intampla la fel?

Am fost si am verificat temporizatorul. Merge perfect. Mergea putin cu intreruperi dar l-am desfacut si am distantat unul din acele contacte asemanatoare unei platini. erau prea apropiate si cand actiona intr-o pozitie avea tendinta sa actioneze si in cealalta parte. Firele sunt ok...Maneta nu am incercat sa o schimb. Daca nu e nici din maneta ramane varianta din biele. Desi nu am umblat niciodata la ele si pana sa dau bordul jos functionau normal.

This post has been edited by Bogdan90: 5 Aug 2010, 11:38

Nu prea inteleg cum trebuie sa pozitionez bielele. Nu e acelasi lucru ca atunci cand raman stergatoarele sus si eu le desfac de la surub si le dau jos? Iar atunci cand actionez maneta imi sterge capota? Nu s-ar intampla la fel?... ramane varianta din biele. Desi nu am umblat niciodata la ele si pana sa dau bordul jos functionau normal.

... deci eu nu-mi amintesc sa fi vorbit de bieletele bratelor , am zis "asezi biela in pozitie orizontala" , doar acea bielä e prinsa cu piulita sub bord - cele de la brate nici n-o sa reusesti sä le pui orizontal .

Citeste aici si vezi daca userului markko ii sterge capota sau parbrizul urmind sfatul meu.

bielete.jpg ( Size: 165.42k ) Number of downloads: 688


This post has been edited by mecanick_maverick: 5 Aug 2010, 20:26

in poza este un motoras de stergator 18105187_1.jpg ( Size: 32.76k ) Number of downloads: 762
in cerculet este partea de legatura intre motor si biela se slabeste surubul , se actioneaza maneta se asteapta sa se opreasca motorasul , apoi se stringe piulita cu stergatoarele in pozita jos

Deci stergatoarele mele se opresc sus. Slabesc surubul (se scoate biela din el?) actionez maneta si stergatoarele se opresc sus. Slabesc suruburile stergatoarelor si le dau in jos si le strang inapoi? Pentru a slabi surubul bielei nu trebuie dat jos bordul nu? Cred ca se poate pe la sigurante si pe la scoica volanului data jos

nu stiu cum ti-e mai usor deci procedezi asa :
desfaci piulita ca axul ala sa se invirta liber
dai de maneta de stergatoare si opresti el trebuie sa faca o rotatie
pui stergatoarele in partea de jos a parbrizului
stringi surubul
faci o proba sa vezi daca se opresc bine (cum trebuie sa stea stergatoarele la o masina normala)
daca nu iti convine slabesti surubul si le pui in pozita care vrei si repeti operatiile pina iti convine

This post has been edited by bygy007: 6 Aug 2010, 09:51

Cred ca voi proceda ca un user din topicul pe care m-a directionat domnul maverick. Am sa dau ceasurile de bord jos. Am inteles ce am de facut, maine daca am timp ma bag in ele. Multumesc mult de sfaturi si rabdare!

NU UMBLA LA NENOROCITELE DE BRATE , DACA LE DESFACI PIULITELE STERGI IAR CAPOTA !!!

DOAR BIELA DE SUB BORD, O SLABESTI SI EVENTUAL O AJUTI SA IESE DE PE CON .

Asa o sa fac! Maine ma apuc de ele sper. Azi am fost numai pe drumuri. Multumesc de sfat, eu le dadeam in jos.

7 Aug 2010, 10:54:
Problema rezolvata! Multumesc mult baieti!m-am apucat aseara de ele si am terminat azi. Aseara mi-am prins degetele prin parghiile alea cu motorasul in functiune. Era sa mor! Nu am fost mancat toata ziua, am baut doar apa de la caldura si era sa dau coltul de la o rana la deget. Neatentia se plateste. Sanatate!

This post has been edited by Bogdan90: 7 Aug 2010, 09:54

... pui stergatorile in functiune si opresti - grija sa nu uiti miinile sau vre-o cheie in zona bielei , lasi motorul sa meargä la "0" ...

...vezi ce se intimplä daca nu citesti cu atentie ?

Sper ca ai prins mesaju si data viitoare scapi farä julituri .

Am citit asta inainte sa ma apuc de ele. Si dupa ziceam "daca nu mi-ar fi spus"

Buna tuturor,

Imi poate spune cineva daca modelele de Dacia ca si-a mea , cea din semnatura , cu bord CN4 au temporizator?

Cum trebuie sa procedez daca vreau sa modific cursa de stergere a stergatoarelor? Adica sa mearga mai mult spre stanga ( cum stai la volan ), ca imi ramane in stanga o portiune mare nestearsa.

Mersi anticipat si o zi buna!
Cu respect,
dc_copilu

daca ai piesa asta din poza atunci ai
ca sa modifici cursa , slabesti un pic piulita si il ridici mai sus , asa se va duce mai mult , din pacate doar atit poti face

Si unde ar trebui sa am piesa aia ? Trebuie sa desfac capacele alea la volan?

Mersi anticipat pt ajutor!
Cu respect,
dc_copilu

Este piesa marcata in poza de mai jos,deasupra brichetei.

This post has been edited by Paulorossi: 30 Sep 2010, 12:39

Attached thumbnail(s)
bord_cn.jpg ( Size: 69.3k ) Number of downloads: 710

Mersi mult.
La masina mea vechiul proprietar a facut ceva modificari.
A schimbat intrerupatorul cu un altul , la care a legat dezaburirea de la luneta. Iar butonul pt dezaburire l-a lasat nefunctional.

Se gaseste de cumparat mufa aia de la butonul de dezaburire? ( pt ca proprietarul vechi a lipit in mufa 2 fire , deci a stricat mufa)

Vreau sa mut dezaburirea inapoi pe butonul ei original.

Credeti ca se gasesc intrerupatoare ca si cel original pt temporizare?
Ca se pare ca vechiul proprietar a anulat aceasta functie, de ce nu stiu!

Mersi anticipat!
Cu respect ,
dc_copilu

poti pune pe forum exista foarte multe informatii despre absolut toate problemele electice , iti trebuie un aparat de masura si rabdare (daca vrei sa le faci tu) daca nu te pricepi eu zic sa apelezi la un specialist , la buton poti pune doar papuc auto

Mersi mult pt sfaturi. In mare am reusit sa remediez ce era defect pe acolo.
O singura intrebare as mai avea : ce parere aveti despre aparatele de masura astea mai ieftine ,sunt OK?
Sau imi puteti recomanda un aparat de masura bunicel si nici prea scump?

Mersi anticipat si va doresc o zi buna si un weekend cat mai relaxant!
Cu respect,
dc_copilu

P.S. Era sa uit : pt legarea temporizatorului ce fire ar trebui sa folosesc ? ( ma refer la diametru ).

Mersi anticipat!
Respectele mele,
dc_copilu

This post has been edited by dc_copilu: 1 Oct 2010, 07:16

aparat mai iftin pentru auto , 10-20 lei e suficient alea chinezesti sint ok chiar bune daca le folosesti corect si cu atentie , ideea este sa nu pui pe curent si sa bagi in priza sau pe rezistenta

pentru temporizator ar trebui sa gasesti instalatie separata cu tot cu mufe , daca vrei sa o realizezi tu poti folosi fire asemanatoare instalatiei de pe masina

daca doresti cite ceva cauta explicatiile date de mine pe defecte si uzer

This post has been edited by bygy007: 1 Oct 2010, 22:14

Mersi pt sfaturi. Poi as vrea sa imi fac eu instalatia pt temporizator , pt ca nu mi se pare mare filozofie.

O zi buna!
Cu respect,
dc_copilu

Am 3 temporizatoare dar nici unul nu functioneaza cum trebuie, adevarul e ca le-am luat de la dezmembrari cu alta ocazie, cel mai vechi --primele 2 poze --functioneaza doar cand trag de maneta pt stopire, se invart stergatoarele de 2 ori si se opresc jos cum trebuie, dar daca dau pt stergatoare nu are nici un efect. Celalalte nu fac nici atat. Atasez poze cu piesele temporizatoarelor.

le-am incercat cu + si - si nu face nici unul tic ...tic...

This post has been edited by bac.: 3 Oct 2010, 18:05

Attached thumbnail(s)
Imagine0069.jpg ( Size: 46.54k ) Number of downloads: 621
Imagine0070.jpg ( Size: 51.19k ) Number of downloads: 545
Imagine0071.jpg ( Size: 56.49k ) Number of downloads: 158
Imagine0072.jpg ( Size: 54.78k ) Number of downloads: 149

pai si cu ce sa te ajutam , cit ai dat pe alea 3 luai unul nou , eu ultima data dadusem o suma derizorie , pentru reparare iti trebuie un electronist sa vada ce e pe acolo poate din 2 face unul

tocmai ca nu am dat nimic, dar nici lucru bun n-am luat. se zicea intr-un post de curatire niste contacte - cred ca cele de la releu, oricum tot unul nou o sa iau cand voi avea timp sa mai umblu la masina.

pai daca era bun clampanea releul

Salutare din nou,

Am incercat sa modific cursa stergatoarelor , dupa cum se zc mai sus si nu am reusit. Imi puteti da cateva sfaturi cum as putea face?

Se face cumva din cama? Mentinez ca stergatoarele mele coboara f mult pana pe keder-ul parbrizului si cursa lor maxima este destul de scurta astfel incat pe partea soferului ramane o portiune nestearsa si ma cam enerveaza.

Mersi anticipat si scz ca va tot stresez cu aceasta problema!
Cu respect,
dc_copilu

Problema la mine consta in a depista contactul electric actionat de cama cel care pune la masa masinii.Din cauza lui nu imi merge temporizatorul.Daca dau torpedoul jos am acces pe acolo?Astept alte eventuale sugestii.
Multumesc.

contacul cama este pe motorul stergator pe partea mare , opusa unde iese axul , (vezi postul 65)



dc_copilupentru modificarea cursei AMBELOR stergatoare cursa se tegleaza de la axul motorului, se slabeste acolo si se regleaza vezi cu o pagina in urma

This post has been edited by bygy007: 6 Oct 2010, 15:28

Mersi pt sfat. Sambata ma apuc de treaba.
O zi buna!

Cu respect,
dc_copilu

8 Oct 2010, 07:22:
Am reusit sa rezolv problema. Multumesc tuturor pt sfaturi.

O zi buna si un weekend cat mai placut!
Cu respect,
dc_copilu

This post has been edited by dc_copilu: 8 Oct 2010, 07:22

Salutare,

Am si eu cateva nelamuriri : m-am apucat in weekend sa imi leg temporizatorul la masina din semnatura si am intampinat cateva probleme. Nu am gasit unde sa leg firul "IN" de la temporizator. Stiu ca trebuie legat la motorasul de la stergatoare , dar nu stiu unde exact. Ma puteti ajuta? Si referitor la masa, se poate lega oriunde sau ma sfatuiti sa o leg intr-un loc anume?

Mersi anticipat!
Cu respect,
dc_copilu