Outline · [ Standard ] · Linear+ De verificat cand se ridica masina

Avand in vedere numarul mare de viitori proprietari de Logan, care nu stiu daca au apucat sa citeasca topicurile cu ce trebuie verificat atunci cand iei o masina (noua sau second-hand), postez aici, din nou, cateva lucruri de verificat, lista nefiind exhaustiva, dar suficient de larga (unele lucruri s-ar putea sa se repete, dar nu am mai avut timp de periere): 1.Control General 1) Corespondenta seriilor (de caroserie, de fabricatie, de motor, cutie de viteze) 2) Curatenia exterioara si interioara 3) Finisaj exterior (zgarieturi, pete, usoare lovituri) 4) Stare embleme si ornamente 5) Trusa de scule (daca este cazul) 6) Documentele tehnice (notita tehnica, cartea de garantie, factura de livrare), 7) Suduri usi, balamale 2. Verificari interioare 1) deschidere – inchidere __a) capota fata __b) portbagaj __c) usi (aliniere, inchidere, incuiere cu cheia si centralizat) __d) capac rezervor __e) inchidere centralizata (telecomanda si buton bord) 2) Joc pedala frana 3) Cursa pedala ambreiaj 4) Frana de mana (reglajul ei) 5) Stergatoare parbriz/luneta, instalatie spalare parbriz/luneta, reglare jeturi de apa. Functionarea stergatoarelor pe toate vitezele. 6) Ventilatoare instalatie climatizare 7) Electroventilator motor 8 ) Martori de bord (presiune ulei, temperatura, rezervor, faza lunga, iluminare bord, semnalizare, functionare computer de bord) 9) Lumini (faza scurta, lunga, pozitii) 10) Scrumiere bord, usi (daca e cazul) 11) Mecanism inchidere torpedou, lumina torpedou 12) Oglinzi retrovizoare interior – exterior, reglarea lor (manuala sau electrica). Daca se poate, verificarea incalzirii lor (daca e cazul). Verificarea plierii (manuala sau electrica, dupa caz) 13) Lampa iluminare interior 14) Bricheta (functionare si iluminarea ei) 15) Manete, comanda climatizare, ventilator 16) Macarale geamuri usi/ butoane inchidere electrica geamuri usi, functionare inchidere geamuri (inclusiv electrica) 17) Sine scaune fata, reglaje scaun (adancime, inaltime, lombar, aplecare spatar, incalzire daca este cazul) 18 ) Reglaj volan (daca este cazul) 19) Claxon 20) Tapiterie (stare, forma, culoare, pete) 21) Ambele chei sa functioneze (inchidere usi, pornire motor) 22) Inchiderea centralizata (de pe cheie, de pe bord) 23) Centuri de siguranta fata-spate (functionarea corespunzatoare), reglajul lor (daca este cazul), existenta tuturor centurilor 24) Trusa medicala, triunghiuri, cric, coarba 25) Roata rezerva, starea de umflare, mecanismul de prindere 26) Covorase in masina, portbagaj 27) Tetiere (daca exista toate) 28 ) Existenta sigurantelor de rezerva pe capacul cutiei de sigurante si a extractorului de sigurante (daca este cazul) 29) Rabatarea/demontarea banchetei spate, inclusiv daca se rabateaza partial. 30) Functionare sistem audio Casetofon/CD/ce-o mai fi 31) Functionare aer conditionat/instalatie incalzire habitaclu 32) prezenta si conformitatea cheilor antifurt, atat pentru roti cat si pentru capace (daca este cazul) 33) Comutatorul pentru airbagul pasager, functionare si martorul luminos de pe bord 34) Verificarea sistemului de navigatie (daca e cazul) - functionare, inclusiv introducerea si scoatere CD din unitate. 3. Verificari exterioare 1) Etanseitate usi, jocuri intre elementele caroseriei 2) Stare geamuri (zgarieturi, ciupituri, matuiri, fisuri) 3) Siguranta pentru copii la usi 4) Etanseitate si securitate capota portbagaj 5) Securitate buson rezervor benzina 6) Lumini exterioare – pozitii, faze (scurta, lunga), stop, semnalizare, marsarier, proiectoare, lampa iluminare numar 7) Verificare reglare faruri pe inaltime 8 ) Strangere suruburi la exteriorul caroseriei, ornamente 9) Strangere prezoane pe roti 10) Verificare roata de rezerva, presiuni in roti (fata, spate, rezerva), capace roti, corespondenta dimensiune roti cu talonu si CI 11) Integritatea caroseriei (lovituri, zgarieturi) 4. Verificare motor 1) Curatenie compartiment motor 2) Nivelul plinurilor: ulei motor, ulei cutie de viteze, nivel ulei directie asistata 3) Nivel plinuri: vas expansiune, lichid frana, electrolit baterie, vas stergator parbriz, nivel lichid directie asistata 4) Fixare borne, tensiune baterie; verificare culoare indicator de incarcare baterie (daca este cazul) 5) Intindere curea ventilator 6) Stare furtune (apa, aer, frana, combustibil), fixarea lor pe coliere 7) Cabluri electrice – fixare – relee, sigurante fuzibile, electromotor, alternator, claxon, lampa 8 ) Pornirea motorului si verificare: - Etanseitate sistem alimentare - Etanseitate sistem ungere (capac culbutori, pompa benzina – daca este cazul) - Etanseitate sistem de racire (in compartiment motor) 9) Verificare motor la turatii 750 – 800 si la 1500 (zgomote, functionare, intreruperi) 10) Etansitate esapament. Aliniere si stare generala esapament 11) Etanseitate sistem de franare 5. Verificari sub automobil/motor 1) Scurgeri ulei carter motor si filtru ulei, capac distributie, baie ulei, bujii, delcou 2) Scurgeri lichid de frana (limitator, racorduri flexibile, etriere, pistonase) 3) Nivel ulei cutie viteze 4) Scurgeri ulei la cutia de viteze 5) Pozitionare toba de esapament, scapari gaze 6) Fixare bare stabilizatoare (fata / spate) 7) Fixare inele cauciul la esapament 8 ) Verificare suruburi de fixarela suportii motor si cutia de viteze 9) Verificare amortizoare – fixare, pierderi lichid, blocare 10) Fixare suruburi la: scut motor, scut portbagaj, bare directie fata – spate 11) Fixare conducte de frana 12) Fixare piulite – fuzete, brate inferioare – superioare, pozitionarea casetei de directie, capetele cremaliera 13) Stare burdufuri de protectie la axe planetare, rotule superioare si caseta de directie 14) Verificare sigilii la cutia de viteze, bord, amortizoare 15) Verificare stare aerisitoare frana 6. Verificare pe drum sau stand 1) Eficacitate franare 2) Functionare indicatori de bord – vitezometru, contor kilometric, turometru 3) Pozitie volan si stabilitate automobil la mers pe drum 4) Pastrarea traiectoriei la franare 5) Verificare zgomote, la mers in gol, in diverse trepte de viteze 6) Fulare roti 7) Unghiuri de cadere roti 8) Joc volan

Avand in vedere numarul mare de viitori proprietari de Logan, care nu stiu daca au apucat sa citeasca topicurile cu ce trebuie verificat atunci cand iei o masina (noua sau second-hand), postez aici, din nou, cateva lucruri de verificat, lista nefiind exhaustiva, dar suficient de larga (unele lucruri s-ar putea sa se repete, dar nu am mai avut timp de periere):

1.Control General
1) Corespondenta seriilor (de caroserie, de fabricatie, de motor, cutie de viteze)
2) Curatenia exterioara si interioara
3) Finisaj exterior (zgarieturi, pete, usoare lovituri)
4) Stare embleme si ornamente
5) Trusa de scule (daca este cazul)
6) Documentele tehnice (notita tehnica, cartea de garantie, factura de livrare),
7) Suduri usi, balamale


2. Verificari interioare
1) deschidere – inchidere
__a) capota fata
__b) portbagaj
__c) usi (aliniere, inchidere, incuiere cu cheia si centralizat)
__d) capac rezervor
__e) inchidere centralizata (telecomanda si buton bord)
2) Joc pedala frana
3) Cursa pedala ambreiaj
4) Frana de mana (reglajul ei)
5) Stergatoare parbriz/luneta, instalatie spalare parbriz/luneta, reglare jeturi de apa. Functionarea stergatoarelor pe toate vitezele.
6) Ventilatoare instalatie climatizare
7) Electroventilator motor
8 ) Martori de bord (presiune ulei, temperatura, rezervor, faza lunga, iluminare bord, semnalizare, functionare computer de bord)
9) Lumini (faza scurta, lunga, pozitii)
10) Scrumiere bord, usi (daca e cazul)
11) Mecanism inchidere torpedou, lumina torpedou
12) Oglinzi retrovizoare interior – exterior, reglarea lor (manuala sau electrica). Daca se poate, verificarea incalzirii lor (daca e cazul). Verificarea plierii (manuala sau electrica, dupa caz)
13) Lampa iluminare interior
14) Bricheta (functionare si iluminarea ei)
15) Manete, comanda climatizare, ventilator
16) Macarale geamuri usi/ butoane inchidere electrica geamuri usi, functionare inchidere geamuri (inclusiv electrica)
17) Sine scaune fata, reglaje scaun (adancime, inaltime, lombar, aplecare spatar, incalzire daca este cazul)
18 ) Reglaj volan (daca este cazul)
19) Claxon
20) Tapiterie (stare, forma, culoare, pete)
21) Ambele chei sa functioneze (inchidere usi, pornire motor)
22) Inchiderea centralizata (de pe cheie, de pe bord)
23) Centuri de siguranta fata-spate (functionarea corespunzatoare), reglajul lor (daca este cazul), existenta tuturor centurilor
24) Trusa medicala, triunghiuri, cric, coarba
25) Roata rezerva, starea de umflare, mecanismul de prindere
26) Covorase in masina, portbagaj
27) Tetiere (daca exista toate)
28 ) Existenta sigurantelor de rezerva pe capacul cutiei de sigurante si a extractorului de sigurante (daca este cazul)
29) Rabatarea/demontarea banchetei spate, inclusiv daca se rabateaza partial.
30) Functionare sistem audio Casetofon/CD/ce-o mai fi
31) Functionare aer conditionat/instalatie incalzire habitaclu
32) prezenta si conformitatea cheilor antifurt, atat pentru roti cat si pentru capace (daca este cazul)
33) Comutatorul pentru airbagul pasager, functionare si martorul luminos de pe bord
34) Verificarea sistemului de navigatie (daca e cazul) - functionare, inclusiv introducerea si scoatere CD din unitate.


3. Verificari exterioare
1) Etanseitate usi, jocuri intre elementele caroseriei
2) Stare geamuri (zgarieturi, ciupituri, matuiri, fisuri)
3) Siguranta pentru copii la usi
4) Etanseitate si securitate capota portbagaj
5) Securitate buson rezervor benzina
6) Lumini exterioare – pozitii, faze (scurta, lunga), stop, semnalizare, marsarier, proiectoare, lampa iluminare numar
7) Verificare reglare faruri pe inaltime
8 ) Strangere suruburi la exteriorul caroseriei, ornamente
9) Strangere prezoane pe roti
10) Verificare roata de rezerva, presiuni in roti (fata, spate, rezerva), capace roti, corespondenta dimensiune roti cu talonu si CI
11) Integritatea caroseriei (lovituri, zgarieturi)


4. Verificare motor
1) Curatenie compartiment motor
2) Nivelul plinurilor: ulei motor, ulei cutie de viteze, nivel ulei directie asistata
3) Nivel plinuri: vas expansiune, lichid frana, electrolit baterie, vas stergator parbriz, nivel lichid directie asistata
4) Fixare borne, tensiune baterie; verificare culoare indicator de incarcare baterie (daca este cazul)
5) Intindere curea ventilator
6) Stare furtune (apa, aer, frana, combustibil), fixarea lor pe coliere
7) Cabluri electrice – fixare – relee, sigurante fuzibile, electromotor, alternator, claxon, lampa
8 ) Pornirea motorului si verificare:
- Etanseitate sistem alimentare
- Etanseitate sistem ungere (capac culbutori, pompa benzina – daca este cazul)
- Etanseitate sistem de racire (in compartiment motor)
9) Verificare motor la turatii 750 – 800 si la 1500 (zgomote, functionare, intreruperi)
10) Etansitate esapament. Aliniere si stare generala esapament
11) Etanseitate sistem de franare

5. Verificari sub automobil/motor
1) Scurgeri ulei carter motor si filtru ulei, capac distributie, baie ulei, bujii, delcou
2) Scurgeri lichid de frana (limitator, racorduri flexibile, etriere, pistonase)
3) Nivel ulei cutie viteze
4) Scurgeri ulei la cutia de viteze
5) Pozitionare toba de esapament, scapari gaze
6) Fixare bare stabilizatoare (fata / spate)
7) Fixare inele cauciul la esapament
8 ) Verificare suruburi de fixarela suportii motor si cutia de viteze
9) Verificare amortizoare – fixare, pierderi lichid, blocare
10) Fixare suruburi la: scut motor, scut portbagaj, bare directie fata – spate
11) Fixare conducte de frana
12) Fixare piulite – fuzete, brate inferioare – superioare, pozitionarea casetei de directie, capetele cremaliera
13) Stare burdufuri de protectie la axe planetare, rotule superioare si caseta de directie
14) Verificare sigilii la cutia de viteze, bord, amortizoare
15) Verificare stare aerisitoare frana

6. Verificare pe drum sau stand
1) Eficacitate franare
2) Functionare indicatori de bord – vitezometru, contor kilometric, turometru
3) Pozitie volan si stabilitate automobil la mers pe drum
4) Pastrarea traiectoriei la franare
5) Verificare zgomote, la mers in gol, in diverse trepte de viteze
6) Fulare roti
7) Unghiuri de cadere roti
8) Joc volan

QUOTE

Masina este un Logan Ambiance !!! NU AM BLOC ILUMINARE TORPEDO. Trebuia sa fie montat ?? exista locul..

Si probabil completare la lista lui klaus:
verificati daca sunt montate toate accesoriile

Daca e asa cum Spune Dl. Stroe si se va ajunge pana la sfarsitul anului la o cadenta de 400 de masini/zi in loc de 200 cat e acum, atunci e foarte probabil sa exista probleme de acest gen.
Cand am cumparat eu DSN-ul, de bucurie nici n-am avut rabdare sa ma uit , (si chiar daca m-as fi uitat n-as fi stiut cum trebuie sa arate) si abia mai tarziu am sesizat ca lipseau mai multe maruntisuri.

Ambience si preferance nu au lumini torpedou, din cate am vazut eu la dealeri.

Anexez si lista operatiilor de pregatire pentru vanzare pe care dealerii SUNT OBLIGATI sa le efectueze (lista este pentru Solenza, dar si la Logan este aceeasi)

Attached thumbnail(s)
pregatirea de vanzare.jpg ( Size: 86.01k ) Number of downloads: 11764

Lista operatiilor pentru logan este diferita de cea de la solenza, ai dreptate operatiile sunt obligatorii.

Attached File(s)
 doc.pdf ( 124.76k ) Number of downloads: 6078

Salute

Sunt si eu in asteptarea unui Logan Ambition (la care trec dupa o SuperNova).

Dupa ce am citit cate ceva pe acest forum am inceput sa-mi fac o lista cu ce ar trebui sa verific atunci cand ma duc la dealer sa iau masina si ce sa fac imediat dupa ce am luat-o (pe langa tot ce e scris in threadul despre verificarile obligatorii la ridicarea oricarei masini)

(ordinea e cam aleatoare)

Strangerea suruburilor si verificarea presiunii in roti (se pare ca ele vin cu o presiune prea mare si cum anvelopele nu sunt de cea mai buna calitate e bine sa fie aduse la presiunea recomandata de producator: 1.9 fata 2.1 spate)

Cum/Cand se aprind stopurile la franare. Se pare ca sunt reglate sa se aprinda cam tarziu (dupa o cursa cam mare a pedalei de frana. Se remediaza usor in service daca te intelegi cu ei, daca nu este un thread foarte bun pe aceasta tema.

Modul de stingere al luminii din portbagaj (se poate vedea pe langa prinderea centurii din mijloc spate)..adica daca si cand se stinge

Instalarea alarmei: desi Dacia recomanda folsirea numai a alarmei Cobra se pare ca totusi garantia ramane valabila si daca se instaleaza o alta alarma dar la un service autorizat. Solutiile care mi s-au parut a iesi in evidenta au fost: pentru solutii buget Alcar H21 (22), si Eaglemaster (CL5100) iar pentru cele mai destepte (cu LCD pe comanda, etc) Wintec si Viper.

Obtinerea rovinietei: in perioada de numere rosii se securizeaza cartea masinii la RAR si apoi se cumpara rovinieta pe baza acesteia.


Lucrurile la care nu sunt inca lamurit sunt:
exista/ce inseamna antifurt pentru jentile de aluminiu?
logan are bara stabilizatoare?

Orice alta completare este binevenita.
Daca moderatorii considera ca este un thread inutil sunt convins ca va fi sters si asta e

Salut

La ridicarea masinii trebuie sa-ti dea o cheie speciala cu care se desface capacul de pe janta in spatele careia se afla cele 4 prezoane pe care la desfaci de exemplu atunci cand vrei sa schimbi roata. Antifurtul e capacul acela special care ascunde prezoanele.(prezoane=suruburi).
Pentru siguranta ta verifica suruburile daca sunt stranse, iar presiunea ..... eu la livrare eu i-am intrebat ostentativ de cateva ori daca e reglata pres. corect imi spuneau ca da. Eu nu m-am luat dupa ei si am verificat. Binenteles ca nu era reglata corespunzator. Aste sunt probleme minore pe care le poti rezolva tu cu un pic de atentie.
Si tot aici daca esti neincrezator vezi sa-ti dea carligul de remorcare care din cate imi aduc eu aminte e langa cric.
Oricum deschide ochii bine cand mergi sa-ti ridici masina....ca odata semnat altul nu mai ai ce comenta.
Desi pe aici inca nu sa plans nimeni ca i-ar fi lipsit ceva din masina la livrare.
Bara stabilizatoare are, asa scrie in brosurile DACIA. Eu nu m-am uitat sub masina .....

This post has been edited by crisstian: 28 Mar 2005, 06:46

cu numere rosi se poate circula oriunde in romania
verifica autorizatia de circulatie provizorie

Oricum deschide ochii bine cand mergi sa-ti ridici masina....ca odata semnat altul nu mai ai ce comenta.
Desi pe aici inca nu sa plans nimeni ca i-ar fi lipsit ceva din masina la livrare.

Eu cand am ridicat masina de la dealer lipsea scrumiera. Am mers inapoi, le-am batut obrazul ca "bai dati-o naibii de treaba", si mi-au dat alta (au vrut sa-mi dea set bricheta+scrumiera, le-am zis eu ca "nu mersi bricheta am deja"). Asa ca poate nu e chair asa de grav, chiar daca iti lipseste ceva.

VERIFICATI PRESIUNEA IN ANVELOPE la ridicarea masinii.

Masinile vin pe trailer auto cu presiunea in roti de 3 atm (este o treaba pentru transport, nu cunosc foarte bine motivatia).
La dealer TREBUIE (e obligatoriu) sa reduca presiunea la cea prescrisa de fabricant in cadrul operatiunii "pregatire de vanzare". E, dar acest lucru NU SE FACE.
Asa ca, pentru cei care isi ridica masina de la dealer, o conditie sine-qua-non de a merge pe strada este SA VERIFICE PRESIUNEA IN ANVELOPE.