Outline · [ Standard ] · Linear+ Motorul nu porneste

Am patit-o ieri. Prima data. Nu mai pornea motorul. A pornit la prima cheie, s-a oprit intr-o secunda apoi nimic. Demarorul il invartea dar motorul nu pornea. Am scos furtunul de benzina si am vazut ca nu primea benzina. M-a tractat o cunostinta pana acasa. Azi am incercat-o din nou si porneste instant la prima cheie. Singurul lucru care l-am facut a fost sa scot 2 sigurante legate de sistemul de injectie si sa le bag la loc. Ambele erau bune. Este un Logan 1.6 16v vechi de 10 ani. Nu am avut nici o problema cu el pana ieri. Ce sa fie, de ce merge acum si ieri nu mergea. Sa fie totusi pompa de benzina? Ar fi trebuit sa nu mearga nici azi. This post has been edited by theblackitglows: 28 Nov 2021, 16:17

Am patit-o ieri. Prima data. Nu mai pornea motorul. A pornit la prima cheie, s-a oprit intr-o secunda apoi nimic. Demarorul il invartea dar motorul nu pornea. Am scos furtunul de benzina si am vazut ca nu primea benzina.

M-a tractat o cunostinta pana acasa. Azi am incercat-o din nou si porneste instant la prima cheie. Singurul lucru care l-am facut a fost sa scot 2 sigurante legate de sistemul de injectie si sa le bag la loc. Ambele erau bune.

Este un Logan 1.6 16v vechi de 10 ani. Nu am avut nici o problema cu el pana ieri. Ce sa fie, de ce merge acum si ieri nu mergea. Sa fie totusi pompa de benzina? Ar fi trebuit sa nu mearga nici azi.

This post has been edited by theblackitglows: 28 Nov 2021, 16:17

E posibil,ma gândesc,să fie din cauza faptului ca sita pompei de benzina sa obturat cu mizeria depusa în timp pe fundul rezervorului si nu a mai facut presiunea necesară de functionare in sistemul de alimentare,în prima fază încercați să puneți o cantitate cât mai mare de carburant in rezervor.

Hmm, merge sa desfac pompa si sa vad cum e inauntru?

Cand ii dau turatie de la 4000 incolo nu poate sa o mentina constanta. Merge sacadat.

Ma gandesc sa schimb si filtrul de carburant ca a fost schimbat niciodata.

This post has been edited by theblackitglows: 29 Nov 2021, 16:13

capacul de acces al pompei de benzina este sub bancheta,numa ca-ti trebuie o cheie speciala(care poate fi si confectionată artizanal) ca sa desfaci piulita de etansare catre pompa,altfel cu surubelnita risti sa o deteriorizezi!La motoarele 1.4,1.6 in 8 valve nu a existat filtru de benzina separat ,aceasta functie a indeplinit-o sita sorbului pompei benzina aflata in interiorul rezervorului si cred ca si la 16 valve îi la fel!

29 Nov 2021, 16:46:
...si totusi s-ar putea ca la tine sa existe filtru de benzina,undeva in partea de jos compartiment motor,urmaresti traseul de alimentare cu combustibil de la rezervor spre motor si dai de el ,daca există!

This post has been edited by Old Wolf: 29 Nov 2021, 16:46

Multumesc. O desfac maine si vad care-i treaba.

Am desfacut-o. Era curata, si sita e relativ curata. Am montat-o la loc si masina merge bine. Motorasul de la pompa scoate un zumzait placut, cursiv. Motorul merge cursiv pana la limitator.

Ciudat.

Masă insuficientă(imperfecta) la motor,izolatori bobine inductie fisurati(patrunde umezeala)injectoare cu depuneri,(n-ar strica o curățarellll),vreo bujie ce nu lucra bine(izolator ceramic fisurat),fise îmbătrânite?!,altceva chiar nu-mi vine în minte acum!

This post has been edited by Old Wolf: 1 Dec 2021, 18:13