Outline · [ Standard ] · Linear+ Totusi care e cel mai bun ulei de motor pentru dacie?

offf pana la salariu ii iau un ulei dala la 10 lei romanesc plus un aditiv as face treaba ?

offf pana la salariu ii iau un ulei dala la 10 lei romanesc plus un aditiv as face treaba ?

face face stai fara griji

vad ca masina nu vrea sa ma ajute deloc. i-am bagat azi elf 20w50 cei drept pana acum vad ca nu mi sa mai aprins becurile in bord.totusi cand vad presiunea in bord imi vine sa ma dau cu capu de el .
am verificat azi axu de la delcou lam inlocuit cu altu crezand ca patineaza si
tot presiune proasta.pierd un pic de ulei pe la garnitura de chiulasa poate sa fie de acolo?

Nu,sa nu fie de la altceva ,cuzineti ,pompa ulei

pai problema ar fi urmatoarea pana sa fac o segmentare la motor stateam cu presiunea bine.cand l-am segmentat am zis sa ma uit si la arbore sa vad cum sta mi la masurat cinve si mi-a zis ca e la st ,asa ca iam luat la st cuzineti .am avut presiune buna doar ce de vreuo saptamana a inceput sa imi aprinda becurile la relanti.tin sa precizez ca am un relatin cam micut.poate fi pompa.?

Daca zici ca ai relantiu mic nici ungere nu ai si de aici lipsa presiune la ulei ,cat e relantiu

@r3d: de cand ai segmentat-o ce ulei ai utilizat? Nu e cam gros 20W? Ce faci la iarna?

dupa segmentare am folosit un ulei adus de cineva.cam subtirel uleiu dar a mers bine o perioada.relantiu lam reglat asa ca la carte pa benzina clapeta total inchisa si relantiu facut din cel de amestec.relatiu imi sta sub 800 ture pa gaz.

This post has been edited by r3d: 13 Sep 2012, 17:24

Ai relantiu mic .de aici si lipsa presiuni de ulei si licarirea becurillor,urca la 900/950 si nu sa mai iti licare

am marit relantiu si cu licaritu becului am rezolvator.dar tot ramane problema cu presiunea care e mica in ture ff mari imi urca deabear 4.dimineata cand e motoru rece am bine presiunea,dar dupa iar e porblema .ma gandesc ca daca ar fi cuzineti indiferent de temperatura uleiului si a motoruilui sa fie aceeasi.pompele astea de ulei noi sunt bune de ceva?

Ia pompa de pulsor e undeva la 110 roni dar sti o treaba nu lua facaturi

Ziua buna!
As dori si eu va rog frumos o parere despre uleiul Lukoil 10w40 daca se poate...
Sunteti multumiti de el? (cei care l-au incercat)
Multumesc frumos!

frate dasta am avut io in ea de era sa imi crap motoru . da ma facut sa ma dau cu capu de toti pereti nu stiu la mine a fost cel mai prost ulei posibil.
revenind la probleme mele sa rezolvat fara nici o schimbare.dupa ce am pus elf20w40 tot stateam cu presiunea prost.am bagat aditiv 2+2 la 19 lei si
pot sa spun ca am presiunea la relanti 4 cand e cald si maxim cand e rece si turat cu motoru cald 6 iar la rece da acu sa sara din cadran ) .nu stiu nu imi explic cert e ca am facut si ceva raliuri cu ea de nervi )

frate dasta am avut io in ea de era sa imi crap motoru . da ma facut sa ma dau cu capu de toti pereti nu stiu la mine a fost cel mai prost ulei posibil.
revenind la probleme mele sa rezolvat fara nici o schimbare.dupa ce am pus elf20w40 tot stateam cu presiunea prost.am bagat aditiv 2+2 la 19 lei si
pot sa spun ca am presiunea la relanti 4 cand e cald si maxim cand e rece si turat cu motoru cald 6 iar la rece da acu sa sara din cadran ) .nu stiu nu imi explic cert e ca am facut si ceva raliuri cu ea de nervi )

Colegu ai dat un raspuns de m-ai dat pe spate. Daca chiar vrei sa fii de ajutor da si tu ceva detalii. Era sa crapi motorul. Multumesc. A crapa motorul poate fi si de la apa rece turnata peste motor incins. A crapa motorul poate fi de la ambalat ca nebunu. Spune concret ce ai patit dupa ce ai pus acel ulei in ea, si cum s-a comportat masina, ca sa imi pot da seama daca este intr-adevar de la ulei si daca o fi bun sau nu. In caz contrar mai bine nu mai zici nimic.

A incercat cineva ulei din acesta?
Eu personal sunt super multumit de el,cred ca este cel mai bun ulei care l-am pus la dacie...motorul merge foarte bine,toarce,este silentios,si parca sa zic ca are si mai multa vlaga in el.
Voi ce parere aveti?


Attached thumbnail(s)
IMG_1036_1_.JPG ( Size: 1.92mb ) Number of downloads: 863

NES,de la Lukoil am bagat si eu o perioada,20w50 si sincer e de toata jena. La rece e buna presiunea,la cald in ralanti scadea la 1,5-2,in conditiile in care cu ce avusesem inainte statea la 3-3,5 si maxim in ture. Am avut panther inainte,tot 20w50,mai scump nu am luat,nu-mi permite buzunarul din pacate,insa de Panther chiar am fost multumit. Singura pb e ca este am gros iarna,ma gandesc ca acuma cand scot rahatu' ala de la Lukoil sa bag un 15w40.

Am inteles. De lucruri de genul imi era frica...deaia am si zis sa intreb. Oscilam intre un ulei 10w40 de la Metabond, 15w40 tot de la metabond si un 15w40 multigrad de la Mobil. Asta de la Lukoil era varianta ieftina si vroiam sa vad ce zice lumea de el.

baga elf 20w40 plus aditiv 2+2 si ai sa fi extrem de multumit.la iarna vad io ce oi face:).uita de prostiile de la lukoil.cum zicea si colegu mai sus la rece presiunea e buna dar la cald e pericol.dupa nici 2000 de km parcursi cu el deja aveam presiune 3 turata si la relanti imi aprindea becurile.

Mobil 1 10w40 si am fost foarte multumit de el pana acuma atat iarna cat si vara.

eu, folosesc de 2 ani castrol gtx
si sunt foarte multumit de el.
Ulei_motor_Castrol_GTX_15w40_4l_4832191_1333211061.jpg ( Size: 9.49k ) Number of downloads: 853
Ulei_motor_Castrol_GTX_15w40_1l_4832191_1333210908.jpg ( Size: 10.79k ) Number of downloads: 815


mai pui si o aprindere cu senzor gotronic + un set de bujii bune si nu ai treaba 2 ani cu ea...

Si eu ma aflu in situatia lui ORIJINAL21,doar ca este 10W40. Daca ai un motor ingrijit care nu papa exagerat, merita uleiul.Acum am 2000 de km cu el,si se comporta excelent motorul,presiune 2 la ralanti, 4 la 2000 de ture, il cam pierd pe la simeringul de la volant dar completez la nevoie.

This post has been edited by libarca: 29 Sep 2012, 17:07

Multumesc frumos! Am gasit si eu si culmea este mai ieftin fata de cele enumerate de mine mai sus! Chiar am sa incerc.

Eu il schimb in fiecare an chiar daca fac doar 4000 km . Anul trecut am avut Mobil1 10w40 .
Prin noiembrie anul asta am bagat Mannol Safari 20w50 . Presiunea este buna . A se schimba si filtrul de ulei + aer mereu .

Salut, eu va recomand 20W40 din acela romanesc la 3 litri. Eu de 4 ani numai din acela bag si nu am absolut nicio problema. Am presiunea buna, motorul porneste de fiecare data iarna cu toate ca sunt -20 de grade. Nu bag aditivi si tot felu de prosti din astea.
P.S: Masina mea sta in garaj invelita cu prelata este din 96 aproape 16 mii de km.

This post has been edited by RaduWra: 13 Dec 2012, 06:54

Salut, eu va recomand 20W40 din acela romanesc la 3 litri. Eu de 4 ani numai din acela bag si nu am absolut nicio problema. Am presiunea buna, motorul porneste de fiecare data iarna cu toate ca sunt -20 de grade. Nu bag aditivi si tot felu de prosti din astea.
P.S: Masina mea sta in garaj invelita cu prelata este din 96 aproape 16 mii de km.

continua tu cu "pisoarca" aia de ulei si nu iti mai ajunge masina la 100 de mii de km. Probleme nu iti face ca nu mergi cu masina dar daca te pui la un drum de 500 de km sa vezi cum iti fac senzorii din bord de zici ca e instaltie de craciun.

continua tu cu "pisoarca" aia de ulei si nu iti mai ajunge masina la 100 de mii de km. Probleme nu iti face ca nu mergi cu masina dar daca te pui la un drum de 500 de km sa vezi cum iti fac senzorii din bord de zici ca e instaltie de craciun.

Mda.. nu am nimic de comantat. Fiecare cu parerea lui, cu toate ca eu nu cred asta. Dar ia zi-mi tu ce ulei imi recomanzi ? =)) Am mers cu masina 200 de km in continiu si nu am avut nicio problema.

Mda.. nu am nimic de comantat. Fiecare cu parerea lui, cu toate ca eu nu cred asta. Dar ia zi-mi tu ce ulei imi recomanzi ? =)) Am mers cu masina 200 de km in continiu si nu am avut nicio problema.

Nu stiu ce sa iti recomand ca eu nu am motor de dacie pe masina mea acum, cand aveam am bagat Elf, Mobil 1, Castrol... unde pretul era undeva la 25 lei litru. Degeaba spui tu ca merge bine acum ca mai incolo o sa te lase, cu bujiile e acelasi lucru. De ce sa nu pui un lucru mai bun pe masina ta daca el exista? Chestiile astea ieftine sunt de moment sa iti ia ochii si in scurt timp te lasa. Desi sunt roman sunt de parere ca 90% din chestiile romanesti sunt de rahat.

Nu lua comentariul meu ca pe un repros sau ceva negativ adresat tie, iti spun pentru ca am testat si eu multe pe masina mea si am vazut ce e bun si ce nu este.

This post has been edited by Black%Snake: 13 Dec 2012, 15:35

am pus de vreo 2 saptamani ulei cespa, 16,5 lei litrul, pare bun

M15W40

Am o dacia recarosata in 2000 dar motorul este cu 2 ani mai vechi.
Are 170000km, poate si mai bine tinand cont ca am lut-o de la un amic cand avea vreo 5 ani vechime. Desi sunt prieten cu fostul proprietar si cunosc trecutul masinii intr-o mare maasura nu ar fi exclus sa imi fi ascuns cativa km. Sa zicem ca are intre 170000-200000 km parcursi. Motorul este destul de uzat cred. Eu merg zilnic cu ea dar am ingrijit-o f bine, ulei bun bagat nereu, Mobil1 10w40 sau Castrol Magnetec. Ultima data am bagat u ulei de la benzinaria MOl de care am fost f multumit pe timpul verii. Cred ca era Dynamic 10w40. Acesta mi s-a parut mai bun chiar decat Mobil1.
Acum venind iarna pus un ulei mai grosut gandindu-ma la uzura motorului, Mobil1 15w40 Multigrad si am avut surpriza sa constat ieri ca il mancase si era sub semn.
Eu stiu ca motorul e cam uzat dar pana acum nu mi-a mancat niciodata si am tinut anumite uleiuri semisintetice si 9000 km. Ma asteptam sa se dea la ulei treptat nu dintr-o data sa consume asa de mult. Am remarcat ca am si ceva pierderi dar cred ca sunt nesemnificative, niciodata nu am avut chiuloasa curata mult timp dupa spalarea motorului insa nici nu am completat mult ulei pana la schimb.
Intrebare: acest lucru s-a intamplat din cauza uzurii sau a uleiului mineral si gros?
Daca motorul este mai uzat ar trebui sa bag ceva cu vascozitate mai mare la cald?

This post has been edited by angheloaia: 29 Dec 2012, 00:12