Outline · [ Standard ] · Linear+ Duster sau mai bine alta masina, povesti, povestiri, pareri, ganduri

Eu le-am condus pe amandoua. Tu? P.S. RAV-ul era an de fabricatie 2008, iar Logan-ul a fost un Ambition din 2005. This post has been edited by alexis: 25 Jan 2014, 21:43

Eu le-am condus pe amandoua. Tu?



P.S. RAV-ul era an de fabricatie 2008, iar Logan-ul a fost un Ambition din 2005.

This post has been edited by alexis: 25 Jan 2014, 21:43

[quote=tavi_ro,25 Jan 2014, 12:58]
Din pacate @Dacian a nimerit o masina scumpa si proasta, o masina care porneste cand vrea ea, si un service deplorabil. Cum e sa cumperi o masina noua si sa fi tratat cu fundu cand ai probleme ? Cum te simti pe o forestiera, in mijlocul noroiului cand nu mai iti pleaca masina. Sau eventual la un stop in plin trafic in mijlocul orasului.[I]

Buna seara. Nu cred ca am nimerit neaparat o masina mai proasta deoarece, din cate am citit suntem mai multi benzinari in aceasta situatie cu pornire incapatanata din cand in cand. Din cate spuneai ai rezolvat problema prin resoftare. Nu stii daca exista sau nu un OTS pe aceasta tema? Sau cum ai procedat sa ii convingi sa faca resoftarea?
Problema cea mai grava la masina mea nu este masina ci service-ul la care sunt obligat sa ii fac intretinerea. In ultima vreme parca s-au adunat prea multe si m-am tot descarcat pe forum incat i-am plictisit pe baieti. Dar am ajuns la disperare sa vad ca efectiv isi bat joc de masina pe care am dat destul de multi bani. Ultima a fost ca mi-au demontat scaunul soferului sa-l repare si baiatul nu se pricepea deloc. Mi-a rupt mufa de airbag lateral si mi-a inadit-o cu banda de lipit cand au nu ma uitam. Apoi a montat tapiteria incat iesea un burete prin lateral si se vedea ca nu era la locul ei. L-am chemat pe sef si dupa ce a vorbit cu "meseriasul" mi-au spus ca daca mai desfac odata scaunul nici asa nu o sa-l mai poata pune la loc.
A doua zi, cand am aflat ca mufa rosie de sub scaun este din doua bucati nu din trei asa cum am vazut eu ca monta mecanicul, m-am intors la service si i-am rugat sa constate calitatea lucrarii de ieri. Au luat masina s-au invartit si mi-au spus ca intr-adevar s-a rupt suportul de mufa dar nu mufa si ca o sa comande la dacia un suport de mufa. Acum vreo ora @danielvaduva care e specialist in scaune de duster mi-a comunicat ca nu stie sa exiete un suport separat. Chiar ca nu mai stiu ce sa fac si la ce service sa ma duc.
Subliniez insa ca masina la livrare nu avea probleme. Toate necazurile m-au ajuns dupa cate o vizita la service pentru revizie sau alte maruntisuri.
Imi cere scuze ca va consum timpul cu problemele mele dar chiar am ajuns la disperare. Si inca ceva: daca va bate gandul sa treceti vreodata pe la reprezentanta Dacia din Tg.Mures fugiti cat vedeti cu ochii!
Cu toate astea daca ar fi sa imi cumpar o masina noua mi-as cumpara tot duster.

This post has been edited by dacian ms: 25 Jan 2014, 21:32

Dacian, eu nu i-as ierta. As incepe prin a inunda Vocea Clientului cu sesizari; chiar si un mail sau doua la producator nu strica, cum n-ar strica sa le ceri si ceva despagubiri. Eu zic sa incerci, oricum nu ai ce pierde.

Cu toate astea daca ar fi sa imi cumpar o masina noua mi-as cumpara tot duster.

Prima dată se numește greșeală. E umană.

A doua oară îi zice prostie.

Eu le-am condus pe amandoua. Tu?
P.S. RAV-ul era an de fabricatie 2008, iar Logan-ul a fost un Ambition din 2005.

Eu nu am condus nimic.
Din pacate sa contrazici un forum intreg ca 1.6MPI consuma 12%, este penibil. Nici macar cand iti bati joc de masina nu consuma atat.

Daca tu reusesti sa traversezi zilnic orasul, prin zona centrala, la ore de 'maxima audienta' la consumuri mai mici, atunci jos palaria.

Nu eu, tot forumul. Sunt topicuri dedicate consumului (pe sectiunile dedicate), cu trafic in vremurile de pana in criza, cand se statea la coada bine. Acum traficul este extrem de mic, raportat la anii aia de varf. Si totusi Dusterul consuma extrem de mult pentru greutatea, puterea si cilindreea lui.

This post has been edited by IRONICK: 25 Jan 2014, 22:06

Buna @Dacian, imi pare rau ca nu te pot ajuta mai mult. Eu am avut putine probleme cu pornirea, pot sa zic ca 3 rateuri in 22 mii de km. Resoftarea am facut-o pentru problema cu turatia cand motorul era rece, se ducea uneori la 3000 de ture la pornire. (Asta si cu blocul de semnalizare care agata totusi si acum au fost singurele probleme)
Nu exista OTS pentru asta. Pur si simplu au descoperit ca mai exista la vremea respectiva o versiune de firmware superior pe partea de injectie. Dar au afirmat ca trebuie sa faca un update pe partea de decuplare 4x4 ca exista o problema cu decuplarea automata in anumite conditii. Asa cum am mai zis directorul service-ului e de nota 24, a luat problema in brate fara "milogeli" sau "incurajari". Acum ca o fi din update de soft sau din metoda mea de pornire a masinii (o pornesc ca pe passat) nu stiu....
Incearca urmatoarea combinatie: Benzina Petrom 95 (nu sunt sigur ca e obligatoriu), invarti cheia pana se aprind martorii,dupa stingerea lor astepti musai inca 5-10 secunde dupa care pornesti motorul.
Eu asa pornesc masina, a dat "fail" o singura data la pornire la cald cu benzina Rompetrol . Dar atunci am pornit imediat motorul dupa ce am bagat cheia in contact. NU stiu daca e o coincidenta cu Rompetrolu sau cu graba mea, dar ma feresc sa invart cheia prea repede.
Sper sa te ajute acest "trick" si problema sa fie din "protocolul" de pornire si nu din altceva.
Problema cu service-urile o cunosc din pacate si eu foarte bine dar cand eram abonat la reteaua oficiala "Porsche"....
Sunt adept mai mult decat credeti al Dusterului...dar piesele de schimb si confortul sunt inca departe de ce as fi dorit
In service totusi cu toata bunavointa "baietilor" stau cu ochii pe ei "ca pe butelie".
Pana la urma am reusit la un moment dat sa ii enervez ca faceam poze la diferite activitati . Ceva rugina pe la planetare, tambur frana.. Dupa cearta de rigoare au renuntat sa mai zica ceva. Acum suntem cei mai bun prieteni...."cica"...era o melodie cu traiasca berea in care...

Cu stima,
tavi

@IRONICK aprob din plin treaba cu consumul dusterului (in oras). Afara e chiar foarte decent la un mers "mosesc" sub 90km/h.

This post has been edited by tavi_ro: 25 Jan 2014, 22:45

E ciudata treaba cu Rompetrolul. Ultimul plin a fost cu benzina rompetrol 95 si de atunci problemele cu pornirea apar aproape zilnic dupa cel putin 3-4 luni de liniste. Poate ca benzina asta are ceva.
@catalin: nu consider ca am gresit cand mi-am luat dusterul. Am avut ghinion cu meseriasii.
Fiecare om are gusturile si placerile lui si nu cred ca trebuie judecat pentru asta.

Eu de la faza cu pornirea am folosit doar Petrom.O fi ceva din aditivi. Totusi cu benzina Rompetrol trage mai bine dar si o "papa" mai repede. Dar cum am o statie Petrom langa mine.. Incearca o perioda cu Petrom si stilul meu de pornire si vezi ce mai zice... Sau doar cu Petrom...

This post has been edited by tavi_ro: 25 Jan 2014, 22:56

Ambele sunt minciuni.

http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=59007&st=0

Dupa mine Alexis are dreptate iin ambele cazuri
...si In cazul Rav4 puteti sa rasfoiti netul o sa gasiti informatii chiar daca nu ati condus o secunda masina.

Pai motorul fusese deja lansat in 2009 si parea un best seller. Am urmarit forumurile si nema. Abia prin toamna lui 2010 incep zornaielile.
si ce pana mea atata experienta la motoare pe lant??? E un alt motor,?Nu maai erau? puteau apela la chinezi sa le faca niste copy paste.

Treaba este mai complicata decat crezi,nu intru in detalii tehnice pentru a pastra vanzarile la un anumit nivel au fost obligati sa revina la 1.4 tsi la distributie pe curea.

This post has been edited by iulian_1976: 26 Jan 2014, 01:13

Totusi cu benzina Rompetrol trage mai bine dar si o "papa" mai repede.

Ciudat. Sa traga mai bine si sa consume mai mult?

Inainte de a folosi benzina efix 95 de la rompetrol am incercat cea de 98 de la ei deoarece auzisem ca e foarte buna. Intr-adevar am simtit o usoara imbunatatire in ceea ce insemna mersul motorului: parca mai silentois si mai rotund. Am fost foarte multumit dar am observat o cresytere a consumului la omedie de 12,2 (95% oras) fata de 11,4-11,7 cat aveam pana atunci.

http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=59007&st=0

Dupa mine Alexis are dreptate iin ambele cazuri
...si In cazul Rav4 puteti sa rasfoiti netul o sa gasiti informatii chiar daca nu ati condus o secunda masina.

Da, pe topicul ala nici macar MCV 1.6 16v (desi vb. de 1.6 mpi-ul lui) nu consuma cat aberati voi. Ca voua va place sa credeti altceva, este treaba voastra.

This post has been edited by IRONICK: 26 Jan 2014, 11:14

La aerodinamica și cutia de viteze a Duster-ului…

In sfarsit am ajuns in casa. Pot sa zic ca varsta incepe sa isi arate "puterile". Ma doare "la greu" mijlocul. Dupa ceva ore de dat la lopata am reusit sa degajam parcarea si aleile din jur. Un mic (mare) gratar cu vecinii si prietenii , condimentat cu ceva "trascau" mici si carnati, incins in parcare, a dat o savoare deosebita activitatii de dezapezire. Daca nu era tanti "acid sulfuric" @ gasca de "meseriasi" puneam si o poza....
Ce inseamna o comunitate si niste vecini/prieteni super.
Maine trec la autobuz (in premiera de cand am dusterul)......pana degajeaza primaria si restul orasului.
Atasez si o poza cu ceva "zapada" de la blocul din fata.

This post has been edited by tavi_ro: 26 Jan 2014, 21:42

Attached thumbnail(s)
balcon.jpg ( Size: 307.6k ) Number of downloads: 588

La aerodinamica și cutia de viteze a Duster-ului…

Asta-i o scuza sau un defect? Ca sunt suv-uri cu aerdinamica mai buna decat berlinele.

Da, da.
Datorită defectului, este şi scuză.

This post has been edited by Squirrel: 27 Jan 2014, 12:10

@Squirrel mi se pare mie sau cam "ti-ai cam dat foc la coada" ? "Caci eu constata ca e unii care vede Paiul din ochiul altuia dar nu vede Barna din propriul ochi ". Cum ti-ai permis sa fii TOP ?
Mie unul imi plac posturile tale.

In alta ordine de idei nu imi place nici de frica deplasarea cu autobuzul, noroc ca am colegi amabili care mai ma "pescuiesc" din drum. Se pare ca de maine dam iar de naiba cu vremea asa ca dustericiul meu o sa mai someze o vreme..

Constat cu uimire si amaraciune ca "superfiabilul 1.5 DCI" incepe sa isi dea in petic rau ? Ne asteptam la un "total recall" pentru masinile fabricatie 2012-2013 pe motiv de pompa de ulei blocata si motor cam franjuri (cilindrii, biele, cuzineti etc ?
Aici mai fac o remarca negativa, motorul se repara nu se schimba. Macar in 2010 cand a fost problema cuzinetilor la alte cote decat cele normale au schimbat complet motoarele, acum la o problema mai grava se repara, pe garantie ce e drept e drept. Sa nu fim carcotasi ca se intampla si la case mai mari....
Oare ce mai urmeaza ?

Am aflat si un pret pentru un dci full luat prin imprumut la banca: doar 24000 (in traducere douazecisipatru mii euro). MERITA !!

PS: Multumesc pentru "cuvintele si gandurile dulci"

This post has been edited by tavi_ro: 28 Jan 2014, 20:05

Mai tavi, ce are banca cu pretul dusterului? Ia baga pretul unui Rav prin banca!
hai sa nu furam curent! chiar nu stiu ce vrei sa zici!?

Mai tavi, ce are banca cu pretul dusterului? Ia baga pretul unui Rav prin banca!
hai sa nu furam curent! chiar nu stiu ce vrei sa zici!?

Se discuta despre Duster, nu despre masini! Cat mai consuma un Duster acum iarna? 20% Bine, daca reuseste sa porneasca. Macar la a doua cheie.

This post has been edited by IRONICK: 28 Jan 2014, 22:31

Mai tavi, ce are banca cu pretul dusterului? Ia baga pretul unui Rav prin banca!
hai sa nu furam curent! chiar nu stiu ce vrei sa zici!?

De data asta nu faceam nici o comparatie, si nici nu "furam curent ". E vorba de cati bani e dispus sa dea un roman pentru a intra in posesia Dusterului. Mie si 16.599 de euro cat a costat masina mea (15 mii cu rabla) mi se pare al naibii de mult mai ales pentru o masina de genul Dusterului. Sunt de acord ca nu gasesti ceva mai bun la acest pret dar din pacate eu lucrez in Romanica pe salariile din Romanica.
24 mii de euro mi se pare SF. Fara suparare. Mai ales cand platesti aceasta suma si iti pica pompa de ulei si implicit se duce naibii motorul. In loc sa il schimbe dacia il repara.
Mai e ceva de zis la faza asta? Unii stau probabil bine cu inima.
PS: deocamdata 3 cazuri declarate de pompe cu probleme....se pare ca o sa asistam la lucruri "interesante". Defect general de fabrica?

This post has been edited by tavi_ro: 28 Jan 2014, 23:26

Mai ales cand platesti aceasta suma si iti pica pompa de ulei si implicit s-a dus naibii motorul.

Ai date clare în acest sens?

Vezi "in direct" ce zic posesorii. Sunt usor de gasit.

This post has been edited by tavi_ro: 28 Jan 2014, 23:28

Am găsit "în direct" ce spun posesorii!
Topicul este nou, ieri s-a inaugurat!

P.S Faci ce faci, dar tot mai intri pe acolo ...!
Mersi pentru Info!

Cu placere.
Da urmaresc discutiile fostilor colegi de forum. Nu am mai facut alt cont chiar daca adminii vad ca au ajuns la vorbele mele. Calitatea forumului este data de utilizatorii lui, asa ca ii urmaresc cu placere si chiar imi pare rau de ce probleme au cu masina unii din ei. De admini nu e cazul sa mai zic ceva, toti s-au lamurit de "calitatile" lor. Oricum nu mai cred demult in ce zic ei. Urmaresc si forumurile de afara referitor la duster. Si acolo se plang de ceva probleme dar nu atat de grave ca ai nostrii.
E mai bine sa stii la ce sa te astepti decat sa te lovesti la un moment dat de unele probleme.

This post has been edited by tavi_ro: 29 Jan 2014, 00:16

Da urmaresc discutiile fostilor colegi de forum.

M-ai facut curios si am cautat sa vad despre ce forum e vorba

Cred ca e vorba de cel care anunta intr-o limba romana aproximativa ca:

"Mai sunt 17 Zile, pana la Intalnirea Nationala a Dusteristilor editia VI Bran - Brasov! Click aici sa te inscri"

Eu am gasit doar 3 greseli in acest anunt.

This post has been edited by paul_p: 29 Jan 2014, 02:29

E vorba de cati bani e dispus sa dea un roman pentru a intra in posesia Dusterului. Mie si 16.599 de euro cat a costat masina mea (15 mii cu rabla) mi se pare al naibii de mult mai ales pentru o masina de genul Dusterului. Sunt de acord ca nu gasesti ceva mai bun la acest pret dar din pacate eu lucrez in Romanica pe salariile din Romanica.
24 mii de euro mi se pare SF.

Mai oameni buni, daca socotesti asa atunci un logan nou de 7000 E in rate se duce la 10000 E, nu-i asa? Unul de 10000 ajunge in rate la 14-15000 E. Normal ca dusterul de 17000 ajunge 24000 prin banca.DAR NU ASTA E PRETUL LUI!

Eu de exemplu am ocolit bancile. Am luat-o incet cu masini mai modeste, apoi ceva economii, rude, etcetc si am dat pretul real al masinii. dar daca o luam prin banca nu putem spune ca un Duster e 24000. Un rav poate e 35000.
ce vrei sa demonstrezi aici?

Eu am gasit doar 3 greseli in acest anunt.

Ce sa ii faci, daca atat au invatat la scoala. Cica mai sunt si oameni licentiati. Dar se bat cu "pumnul in piept" ca sunt ingineri si ca limba romana e ultima lor grija (nu m-am obosit sa fac un PS cu postul respectiv). Oricum nu va recomand sa ii "domniti" ca or sa considere ca i-ati injurat. In rest ...nu mai e rest.

Bogdan de ce crezi ca vreau sa demonstrez ceva aici ? Din partea mea fiecare poate sa isi vanda casa pentru un trabant. Un logan cu tot cu banca la 10 mii pentru mine poate merita dar un duster la 24 mii nici de frica. Asta nu inseamna ca parerea mea e lege. Unii si-au vandut nevestele la carti asa ca nu mai ma mira nimic.

Daca eu cumpar un duster cu 24 de mii de euro prin banca sa inteleg ca pretul masinii mele e 18 mii ?
De fapt daca mai scad si tva-ul pretul real al masinii nici macar 18 mii nu e. Cu ce ma incalzaste pe mine ca la iesirea de pe poarta deja ai pierdut 1000 de euro la revanzare si dupa un an inca 4-5 mii de euro in cel mai bun caz ?
NU tata banii care ii DAU EU pe masina sunt fix 24 de mii de euro. Eu cel putin asa gandesc.
Cand am luat dusterul si m-am "strambat" de pret ca era 16500 am apelat la reduceri dacia, la rable si a iesit un pret mai bun. Care tot mare mi se pare raportat la salariu. De, placerile se platesc.

Uite, reformulez ideea, MERITA sa faci imprumut la banca si sa cumperi cu 24 de mii de euro un DUSTER ? Pentru mine un NU mare. Pentru altii un DA mare. E mai bine asa?

This post has been edited by tavi_ro: 29 Jan 2014, 18:38

Daca eu cumpar un duster cu 24 de mii de euro prin banca sa inteleg ca pretul masinii mele e 18 mii ?
De fapt daca mai scad  si tva-ul  pretul real al masinii nici macar 18 mii nu e. Cu ce ma incalzaste pe mine ca la iesirea de pe poarta deja ai pierdut 1000 de euro la revanzare si dupa un an inca 4-5 mii de euro in cel mai bun caz ?
NU tata banii care ii DAU EU pe masina sunt fix 24 de mii de euro. Eu cel putin asa gandesc.
Cand am luat dusterul si m-am "strambat" de pret ca era 16500 am apelat la reduceri dacia, la rable si a iesit un pret mai bun. Care tot mare mi se pare raportat la salariu. De, placerile se platesc.

Uite, reformulez ideea, MERITA sa faci imprumut la banca si sa cumperi cu 24 de mii de euro un DUSTER ? Pentru mine un NU mare. Pentru altii un DA mare. E mai bine asa?

Cum mai, nu te incalzeste ca la un RAV se da mai mult?
Trebuie sa gandesti altfel! 24.000 pe o Dacia? Acum 5 ani lumea radea de Dacia la 10.000Euro ....