Outline · [ Standard ] · Linear+ Persoanele inalte si SLZ-probleme de spatiu

Salut, Am sa-mi cumpar o SLZ si (probema mea cu l Daciile)...nu prea intru in ele.... AM 192cm si putin peste 100Kg. 1.Scaunul dat in spate "mananca" un loc din spate. 2.Cu scaunul dat la max in spate, cand intru in masina, abia imi "strecor" piciorul pe sub volan. 3. Ma lovesc cu genunchiul de volan cand ridic piciorul de pe acceleratie si-l mut pe frana....mai mult calc pe o laterala a franei.... E o idee sa pun un volan mai micut?...sau se poate regla volanul pe inaltime la service?... Cum e mai eficient...cu scaunul dat la max in spate, sau pe penultima pozitie, dar spatarul lasat mai mult pe spate? Sa-i umblu la pedale? (sa le bag mai in spate oarecum) Astept sugestii de la cei care au intampinat aceleasi dificultati...

Salut,
Am sa-mi cumpar o SLZ si (probema mea cu l Daciile)...nu prea intru in ele....
AM 192cm si putin peste 100Kg.
1.Scaunul dat in spate "mananca" un loc din spate.
2.Cu scaunul dat la max in spate, cand intru in masina, abia imi "strecor" piciorul pe sub volan.
3. Ma lovesc cu genunchiul de volan cand ridic piciorul de pe acceleratie si-l mut pe frana....mai mult calc pe o laterala a franei....

E o idee sa pun un volan mai micut?...sau se poate regla volanul pe inaltime la service?...
Cum e mai eficient...cu scaunul dat la max in spate, sau pe penultima pozitie, dar spatarul lasat mai mult pe spate?
Sa-i umblu la pedale? (sa le bag mai in spate oarecum)

Astept sugestii de la cei care au intampinat aceleasi dificultati...

1. Volanul se poate schimba si deci pune unul mai micut
2. Cu scaunul... cum te avantajeaza!

cred ca nu stii tu sa stai in masina; eu am 1.97 si 115 Kg, si incap la fix in solenza (chiar la limita confortabilului). Culmea e ca incap mai prost intr-un logan (nu am testat logan cu reglare pe verticala la scaun). Cat despre locul din spatele meu... who gives a shit. Consider ca am masina de 2 locuri.

Din cate am vazut la Solenza e si scaunul inalt fata de podea. Te-ar costa mai mult dar cred eu ca niste scaune mai joase te-ar avantaja.

problema ta cu lovitul de volan cu genunchii am rezolvat-o punind un volan "sport"; e mai simplu decit sa incerci ridicarea volanului in service (care ar fi oricum o improvizatie si prea da bine la sistemul de directie)
Nu stiu ce Solenza iti iei, dar daca are airbag va trebui sa renunti la el daca schimbi volanul; cum o dai tot rau !

cu scaunul n-ai incotro decit sa-ti gasesti singur pozitia optima (fata/spate si spatar);

O solutie radicala ar fi coborirea scaunului soferului ; foloseste "cautare" pt ca s-a mai discutat.

chiar asa de ce au facut asa nalte scaunele la solenza? nu pot sa inteleg, stai in ea parca esti sofer de autobuz. sunt chiar mai inalte fata de cele de la berlina, care nici ele numai joase nu sunt. oare nu se poate taia din "picioarele "alea? sau nu mai vezi pe geam, sau trebuie sa stai cu maiinile in sus pe volan?
si-a schimbat cineva scaunele cu unele mai joase? sau nu mai sunt nemultumiti de acest aspect la solenza?

Cea mai sanatoasa solutie e gasirea unui volan mai mic. Suportii pe care sunt fixate scaunele sunt sudati si nici nu se pot taia, ca sunt goi pe interior si dupa aia nu mai are de ce sa se prinsa scaunul daca se decupeaza partea de sus. Ar fi o solutie cu taierea lor de la baza, insa asta implica desprinderea sudurii (flex), taiatul si sudatul la loc. Mie imi scartaie oribil scaunul din dreapta tocmai din vina unui suport din asta dar cand am vazut depre ce e vorba am preferat sa-l las asa de fica aparatului de sudura pe masina.

Deci, revin cu mai multe detalii....volanul are AIRBAG.....nu-mi prea convine sa-l schimb (doar a costat o caruta de bani)
Scaunele ar fi insa o solutie.....o spun din pct de vedere al unui client de TAXI....ma urcam in unele si raschetam plafonul cu freza, si in altele aveam spatiu la cap....de la ce???
Se pot schimba scaunele la Solenza cu altceva???

In alta ordine de idei, SOD, zi-mi si mie, cum ai reglat scaunul (cat de lasta pe spate e bine sa-l las)....

Primul meu computer a fost un Intel Celeron 350Mhz cu chipset VIA (numai belele din cauza relativei incompatibilitati)...asa ca nu va suparati ca intreb....

Salut,
Am sa-mi cumpar o SLZ si (probema mea cu l Daciile)...nu prea intru in ele....
AM 192cm si putin peste 100Kg.
1.Scaunul dat in spate "mananca" un loc din spate.
2.Cu scaunul dat la max in spate, cand intru in masina, abia imi "strecor" piciorul pe sub volan.
3. Ma lovesc cu genunchiul de volan cand ridic piciorul de pe acceleratie si-l mut pe frana....mai mult calc pe o laterala a franei....

E o idee sa pun un volan mai micut?...sau se poate regla volanul pe inaltime la service?...
Cum e mai eficient...cu scaunul dat la max in spate, sau pe penultima pozitie, dar spatarul lasat mai mult pe spate?
Sa-i umblu la pedale? (sa le bag mai in spate oarecum)

Astept sugestii de la cei care au intampinat aceleasi dificultati...

Nu schimba volanul. Iti risti viata. Ciurucurile care sunt la noi pe piata te vor accidenta grav daca doamne fereste ai vre-un eveniment mai rau...
Poate fi mutat scaunul un pic mai in spate - prin modificarea soclului.

1. Valioglu, volanele care le vind eu nu-s ciurucuri, iti garantez. Ti-o pot confirma si cei care au cumparat d ela mine asa ceva. Ce se gaseste prin tirguri si talciocuri.... spaga lor.
2. Ideea cu mutatul soclului mai in spate ESTE f. criminala! Gindeste-te c-a in momentul in care schimbi pozitia alora, le tai sau cine stie ce le mai faci, schimbi centrul de greutate al masinii.

Tereyo, daca stai mai drept ai loc suficient. Fi sigur ca stiu ce spun, eu am 1.90 si 125 de kg si totusi am incaput bine la volan in slz-ul unui amic. Toata smecheria e sa nu stai tolanit, iti duci fundul mai spre spatar si cu ocazia asta se coboara si genunchii. Si te obisnuiesti sa stai un pic cracanat la volan .

Offtopic:
Marty, s-ar putea ca schimbarea centrului de greutate sa fie in bine. Nu sunt sigur, dar am impresia ca slz e mai grea de fata si nu i-ar strica deplasarea acestuia spre spate cu cativa centimetri. In alta ordine de idei, acei centimetri nu conteaza pentru ca daca ar conta asa mult nu s-ar permite deloc reglatul scaunelor Gresesc?

Nici eu nu sunt prea mititel de statura. Am 1.93/1.94 dar am ceva kg mai putin ca voi .(85kg).
Pozitia este cu scaunul la maxim in spate si spatarul nu foarte drept.

1. Valioglu, volanele care le vind eu nu-s ciurucuri, iti garantez. Ti-o pot confirma si cei care au cumparat d ela mine asa ceva. Ce se gaseste prin tirguri si talciocuri.... spaga lor.
2. Ideea cu mutatul soclului mai in spate ESTE f. criminala! Gindeste-te c-a in momentul in care schimbi pozitia alora, le tai sau cine stie ce le mai faci, schimbi centrul de greutate al masinii.

Nu se schimba centrul de greutate decat neglijabil. Oricat ai muta scaunul in spate, el va fi tot in interiorul patrulaterului determinat de centrele rotilor, deci foarte aproape de centrul de greutate, iar greutatea este neglijabila fata de propria ei masa (a masinii). Acelasi rationament poate fi aplicat si la culisarea scaunului, nu se modifica centrul de greutate semnificativ pentru a influenta comportamentul taraboantei.
Daca mergem mai departe, realizeaza ce dezechilibru inseamna sa umpli rezervorul, fata de gol, sa transporti bagaje in portbagaj, sa pui pasageri pe bancheta din spate sau din dreapta. Ar trebui schimbate arcurile si amortizoarele la masinile care au AC si servodirectie, care inseamna greutate in plus pe puntea fata.
Mai ramane rezervorul de lichid de spalat parbrizul,si cel de benzina, care trebuie sa fie pline in permanenta, ca tancul masinilor de pompieri, pentru a nu face balans ca sa ajunga sa rastoarne masina.
Nu stiam ca vinzi volane. Sunt sigur ca ai autorizare de la RAR si ca sunt niste produse corecte. Ai dreptate, eu vorbesc de cele vazute in Vitan, nu de cele pe care le ai tu.
Concluzia este ca solutii se gasesc.
Scuze pt. pasajele off topic.

Si-a schimbat cineva scaunele de la solenza cu altele?

merg schimbate usor? am inteles ca practic fiind sudate trebuiesc debitate cu un polizor unghiular si pe urma sudate altele?

dar si-a facut cineva schimbarea asta, ca sunt curios ce anume implica.