Outline · [ Standard ] · Linear+ Furnizor radiator

Cum au schimbat furnizorul de radiatoare cand toate sunt facute de Romradiatoare Brasov (si caloriferul si radiatorul)??? Din cate stiu eu este singura fabrica din tara care poate sa produca cantitatea necesara. Amortizoarele au fost schimbate deoarece cele pe gaz nu se comporta foarte bine la gropile noastre si au si un zgomot de functionare. Acum sunt pe lichid, dar la ce gropi avem, poti sa pui ce amortizoare vrei ca nu va avea nici un bai. Toate bune. [size=9][/size]Acest subiect a fost mutat de catre moderator din cauza plasarii necorespunzatoare!

Cum au schimbat furnizorul de radiatoare cand toate sunt facute de Romradiatoare Brasov (si caloriferul si radiatorul)???
Din cate stiu eu este singura fabrica din tara care poate sa produca cantitatea necesara.
Amortizoarele au fost schimbate deoarece cele pe gaz nu se comporta foarte bine la gropile noastre si au si un zgomot de functionare. Acum sunt pe lichid, dar la ce gropi avem, poti sa pui ce amortizoare vrei ca nu va avea nici un bai.

Toate bune.
[size=9][/size]Acest subiect a fost mutat de catre moderator din cauza plasarii necorespunzatoare!

Sincer, asa auzisem, nu sunt foarte cunoscator in materie de furnizori Dacia. Poate era vorba de tehnica de fabricare, material sau altceva, ideea e ca acuma sunt mai scumpe si ar fi crescut pretu masinii. Ceva le-au facut pentru ca atunci cand mi-am cumparat masina cei de la Meridian m-au asigurat ca nu mai sunt vechile radiatoare si ca cele noi nu mai trebuiesc schimbate de doua ori pe an. Io sper sa fie asa cum au zis.
In concluzie, ce am vrut eu sa zic este ca chestia aia cu normele europene e o aberatie si v-am dat un alt motiv posibl pentru care au scos becu pe spate plus celelalte kestii.

Aiurea, cica au un nou "kit" de instalare. Eu am schimbat vreo trei pina acum :x si tot curg asa ca am pus un pic de praf si de atunci nu mai curge nimic

praf ai pus ca se pare ca am si eu nevoie miroase a antigel in masina
cat si de unde ?
10x

Este ceva praf american. Se prezinta sub forma de flacoane rotunde ,mici. Costa cam 30.000-40.000 lei. Dar atentie!!! sa nu pui tot flaconul ca sa nu infunde si gaurile din chiulasa si fierbe motorul. Trebuie incercat pina nu mai curge. Verifica cu degetul la marginile laterale ale radiatorului, in partea de jos. Daca miroase inauntru s-ar putea sa curga caloriferul dar si al se va astupa cu praf. Este o solutie de compromis dar oricum mult mai ieftin decat un radiator nou si cu manopera aferenta.

Eu sunt la al treilea radiator si al doilea calorifer. Acel "kit" de fapt sunt niste clame de care se prind ACELEASI radiatoare, practic au schimbat sistemul de prindere.
Zilele trecute am cosntatat ca se aude antigelul cum curge in calorifer!!! Cum este posibil din moment ce caloriferul este inchis? Tare cred ca mai schim un radiator :cry:

Daca auzi antigelul cum curge prin calorifer, e semn ca trebuie sa completezi lichidul de racire. Lichidul de racire trece prin calorifer oricum, fie vara fie iarna. Tu cind ii dai sa-ti bage aer rece, o clapeta iti obtureaza accesul aerului la calorifer, deci nu mai vine aer cald.

De putin timp am inceput si eu sa aud acel susur minunat al antigelului ce curge lin prin calorifer. Nu stiu cine zicea ca daca incep sa se-auda asemenea sunete , inseamna ca nu o mai duce mult (caloriferul)... Asa este?
Stie cineva de ce si pe unde poate intra aer in instalatie?

Multumesc Marty! Cred ca ai raspuns in timp ce eu scriam intrebarea