Outline · [ Standard ] · Linear+ Bord albastru

uite un bord de opel astra

Attached thumbnail(s)
Picture 050.jpg ( Size: 54.68k ) Number of downloads: 356

uite un bord de opel astra

Dsign, intrebare la care banuiesc raspunsul: Pentru Berlina bord CN an 2000, poti sa faci ceva frumos pe albastru sau verde?
As vrea ceva gen OPEL ASTRA, asa cum arata poza de mai sus, adica cu luminare in spatele cifrelor precul si acele din bord.
Banuiesc ca o sa-mi spui ca am innebunit si ca nu se poate, eu totusi am facut o intrebare.
Referitor la intalnire, in seara asta este la academia miltara?
Ai idee la ce ora?
Sau poate ne intalnim intre 4(6) ochi undeva prin Bucuresti cand om avea timp amandoi.
ASTEPT CU INTERES UN RASPUNS POZITIV DE LA TINE. :vmad:

ciocane, nu prea se poate. daca te tine sa dam un pic tabloul de bord jos ca sa vedem ce am putea face poate iese ceva.

oricum acele din ceasurile tale s-ar vedea frumos luminate cu albastru

intilnire ora 20:00 academia militara. eu asa stiu

Mi se cam scoala parul in cap cand ma gandesc sa demontez bordul.
Tu vii diseara?
Poate dreusesc sa vin si eu si aprofundam problema.
:vmad:

vin la intilnire si aprofundam
daca stai prin titan poate ma iei si pe mine ca io sunt pieton in seara asta

din pacate nu stau in TITAN , dar daca poti sa ajungi la OBOR te iau din drum
Nu poti sa intri pe yahoo messenger, stabilim acolo ceva
nici eu nu stiu sigur daca pot veni :vmad:

nick ul meu pe yahoo este hammer2u99

ati reusi sa faceti ceva cu acel bord CN? Si eu am o berlina din 2000 la care cred ca ar arata bine un albastru...Ciocan daca ai facut ceva poate pui si niste poze ca suna tare tentant...

nu s-a facut la ciocan , da s-a facut la alte berline din 2000
uite poza

Attached thumbnail(s)
Picture 082.jpg ( Size: 94.45k ) Number of downloads: 338

Se poate si pentru 1300, si pentru CN...numai ca putin altfel... mai simplu

rotuning, normal ca e mai simplu ca doar sunt mai putine becuri :lollol:

Sunt doar asociatul lui dIGN nu concurenta. Aveti aici poze cu un Tico modificat!

Attached thumbnail(s)
P7010016.JPG ( Size: 144.12k ) Number of downloads: 313

hai ca dintr-o intimplare nefericita mi-am pus si eu un led care-mi lipsea. iata poza:

Attached thumbnail(s)
Picture 098.jpg ( Size: 109.22k ) Number of downloads: 343

Domnule uite cum faci. Iti trebuie doar niste filtre de plastic, niste plastice dintr'alea colorate cum sunt clisele foto. Trebuie sa aiba culoarea favorita shi totul e oki. Iluminarea la bordul de cn se face de sus. Deasupra ceasurilor sunt 3 becuri cu 3 filtre dispersoare verzi. Scoti filtrele verzi, lasi becurile pt ca ai nevoie de luminozitate mare, shi pui in locul filtrelor vechi pe cele noi. Te asigur ca nu exista led care sa iti dea o luminozitate mai buna decat becurile acolo. Am incercat, fasciculul ledului nu cade pe ceasuri, ledurile cu fascicul dispersat nu fac fatza, asha ca cel mai bine e sa pui filtre. Eu am asha ceva la mine filtre portocalii shi arata ca bordul de solentza. Nu imi place culoarea albastra pt ca din cateva miscari as putea schimba filtrul portocaliu cu unul albastru.

Domnule uite cum faci. Iti trebuie doar niste filtre de plastic, niste plastice dintr'alea colorate cum sunt clisele foto. Trebuie sa aiba culoarea favorita shi totul e oki.

bun si unde se gasesc aceste filtre de plastic? :?:

SGN_1310, culoarea albastra nu o s-o obtii din filtre!!!! o sa obtii cel mult un bleu obosit
crede-ma, am capatat ceva experienta de cind am umplut netul cu anunturi
poate nu ai folosit leduri bune. eu am leduri aduse din germania
ceea ce spui tu este valabil la dacia 1310
claude008, vei gasi doar filtru portocaliu ca asa e facuta lumina la solenza.
ia o cutie de tic-tac din aia albastra, baga un bec in ea si vezi ce se intimpla.
iti spun eu de acuma: o sa lumineze cu o nuanta stearsa de albastru
pentru tablourile de bord luminate din spate singura solutie este folosirea ledurilor

te-ai hotarit? ne vedem la dorobantu?

treaba cu filtrele o sa rezulte in ceea ce rezulta daca schimbati becurile originale cu d-alea din tirg vopsite

va pot face o proba oricind

dsign, te-as ruga sa imi trimiti si mie 5 led-uri..daca ai..albastre as vrea..stiu sa fac bordul alabastru insa am increderea ca ledurile tale sint cele mai bune..spune cit costa unul..sil uam legatura..pt a ti le plati si sa le primesc..multumesc..

Dsign,

Salut ,
Trebuia sa te sun in w/e si nu am mai avut timp de treaba asta , am fost la service sa-mi schimbe bucsele la bascula .Sper ca oferta ta mai este valabila si sa te sun in w/e .

Multumesc .

Mi-am inlocuit si eu filtrele de la bord care aveau o culoare verde de plastic ordinar :vmad: si nu lasau sa treaca lumina de la becuri nici la intensitate maxima. Inlocuirea s-a facut cu demontare de bord care mi-a scos peri albi cu toate ca este bord scoica din 95 :vmad: ( s-au rupt niste plastice unde erau montate piulitele in care intrau suruburile care tineau bordul si au fost inlocuite cu niste sirme prinse de caroserie :evil: unde s-a putut ). Plasticele au devenit bleu si au fost facute din 3 brichete de 3.000 de lei polizate pina au luat forma necesara (cam 15 min pt toate ). Becurile au fost colorate cu marker permanent albastru si pot sa spun ca au iesit binisor. Timp de lucru 4-5 ore. Mai nasol a fost la montat ca a trebuit sa suplinesc lipsa piulitelor cu niste bucati de cauciuc lipite pe tabla ca sa nu faca zgomot la trepidatii. Concluzia : daca nu aveti ce face merita, dar pentru cine spune ca se face usor ii fac eu cinste cu 2-3 beri sa mai faca la mine odata :mrgreen: .Sau sa incerce sa bage mina pe linga fire sa imi schimbe becurile cind se vor arde :wink:. Cine stie poate e cineva cu mânute micute sau cu mai multe articulatii laugh.gif

1. puteai sa cumperi 2 cutii de tic-tac albastre (sau albe, foloseai si tic-tac-ul , 2 calorii alea alea)
2. daca tot ai muncit atita, puteai si tu sa pui leduri in loc de becuri vopsite.
3. da este usor de dat jos, ma ofer sa-ti pun leduri...

Ceasurile de la bordul de tip scoica se scot destul de usor. Eu cred ca te-ai complicat tu. Trebuie sa slabesti din suruburi prinderea bordului in partea stanga, apoi cu grija sa declipsezi tija care tine ceasuile in partea stanga si cam asta e tot greul. Pe urma iese usor. Ce se scoate greu e cablul de kilometraj din cauza nazdravaniei aleia de piulite. Daca o stragi prea tare se desface greu, daca nu o stragi bine, bate acul kilometrajului.

De scos ledurile care ilumineaza ceasurile merg scoase maxim primele doua din stanga (primul destul de usor, la al doilea te chinui putin). Ultimul din dreapta nu il scoti nici mort, indiferent de cat de subtiri ai mainile. Nu ai cum sa-l apuci, ar trebui sa ai vreo 5 articulatii la degete care ar face un pianist sa crape de invidie si simtul tactil al unui ginecolog care a pipait multe la viata lui.

Cu filtre facute din brichete sunt e acord. Cu vopsirea ledurilor nu prea. Si asta pentru ca dupa un timp de functionare (nu foarte indelungat) o sa se duca culoarea de pe ele si risti sa ai ceasurile iluminate in degrade.

daca aveti o dacie alba, cred ca o sa va placa ce urmeaza. intrati la album foto -> masini -> si dati la pagina 2. o sa gasiti acolo o poza "Bord AG63KRY". astept pareri.

Sau, mai simplu, aceeasi poza, dar un link pentru cei mai lenesi din fire.

http://www.daciaclub.ro/album_pic.php?pic_id=954

Draguta faza, dar mi se pare obositor. Cred ca mergea mai bine o lumina un pic mai difuza. E neon, nu? Asta e problema cu Daciile normale. Lumina nu vine din spatele ceasurilor, devenind vizibile doar cifrele si acele ci vine din fata. Daca lumina e prea slaba nu se mai vede nimic, daca e prea puternica devine obositoare.

QUOTE

Ceasurile de la bordul de tip scoica se scot destul de usor. Eu cred ca te-ai complicat tu. Trebuie sa slabesti din suruburi prinderea bordului in partea stanga, apoi cu grija sa declipsezi tija care tine ceasuile in partea stanga si cam asta e tot greul. Pe urma iese usor. Ce se scoate greu e cablul de kilometraj din cauza nazdravaniei aleia de piulite. Daca o stragi prea tare se desface greu, daca nu o stragi bine, bate acul kilometrajului.

Din pacate mai este o tija si in partea dreapta si una jos spre volan. Pe cea din dreapta nu o desfaci decit daca desfaci suruburile de la torpedou iar pe cea de jos cu aia e munca multa mai ales cind o pui la loc. Eu nu am reusit sa o pun la loc si am gasit alta metoda de stringere ca nu voiam sa imi joace ceasurile si sa am crapaturi in bord ca sa vad cablurile. Cablul de kilometraj nu mi-a facut nici o problema l-am scos si l-am bagat foarte usor pina a crapat si l-am schimbat. Chestie de dexteritate :wink: experienta din medicina :mrgreen: