Outline · [ Standard ] · Linear+ Fiat 124 Spider - jucaria mea

Mai simplu caut uleiuri pe care scrie că nu atacă metalele galbene. Găsisem și un tutela 80w90 care să fie non EP, dar să văd

Mai simplu caut uleiuri pe care scrie că nu atacă metalele galbene.
Găsisem și un tutela 80w90 care să fie non EP, dar să văd

Oare sa nu aiba nimic astia in UK? Stiu ca la ei gasesti cam tot ce-ti pofteste inima. Numai sa nu fie nevoie sa iti conduci singur camionul cu bidonul.

Cauta unu' cu norma GL4, alea-s compatibile cu metale galbene.

Am gasit aceste uleiuri:
1. Motul HD 80W90 GL4/GL5 (https://d23zpyj32c5wn3.cloudfront.net/images/product_descriptions/technical_data_sheets/113/Gearbox_80W-90_%28GB%29.pdf?1628518971)
2. Tutela MTF300 80W90 GL4 (https://extranetpli-eu.pli-petronas.com/dsp/pdf/eng/stec/1700_stec_ENG.pdf)

https://altex.ro/ulei-cutie-de-viteze-manua.../AUTSYNT75W901/

Nu scrie ca este safe pentru metale galbene, cum scrie la Motul

Ba da, dar in limba lui GL4.

Eu am avut o problema cu cutia, in care aveam fix Castrolul din link. Am pierdut a 3-a si a 4-a. Dar nu pot da vina pe uleiul asta, din moment ce n-am desfacut cutia sa vad in ce stare e inainte sa il bag in ea, si nu stiu cu ce a mers fostul proprietar.
PS: m-as feri de un ulei care se lauda ca stie si GL4, si GL5.

This post has been edited by tatabobu: 7 Oct 2021, 09:49

GL5 fata de gl4 stie si angrenaje care aluneca intre ele. Dar as zice ca nu toate gl4 sunt musai compatibile cu metale galbene.

Update:
- am terminat cu prelata
- am mai modificat pozitia geamurilor laterale (desi inca nu sunt multumit cum se aseaza prelata pe ele), sa vad dupa ce fixez cum trebuie usile
- am reusit sa zgarii portiera stanga cand am vrut sa montez oglinda
- am mai dat cu ceara bilt hamber dynax ub pe lonjeroanele fata
- am montat tevile de carburant care trec prin habitaclu (trebuie sa le conectez la rezervorul inca nemontat )
- am prins suporturile de faruri (trebuie sa inlatur prin gaurire 2 suruburi de la un far...)
- am pus bucse noi (de poliuretan) la bratele fata (bratele fata, cadrul motor, bara stabilizatoare si arcurile au fost sablate si vopsite)
- tapiterul nu mi-a facut bordul, tunelul central si mocheta

Trebuie sa mai cumpar : pompa stropgel (a mea este in scurt), capac rezervor antigel, bara de directie (dintre caseta si semicaseta), 2 pivoti si 2 capete de bara, becuri faruri noi si ulei cutie.
De asemenea vreau sa vad daca cei de la pilot pot sa imi faca un colector de esapament la un pret acceptabil, al meu este cam ruginit.

Sa vad cand pot monta suspensia fata (am nevoie de ajutor si niste scule) si cand pot da puntea spate jos pentru a mai curata, pentru ca nu prea am timp liber. Peste o saptamana varul meu mi-a promis ca ma ajuta sa schimbam conductele de frana, deci poate il pun la mai multa munca.

Sambata trecuta cu ajutorul unui prieten am montat cadru fata, bratele, arcuri si amortizoare.
Astazi, tot cu ajutorul lui, am dat jos puntea spate.
Urmeaza sa vopsesc arcurile si sa mai comand piesele care trebuie inlocuite.

Am deja amortizoarele Kyb, bratele lungi si furtunul de frana central, dar imi mai trebuie: bratul panhard, bratele scurte, cauciucurile de sub arcuri, niste tampoane de limitare cursa punte, bucsele dintre punte si distribuitorul de frana si ce minuni mai descopar.
Am niste furtunuri de frana spate de avtovaz, dar trebuie sa verific daca corespund la lungime.

De asemenea, trebuie sa chem vopsitorul sa curete niste zone pe unde nu a desfacut cand a avut masina.
252343681_392441382618966_650867525688355274_n.jpg ( Size: 106.67k ) Number of downloads: 504
253136929_1044694466294209_6095043794627829741_n.jpg ( Size: 8.45k ) Number of downloads: 509


PS. N-am ajuns la cei de la pilot tuning sa vad ce pot face, iar tapiterul are niste probleme in familie (din pacate i-a decedat bunica) si nu mi-a facut mocheta, bordul, panourile de usi si panourile spate.

This post has been edited by cristic1982: 3 Nov 2021, 22:29

Attached thumbnail(s)
253136929_1044694466294209_6095043794627829741_n.jpg ( Size: 8.45k ) Number of downloads: 511
252343686_594756801962037_5248216553954119983_n.jpg ( Size: 97.06k ) Number of downloads: 511

Felicitari. Incepe sa prinda contur.

Cred ca lucru la ea iti ofera satisfactii nemarginite.

Bine...asta inainte de a vedea facturile sau degetele lovite.

Avanseaza cam greu dupa parerea mea, dar macar avanseaza...

tu stii cat stai in garaj, dar zic ca se misca binisor. Pana da vremea de mers cu decalotabila o fi gata

Din păcate nu am suficient timp liber să fac mai mult la ea și nici nu am tot timpul ajutor să fac ceea ce vreau.
Dacă aș avea toate piesele disponibile, toate sculele necesare și un ajutor minim 6 ore/zi, estimez că aș termina in maxim 2 săptămâni, așa...

Drumul asta e cel mai frumos.

Mestetitul la ea.

Oricât îmi place să meșteresc, eu prefer să mă plimb cu ea, iar drumul la volanul ei să fie frumos.
Am niște bani de care nu știe nevasta și mă gândeam să cumpăr opelul GT pe care voiam să îl iau când am luat Fiat-ul - nu a fost vândut încă, dar nu știu ce să fac... Parcă m-aș plimba cu ea (o găsiți pe Olx, este din Suceava și este galbenă)

Moldoveanca n are personalitate.

In schimb....faliment.. https://m.olx.ro/d/oferta/opel-gt-gt-1978-p...ct-IDeQNLP.html

Proiect început de altul, la banii ăia? Niciodată. De 4500 faci niste mofturi cu piese rare pe fiat. Sau pui benzină sa ai de drumurile alea mișto. Eyes on the prize.

Nu aia, asta: https://m.olx.ro/d/oferta/opel-gt-264-cai-1...cm-IDeYzzx.html

de banii ăia...

Frumoasă alfa, dar mai mănâncă încă pe atât...

Probabil, dar ai avea una driver și una project.

Da, este o opțiune.
În fine, poate investesc altfel banii ăia.

Misto Opel.
Păcat ca nu am drum in zona.

Mi-a spus acum un prieten că și-a luat 2 apartamente la mare în Bulgaria. In loc de mașină, cred că ar fi mai bine
Bine, nu sunt aceași bani, dar la 40-50k euro/apartament, zic că este interesant.

This post has been edited by cristic1982: 6 Nov 2021, 15:57

Stie careva daca se poate vopsi colectorul de evacuare?

sigur ca da, alea de CAT sunt galbene , alea de cummins rosii, dar la benzina e ceva mai mare temperatura.Parca argintiul avea cea mai rezistenta la temperatura.

700⁰C in zona supapei, mai scade pentru colector, dar nu mult.
Nici nu m-as obosi.

Se poate, gasesti destule. Probabil ca pregatirea corecta a suprafetei de vopsit conteaza mult in apropierea de temperaturile teoretice: 750, 800. Da, la colector se cam vede, merita.