Probleme AC si aeroterma, nu mai intra aer rece si usos aeroterma se sufoca
Probleme AC si aeroterma, nu mai intra aer rece si usos aeroterma se sufoca
Adrian Frigo |
9 Jun 2017, 11:49
Post
#31
|
||
Membru cu o tigaie de dacie Group: Members Posts: 2.031 Joined: 4 February 15 From: Undeva,pe dreapta |
|
||
--------------------
Dacia 1300/
1310/1410 GTL/CL/Lj/Renault
/1972/1986/1997/2000 și ceva...
- XX-00-UAP/ACR Mașina este ca femeia,dacă nu o întreții....TE LASĂ!
Daciot convins! |
|||
torquemada |
9 Jun 2017, 13:15
Post
#32
|
torquemada Group: Members Posts: 1.891 Joined: 17 January 05 From: Bucuresti |
Cum sonda vine cu fir inclus, iar firul celei vechi e încolăcit în jurul cutiei aerotermei, trebuie demontat bordul pentru montaj.
Oricum dorel a găsit o cale taie și înnădește firele |
--------------------
DACIA
Logan II
2012 / 0.9 TCe Laureate
- B-xxx-xxx Există două feluri de oameni:
1 - Cei care pot extrapola din date incomplete |
|
psychoo |
9 Jun 2017, 14:25
Post
#33
|
Membru Group: Members Posts: 3.494 Joined: 23 August 07 From: Timisoara |
Un NTC cam greu se strica in regimul de acolo. Ar fi tare ca problema sa fie de la mufa senzorului. Cea din capatul incolacirii respective. Iar nenea Dorel care taie firul anuleaza si probabilitatea unui retur al noului senzor, problema ramanand nerezolvata.
Daca e acces la mufa, as incerca un spray de contacte si mai multe conectari ca sa se curete contactele |
--------------------
Ford
Focus
Titanium, 2.0 TDCI, 2013 Legea lui Ohm: Esti Om cu mine, sunt Om cu tine!
|
|
torquemada |
9 Jun 2017, 14:57
Post
#34
|
torquemada Group: Members Posts: 1.891 Joined: 17 January 05 From: Bucuresti |
Senzorul se cuplează pe 319 (aka comanda de climatizare) și nu, nu te ajută cu nimis spray-ul de contacte
|
--------------------
DACIA
Logan II
2012 / 0.9 TCe Laureate
- B-xxx-xxx Există două feluri de oameni:
1 - Cei care pot extrapola din date incomplete |
|
Adimus 2007 |
15 Jul 2017, 17:14
Post
#35
|
Membru incepator Group: Members Posts: 3 Joined: 4 June 17 |
Am fost în service.Mi-a schimbat sonda antiîngheț.Problema PERSISTĂ ....
|
--------------------
dacia
logan
2013,SD 4SDAA
- Bxxx xxx
|
|
torquemada |
15 Jul 2017, 19:15
Post
#36
|
torquemada Group: Members Posts: 1.891 Joined: 17 January 05 From: Bucuresti |
Mă citez:
1. Verificare cantități instalație de aer ondiționat (după semnătură ai 0,9 TCe ) Motor,Cantitate R-134a (g), Compresor,Tip ulei,Cantitate ulei (ml) H4B 0,9 TCe 12v,480 ± 35,VALEO DKV11R,PAG 488,80 ± 10 2. Verificare sondă antiîngheț vaporizator (aia veche ce rezistență avea?) 3. Verificare via CLiP pe injecție (din semnătură ai TCe) -actionare ambreiaj compresor - ok 4. Verificare via CLiP pe injecție (din semnătură ai TCe), cu cerere de AC : PR037 PR872 ET321 5. Totul(1+2+3+4) ok = schimbare comandă climă (teoretic se poate, până la un punct, repara aia veche) |
--------------------
DACIA
Logan II
2012 / 0.9 TCe Laureate
- B-xxx-xxx Există două feluri de oameni:
1 - Cei care pot extrapola din date incomplete |
|
Bicicleta galbena |
15 Jul 2017, 21:20
Post
#37
|
Sunt nembru, domnule! Group: Members Posts: 2.107 Joined: 29 January 13 From: Bucuresti |
QUOTE(Adimus 2007 @ 15 Jul 2017, 18:14) Asa e facut sistemul de aer conditionat la majoritatea modelelor Dacia, am experimentat si eu pe Loganul de servici 1.2 16v "calitatea" racirii. N-ai de ales decat sa schimbi tigaia. Trist, stiu. Noroc ca plec in concedii cu Solenza, masina din 2003, care raceste beton fara sa umblu nici macar o singura data la aerul conditionat. |
--------------------
Peugeot
407 1.8 16v
2005 , ex-Dacia Solenza 1.4 Mpi 2003 ______________
Nemțoaicele e tancuri. Japonezele nu se strică. Franțuzoaicele e proaste. Italiencele e cele mai proaste. |
|
Iszy |
21 Jul 2017, 09:45
Post
#38
|
Membru autentic Group: Members Posts: 509 Joined: 17 April 10 From: Cluj |
Cei din retea nu exceleaza in clima, cu exceptii.
Io recomand, sa cauti in mester specialist in clima-auto. |
--------------------
Dacia
DUSTER 1,5 DCi 110 HP 4 x 4
2012/Laureate ' Intilnirea - un inceput; a ramine impreuna - un avans; a conlucra - un succes ' (Henry Ford)
|
|
cristic1982 |
21 Jul 2017, 22:23
Post
#39
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.233 Joined: 4 February 11 From: Pitești |
Compresor de clima diferit, mult mai slab pe modelele noi.
Singura chestie e sa ii umpleti de plangeri, inclusiv la OPC pentru prestatia climatizarii. Nu garanteaza rezolvare, dar macar poate mai schimba ceva pe viitor. This post has been edited by cristic1982: 21 Jul 2017, 22:24 |
--------------------
Dacia
Duster
2010 K9K898 Laureat 4x4 & 1980 Fiat Spider 2000
|
|
Robbyman |
21 Jul 2017, 22:42
Post
#40
|
Membru incepator Group: Members Posts: 37 Joined: 25 October 12 |
Aceasta situatie e destul de intalnita la Dacia. De pe un forum spaniol al marcii am remarcat parerea ca instalatia de AC la Dacia raceste prea tare si se formeaza gheata pe undeva pe circuit. Asta ar explica de ce aeroterma se aude functionand dar nu intra aer. Pe undeva circuitul e obturat (infundat) probabil de gheata.
Am avut acum doi ani la un drum lung aceeasi problema si am rezolvat-o manevrand din comenzile de pe bord ale aerotermei. Treaba e ca am uitat ce anume am facut, dar e foarte probabil ca am dat pe cald instalatia un pic si apoi am revenit pe rece si a functionat imediat. Incercati si voi ceva in genul asta! |
--------------------
Nu ma amenda!
Pentru toate greselile mele a platit deja
Hristos. Sunt un tip extrem de corect, atent si respectuos in trafic: in viata mea nu am platit vreo amenda! N-am vrut! :D
|
|
torquemada |
22 Jul 2017, 07:39
Post
#41
|
torquemada Group: Members Posts: 1.891 Joined: 17 January 05 From: Bucuresti |
Sonda antiîngheț vaporizator pentru ce crezi că e, tocmai pentru a nu permite formarea gheții pe vaporizator(e în cutia climatizării).
|
--------------------
DACIA
Logan II
2012 / 0.9 TCe Laureate
- B-xxx-xxx Există două feluri de oameni:
1 - Cei care pot extrapola din date incomplete |
|
Robbyman |
13 Aug 2017, 21:02
Post
#42
|
Membru incepator Group: Members Posts: 37 Joined: 25 October 12 |
Problema este sigur un dop de gheata pe circuit. Dati un pic pe aer cald si se rezolva. Sau evitati formarea ghetii, oprind pentru foarte scurt timp, din cand in cand, aerul conditionat. Sonda antiinghet functioneaza defectuos.
|
--------------------
Nu ma amenda!
Pentru toate greselile mele a platit deja
Hristos. Sunt un tip extrem de corect, atent si respectuos in trafic: in viata mea nu am platit vreo amenda! N-am vrut! :D
|
|
zbang_ro |
22 Aug 2018, 19:31
Post
#43
|
Membru incepator Group: Members Posts: 4 Joined: 9 April 18 |
Buna seara , am achizitionat un reno megane 2 din 2007 si problema ar fi ca am schimbat radiatoru + vaporizatoru din bord +freon full acum 2 saptamani a mers toate bune si frumoase si azi am constatat ca nu mai merge la cea mai mica treapta mica se simte foarte putin rece dar nu baga conditionat , am ridicat capota conducta este calda in loc sa fie rece , tin sa mentionez ca compresorul merge , randu trecut mecanicii au spus ca e posibil sa fie infundata instalatia dupa recuperarea freonului si reintrodus aieru merge dar dupa 2 saptamani iar nu mai merge , de la ce sa fie in cazul meu ?
Va multumesc astept raspuns . |
--------------------
dacia
solenta
2005 Renault megane 2
|
|
bygy007 |
22 Aug 2018, 22:57
Post
#44
|
Membru autentic Group: Members Posts: 8.156 Joined: 12 May 06 From: BUCURESTI |
posibil sa ai in continuare pierderi care teava este calda cea subtire sau cea groasa?
|
--------------------
LOGAN
LAUREATE 1,6 GPL
2009
- B 07 BGY din subteranele Bucurestiului
|
|
moustache |
31 Jul 2019, 14:56
Post
#45
|
Membru autentic Group: Members Posts: 313 Joined: 12 July 04 From: Brasov |
Off topic, problema este la un Logan 2, dar instalatia e cam la fel.
Aceeasi problema si la mine. Merge cat merge, apoi aerul vine din ce in ce mai cald, pana vine direct ca afara. Nu are legatura cu cantotatea de freon. Am pierderi mici. Azi am reumplut instalatia (scos freon, vidat, reintrodus cantitatea corecta) si dupa cateva ore a reaparut problema. Cand apare acest fenomen compresorul cupleaza si ramane cuplat, GMV-ul merge pe treapta 2, dar conducta de joasa presiune nu se raceste deloc. Daca opresc AC-ul din buton se simte dupa turatia motorului ca se decupleaza compresorul, la fel si cand repornesc AC-ul, se simte cuplarea, dar nu apare acel zgomot specific supapei de destindere (acel pufait). Daca las AC-ul oprit cateva minute (cam 5) si il repornesc functioneaza normal. Nu are treaba nici cu termistorul (sonda temperatura de la vaporizator), daca il scot, merge la fel pana cand incepe sa inghete si se reduce fluxul de aer. Pareri? A rezolvat cineva? This post has been edited by moustache: 31 Jul 2019, 14:57 |
--------------------
Dacia
Solenza Clima
- BV-36-MAT
|
|
SimonRobert |
3 Sep 2019, 23:31
Post
#46
|
Membru incepator Group: Members Posts: 18 Joined: 7 March 10 |
Exact aceiași problemă am avut și eu zilele trecute cu in Duster 1.3TCe. A pufăit pe gurile de ventilație și nu mai dădea aer rece. Fiind la drum întins singurul lucru care a funcționat a fost că în momentul în care nu mai baga rece sa opresc AC de la buton, lăsăm un minut, două și porneam iar. Acum, după ce am citit mai mult despre problema asta incep să mă gândesc că dacă mașina face așa la doar 3500km rulați e clar o problemă cu calitatea pieselor folosite. Noroc că e pe sfârșite sezonul cald și problema dispare de la sine dar sper că până la anul sa rezolv problema schimbând mașina că altă soluție nu vad.
This post has been edited by SimonRobert: 3 Sep 2019, 23:34 |
--------------------
Dacia
Duster 1.3TCe 150 cp
:) Prestige :)
|
|
GBC |
4 Sep 2019, 01:32
Post
#47
|
Membru incepator Group: Members Posts: 68 Joined: 29 May 06 |
" A pufăit pe gurile de ventilație și nu mai dădea aer rece."
E posibil sa fie infundata evacuarea condensului. Nu stiu cum e la Duster, la Logan a trebuit sa merg la service si sa o ridic pe elevator. Nu stiu de ce, dar era infundat, erau si petricele(!!!) si a curs destula apa (aproape sa umpli o cana). S-a intamplat cam acum 6-7-8 ani si nu am mai avut probleme cu asta. Daca e sa incerci incearca acum, sa nu se evapore apa . Nu de alta dar nu mai curge nici noroiul de acolo. Daca verifici spune te rog ce rezultat obtii, pozitiv sau negativ. Sunt interesat de dusterul de 150CP si sunt curios ce probleme apar. Multumesc anticipat si bafta! |
--------------------
Dacia
Logan
2004, Ambition
- B xy xyz In God We Trust, All Others Pay Cash!
If the peasants are disturbing you, get out of the village! |
|
SimonRobert |
13 Sep 2019, 07:27
Post
#48
|
Membru incepator Group: Members Posts: 18 Joined: 7 March 10 |
QUOTE(GBC @ 4 Sep 2019, 02:32) " A pufăit pe gurile de ventilație și nu mai dădea aer rece." E posibil sa fie infundata evacuarea condensului. Nu stiu cum e la Duster, la Logan a trebuit sa merg la service si sa o ridic pe elevator. Nu stiu de ce, dar era infundat, erau si petricele(!!!) si a curs destula apa (aproape sa umpli o cana). S-a intamplat cam acum 6-7-8 ani si nu am mai avut probleme cu asta. Daca e sa incerci incearca acum, sa nu se evapore apa . Nu de alta dar nu mai curge nici noroiul de acolo. Daca verifici spune te rog ce rezultat obtii, pozitiv sau negativ. Sunt interesat de dusterul de 150CP si sunt curios ce probleme apar. Multumesc anticipat si bafta! Mulțumesc pentru reply și pentru mesaj. Pe mine nu mă lăsa să dau PM așa că voi răspunde aici: nu am mai avut timp sa fac nimic legat de problemă că am plecat la muncă, in afara țării, și mașina a rămas acasă.Cand revin in tara o să încerc să mă bag sub ea sa vad daca e vor problemă pe furtunul ăla de evacuare. Ar fi culmea sa se fi înfundat după doar 3500km 😆. Am sa scriu și aici daca rezolv ceva sau nu, dar asta pe la sfârșitul lunii Octombrie. |
--------------------
Dacia
Duster 1.3TCe 150 cp
:) Prestige :)
|
|
mikcutu |
4 Jun 2023, 11:15
Post
#49
|
Membru incepator Group: Members Posts: 16 Joined: 31 December 15 |
Salut
A rezolvat cineva aceasta problema? Mulțumesc, |
--------------------
Dacia
Duster
2012 / 4x4 1.5 Dci
|
|
Gil26 |
4 Jun 2023, 11:33
Post
#50
|
Membru autentic Group: Members Posts: 3.120 Joined: 10 May 20 |
Daca vrei poti sa detaliezi si problema ta, efecte, de cand o ai, ce ai facut, ce ajutor \informatii doresti, etc. ...
|
--------------------
Dacia
Sandero Stepway 1.5dCi Easy-R(TS4)
2017
|
|
mikcutu |
4 Jun 2023, 17:47
Post
#51
|
Membru incepator Group: Members Posts: 16 Joined: 31 December 15 |
Problema mea este aceeași cu cea din primul post, descrisa de userul @giovi_buru.
Mașină este un duster diesel 2013, luat sh. Am aceasta problema din totdeauna. Pentru a scăpa de ea, trebuie sa opresc AC-ul. Mulțumesc. |
--------------------
Dacia
Duster
2012 / 4x4 1.5 Dci
|
|
Gil26 |
4 Jun 2023, 20:17
Post
#52
|
Membru autentic Group: Members Posts: 3.120 Joined: 10 May 20 |
Da, ai scris asta si in postul #21, dar ceea ce au rapuns colegii referitor la dop de gheata, sonda vaporizator, autorizarea (sau neautorizarea) AC, oprirea AC pentru o perioada si repornirea, etc. cred ca ramane valabil, inclusiv ceea ce a scris @ torquemada in postul #36 cu cele cinci puncte (poate unii parametri si stari difera tinand cont ca ai un Duster ph1 2012 1.5 dCi 4x4 TL8 probabil motor K9K858\898\...) insa verificarile sunt aceleasi.
Doar mai adaug cateva capturi referitoare la AC si sonda evaporator, poate sunt de folos si altor colegi. This post has been edited by Gil26: 4 Jun 2023, 20:25 Attached thumbnail(s) DusterAC1.png ( Size: 99.91k ) Number of downloads: 275 DusterAC2.png ( Size: 996.58k ) Number of downloads: 281 DusterAC3.png ( Size: 598.98k ) Number of downloads: 281 DusterAC4.png ( Size: 307.22k ) Number of downloads: 281 DusterAC5.png ( Size: 153.57k ) Number of downloads: 281 |
--------------------
Dacia
Sandero Stepway 1.5dCi Easy-R(TS4)
2017
|
|
giuliomak |
24 Jun 2023, 07:46
Post
#53
|
Membru incepator Group: Members Posts: 19 Joined: 12 December 12 |
Salutare, drum Bucuresti-Constanta, mers pe autostrada cu AC pornit permanent, dupa aproximativ 2 ore, nu mai baga rece. Ma opresc la destinatie si sub masina se face balta. Masina este un logan din 2013. Credeti ca rezolva problema : inlocuirea filtrului de polen cu altul cu carbon activ si curatarea tevei de drenaj condens ? Se poate curata vaporizatorul, fara sa dai bordul jos si sa desfaci conductele de freon ?
Multumesc |
--------------------
renault
scenic
2004
|
|
alfabit |
24 Jun 2023, 12:58
Post
#54
|
Membru autentic Group: Members Posts: 447 Joined: 26 September 09 |
Ai înlocuit anual filtrul habitaclu ? S-a făcut anual igienizarea instalației de AC ?
Dacă nu, mergi în orice reprezentanță Dacia/Renault să facă operațiile corespunzătoare, au acolo oameni bine pregătiți, instruiți pentru astfel de activități banale, fii sigur că nu ești singurul care reclamă astel de probleme. |
--------------------
Dacia
patru cilindri
201x
|
|
giuliomak |
25 Jun 2023, 13:49
Post
#55
|
Membru incepator Group: Members Posts: 19 Joined: 12 December 12 |
Acum 1 luna am inlocuit compresorul cu altul nou de origine, dupa care la 3 saptamani am inlocuit si radiatorul deoarece s-a spart. Instalatia este igienizata si filtrul de habitaclu este nou. Poate sa fie de la senzorul de inalte ?
|
--------------------
renault
scenic
2004
|
|
IRONICK |
25 Jun 2023, 14:18
Post
#56
|
- Group: Members Posts: 22.233 Joined: 19 April 05 From: Romania |
Cine poate sa isi dea seama cum s-a lucrat acolo ...
|
--------------------
CUGIR
Albalux 11
1982
- B-11-LUX
|
|
Unikatul |
28 Aug 2023, 20:02
Post
#57
|
Membru incepator Group: Members Posts: 1 Joined: 28 August 23 |
Salut am și eu o problema cu Dacia Logan 2,am schimbat feonul și conductă cu vaporizator și de atunci nu pierde pe nicăieri și îmi baga rece când stă pe loc cu motorul pornit iar când plec incepe sa bage cald ,care ar fi problema ,mulțumesc
|
--------------------
Dacia
Logan II
2016
- CT 24 FBY
|
|
Giologan |
1 Oct 2023, 08:04
Post
#58
|
Membru incepator Group: Members Posts: 1 Joined: 1 October 23 |
Va salut! Sunt nou pe acest forum si am intampinat o problema la Dacia mea Logan achizitionata de 2 saptamani second hand. Masina este 2013 1,5 dci 75 cp. Masina am cumparat-o cu nefunctionalitatea sistemului de ac. Dupa ce am incarcat cu freon in 4 zile l-am pierdut, perioada in care ac-a finctionat. Am costatat ca pierderea de freon era pe la vaporizatorul de AC din bord. Am desfacut bordul si am inlocuit vaporizatorul spart. Dupa remontarea cutiei din bord a climatizarii, a bordului si incarcarea cu freon, comitatorul de clima nu mai functioneaza normal. Aeroterma merge doar pe treapta a 4-a iar butonul de AC sta cuplat doar cand aeroterma este pusa pe prima treapta. Compresorul cupleaza cand aeroterma este pe prima treapata si functioneaza, baga rece simtinduse cand merg la drum intins si aerul vine de afara. Unde credeti ca este problema. Ce puteam sa greseac la montarea cutiei de climatizare. Toate cablurile sunt mufate unde trebuie. Nu inteleg ce se intampla.
|
--------------------
Dacia
Logan
2013 1,5dci 75cp
|
|
IRONICK |
1 Oct 2023, 09:47
Post
#59
|
- Group: Members Posts: 22.233 Joined: 19 April 05 From: Romania |
daca cablurile sunt puse corect, modulul de rezistente al aerotermei
el face treptele This post has been edited by IRONICK: 1 Oct 2023, 09:48 |
--------------------
CUGIR
Albalux 11
1982
- B-11-LUX
|
|
calinescu26 |
30 Oct 2024, 06:31
Post
#60
|
Membru incepator Group: Members Posts: 1 Joined: 30 October 24 |
Salut!
Am un Duster 2023 si am sesizat ca are un obicei cam ciudat: dupa ce închid/ învârt la stânga rotita din stanga, cea cu ventilatorul, masina continua sa bage cald sau rece (in functie de ce era inainte de a incgide ventilatia), la viteza mai mica ce e drept, dar nu se opreste, nici dupa mult timp, deci nu e ceva rezidual pe țevi care sa fie normal sa mai vina cateva secunde dupa oprire. Inca o problemă: butoanele de coborâre geamuri uneori se blochează, par de slabă calitate. Mă duc în service săptămâna viitoare oricum, dar voiam sa vad daca sunt probleme uzuale. Mulțumesc. |
--------------------
Dacia
Duster
2023
|
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 1st November 2024 - 01:15 |