Circuit Formula 3 in centrul Bucurestiului?, opinii pro si contra
Circuit Formula 3 in centrul Bucurestiului?, opinii pro si contra
dantes |
21 Aug 2008, 09:15
Post
#271
|
||
Membru Group: Members Posts: 3.312 Joined: 12 December 03 From: Tzaranoaia |
|
||
--------------------
O masina
oarecare
.
- . Old school
|
|||
Sony |
21 Aug 2008, 10:12
Post
#272
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.862 Joined: 30 August 04 From: Ban Land |
Atunci spor la petitii!
|
--------------------
Caruta
cu doi cai frumosi
1945
|
|
kukuruz |
22 Aug 2008, 11:30
Post
#273
|
Membru Group: Members Posts: 127 Joined: 4 June 04 From: Bucuresti |
Un articol aparut in presa de azi care confirma tot ce-am scris pe topicul asta inca din 2005!
Adica cacialmaua si batjocura pentru locuitorii Bucurestiului care este contractul facut de fostul primar general Videanu pe durata nelimitata (asta aflu acum!!!) si penalizari grele pentru anulare unilaterala cu escrocul international Hartmut Beyer pentru acest raliu de masini de fite in centrul unui oras de 2.5 milioane de oameni. Formula 3 cu dedicatie pentru Videanu Ziarul ZIUA a intrat in posesia contractului, secretizat prin clauze de confidentialitate, incheiat la 02.02.2006 intre Primaria Capitalei, reprezentata de Adriean Videanu si firma "Bucharest Ring" SRL a germanului Hartmut Beyer, avand ca obiect organizarea circuitului auto de Formula 3 din jurul cladirii Parlamentului Romaniei. Din contract reiese ca Primaria Capitalei nu a actionat ca un bun gospodar, ci dimpotriva, a acceptat clauze umilitoare, care au bagat in buzunarul neamtului Hartmut Beyer toate profiturile rezultate din drepturile de publicitate, de transmisie televizata, catering si vanzari de bilete. Contractul prevede pentru Primaria Bucuresti un profit descris la art. 7 al documentului, la modul urmator: "Municipiul Bucuresti garanteaza ca nu va percepe o taxa locala mai mare de 2% din fiecare bilet sau permis de vizitator vandute cu ocazia evenimentului". Adica praful de pe toba, cateva mii de euro, suma care nici macar nu va acoperi costurile strangerii gunoaielor lasate dupa cursele automobilistice. Cum din organizarea circuitului de anul trecut, firma lui Beyer a scos aproape 17 milioane de euro din publicitate si drepturi televizate, mare parte din bani fiind transferati in conturi din strainatate, disproportia dintre profiturile aferente partilor semnatare ale contractului este evidenta. Daca punem la socoteala blocajul rutier, care i-a afectat pe soferii Capitalei, taierile ilegale de sute de copaci pentru amplasarea tribunelor, putem afirma ca municipalitatea a iesit saracita dintr-o asociere care ar fi trebuit sa-i aduca profit. articol integral AICI - merita citit TOT! |
-------------------- |
|
dantes |
22 Aug 2008, 12:28
Post
#274
|
Membru Group: Members Posts: 3.312 Joined: 12 December 03 From: Tzaranoaia |
Articolul asta nu face decat sa aprofunde ideea ca politicienii au furat si nu le-a pasat si din cauza lor nici celor din organizare nu le pasa si de aceea sunt oameni nemultumiti ca sunt blocaje and stuff...
Ca idee si ca circuit e o idee buna, plus de asta avem si noi ceva si multi si-ar dori o cursa cu public cat mai aproape de pista. Basca de asta, tot articolul spune ca acest circuit aduce o groaza de bani.....DAAAR nu in buzunarele primariei ci a organizatorilor, noi luand un rahat.... Dar inca o data, circuitul aduce bani, aduce oamenilor ceva deosebit si sunt destui care iubesc sporturile cu motor, pacat ca e la romani in ograda...... |
--------------------
O masina
oarecare
.
- . Old school
|
|
klaus |
3 Sep 2011, 11:11
Post
#275
|
步步 Group: Moderatori Posts: 19.062 Joined: 4 August 02 From: Bucuresti |
Isi mai aduce cineva aminte de circuitul minune?
Da'de asflatul minune de care nenea Hartmut Beyer, responsabilul cu circuitul ne spunea: "nu se pune problema ca asfaltul să nu reziste, e unul special de curse, unul foarte rrezistent (...) am calculat că trebuie să țină minimum zece ani" ? ( http://www.bloombiz.ro/news/bucharest-ring...ucuresti_524486 ). Ei bine, 10 ani atinut. Acu dupa 4 ani tocmai a fost inlocuit. Presupun ca de bun ce era... |
--------------------
Scenic III 1.9 dCi
-
-
- - E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
|
|
AR-18-MOS |
3 Sep 2011, 11:46
Post
#276
|
( -_・) ︻デ═一 Group: Members Posts: 6.616 Joined: 19 August 07 From: Niedersachsen |
Da' si-l mai aduce aminte cineva pe Nic Serb, care anul trecut pe vremea asta sustinea ca acum vom avea 3 circuite de F1? Unul in B, unul in CT, si unul in AR. Ba mai mult, o sa avem si curse de AutoGP etc, cel tarziu pana in august 2011.
|
--------------------
BMW
730Ld
'07 High Executive
- AR - - M-Benz C350CDI 7G-Tronic '12 Avantgarde
M-Benz E350CDI 9G-Tronic+ 4Matic & Airmatic |
|
Ampt |
3 Sep 2011, 14:19
Post
#277
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.597 Joined: 25 July 10 From: București |
QUOTE(kukuruz @ 22 Aug 2008, 12:30) Sper sa-l citeasca si Aphophis si altii ca el ! |
--------------------
Dacia
SupeRNova / Logan ph2
2000/Rapsodie/Laureate 1,5 dCi 75 CP, Euro 5/2011 Este mai ușor să previi, decât să remediezi !
|
|
BoboM |
3 Sep 2011, 14:38
Post
#278
|
Membru autentic Group: Members Posts: 215 Joined: 19 February 07 From: Bucuresti |
Si daca tot ati adus aminte de circuite de F1, MotoGP, etc, cea mai recenta stire
|
--------------------
Megane
1.4
16v
|
|
AR-18-MOS |
3 Sep 2011, 16:49
Post
#279
|
( -_・) ︻デ═一 Group: Members Posts: 6.616 Joined: 19 August 07 From: Niedersachsen |
Mda, suna bine. Sunt curios daca chiar il vor termina in 2 ani, si ce omologari va obtine din partea FIA.
|
--------------------
BMW
730Ld
'07 High Executive
- AR - - M-Benz C350CDI 7G-Tronic '12 Avantgarde
M-Benz E350CDI 9G-Tronic+ 4Matic & Airmatic |
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 4th May 2024 - 18:27 |