DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia Solenza > Probleme tehnice - Dacia Solenza
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> ce se intampla?

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
naick13
post 16 Jul 2009, 09:32
Post #1


membru solnizar


Group: Members
Posts: 37
Joined: 13 February 09
From: bucuresti
De aproximativ 1 luna de zile nu stiu ce se intampla....cand vreau sa pornesc masina mi se opreste dupa prima cheie(mai pe romaneste nu imi tine relantiul)..am descoperit ca daca tin putin acceleratia apasata nu se mai intampla asa ceva, porneste normal...prima data am crezut ca e de la benzina...nu a fost asa...apoi am schimbat bujiile..si nici asta nu a fost....ROG O PARERE... sad.gif


--------------------
ex. dacia solenza comfort 2003 - B 69 PUX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
corbex
post 16 Jul 2009, 10:22
Post #2


Desi nu pare, ma plimb cu Dacia


Group: Members
Posts: 8.198
Joined: 11 July 06
From: bucuresti
A spus Klaus undeva pe aici ca ar putea fi de la motorasul pas cu pas.


--------------------
dacia solenza 2005, cheala
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
casto vs03skp
post 17 Jul 2009, 17:58
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 36
Joined: 7 March 09
sa nu fie de la pompa de injectie....


--------------------
dacia solenza 2004 dacia solenza 2004 2004 - vs03skp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gabyu
post 17 Jul 2009, 22:38
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 697
Joined: 14 March 09
From: Iasi
si senzoru de turatii:P curatele pe amando si va fi super bine:P

This post has been edited by gabyu: 17 Jul 2009, 22:38


--------------------
Dacia Solenza 2004 Scala
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andri1940
post 17 Jul 2009, 23:51
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.741
Joined: 23 March 08
From: Pitesti
Daca iti porneste cu acceleratia apasata e clar de la motorasul pas cu pas. Cumpara unul de 30 RON, care se potriveste la mai multe masini, inclusiv solenza, si ai scapat de belea.


--------------------
Renault Laguna 2 1.8 16v Dynamique 2002
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adimaridum
post 18 Jul 2009, 22:16
Post #6


MEMBRU INDEPENDENT


Group: Members
Posts: 330
Joined: 25 September 07
From: Bucuresti
off topic,
ce e ala Motoras Pas cu Pas ?


--------------------
Mercedes W123 1979/2400 D - .......??
EX:Opel Ascona 1985
EX:Ford Transit 1985
EX:Mercedes 190 E si 230 TE
EX:1300,1310,1400 Break,2X Solenza.

FAN DACIA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gabyu
post 18 Jul 2009, 22:42
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 697
Joined: 14 March 09
From: Iasi
e o chestie cu o tija care controleaza aeru ce intra inmotor pentru combustie....cel putin io unu asta stiu ca face:))....


--------------------
Dacia Solenza 2004 Scala
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Alcatraz84
post 21 Jul 2009, 09:17
Post #8


Membru Nemuritor


Group: Members
Posts: 30
Joined: 30 January 08
Daca nu iti tine relanti-ul(dar motorul merge rotund) curata MPP-ul, dar ai grija cum il pui la loc, sa nu tragi de varful ala metalic! Procedura nu dureaza mai mult de jumatate de ora, si daca tot desfaci pe acolo, curata si senzorul de turatie!

Fa chestiile astea inainte sa cumperi; da banii doar daca nu merge dupa ce ai curatat!!

This post has been edited by Alcatraz84: 21 Jul 2009, 09:18


--------------------
Dacia Solenza Confort 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
corbex
post 23 Jul 2009, 13:41
Post #9


Desi nu pare, ma plimb cu Dacia


Group: Members
Posts: 8.198
Joined: 11 July 06
From: bucuresti
QUOTE(adimaridum @ 18 Jul 2009, 23:16)
off topic,
ce e ala Motoras Pas cu Pas ?
*



Motorasul pas cu pas e un motor electric al carui rotor nu se invirteste incontinuu, ci doar de la o pozitie la alta, cite un pas, adica. In functie de tensiunea aplicata, se roteste cu un numar de grade presetat si apoi se opreste. In felul asta, cind calci pedala de acceleratie, cablul acesteia actioneaza un potentiometru care, la rindul lui, comanda motorasului pas cu pas la cite grade sa deschida clapeta de admisie.
Astfel de motoare, spre exemplu, comanda alimentarea cu hirtie si pozitia cartusului de cerneala la imprimantele de birou. Nu toate motoarele fac o rotatie completa trecind prin acelasi numar de pasi, diferentele sint foarte mari, in functie precizia impusa.


--------------------
dacia solenza 2005, cheala
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Solenza · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia Solenza > Probleme tehnice - Dacia Solenza
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 3rd June 2024 - 17:46
Invision Power Board © 2024  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault