Ceasuri., ... apa & ulei.
Ceasuri., ... apa & ulei.
Minel |
5 Nov 2008, 11:34
Post
#31
|
||
Pauard bai Remat Nord Group: Members Posts: 4.043 Joined: 4 April 07 From: Cluj .......Resita ,C-S |
Attached thumbnail(s) 010.jpg ( Size: 151.67k ) Number of downloads: 2592 |
||
--------------------
Dacia
1310-L /VW Passat
1995/1397cmc
- CS-01-TMS Mandru posesor de Dacia
|
|||
nelu_1985 |
5 Nov 2008, 22:18
Post
#32
|
membru in pauza de masa Group: Members Posts: 1.290 Joined: 2 May 07 From: BLAJ |
ai dreptate, bine ca s-ar putea da o gaura in T-eu mai sus sau mai jos pentru sonda, dar o alta varianta posibila ar fi 2 T-euri normale...al doilea infiletat intr-o pozitie a celui infiletat in bloc
|
--------------------
DACIA
1410
GTL 1986
- 2-AB-9576 "Scump nu exista, ieftin nu rezista....."
|
|
Minel |
6 Nov 2008, 08:15
Post
#33
|
Pauard bai Remat Nord Group: Members Posts: 4.043 Joined: 4 April 07 From: Cluj .......Resita ,C-S |
QUOTE(nelu_1985 @ 5 Nov 2008, 22:18) ai dreptate, bine ca s-ar putea da o gaura in T-eu mai sus sau mai jos pentru sonda, dar o alta varianta posibila ar fi 2 T-euri normale...al doilea infiletat intr-o pozitie a celui infiletat in bloc Sau , cel mai simplu si fara batai de cap , renunta la manocontact (martorul din bord de la ulei ) si monteaza inca o sonda pt indicarea presiunii si gata .. Ca nu o sa i se mai aprinda martorii apa-ulei la punerea contactului, ii alta treaba ... |
--------------------
Dacia
1310-L /VW Passat
1995/1397cmc
- CS-01-TMS Mandru posesor de Dacia
|
|
XphaN |
3 Oct 2009, 00:06
Post
#34
|
Membru Group: Members Posts: 112 Joined: 24 September 09 From: Bucuresti, Vitan/Drmul Taberei |
eu nu inteleg.. unde se leaga firele de la martorii de apa si ulei la motor?
Imi cer scuze dar sunt mai nou in d'ale Daciei.. |
--------------------
Dacia
1310 / Sandero 1.6v
1986 / 2009
- B xXx ACC
|
|
ro0ter |
13 Oct 2009, 08:20
Post
#35
|
Membru incepator Group: Members Posts: 15 Joined: 2 July 09 From: Cluj-Napoca |
Uite, eu am o problema de cateva saptamani: mi s-a ars becul (sau a zburat vreun fir) de la ceasul de apa. Cum se dau jos ceasurile astea?
|
--------------------
Dacia
1310
1985
- SB-04-GEU
|
|
bomba_11980 |
13 Oct 2009, 08:53
Post
#36
|
Membru Group: Members Posts: 184 Joined: 29 October 07 From: Iasi |
QUOTE(ro0ter @ 13 Oct 2009, 08:20) Uite, eu am o problema de cateva saptamani: mi s-a ars becul (sau a zburat vreun fir) de la ceasul de apa. Cum se dau jos ceasurile astea? Pentru a schimba becul de la apa nu e nevoie sa dai ceasurile jos - daca ai o mana mai subtire se pot schimba - eu avand born CN mi-a luat ceva timp sa ajung pana acolo..dar l-am schimbat cu injuraturile de rigoare |
--------------------
Dacia
1310 L
1999
- IS-**-*** Stima si respect detinatorilor de masini marca - DACIA -
|
|
BH 59 FIF |
13 Oct 2009, 12:07
Post
#37
|
Membru cu Break Group: Members Posts: 1.456 Joined: 13 July 06 From: Tara Crisului |
Indicator temperatura ulei a montat cineva? Am cautat prin diferite magazine sonda pentru temperatura ulei dar nu am gasit. Asa ca am achizitionat o sonda de temperatura apa. De asemenea am achizitionat si un buson de scurgere ulei. Ochiometric, par sa aiba aceleasi dimensiuni iar pasul filetului e la fel. Cand ajung acasa le masor cu sublerul. Ce ziceti, daca montez sonda in locul busonului de scurgere va indica corect? Adica este asta pozitia optima?
|
--------------------
Dacia
1310 Break Alpineliebe
1986
- BH 59 FIF http://www.youtube.com/watch?feature...&v=-qRd8N3XU5Y
Cumpar priza aer capota R19 16v ph2. |
|
Adrian_Boy |
13 Oct 2009, 12:26
Post
#38
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.849 Joined: 31 October 07 |
Cu ce te ajuta sa stii ce temperatura are uleiul, care sunt beneficiile ?
|
--------------------
Opel
Astra Z16XE
2001
- B 16V 101 caluti de rasa!
|
|
nelu_1985 |
13 Oct 2009, 13:29
Post
#39
|
membru in pauza de masa Group: Members Posts: 1.290 Joined: 2 May 07 From: BLAJ |
am mai vazut la un batranel pe o dacie 1310 o sonda de temperatura montata in locul busonului de scurgere; ma gandesc ca n-are cu ce sa influenteze faptul ca se scalda-n ulei nu in amestec apa-antigel, oricum lichidul de racire e si el putin uleios.
This post has been edited by nelu_1985: 13 Oct 2009, 13:30 |
--------------------
DACIA
1410
GTL 1986
- 2-AB-9576 "Scump nu exista, ieftin nu rezista....."
|
|
BH 59 FIF |
13 Oct 2009, 16:58
Post
#40
|
Membru cu Break Group: Members Posts: 1.456 Joined: 13 July 06 From: Tara Crisului |
QUOTE(Adrian_Boy @ 13 Oct 2009, 13:26) In primul rand, am un indicator de temperatura ulei cu care nu prea am ce face . In al doilea rand, tot timpul am avut o curiozitate in legatura cu temperatura uleiului in motor in diferite ipostaze/turatii/regim de mers. Cam atat. |
--------------------
Dacia
1310 Break Alpineliebe
1986
- BH 59 FIF http://www.youtube.com/watch?feature...&v=-qRd8N3XU5Y
Cumpar priza aer capota R19 16v ph2. |
|
baranga |
14 Oct 2009, 20:16
Post
#41
|
...eu merg cu DACIA iar tu pe jos.... Group: Members Posts: 888 Joined: 8 February 08 From: Slobozia- IALOMITA |
demult vroiam sa fac acceasi treaba;aveam un ceas temperetura ulei motometer si sonda doar ca am pierdut ceasul;sonda tot la buson vroiam sa o prins.
mult succes |
--------------------
Dacia
Break
1999 - 1310CL
- IL 03 HLE mi-au sters reputatia;eu o aveam cea mai mare
|
|
BH 59 FIF |
17 Oct 2009, 17:02
Post
#42
|
Membru cu Break Group: Members Posts: 1.456 Joined: 13 July 06 From: Tara Crisului |
Revin cu noutati. Am montat ceasul indicator insa am amanat montarea sondei de temperatura pe saptamana viitoare. Am luat decizia asta pe considerentul ca am preferat sa montez sonda de temeratura pe care am primit-o odata cu indicatorul - poza 3 -, renuntand la cea de apa - poza 5 -. Asta presupune realizarea la strung a unei piese cu diametrul si filetul busonului de scurgere - poza 4 -, dar in care sa infiletez noua sonda. Teoretic suna bine, acum sa vedem ce va iesi. Am legat indicatorul pe contact. Are functie de auto testare la pornire, deci tind sa cred ca am nimerit-o.
Attached thumbnail(s) DSCN7366.JPG ( Size: 1.7mb ) Number of downloads: 2776 DSCN7367.JPG ( Size: 1.84mb ) Number of downloads: 2457 DSCN7369.JPG ( Size: 1.83mb ) Number of downloads: 2283 DSCN7370.JPG ( Size: 1.95mb ) Number of downloads: 2164 DSCN7372.JPG ( Size: 1.65mb ) Number of downloads: 574 |
--------------------
Dacia
1310 Break Alpineliebe
1986
- BH 59 FIF http://www.youtube.com/watch?feature...&v=-qRd8N3XU5Y
Cumpar priza aer capota R19 16v ph2. |
|
BH 59 FIF |
19 Oct 2009, 20:50
Post
#43
|
Membru cu Break Group: Members Posts: 1.456 Joined: 13 July 06 From: Tara Crisului |
Am ajuns azi si pe la strungar. Piesa m-a costat 12 Ron (cu toate ca am crezut ca va fi mai mult). Sunt totusi cam nelamurit. Nu stiu daca in forma actuala sonda va inregistra corect temperatura avand in vedere ca "iese" doar vreo 2 mm din corpul surubului. Cu alte cuvinte, doar acei 2 mm vor intra in contact cu uleiul. Ar mai fi inca o chestie: toata lumea ma sfatuieste sa pun si saibe/garnituri de cupru. Cica s-ar impune sa fac asta pentru a nu avea scurgeri de ulei. Nu prea imi vine sa schimb uleiul de doua ori in doua zile asa ca ii rog pe cei care au mai facut asa ceva sau pe de alta parte care inteleg mai bine decat mine chestiile astea sa ma lamureasca. Raman dator baieti. Pun si niste poze pentru eventualitatea in care nu m-am facut inteles.
Attached thumbnail(s) DSCN7382.JPG ( Size: 1.41mb ) Number of downloads: 537 DSCN7384.JPG ( Size: 1.41mb ) Number of downloads: 345 DSCN7385.JPG ( Size: 1.38mb ) Number of downloads: 307 DSCN7386.JPG ( Size: 1.2mb ) Number of downloads: 447 DSCN7389.JPG ( Size: 1.24mb ) Number of downloads: 476 |
--------------------
Dacia
1310 Break Alpineliebe
1986
- BH 59 FIF http://www.youtube.com/watch?feature...&v=-qRd8N3XU5Y
Cumpar priza aer capota R19 16v ph2. |
|
baranga |
19 Oct 2009, 21:17
Post
#44
|
...eu merg cu DACIA iar tu pe jos.... Group: Members Posts: 888 Joined: 8 February 08 From: Slobozia- IALOMITA |
iti va indica corect si bineinteles ca vei folosi saibi de cupru pe care le decalesti(le incalzwsti pe aragaz si le racesti in apa rece;
|
--------------------
Dacia
Break
1999 - 1310CL
- IL 03 HLE mi-au sters reputatia;eu o aveam cea mai mare
|
|
bygy007 |
19 Oct 2009, 21:59
Post
#45
|
Membru autentic Group: Members Posts: 8.156 Joined: 12 May 06 From: BUCURESTI |
tai o sticla de 5L un pic pe lungime (o pui culcata ) de preferat cele patrate ii tai o fata , desfaci busonul scurgi uleiul , pui dopul nou , apoi ii pui uleiul la loc ,
e greu? |
--------------------
LOGAN
LAUREATE 1,6 GPL
2009
- B 07 BGY din subteranele Bucurestiului
|
|
BH 59 FIF |
19 Oct 2009, 22:02
Post
#46
|
Membru cu Break Group: Members Posts: 1.456 Joined: 13 July 06 From: Tara Crisului |
N-ar fi foarte greu, da' nu prea am timp de stat sub ea in perioada asta. Asa ca daca pot sa evit asta, mi se pare varianta oportuna
|
--------------------
Dacia
1310 Break Alpineliebe
1986
- BH 59 FIF http://www.youtube.com/watch?feature...&v=-qRd8N3XU5Y
Cumpar priza aer capota R19 16v ph2. |
|
bygy007 |
19 Oct 2009, 22:47
Post
#47
|
Membru autentic Group: Members Posts: 8.156 Joined: 12 May 06 From: BUCURESTI |
pai nu dureaza mai mult de 5 minute operatia , ce tu astepti sa se scurga de tot (picatura?)
|
--------------------
LOGAN
LAUREATE 1,6 GPL
2009
- B 07 BGY din subteranele Bucurestiului
|
|
BH 59 FIF |
22 Oct 2009, 18:57
Post
#48
|
Membru cu Break Group: Members Posts: 1.456 Joined: 13 July 06 From: Tara Crisului |
Am finalizat "operatiunea". In seara am montat sonda de temperatura (si cu ocazia asta am schimbat si uleiul). Multe multumiri userului JWF pentru sprijinul acordat. Concluzia: in regim de trafic urban relaxat (am mers cam 20 de minute) temperatura uleiului ajunge la 80 de grade.
L.E: Urmatorul pas, modina si radiator de ulei This post has been edited by BH 59 FIF: 22 Oct 2009, 21:19 Attached thumbnail(s) DSCN7396.JPG ( Size: 2.27mb ) Number of downloads: 595 |
--------------------
Dacia
1310 Break Alpineliebe
1986
- BH 59 FIF http://www.youtube.com/watch?feature...&v=-qRd8N3XU5Y
Cumpar priza aer capota R19 16v ph2. |
|
BR-10-TCM |
24 Oct 2009, 20:45
Post
#49
|
Membru Group: Members Posts: 136 Joined: 6 September 09 |
Salut, eu nu am sonda langa pompa de benzina, am numai ceal de la filtru de ulei si vreau sa pun in functiune ceasul rotund adaugat in bord, deocamdata functiuneaza numai beculetu, martoru. Am auzit ca imi trebuie T-ul acela ca sa functioneze si ceasul, e adevarat? Vreau detalii va rog.
25 Oct 2009, 14:57: Am cumparat T-ul si acum imi trebuie sonda de la ceas de presiune, manometrica. E cumva aia rotunda si mare ??? This post has been edited by BR-10-TCM: 25 Oct 2009, 14:57 Attached thumbnail(s) oil_pres.JPG ( Size: 44.2k ) Number of downloads: 816 |
--------------------
Dacia Sport Coupe/
Dacia Sport Coupe
1987/coupe tuning
- BR-10-TCM Catalin (Cata...)
|
|
Danos |
25 Oct 2009, 20:54
Post
#50
|
Membru incepator Group: Members Posts: 99 Joined: 28 April 07 |
QUOTE(BR-10-TCM @ 24 Oct 2009, 20:45) <span class='edit'>25 Oct 2009, 14:57:</span> Am cumparat T-ul si acum imi trebuie sonda de la ceas de presiune, manometrica. E cumva aia rotunda si mare ??? De unde ai gasit T-ul acela pt ulei, as vrea sa pun si eu la masina, l-ai cumparat de la vreun magazin, vad ca esti tot din Braila , poate imi spui si mie de unde ai facut rost de el. |
--------------------
Dacia
Berlina Li
2003
|
|
vladut88 |
25 Oct 2009, 22:13
Post
#51
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.973 Joined: 22 May 09 From: Beius judetul bihor |
cauta la dezmembrari
|
--------------------
dacia ARO
SOLENZA scala 10,4 diesel 1,9 DRA
2004 1994
- bh 10 twa I hate BMW
|
|
BR-10-TCM |
26 Oct 2009, 19:27
Post
#52
|
Membru Group: Members Posts: 136 Joined: 6 September 09 |
Eu l-am luat (l-am cumparat) de la un mecanic batran, si porma l-am montat, iar T-ul e original . Am fost si la magazin si am intrebat de T-eu si mi-au spus ca nu se mai gasesc maruntisuri dinastea.
This post has been edited by BR-10-TCM: 26 Oct 2009, 19:30 |
--------------------
Dacia Sport Coupe/
Dacia Sport Coupe
1987/coupe tuning
- BR-10-TCM Catalin (Cata...)
|
|
BH 59 FIF |
26 Oct 2009, 19:42
Post
#53
|
Membru cu Break Group: Members Posts: 1.456 Joined: 13 July 06 From: Tara Crisului |
Cei doi martori de langa ceasul de apa de unde i-ai luat? Sunt de Rocar/Raba? Ce indica cel de jos?
|
--------------------
Dacia
1310 Break Alpineliebe
1986
- BH 59 FIF http://www.youtube.com/watch?feature...&v=-qRd8N3XU5Y
Cumpar priza aer capota R19 16v ph2. |
|
XphaN |
5 Nov 2009, 21:22
Post
#54
|
Membru Group: Members Posts: 112 Joined: 24 September 09 From: Bucuresti, Vitan/Drmul Taberei |
KdbvfGE8.jpeg
Am si eu o intrebare, in poza asta, care este sonda care indica temperatura si care este pentru martorul din bord pentru apa? This post has been edited by XphaN: 5 Nov 2009, 21:33 |
--------------------
Dacia
1310 / Sandero 1.6v
1986 / 2009
- B xXx ACC
|
|
vladut88 |
5 Nov 2009, 21:42
Post
#55
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.973 Joined: 22 May 09 From: Beius judetul bihor |
cea DE jos parca (pe aia pt bec trebe sa scrie 108 grade celsius)
This post has been edited by vladut88: 5 Nov 2009, 21:43 |
--------------------
dacia ARO
SOLENZA scala 10,4 diesel 1,9 DRA
2004 1994
- bh 10 twa I hate BMW
|
|
XphaN |
5 Nov 2009, 22:09
Post
#56
|
Membru Group: Members Posts: 112 Joined: 24 September 09 From: Bucuresti, Vitan/Drmul Taberei |
Aham.. nu stiam eu de ce nu-mi indica corect temperatura.. ca imi deschidea termostatul cand apa ajungea undeva pe la 120 pe ceas (fara a fierbe apa din vasul de expansiune). merci frumos, o sa le inversez maine.
This post has been edited by XphaN: 5 Nov 2009, 22:10 |
--------------------
Dacia
1310 / Sandero 1.6v
1986 / 2009
- B xXx ACC
|
|
Cioby92 |
29 May 2011, 11:21
Post
#57
|
Membru fara semnalmente Group: Members Posts: 402 Joined: 22 December 09 From: Brasov |
Vreau sa montez un indicator de temperatra apa deoarece nu sunt sigur daca cel din bord functioneaza corect ( se ridica doar pana la semn). As dori sa stiu daca le pot lega pe amandoua la aceeasi sonda de temperatura, si sa indice corect.
Attached thumbnail(s) DSCN1216.JPG ( Size: 1.66mb ) Number of downloads: 811 DSCN1220.JPG ( Size: 1.96mb ) Number of downloads: 623 DSCN0389.JPG ( Size: 2.04mb ) Number of downloads: 678 |
--------------------
Dacia
1300/1976
cu elemente de 1310
- BV 01 EMP Dacia Logan 1.4 MPI Laureate GPL 2008 B 12 ZVK
I'll Make You an Offer You Can't Refuse |
|
bygy007 |
29 May 2011, 14:26
Post
#58
|
Membru autentic Group: Members Posts: 8.156 Joined: 12 May 06 From: BUCURESTI |
NU ! nu se poate, s-a mai discutat , fiecare ceas cu sonda lui
|
--------------------
LOGAN
LAUREATE 1,6 GPL
2009
- B 07 BGY din subteranele Bucurestiului
|
|
Cioby92 |
29 May 2011, 21:43
Post
#59
|
Membru fara semnalmente Group: Members Posts: 402 Joined: 22 December 09 From: Brasov |
Azi am montat ceasul din poze, de proba, doar am facut legaturile... la sonda am scos firul de la ceasul din bord si am un fir de la ceasul din poze. Am dat o tura cu masina, temperatura imi indica 90-95 grade... ceea ce nu corespunde cu ceasul din bord.
Aveti idee ce ar putea sa aiba ceasul din bord? |
--------------------
Dacia
1300/1976
cu elemente de 1310
- BV 01 EMP Dacia Logan 1.4 MPI Laureate GPL 2008 B 12 ZVK
I'll Make You an Offer You Can't Refuse |
|
WGX |
2 Jun 2011, 08:06
Post
#60
|
Dacia 1310 Owner Group: Members Posts: 388 Joined: 27 August 09 From: Bucuresti |
Am pus si eu mana pe un set din acela de ceasuri, si vreau sa le montez deasupra la torpedou, , iar pe cele din bord, le voi anula si in locul lor, eventual, in timp, voi face locasuri pentru diferiti martori luminosi. Intrebarea este urmatoarea: legaturile sunt exact cum le-am notat eu in poza?Ceas_3.JPG ( Size: 69.71k )
Number of downloads: 924
L.E: Multumesc domnului Minel pentru informatii. This post has been edited by WGX: 2 Jun 2011, 11:38 |
--------------------
Dacia
Batranul REnAult Kombi
1999/1310 CL
- WGX'u ex:Dacia 1310 CL Break, Diamond Silver ,Gasoline with Gotronic Ignition Sensor inside
now: Opel Astra G Caravan 1.6 16V 101 HP |
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 22nd September 2024 - 19:16 |